因為能源外加,不用殺彎,加速距離長,變速比高
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為啥高鐵系統(TGV ICE 新幹線) 他們的列車極速隨隨便便都比超跑 F1還要快 我印象中汽車的極速主要是卡在輪胎囉 所以有一定的極限 那我還說下壓力還有還風阻(高速穩定性) 是不是也是主要原因阿 | |||
你提的是其中一個原因~
不過高鐵都是跑直線(至少沒有大彎道)
汽車要達到300公里以上應該不是太困難,至少對超跑來說是很容易的~
不過你要先找到一條讓它直線一直跑的路~
鐵路能高速其中一個原因是排除了路況問題...
在母親的角色之中 神聖的女人不再神聖
他是降臨於世來摧殘鐘樓怪人的壞天使
她是他的母親
她是凡人~
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你提的是其中一個原因~ 不過高鐵都是跑直線(至少沒有大彎道) 汽車要達到300公里以上應該不是太困難,至少對超跑來說是很容易的~ 不過你要先找到一條讓它直線一直跑的路~ 鐵路能高速其中一個原因是排除了路況問題... | ||||||||||||
我說的是300以上
TGV好像可以到500還是550喔
我記得輪胎的極限大約在300再多一點
再來就......直上天堂拉
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我說的是300以上 TGV好像可以到500還是550喔 我記得輪胎的極限大約在300再多一點 再來就......直上天堂拉 | ||||||||||||||||||||||
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我說的是300以上 TGV好像可以到500還是550喔 我記得輪胎的極限大約在300再多一點 再來就......直上天堂拉 | ||||||||||||||||||||||
TGV那個測試跑到572km/h的紀錄是"特調"的列車跑在"特調"的線路上而來的
並非常態
TGV一般商業營運的最高速沒記錯是320km/h
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我說的是300以上 TGV好像可以到500還是550喔 我記得輪胎的極限大約在300再多一點 再來就......直上天堂拉 | ||||||||||||||||||||||
充氣橡膠胎再優的也是有爆胎的疑慮
所以世界記錄的超音速車是用鋁製實心車輪
補圖~
就是這「架」噴射車
就是這「架」噴射車
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補圖~ 就是這「架」噴射車 | |||
這殺小 這是車嗎😇
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這殺小 這是車嗎😇 | ||||||||||||
1997年,安迪•格林(Andy Green)駕駛Thrust SSC以每小時763英里(1227公里/時)的超音速速度創造了新世界陸上速度紀錄~轉貼自網站
超跑都可以跑到300以上丫...
有的不用解速限就可以上300了吧
德國的高速公路平均有200吧!北高300km(1.5hr就可以到囉,你車夠力的話)
有的不用解速限就可以上300了吧
德國的高速公路平均有200吧!北高300km(1.5hr就可以到囉,你車夠力的話)
離題來談談....
台灣高鐵的車來自日本新幹線....
您知道日本新幹線最早的設計師哪來的嗎?
就是二戰大戰大日本帝國海軍的飛機設計人員....戰後政府給他們找的頭路!!!
所以克服了很多機械與高速風阻的問題。
每次看到新幹線,總覺得有「零戰」的身影和精神.....
台灣高鐵的車來自日本新幹線....
您知道日本新幹線最早的設計師哪來的嗎?
就是二戰大戰大日本帝國海軍的飛機設計人員....戰後政府給他們找的頭路!!!
所以克服了很多機械與高速風阻的問題。
每次看到新幹線,總覺得有「零戰」的身影和精神.....
Life takes its hues from the color of your mind.
