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就跟你說不要在這裡說toyota的好!你還說!拿到壞評了吧,😰什麼車你都可以在這裡說好,說toyota好你就完了!😩 | ||||||||||||
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回應 huang1223 (峰哥) 所寫向各位大大說聲抱歉
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向各位大大說聲抱歉 | ||||||||||||||||||||||
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沒關係!每個人都有自己喜歡的廠牌車種,只是在這說不太好,偶對toyota也說不上喜歡或討厭,只是建議你少在這說!🙂
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沒關係!每個人都有自己喜歡的廠牌車種,只是在這說不太好,偶對toyota也說不上喜歡或討厭,只是建議你少在這說!🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 因為上一代的"摳羅納"品質很好 小弟的舅舅.姨丈都各有一台15多年的老車(現在還很好開😰) 他們換車首選. 你沒猜錯.T牌阿踢斯.所以很多T牌老車主.老一輩的口碑喜好 決定了家中的車子品牌(沒錢買車由家人贊助的) 至於小弟?不會想開T牌.因為一直很暈😇 | |||
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之前的CIVIC 七代被撞壞了,就一直考慮換甚麼車,
我最後還是決定換了CIVIC 8新車,我也仔細考慮過頭又大,雖車價便宜很多,配備也很齊全,
但避震器軟,車子重心高<好像坐船喔!開山路又得像老人家開車一樣, ....慢慢慢 <怕會翻!
< 連我開車的人都會暈!!!😌[/quote]
開了CIVIC 8新車快一星期了! 越來越覺得錢花得值得! 真的很好開! 價值真的得親身體驗!
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| 因為上一代的"摳羅納"品質很好 小弟的舅舅.姨丈都各有一台15多年的老車(現在還很好開😰) 他們換車首選. 你沒猜錯.T牌阿踢斯.所以很多T牌老車主.老一輩的口碑喜好 決定了家中的車子品牌(沒錢買車由家人贊助的) 至於小弟?不會想開T牌.因為一直很暈😇 | |||
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上一台CIVIC 七代撞壞了! 就一直再考慮要買甚麼車
也考慮過頭又大,因為便宜配備又齊全.
但試完車後,跟業務聊了快30分鐘,人還在暈!
我也是會一直暈,虧我還是駕駛!所以放棄了!
PS.開頭又大的車主,一定常常被乘客抱怨技術差喔,
協助澄清,不是你們技術不好,真的是車子避震器設定問題啦!
不怕暈的會覺得像在坐船,會暈的是種懲罰!
最後還是決定買CIVIC 8代,剛要決定時也很不甘願,配備少又貴!
但新車開了快一星期了,心裡想當初決定是對的,真的很好開 <除了輪胎和水箱風扇的噪音,其它的真是沒話說!
#67
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上一台CIVIC 七代撞壞了! 就一直再考慮要買甚麼車 也考慮過頭又大,因為便宜配備又齊全. 但試完車後,跟業務聊了快30分鐘,人還在暈! 我也是會一直暈,虧我還是駕駛!所以放棄了! PS.開頭又大的車主,一定常常被乘客抱怨技術差喔, 協助澄清,不是你們技術不好,真的是車子避震器設定問題啦! 不怕暈的會覺得像在坐船,會暈的是種懲罰! 最後還是決定買CIVIC 8代,剛要決定時也很不甘願,配備少又貴! 但新車開了快一星期了,心裡想當初決定是對的,真的很好開 <除了輪胎和水箱風扇的噪音,其它的真是沒話說! | ||||||||||||
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其實懸吊軟也有他的好處啦,尤其台灣的路不平,懸吊太硬會不舒適,當然像到山區車身穩定性會比較差,不過除非你一天到晚跑山路,要不然應該還好,再說其實懸吊要軟要硬都可以請人幫忙調整
不過還是建議熱血青年少女選honda的,他的高速穩定性和運動性能的確比較好,路感也會比較好,對常跑高速公路跟去山上玩的應該是不錯,安全性也夠,尤其是ivtec加持的引擎真是熱血,civic8和accord8,fit,crv都是好車
不過車子的安靜性上honda就比較差了,維修據點也比頭又大少一點,花費會比頭又大多一點點,對只是純粹代步又懶得麻煩的人來說,toyota卻實是比較好的選擇
台語說"一好沒兩好",所以頭又大跟honda沒有絕對的好跟壞,看你的需求而已
