國產柴油車保養
於
2009/05/03 12:23:18
發文
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請問一下, NEW MONDEO 與 SANTA FE 柴油車的保修費用高不高啊??? 小弟目前正在考慮這兩款車, 請此二車車主提供心得交流, 謝謝.... | |||
原廠保養都不便宜, 每1萬公里找一般保養廠, 每1萬公里回原廠保養
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原廠保養都不便宜, 每1萬公里找一般保養廠, 每1萬公里回原廠保養 | ||||||||||||
是5千找外面
1萬找原廠吧
大大筆誤了
原因是台灣空氣髒啦
市區又多(常常轉速高高低低的)
機油老的快!
.....柴油好像有專用油?
Mondeo TDCi
進廠保養約3500~4500之間!
韓系車個人不熟!
不清楚! ><"
進廠保養約3500~4500之間!
韓系車個人不熟!
不清楚! ><"
Santa Fe機油原廠有2種,都是Total C3等級
比較貴的那瓶4百多,比較多人用
所以只是單純換機油不用3500,
其他就柴油濾心,原廠是說1萬換,我都2萬換1次,一顆不用1000
其他就自排油,煞車油,冷卻水都跟一般車費用差不多
但有一項比較貴是5萬換一次時規皮帶,我沒換過不知多少
很多現代網友都6萬以上才換
我是覺得保養不算貴
跟一般國產車差不多
比較貴的那瓶4百多,比較多人用
所以只是單純換機油不用3500,
其他就柴油濾心,原廠是說1萬換,我都2萬換1次,一顆不用1000
其他就自排油,煞車油,冷卻水都跟一般車費用差不多
但有一項比較貴是5萬換一次時規皮帶,我沒換過不知多少
很多現代網友都6萬以上才換
我是覺得保養不算貴
跟一般國產車差不多
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Santa Fe機油原廠有2種,都是Total C3等級 比較貴的那瓶4百多,比較多人用 所以只是單純換機油不用3500, 其他就柴油濾心,原廠是說1萬換,我都2萬換1次,一顆不用1000 其他就自排油,煞車油,冷卻水都跟一般車費用差不多 但有一項比較貴是5萬換一次時規皮帶,我沒換過不知多少 很多現代網友都6萬以上才換 我是覺得保養不算貴 跟一般國產車差不多 | |||
忘了說
換機油Filter是6罐(我覺得5.5就夠)
沒換Filter是5.5罐(我覺得5罐就夠)
自排油是5瓶ATF 3,
於
2009/05/03 15:28:21
發文
感謝各位大大提供心得....
想請問一下, 那mondeo大保養換時規皮帶差不多要多少???
想請問一下, 那mondeo大保養換時規皮帶差不多要多少???
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感謝各位大大提供心得.... 想請問一下, 那mondeo大保養換時規皮帶差不多要多少??? | |||
= ="
這得要去保養廠問了!
畢竟08年5月才上市的新車!
我的開兩萬也還沒需要更換!
不知道要多少!
於
2009/05/03 15:51:17
發文
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= =" 這得要去保養廠問了! 畢竟08年5月才上市的新車! 我的開兩萬也還沒需要更換! 不知道要多少! | ||||||||||||
啊福大大, 你的開了兩萬多了, 可否說說你的心得???
你的業代憂不憂???能不能爭取好一點的價格空間ㄋ???
[quote=patrick053 (patrick)]請問一下, NEW MONDEO 與 SANTA FE 柴油車的保修費用高不高啊???
小弟目前正在考慮這兩款車, 請此二車車主提供心得交流, 謝謝....
小弟開的Focus TDCi 手排進口版
目前行駛里程已接近八萬km
以小弟的了解
Focus TDDi與New MONDEO是同一顆引擎
而引擎與SANTA FE的不太一樣
基本上,TDCi使用的是較新的共軌技術
引擎聲也會較SANTA FE的小聲(它們有點像貨車)
以Focus / Mondeo的隔音技術,基本上在車室內,
引擎聲音已很小聲,
在高速行駛時,感覺上比汽油的1.8/2.0的安靜
保養的保修費啊...
