#82
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| 怎常常看到這種筆戰的標題 真是破壞族群團結,製造分裂 買啥車自己爽就好, 誰好誰壞幾年後便知分曉 | |||
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回應 wucanny (酷熊貓) 所寫為甚麼這種標題會 " 破壞族群團結,製造分裂 "
酷熊貓大大請說來聽聽罷
#83
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每次為了排韓車,擁韓車
吵的紛紛擾擾,不是造成對立嗎?
我是買韓車沒錯,從一開始積極推薦
到現在認為只要自己開的爽就好,
不需要到處去廣播韓車如何如何,
會買的還是會買,不會買的打死也不會買
吵的紛紛擾擾,不是造成對立嗎?
我是買韓車沒錯,從一開始積極推薦
到現在認為只要自己開的爽就好,
不需要到處去廣播韓車如何如何,
會買的還是會買,不會買的打死也不會買
#84
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剛開始會覺得自己買到低調好車
都想要推薦給別的網友
沒想到卻惹來一身腥
以後我也不推薦了
被我刷卡的時候~張大眼睛~記得我是開韓國車山土匪就好~
都想要推薦給別的網友
沒想到卻惹來一身腥
以後我也不推薦了
被我刷卡的時候~張大眼睛~記得我是開韓國車山土匪就好~
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| 每次為了排韓車,擁韓車 吵的紛紛擾擾,不是造成對立嗎? 我是買韓車沒錯,從一開始積極推薦 到現在認為只要自己開的爽就好, 不需要到處去廣播韓車如何如何, 會買的還是會買,不會買的打死也不會買 | |||
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#85
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| 每次為了排韓車,擁韓車 吵的紛紛擾擾,不是造成對立嗎? 我是買韓車沒錯,從一開始積極推薦 到現在認為只要自己開的爽就好, 不需要到處去廣播韓車如何如何, 會買的還是會買,不會買的打死也不會買 | |||
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我不認為這種標題會造成族群對立
不管喜歡或不喜歡，大家把自己的觀點說清楚，凡而有助釐清對汽車品牌的認識及誤解。
我覺得韓國車在台灣是一個特殊的現象，有些人嗤之以鼻,不屑一顧，有些人則贊譽有嘉，從韓國車的討論可知, 從李登輝執政昌議本土化到現在已有20個年頭了，產生了一個井底蛙的副作用，這個副作用普遍存在整個社會，不知到這20年，世界的改變有多大，尤其是亞洲區域，換個角度看，是一種自卑與自大的心態，這種心態所表現之處，最典型的現象是強調所謂台灣之光這四個字，過去台灣人也有很高的成就，如李遠哲獲得諾貝爾獎，當時台灣沒有人提台灣之光這四個字，大約15年前，我到美國，說我來自台灣，美國人都會豎起大拇指，表示台灣在經濟及民主的成就，我覺得很驕傲，現在我有一種感覺，當台灣棒球隊第二次輸給大陸，當韓國隊贏了經典賽冠軍，台灣人好像被一棒打醒，怎麼世界變這麼多，台灣怎麼落後這麼多，我覺得這是好現象，讓台灣人知道世界的巨大改變。
話說回來，這20年來，台灣有很差嗎？？沒有，還是很多人及企業有很好的表現，台灣基本面還是很好，只是一般民眾自滿於自己的政經成就很久了，不注意外界事務很久了，不知道外國的進步，尤其是中國和韓國及新興開發中國家。
總之，車子的討論牽涉的層面會很廣，不可能只討論車子，這種討論對不同觀點的認識是有幫助的，台灣人的民主素養越來越好，不會造成族群對立。
#86
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我不認為這種標題會造成族群對立 不管喜歡或不喜歡，大家把自己的觀點說清楚，凡而有助釐清對汽車品牌的認識及誤解。 我覺得韓國車在台灣是一個特殊的現象，有些人嗤之以鼻,不屑一顧，有些人則贊譽有嘉，從韓國車的討論可知, 從李登輝執政昌議本土化到現在已有20個年頭了，產生了一個井底蛙的副作用，這個副作用普遍存在整個社會，不知到這20年，世界的改變有多大，尤其是亞洲區域，換個角度看，是一種自卑與自大的心態，這種心態所表現之處，最典型的現象是強調所謂台灣之光這四個字，過去台灣人也有很高的成就，如李遠哲獲得諾貝爾獎，當時台灣沒有人提台灣之光這四個字，大約15年前，我到美國，說我來自台灣，美國人都會豎起大拇指，表示台灣在經濟及民主的成就，我覺得很驕傲，現在我有一種感覺，當台灣棒球隊第二次輸給大陸，當韓國隊贏了經典賽冠軍，台灣人好像被一棒打醒，怎麼世界變這麼多，台灣怎麼落後這麼多，我覺得這是好現象，讓台灣人知道世界的巨大改變。 話說回來，這20年來，台灣有很差嗎？？沒有，還是很多人及企業有很好的表現，台灣基本面還是很好，只是一般民眾自滿於自己的政經成就很久了，不注意外界事務很久了，不知道外國的進步，尤其是中國和韓國及新興開發中國家。 總之，車子的討論牽涉的層面會很廣，不可能只討論車子，這種討論對不同觀點的認識是有幫助的，台灣人的民主素養越來越好，不會造成族群對立。 | ||||||||||||
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😆
#87
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下次看到失控插到田裡的休旅車~我也會張大眼睛看看是不是沒有ESP的國產山土匪~ 😌
爭是不爭，不爭是爭。
#88
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| 下次看到失控插到田裡的休旅車~我也會張大眼睛看看是不是沒有ESP的國產山土匪~ 😌 | |||
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我也很期待😆😆
#89
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| 引用我們家族vetman兄的圖和發表 給你參考~ "今天中午帶灰大肥去跑步健身.... 原廠未改的情況下...跑出以下成績.... 最大馬力 155hp@4000rpm (改晶片後可達200HP以上) 最大扭力 35kgm@1800~2500rpm (改晶片後可達40KGM以上) | |||
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我對於左上角的結果有點疑問
未改的狀況下
原廠數據是 155hp
為什麼測出來的補正後馬力值是 174hp?