被某些人給負評其實無所謂,負評又不會扣你薪水也不會不讓你發言,而且你也可以給回去啊(只要在ucar喇賽200句話就行)
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於
2009/04/13 17:02:20
發文
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可是大家看討論內容 每家車廠.到一定的年限 車子就就東壞西壞 只有牛頭牌 開上5年10年.還是毛病很少 | |||
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當年（大約十年前），我哥哥要買本田的車
那位業代曾經說過這樣的話：
「以國產車來說，
T牌的車都是公務員、中年人的用戶居多，開車順順的，開十年也不會有事啊
很多"不成猴"（台語，罵年輕人不成材、歹子的意思），買了喜美就去亂改，
開這麼快又亂改裝，一旦出事，
哪家車廠的車都一樣，隨便撞都碼出人命。」
可能我表達能力不好。
但我看了這篇文章後，深覺那位業代講得有道理（或許這是他的話術、行銷用詞）😌
但他的意思是說：
車子好不好開，容不容易出毛病，主要是跟駕駛者有關。
跟廠牌的關係不大。
除非運氣不好，新車就買到檸檬車
別說五年十年了，這種時限對我家的車來說，都太年輕了。
我家的車，沒開到報廢，是絕對不換。
順順開，定時保養，一台福特也開了十七八年
讓我家的人去開車，大部分的廠牌，都可以開很久
我「不太相信」國產車有哪一台特別好、特別爛的
主要還是看人（駕駛人）的開車習慣。
#69
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我的投右大 T***1.5 開了13年又1個月 28.9萬公里
目前油耗:市區約13.5~14，高速15.5(105~110KM/H)~17(95~100KM/H)
本人覺得很不錯！給大家參考
目前油耗:市區約13.5~14，高速15.5(105~110KM/H)~17(95~100KM/H)
本人覺得很不錯！給大家參考
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| 我的投右大 T***1.5 開了13年又1個月 28.9萬公里 目前油耗:市區約13.5~14，高速15.5(105~110KM/H)~17(95~100KM/H) 本人覺得很不錯！給大家參考 | |||
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我也是頭右大 Txxxxx1.5 13年 跑不到12萬
開起來也不錯
不過 我的下台車絕不會再是頭又大
前面有人說頭右大是老人與女人的車
我感覺卻完全相反
因為年級大後反而不敢開頭又大的車
畢竟以後要載的是家人 車子的操控與安全性個人覺得比內裝那些還重要
有人說開車要看自己的個性,可是很多事不是你自己就能控制
十年前我哥開車撞到電線桿,車子右邊幾乎全毀,當天要不是我忽然有事不能陪他出去
我想我應該是在天上泡茶跟上網了
當時車禍也是忽然有車衝出來 我哥為了閃車才打滑撞到電線桿的,
此外,我也不覺得頭又大用的舊技術有什麼不好
但是我覺得,一個產品的價格不只是成本,其中有很大部份是"研發"費用
舊有成熟的技術非不好,但個人是覺得以目前頭又大在台灣是賣的有點小貴
這令小弟有點覺得 他們就是吃定台灣市場了
這使我想到多年前 samsung在台灣很紅時,
有天我托我那在美國的大姊回台灣時順便帶些東西回來
那時才發現 有一台samsumg mp3 player 跟另一台台灣創X在美國 賣的價錢是一樣
可是在台灣 samsumg賣的價錢卻是創X的兩倍
從此我買東西從沒看過samsumg跟LG
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如果和泰賣的是頭又大的日本進口車
我毫不考慮會換頭又大的車
拿錢買一些庫存零件拼裝的車
實在是下不了手
只能說
和泰 拿出誠意吧
😰
我毫不考慮會換頭又大的車
拿錢買一些庫存零件拼裝的車
實在是下不了手
只能說
和泰 拿出誠意吧
😰
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| 先不要談 "懂不懂車", 先談 "有沒有時間做功課" 吧! 如果你想買 notebook, 卻沒有時間做功課. 最後通常你會選擇品牌, 口碑. 但實際上該產品真的好嗎? 不知道. 所以很多人買 Dell, hp... 同理可證, 如果你想買一台車, 卻沒有時間做功課... 在優卡, 很多人會做功課. 但實際生活中要買車的人, 又會做功課的. 恐怕不到 10%... 品牌無敵, 行銷萬歲!!! | |||
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我的修養真是不夠...