其實也沒差很多,
只是依小弟知道,原廠現在有出柴油引擎專用機油(之前沒有)
550元/瓶(我沒用原廠的,我用力豹仕TDI專用油<<<福斯原廠認證)
較便宜~!🙂
我每一萬km才回原廠保養(換油芯) 5000km在外面換(沒換油芯)
因為外面目前還沒有TDCi引擎副廠的油芯(之前找,找不到相同替代的)
油芯一顆原廠價好像400多一點<<<我覺得有點貴,所以一萬再換😌
每三萬要換柴油濾心(這汽油車也有啦,只是汽油車很少人在換,柴油車一定要換>>>要排水)
柴油濾心不便宜7,800元/顆😲
(我老爸英明,在交車時,拗了8顆~<<<他在車子製造業待了27年)
<<<這行為應該是有史以來第一位交車不拗什麼配件,拗柴油濾心的吧?!😆
至於~水箱精/排檔油(自排油/手排油)
都照汽油車那樣就好囉~所以開銷也是一樣的!
皮帶呢...我到目前還沒換過,
電瓶...也還沒換(健康的很~)
聽師傅說~原廠的技術手冊是8萬要換皮帶
(但我打算要到十萬再來考慮換<<<原廠延長保固到期前,來一次大檢查~)
TDCi真的是一台好車~
只是品牌形象有點影響到它😌😌
車子省油(一桶油,我可以開近900km<<<高速+市區混合)
SANTA FE應該會耗油不少!
TDCi底盤也很紮實,
開了2年多/近八萬km
沒有異聲,沒有任一處有什麼漏油的狀況...(很多國產車辦不到吧?!)
🙂
個人認為...選車要選車子的本質
很多人要爽不要命...
車子的本質好~勝過後面一些保修成本!
祝福大大能選一台好車~
😀
小弟目前正在考慮這兩款車, 請此二車車主提供心得交流, 謝謝....
小弟開的Focus TDCi 手排進口版
目前行駛里程已接近八萬km
以小弟的了解
Focus TDDi與New MONDEO是同一顆引擎
而引擎與SANTA FE的不太一樣
基本上,TDCi使用的是較新的共軌技術
引擎聲也會較SANTA FE的小聲(它們有點像貨車)
以Focus / Mondeo的隔音技術,基本上在車室內,
引擎聲音已很小聲,
在高速行駛時,感覺上比汽油的1.8/2.0的安靜
保養的保修費啊...
其實也沒差很多,
只是依小弟知道,原廠現在有出柴油引擎專用機油(之前沒有)
550元/瓶(我沒用原廠的,我用力豹仕TDI專用油<<<福斯原廠認證)
較便宜~!🙂
我每一萬km才回原廠保養(換油芯) 5000km在外面換(沒換油芯)
因為外面目前還沒有TDCi引擎副廠的油芯(之前找,找不到相同替代的)
油芯一顆原廠價好像400多一點<<<我覺得有點貴,所以一萬再換😌
每三萬要換柴油濾心(這汽油車也有啦,只是汽油車很少人在換,柴油車一定要換>>>要排水)
柴油濾心不便宜7,800元/顆😲
(我老爸英明,在交車時,拗了8顆~<<<他在車子製造業待了27年)
<<<這行為應該是有史以來第一位交車不拗什麼配件,拗柴油濾心的吧?!😆
至於~水箱精/排檔油(自排油/手排油)
都照汽油車那樣就好囉~所以開銷也是一樣的!