爭是不爭，不爭是爭。
#90
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| 第二張 改完晶片的圖 剛才貼錯了 | |||
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有猛到
難怪總是追不到
改裝是為了朝更安全的極致前進
#91
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藏雲大
這就不是我要說你了
1.同款同型車有分公的母的....
2.原廠公佈數據參考參考就好...
下次記得被刷卡的時候
啟動您的ESP看看可不可以追回來
這就不是我要說你了
1.同款同型車有分公的母的....
2.原廠公佈數據參考參考就好...
下次記得被刷卡的時候
啟動您的ESP看看可不可以追回來
#92
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| 收集了許多資料,作了很多功課,也去試駕了2次santa fee,就等著入手買白色山土匪.心得是: 爬坡輕盈,動力充沛,不錯的操控反應, 冷氣超棒,過彎穩定性也不錯,迴轉時超小的迴轉半徑. 座位比別人高,車身比人家大. 高速平均油耗可以達到14~15km/L, 現代韓國車的進步已經有目共睹。要休旅,要柴油,要好看頭,最便宜的就是這台.曾有車主跑到195,還有不錯的高速穩定性. 南陽公佈的平均油耗12.7KM/L. 高速公路最低油耗紀錄(定速100), 電腦顯示" 5.8L/100KM"!動力性能、油耗、質感都很好. 它的大扭力, 上橋爬坡的起步非常輕鬆,上去後有動力源源不絕的感覺,很紮實、很安定.駕駛座視野寬闊,坐在駕駛座就覺得有大格局,引擎跟車身的震動非常細緻,乘客座位的空間感也很好,寬敞沒有壓迫感. 省油, 肚量大, 動力足！白色的山大飛真的是好美喔! 選擇低調的SANTA FE 是個人品味！在有限的價格之內, 符合需求價值就是接近無限了！ | |||
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3年後就見真章嚕!希望韓國車維修零件都像車價一樣親民.
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我不認為這種標題會造成族群對立 不管喜歡或不喜歡，大家把自己的觀點說清楚，凡而有助釐清對汽車品牌的認識及誤解。 我覺得韓國車在台灣是一個特殊的現象，有些人嗤之以鼻,不屑一顧，有些人則贊譽有嘉，從韓國車的討論可知, 從李登輝執政昌議本土化到現在已有20個年頭了，產生了一個井底蛙的副作用，這個副作用普遍存在整個社會，不知到這20年，世界的改變有多大，尤其是亞洲區域，換個角度看，是一種自卑與自大的心態，這種心態所表現之處，最典型的現象是強調所謂台灣之光這四個字，過去台灣人也有很高的成就，如李遠哲獲得諾貝爾獎，當時台灣沒有人提台灣之光這四個字，大約15年前，我到美國，說我來自台灣，美國人都會豎起大拇指，表示台灣在經濟及民主的成就，我覺得很驕傲，現在我有一種感覺，當台灣棒球隊第二次輸給大陸，當韓國隊贏了經典賽冠軍，台灣人好像被一棒打醒，怎麼世界變這麼多，台灣怎麼落後這麼多，我覺得這是好現象，讓台灣人知道世界的巨大改變。 話說回來，這20年來，台灣有很差嗎？？沒有，還是很多人及企業有很好的表現，台灣基本面還是很好，只是一般民眾自滿於自己的政經成就很久了，不注意外界事務很久了，不知道外國的進步，尤其是中國和韓國及新興開發中國家。 總之，車子的討論牽涉的層面會很廣，不可能只討論車子，這種討論對不同觀點的認識是有幫助的，台灣人的民主素養越來越好，不會造成族群對立。 | ||||||||||||
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不買韓國車不是說韓國車比過台灣車,因為台灣目前還沒有自己品牌的車,而且台灣車輸韓國車不只一大截,只是讓韓國賺台灣人的錢後還來打擊台灣,看不起台灣,熟不知近10年台灣不但沒有進步,某方面還退步!