這樣中壞評, 實在有點不爽...
Civic 1.8 EX-S + 215/45/17 RE001 + Buddy Club 17" (7KG) + Accord 3.0 caliper + 303mm brake disc
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| 我的投右大 T***1.5 開了13年又1個月 28.9萬公里 目前油耗:市區約13.5~14，高速15.5(105~110KM/H)~17(95~100KM/H) 本人覺得很不錯！給大家參考 | |||
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分享自己的真實經驗
也會有壞評，真是...太...😌
無言😇
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當年（大約十年前），我哥哥要買本田的車 那位業代曾經說過這樣的話： 「以國產車來說， T牌的車都是公務員、中年人的用戶居多，開車順順的，開十年也不會有事啊 很多"不成猴"（台語，罵年輕人不成材、歹子的意思），買了喜美就去亂改， 開這麼快又亂改裝，一旦出事， 哪家車廠的車都一樣，隨便撞都碼出人命。」 可能我表達能力不好。 但我看了這篇文章後，深覺那位業代講得有道理（或許這是他的話術、行銷用詞）😌 但他的意思是說： 車子好不好開，容不容易出毛病，主要是跟駕駛者有關。 跟廠牌的關係不大。 除非運氣不好，新車就買到檸檬車 別說五年十年了，這種時限對我家的車來說，都太年輕了。 我家的車，沒開到報廢，是絕對不換。 順順開，定時保養，一台福特也開了十七八年 讓我家的人去開車，大部分的廠牌，都可以開很久 我「不太相信」國產車有哪一台特別好、特別爛的 主要還是看人（駕駛人）的開車習慣。 | ||||||||||||
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深感認同
一隻八塊的原子筆 寫出來的字 會比一支八十萬的萬寶龍的醜嗎?
八十萬的比就比八塊的耐用嗎?
好不好看 耐不耐用 跟主人有關 跟紙張有關 跟運氣有關
但是八塊因為比八十萬便宜又很多人買
之後 商人為了賺錢
筆心不只比之前做的短 成本又花在不實在的宣傳
一隻漲價到八百塊
這時 他越漲價 越多人買 還開始有死忠者
行銷學 就是在搞這
商品不用多好 只要買的人認為好 就夠了!
只要消費者好騙 沒有人想要腳踏實地求進步 靠張嘴就能賺大錢
我們全都是犧牲者
之前跟長輩談到女朋友的事情
我說我對於現任女友感到非常滿意 我叔叔跟我說了一句話...
他說: 你真的要找到好對像，對女生最好要在挑剔一點
你自己都不挑 都無所謂了
商人哪可能替你著想 是否🙂
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不管什麼品牌的車,買主自己喜歡就是好車,歡喜買,甘願收.
當自己是頭又大的車主(wish)後,才知道頭又大的品質不差,
除了新車的儀表板異音,冷氣程式有問題,回廠檢修外,可算是
不錯的車,代步,不開快的車.高速比較省,市區就不如另一台
1995年的Lancer.保養該花的就要花,車子都不會有大毛病的.