※.現今輪軌式列車世界紀錄:
國家:法國
車型:TGV
車速:578.4 km/h
日期:2007.4.3
網址:http://www.twbbs.net.tw/2578599.html
------------------------------------------------------------------
※.現今磁浮式列車世界紀錄:
國家:日本
車型:JR-Maglev MLX01
車速:581 km/h
日期:2003.12.2
網址:
http://www.epochtimes.com/b5/3/12/4/n423497.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/JR-Maglev
-------------------------------------------------------------------
※.未來磁浮式列車世界新紀錄:
國家:中國
車型:湖北隨州磁浮列車
車速:1000 km/h
日期:2012
網址:http://www.nownews.com/2008/06/10/91-2287387.htm
國家:法國
車型:TGV
車速:578.4 km/h
日期:2007.4.3
網址:http://www.twbbs.net.tw/2578599.html
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※.現今磁浮式列車世界紀錄:
國家:日本
車型:JR-Maglev MLX01
車速:581 km/h
日期:2003.12.2
網址:
http://www.epochtimes.com/b5/3/12/4/n423497.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/JR-Maglev
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※.未來磁浮式列車世界新紀錄:
國家:中國
車型:湖北隨州磁浮列車
車速:1000 km/h
日期:2012
網址:http://www.nownews.com/2008/06/10/91-2287387.htm
-----修正-----------
※.現今輪軌式列車世界紀錄:
國家:法國
車型:TGV
車速:574.8 km/h
日期:2007.4.3
網址:http://www.twbbs.net.tw/2578599.html
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※.現今磁浮式列車世界紀錄:
國家:日本
車型:JR-Maglev MLX01
車速:581 km/h
日期:2003.12.2
網址:
http://www.epochtimes.com/b5/3/12/4/n423497.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/JR-Maglev
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※.未來磁浮式列車世界新紀錄:
國家:中國
車型:湖北隨州磁浮列車
車速:1000 km/h
日期:2012
網址:http://www.nownews.com/2008/06/10/91-2287387.htm
※.現今輪軌式列車世界紀錄:
國家:法國
車型:TGV
車速:574.8 km/h
日期:2007.4.3
網址:http://www.twbbs.net.tw/2578599.html
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※.現今磁浮式列車世界紀錄:
國家:日本
車型:JR-Maglev MLX01
車速:581 km/h
日期:2003.12.2
網址:
http://www.epochtimes.com/b5/3/12/4/n423497.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/JR-Maglev
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※.未來磁浮式列車世界新紀錄:
國家:中國
車型:湖北隨州磁浮列車
車速:1000 km/h
日期:2012
網址:http://www.nownews.com/2008/06/10/91-2287387.htm
科技越來越進步
有一分證據,
說一分真話。
😞
中國,時速1000km..........這個會不會太誇張了
要吹牛也要有所保留
中國,時速1000km..........這個會不會太誇張了
要吹牛也要有所保留
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※.現今輪軌式列車世界紀錄: 國家:法國 車型:TGV 車速:578.4 km/h 日期:2007.4.3 網址:http://www.twbbs.net.tw/2578599.html ------------------------------------------------------------------ 以下恕刪 | |||
幫你更正一下
TGV V150 紀錄是 574.8km/h.....不是578.4km/h....
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幫你更正一下 TGV V150 紀錄是 574.8km/h.....不是578.4km/h.... | ||||||||||||
陸地載具太快會收不到手機訊號...
大罩門...
我對高鐵又愛又恨,速度快,北中南往來很方便,
但高鐵一跑起來手機就沒訊號,很多重要電話都LOST掉。
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的,
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
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陸地載具太快會收不到手機訊號... 大罩門... 我對高鐵又愛又恨,速度快,北中南往來很方便, 但高鐵一跑起來手機就沒訊號,很多重要電話都LOST掉。 | ||||||||||||||||||||||
我現在就打給女王試試
她剛撘上高鐵約半小時,要去台北
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我現在就打給女王試試 她剛撘上高鐵約半小時,要去台北 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
測試結果是有接通
可能也和基地台、地形有關吧
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陸地載具太快會收不到手機訊號... 大罩門... 我對高鐵又愛又恨,速度快,北中南往來很方便, 但高鐵一跑起來手機就沒訊號,很多重要電話都LOST掉。 | ||||||||||||||||||||||
除了長隧道.....一般行駛訊號沒問題吧??
我自己也在高鐵上打過手機, 也常看到別人用3G上網(NB+USB 3G卡)...
我也用過GPRS上網過.....這時可不是剛出站慢慢開喔......
他們的列車極速隨隨便便都比超跑 F1還要快
我印象中汽車的極速主要是卡在輪胎囉
所以有一定的極限
那我還說下壓力還有還風阻(高速穩定性)
是不是也是主要原因阿