#94
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🙂
我也算是排韓一族，因為不肖韓國仔的作為，所以不想買他們的車
這的確是民族因素使然
但
看了這一串的討論
我自己也在反思
如何我著重的是c/p值，那為什麼不給韓國車機會?
韓國車進入全球五大車廠，這不是沒有原因的，為什麼我不給韓國車機會?
或許
有一天，我會去看看現代或起亞的車子…
我也算是排韓一族，因為不肖韓國仔的作為，所以不想買他們的車
這的確是民族因素使然
但
看了這一串的討論
我自己也在反思
如何我著重的是c/p值，那為什麼不給韓國車機會?
韓國車進入全球五大車廠，這不是沒有原因的，為什麼我不給韓國車機會?
或許
有一天，我會去看看現代或起亞的車子…
#95
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我對於左上角的結果有點疑問 未改的狀況下 原廠數據是 155hp 為什麼測出來的補正後馬力值是 174hp? | ||||||||||||
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您不知道現在柴油車都配渦輪了嗎😲
#96
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| 藏雲大 這就不是我要說你了 1.同款同型車有分公的母的.... 2.原廠公佈數據參考參考就好... 下次記得被刷卡的時候 啟動您的ESP看看可不可以追回來 | |||
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如果這樣，那我的車公布 210 hp/46kgm，也可能其實是 250 hp/53kgm 囉？
有人在路上要刷我的卡，我就讓他刷
我犯不著拿生命開玩笑去跟一台橫衝直撞又可能失控的車認真
等他撞爛燒成廢鐵，我經過時會默默祝導該車主往生極樂，
以後在天上飛來飛去就沒有什麼主動/被動安全的顧慮了
我第一次聽說 ESP 對動力有幫助，我真是孤陋寡聞
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您不知道現在柴油車都配渦輪了嗎😲 | ||||||||||||
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所以，原廠公布的馬力數據是未加蝸牛之前的結果嗎？您真是太幽默了！
爭是不爭，不爭是爭。
#97
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山土匪是我最欣賞的韓國車(在台灣)~~~
#98
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藏雲大
你的車公布 210 hp/46kgm，也可能其實是 250 hp/53kgm 囉？
不一定喔~
如果是母的
可能只有150HP/30KGM
好奇一問,哪一台車數據是這樣呀??這好像是柴油車的數據喔~不像是汽油車的.........
因為有人每天在說esp多神奇.........
........多神奇.......
所以看看開啟esp會不會加速~
你的車公布 210 hp/46kgm，也可能其實是 250 hp/53kgm 囉？
不一定喔~
如果是母的
可能只有150HP/30KGM
好奇一問,哪一台車數據是這樣呀??這好像是柴油車的數據喔~不像是汽油車的.........
因為有人每天在說esp多神奇.........
........多神奇.......
所以看看開啟esp會不會加速~
#99
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如果這樣，那我的車公布 210 hp/46kgm，也可能其實是 250 hp/53kgm 囉？ 有人在路上要刷我的卡，我就讓他刷 我犯不著拿生命開玩笑去跟一台橫衝直撞又可能失控的車認真 等他撞爛燒成廢鐵，我經過時會默默祝導該車主往生極樂， 以後在天上飛來飛去就沒有什麼主動/被動安全的顧慮了 我第一次聽說 ESP 對動力有幫助，我真是孤陋寡聞
所以，原廠公布的馬力數據是未加蝸牛之前的結果嗎？您真是太幽默了！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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您更幽默 渦輪車改晶片有哪台辦不到
#100
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如果這樣，那我的車公布 210 hp/46kgm，也可能其實是 250 hp/53kgm 囉？ 有人在路上要刷我的卡，我就讓他刷 我犯不著拿生命開玩笑去跟一台橫衝直撞又可能失控的車認真 等他撞爛燒成廢鐵，我經過時會默默祝導該車主往生極樂， 以後在天上飛來飛去就沒有什麼主動/被動安全的顧慮了 我第一次聽說 ESP 對動力有幫助，我真是孤陋寡聞
所以，原廠公布的馬力數據是未加蝸牛之前的結果嗎？您真是太幽默了！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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看過您開車影像紀錄 您可真是優良駕駛耶😆😆😆
#101
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看過您開車影像紀錄 您可真是優良駕駛耶😆😆😆 | |||
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爭是不爭，不爭是爭。
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