不過不大腳油門才是省油的方法吧.
當自己是頭又大的車主(wish)後,才知道頭又大的品質不差,
除了新車的儀表板異音,冷氣程式有問題,回廠檢修外,可算是
不錯的車,代步,不開快的車.高速比較省,市區就不如另一台
1995年的Lancer.保養該花的就要花,車子都不會有大毛病的.
不過不大腳油門才是省油的方法吧.
T-MAX 不夠 V-MAX 才是目標
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| 不管什麼品牌的車,買主自己喜歡就是好車,歡喜買,甘願收. 當自己是頭又大的車主(wish)後,才知道頭又大的品質不差, 除了新車的儀表板異音,冷氣程式有問題,回廠檢修外,可算是 不錯的車,代步,不開快的車.高速比較省,市區就不如另一台 1995年的Lancer.保養該花的就要花,車子都不會有大毛病的. 不過不大腳油門才是省油的方法吧. | |||
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新車就回廠檢修，
這樣的品質好嗎？
討厭 TOYOTA,
以普通的配備,
賣昂貴的價錢.
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至於拿B牌來當對手是因為他也是強調操控性沒有特別針對B牌，所以你說的不是對手是指哪一項?? CIVIC1.8 VS 318I CIVIC2.0 VS 320I 雅歌 VS 大5 TYPE R VS M3 CRV3 VS Ｘ５ 你所謂的同及車是這樣嗎比嗎??? | ||||||||||||
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他是指同排氣量吧
同排氣量 CIVIC 2.0 和FD2 TYPE R 跟BMW任何一台2.0的比
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於
2009/04/18 00:57:57
發文
車,不就是代步工具而已,不需要強調 H / T 牌那台比教好,跑的快又如何,跑的慢又如何不過就是一部車嗎
要比快就跟高鐵比就好啦,要比慢就跟我女兒比就好啦,因為她只會騎三輪車😆
要比快就跟高鐵比就好啦,要比慢就跟我女兒比就好啦,因為她只會騎三輪車😆
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| 前天不小心看到友站的討論區的發文.連結如下 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=181399 車子是耐久財.一輛車可以開得很久的.不管是第幾手. 可是大家看討論內容 每家車廠.到一定的年限 車子就就東壞西壞 只有牛頭牌 開上5年10年.還是毛病很少 很多網友會說牛頭他的車本質不好 HONDA的車本質好 可是汽車的原始本質不就是代步工具嗎? 其他如操控性等等.只是附帶的價值 原始本質都無法做好.還奢談其他呢 | |||
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T牌車的製造管理能力在業界是無出其右, 學界也在研究豐田式管理, 一言以敝之, 豐田的品質管理系統是車界最好的
我的Premier 1.6 已開30萬Km, 但是沒甚麼毛病, 有次坐計程車到機場, 坐的是Premier 2.0 , 竟然開到60萬Km
我誇運匠的車是長壽"車瑞", Premier 1.6是我的第一部車,所以當初買車至少憑估了半年, 其實最想買三菱得利卡柴油車
可惜, 當時已停產, 我的學弟汽修科畢業, 他建議我買T牌的車, 他說T牌車廠是用瑞典的機器人手臂組裝車子, 精準度最高
後來從善如流買了T牌的Premier 1.6, 10幾年下來, 這部車除了消耗性零件外, 沒甚麼毛病, 後來Altis, 大家的評價比
Premier差, 我問了保養廠老板, 他說是因為premier是以 2.0車的標準組裝, 品質比較好, 所以,
如果你打算開10年以上, 就買2.0以上的車子, 大概開5年仍然跟新車的狀況差不多(亂操車子另當別論), 如果是1.8以下
的車子, 5年後大概像噹恭ㄚ車
至於T牌及H排車子的本質, 我認為相去不遠, 一般老美的對此二車廠的評價是H高於T, 但是台製車, 我覺得差別不大,
2.0以上車款會比2.0以下車款來得好,應是千真萬確.
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