皮帶呢...我到目前還沒換過,
電瓶...也還沒換(健康的很~)
聽師傅說~原廠的技術手冊是8萬要換皮帶
(但我打算要到十萬再來考慮換<<<原廠延長保固到期前,來一次大檢查~)
TDCi真的是一台好車~
只是品牌形象有點影響到它😌😌
車子省油(一桶油,我可以開近900km<<<高速+市區混合)
SANTA FE應該會耗油不少!
TDCi底盤也很紮實,
開了2年多/近八萬km
沒有異聲,沒有任一處有什麼漏油的狀況...(很多國產車辦不到吧?!)
🙂
個人認為...選車要選車子的本質
很多人要爽不要命...
車子的本質好~勝過後面一些保修成本!
祝福大大能選一台好車~
😀
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終於有人肯說實話了、保養 3500~4500 元 以前還一堆護衛隊、 硬凹說保養絕對比汽油車還便宜 | ||||||||||||
柴油車自備機油的話保養
保養價格跟汽油車差不多
但是柴油車可以拉到7500公里~10000公里再保養
小弟也是開柴油車
自備機油-美浮ESP 5W30 350元/瓶 保養一次用五瓶
自備機油芯韓國原裝進口250元/個
原廠工資400元
自備空氣芯一萬換一次 韓國原裝進口 250元/個
一次保養下來2650元
之前開FOCUS S2.0
一次保養也是差不多這樣的價位
其它汽油車也是差不多價錢吧
重點在於油品的選擇
有車友去好事多買一加侖599元的進口機油(有符合柴油用機油標準)
也是用的嚇嚇叫
保養一次不過花一千多
這樣是不是比汽油省
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柴油車自備機油的話保養 保養價格跟汽油車差不多 但是柴油車可以拉到7500公里~10000公里再保養 小弟也是開柴油車 自備機油-美浮ESP 5W30 350元/瓶 保養一次用五瓶 自備機油芯韓國原裝進口250元/個 原廠工資400元 自備空氣芯一萬換一次 韓國原裝進口 250元/個 一次保養下來2650元 之前開FOCUS S2.0 一次保養也是差不多這樣的價位 其它汽油車也是差不多價錢吧 重點在於油品的選擇 有車友去好事多買一加侖599元的進口機油(有符合柴油用機油標準) 也是用的嚇嚇叫 保養一次不過花一千多 這樣是不是比汽油省 | |||
好便宜喔...我甘拜下風...接近免費噎...好便宜喔...
片肖喂
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好便宜喔...我甘拜下風...接近免費噎...好便宜喔... 片肖喂 | ||||||||||||
事實就是如此
信不信由你
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啊福大大, 你的開了兩萬多了, 可否說說你的心得??? 你的業代憂不憂???能不能爭取好一點的價格空間ㄋ??? | ||||||||||||||||||||||
你有空來我這的話!
我座後座給你開試試都沒問題!🙂
我前一部掛掉的車是日產Cefiro,也開過朋友的520及E-Class、SAAB。
日系車大概只有ACCORD 8及TEANA的底盤會讓我心動!
真的是看您自己想要部什麼車!
要雍容氣派-CAMRY 6、TEANA 2、ACCORD 8都是佼佼者!
Mondeo TDCi是屬於類似BMW大5這樣的自駕型跑房設定!一派德國底盤血統!
以保養費用來說!
國產車各家都不會差太多!零配件比較貴些的大概就是HONDA車了!
買本田要有這方面的心理準備!
NISSAN-TEANA
1.定保:5000公里1次
2.定保費用:3500~3800元
3.零配件費用:算便宜,百元及數十元小燈泡會免費提供給車主。
4.保修服務積極度:優
5.其他服務:自己洗車-免費!
6.廠房設施:中上
TOYOTA-CAMRY
1.定保:10000公里1次(但個人建議!每5000~8000還是最好保養一次!)
