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跑大說: 本篇的重點-心目中的女王照,請提供!😊 | |||
+1...😊
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的,
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
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我只是個愛LDS的讀書人
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T牌的路佔率真可怕! | |||
在台灣
招牌掉下來砸死10個人
可能10個都大學生
路上發生10台車的連環車禍
有8台都是T牌的
😰
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在台灣 招牌掉下來砸死10個人 可能10個都大學生 路上發生10台車的連環車禍 有8台都是T牌的 😰 | ||||||||||||
所有標榜日系的國產車.
尼桑是最棒的.
我看過尼桑小小擦撞阿踢絲.
側邊對車頭.
180板金居然用吸盤吸起來沒事.
阿踢絲的是前泵把要換.
(其實是交換整理)
不要被甚麼車體是GAO車體給騙啦.
一吋強.一吋險.
老子板金比你硬.
不碰到車架時.
就是出一吃你到底.
況且老子車架未必輸你.
很多偷牌的業代.
新手是被騙.
老手是昧著良心.
說甚麼板金薄沒關係.
因為車架是"GAO"的.
不怕.
說真的.
"GAO"車體不是最硬的標桿.
只是一項及格.
世界上所有的車子在主結構上.
""未必比GAO車體弱""
板金比人家差.
主結構跟人家差不了多少.
是在炫燿啥?
尼桑是最棒的.
我看過尼桑小小擦撞阿踢絲.
側邊對車頭.
180板金居然用吸盤吸起來沒事.
阿踢絲的是前泵把要換.
(其實是交換整理)
不要被甚麼車體是GAO車體給騙啦.
一吋強.一吋險.
老子板金比你硬.
不碰到車架時.
就是出一吃你到底.
況且老子車架未必輸你.
很多偷牌的業代.
新手是被騙.
老手是昧著良心.
說甚麼板金薄沒關係.
因為車架是"GAO"的.
不怕.
說真的.
"GAO"車體不是最硬的標桿.
只是一項及格.
世界上所有的車子在主結構上.
""未必比GAO車體弱""
板金比人家差.
主結構跟人家差不了多少.
是在炫燿啥?
可是尼桑的車 幾乎好像都是比較高油耗的車...
😞😞
😞😞
我只是個愛LDS的讀書人
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我們只是在誠訴事實...😆
我只是個愛LDS的讀書人
三多路
台客多
學生多
飆車多
簡稱三多路
台客多
學生多
飆車多
簡稱三多路
您所填寫的個人基本資料將會受到相關法令保障,只能供U-CAR內部使用,U-CAR將不會為您將您的資料洩露於第三人。
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可是尼桑的車 幾乎好像都是比較高油耗的車... 😞😞 | |||
還好吧
現在的新車 油耗都差不了多少
優卡是個和平的地方要打嘴砲請移往數字版
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可是尼桑的車 幾乎好像都是比較高油耗的車... 😞😞 | |||
大大還停在刻版的印象阿😰
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大大還停在刻版的印象阿😰 | ||||||||||||
對啊! 新TEANA2.5 平均油耗12.3KM/L 新CAMRY2.4 平均油耗11.9KM/L
尼桑車都耗油嗎? 不見的啦!
您所填寫的個人基本資料將會受到相關法令保障,只能供U-CAR內部使用,U-CAR將不會為您將您的資料洩露超過三百人。
阿提斯也是不錯的車車,賣的很好🙂TAXI幾乎都是採用阿提斯,好像很安全,車站的TAXI一整排的是阿提斯好壯觀
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對啊! 新TEANA2.5 平均油耗12.3KM/L 新CAMRY2.4 平均油耗11.9KM/L 尼桑車都耗油嗎? 不見的啦! | ||||||||||||||||||||||
是唷...
那我還真是太淺了..
不好意思啦
因為我都沒在注意尼桑的車說..
是最近那台 NEW TEANA 我很注意..
好看 配備好 ..
我只是個愛LDS的讀書人
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三多路 台客多 學生多 飆車多 簡稱三多路 | |||
裡面你就佔了不多不少的都有份...😆😆
我只是個愛LDS的讀書人
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是唷... 那我還真是太淺了.. 不好意思啦 因為我都沒在注意尼桑的車說.. 是最近那台 NEW TEANA 我很注意.. 好看 配備好 .. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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阿提斯也是不錯的車車,賣的很好🙂TAXI幾乎都是採用阿提斯,好像很安全,車站的TAXI一整排的是阿提斯好壯觀 | |||
那是阿踢絲剛出來那時.
國內車廠1.6的油耗幾乎都只有12-14左右.
而他帳面上報出15以上.
而且又是1.8
馬力也比1.6的強.
現在你看到的"很多"...都是舊車啦.
你瞧瞧新掛牌的車.
也都是阿踢絲的多嗎?
共
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