2.定保費用:3000~4000元
3.零配件費用:便宜。
4.保修服務積極度:優
5.其他服務:
TOYOTA的保養,是他們有問題的零組件,內控算反應極快,會常打電話或主動換修愛車的不良組件。
我朋友的 Corolla Altis(第九代)、CAMRY 5代,原廠較值得推薦的便是後續的維護上是比它牌完
善的,這是事實。
6.廠房設施:中上
HONDA-ACCORD
1.定保:5000公里1次(印象中= =")
2.定保費用:3500~4200元
3.零配件費用:同級國產稍高。
4.保修服務積極度:優
5.其他服務:未知
6.廠房設施:優
Mazda-Mazda6
以前據傳售服很糟!
現今狀況不熟~可問軒大!
Mitsubish-Grunder
1.定保:5000公里1次
2.定保費用:2800~3600元
3.零配件費用:便宜。
4.保修服務積極度:良
5.其他服務:未知
6.廠房設施:次等
FORD-Mondeo TDCi
1.定保:10000公里1次
2.定保費用:3200~4000元
3.零配件費用:便宜。(進口件對比進口件來說,也算訂價合理。)
4.保修服務積極度:廠長是會與技師一起打拚的,個人覺得非常優異。
5.其他服務:回廠自己DIY洗車-免費
6.廠房設施:不優
車子後續的維護~看的點需要蠻多的!
個人較重視:
*服務態度
*技術能力
*其他優惠項目..等等
光洗車就可以讓車主佔不少便宜!
看您自己的取決嚕!
但這些都是後續!
主要~您還是得依自己需求來購車!看要豪華行路性Q,還是您也與我一樣是自駕型車主,
那就非Mondeo及Accord莫數了。
祝好運!😊
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啊福大大, 你的開了兩萬多了, 可否說說你的心得??? 你的業代憂不憂???能不能爭取好一點的價格空間ㄋ??? | ||||||||||||||||||||||
售價方面!
不方便在這討論!
有需要cc我!
信箱:
alf3922@hotmail.com
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事實就是如此 信不信由你 | ||||||||||||||||||||||
你認真了~就是KK黨大要的!
開福特車,車子還沒買,就得先認識KK黨大,他在01也無人不曉。
買了福特車之後更會像地縛靈一樣,上討論區一定見得到他的關愛。
習慣就好!
😆
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你認真了~就是KK黨大要的! 開福特車,車子還沒買,就得先認識KK黨大,他在01也無人不曉。 買了福特車之後更會像地縛靈一樣,上討論區一定見得到他的關愛。 習慣就好! 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
他是被哪個不肖業務坑了多少錢...
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他是被哪個不肖業務坑了多少錢... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
這倒沒有~
但或許他以前是福特的業代!
現在是T牌業代~
抹黑~總會是有原因的!
什麼力量可以讓他變怪咖!
這邊有許多大大請他記得三餐要吃藥!
也有人在他來U-CAR或01~或YAHOO也學他跟著去堵他,在網路上海K他。
能惹出這樣的偉業,常人辦不到滴。
我也不能失禮說他為爛人,倒也不致於,但他就是看福特車友特別不爽,就是愛
與買福特或不是福特但在討論福特車的車友喇賽。
你會認得他的!😊
如果和進口國民車比起來(韓系車不瞭,沒接觸過), 國產車的保養都還算好啦, 柴汽油的差距沒有很大!
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這倒沒有~ 但或許他以前是福特的業代! 現在是T牌業代~ 抹黑~總會是有原因的! 什麼力量可以讓他變怪咖! 這邊有許多大大請他記得三餐要吃藥! 也有人在他來U-CAR或01~或YAHOO也學他跟著去堵他,在網路上海K他。 能惹出這樣的偉業,常人辦不到滴。 我也不能失禮說他為爛人,倒也不致於,但他就是看福特車友特別不爽,就是愛 與買福特或不是福特但在討論福特車的車友喇賽。 你會認得他的!😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
抄收
感恩
小弟目前正在考慮這兩款車, 請此二車車主提供心得交流, 謝謝....