回應 mk2_is_good (MK2) 所寫
	嚴董的多品牌代理策略 已經快變笑話了 加起來賣輸一家單品牌的頭又大 一心多用注定跑龍套

嚴董其實代理那些品牌是不安好心的～

OPEL、RENAULT、Mitsubishi、BUCK哪一廠牌有好好經營？

感覺上是買下代理權來打壓它們的市場～

裕隆MARCH人家都更新多久了？他老兄遲遲不更新擺明著要拿熊貓頂MARCH的產品線......😌

	回應 alrin (㊣愛洗碧㊣) 所寫
	回應 skybug (skybug) 所寫 回應 yi_shiow (贏家) 所寫 看了汽車雜誌的報導， 第三季裕隆將大陸車吉利(Geely)熊貓，改掛 TOBE ->號稱自有品牌， 以TOBE Panda 的方式借殼上市!😰 只要大陸車的便宜，卻不要冒大陸車品牌惡名的風險， 這種投機取巧的賣車方式真是不可取， 換了MARK就不是大陸車了嗎?這樣就變成台灣自有品牌車了嗎? 你們認同這種行銷方式嗎? 如果這樣的"自有品牌"也成立，那與大陸的山寨文化有何不同?? 😌 同理，那台灣組裝的豐田、本田車，只要換了MARK，就可變成台灣自有品牌了?? 😀 如果你是一個廠家，現在引進一批進口產品，從長遠打算，你是希望打你的牌子，還是原產地的牌子？ 我相信從長遠計，和泰 裕隆這些廠家也希望自己組裝的車在台灣能夠打自己的牌子吧？ 是吉利就掛吉利..... 在大陸明明是吉利，到台灣來卻因為名聲不好而改了一個品牌掛～ 您說這不是心裡有鬼嗎？😆 掛吉利也是有市場啊～什麼貨賣什麼錢，裕隆這擺明著吉利貨色想賣日產價格......😆

你幹嘛跟著瞎起鬨發神經,汽車國外取它的名,來台灣車商另外取名銷售,又不是現在才有,😌
ford 三菱自取新名就好幾輛.

	回應 alrin (㊣愛洗碧㊣) 所寫
	回應 mk2_is_good (MK2) 所寫 嚴董的多品牌代理策略 已經快變笑話了 加起來賣輸一家單品牌的頭又大 一心多用注定跑龍套 嚴董其實代理那些品牌是不安好心的～ OPEL、RENAULT、Mitsubishi、BUCK哪一廠牌有好好經營？ 感覺上是買下代理權來打壓它們的市場～ 裕隆MARCH人家都更新多久了？他老兄遲遲不更新擺明著要拿熊貓頂MARCH的產品線......😌

+1, 我也覺得裕隆是爲了延續 March 的風光, 甚至熊貓上市後,在營銷上打 March 二代的手法也有可能!

	回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫
	回應 alrin (㊣愛洗碧㊣) 所寫 回應 skybug (skybug) 所寫 回應 yi_shiow (贏家) 所寫 看了汽車雜誌的報導， 第三季裕隆將大陸車吉利(Geely)熊貓，改掛 TOBE ->號稱自有品牌， 以TOBE Panda 的方式借殼上市!😰 只要大陸車的便宜，卻不要冒大陸車品牌惡名的風險， 這種投機取巧的賣車方式真是不可取， 換了MARK就不是大陸車了嗎?這樣就變成台灣自有品牌車了嗎? 你們認同這種行銷方式嗎? 如果這樣的"自有品牌"也成立，那與大陸的山寨文化有何不同?? 😌 同理，那台灣組裝的豐田、本田車，只要換了MARK，就可變成台灣自有品牌了?? 😀 如果你是一個廠家，現在引進一批進口產品，從長遠打算，你是希望打你的牌子，還是原產地的牌子？ 我相信從長遠計，和泰 裕隆這些廠家也希望自己組裝的車在台灣能夠打自己的牌子吧？ 是吉利就掛吉利..... 在大陸明明是吉利，到台灣來卻因為名聲不好而改了一個品牌掛～ 您說這不是心裡有鬼嗎？😆 掛吉利也是有市場啊～什麼貨賣什麼錢，裕隆這擺明著吉利貨色想賣日產價格......😆 你幹嘛跟著瞎起鬨發神經,汽車國外取它的名,來台灣車商另外取名銷售,又不是現在才有,😌 ford 三菱自取新名就好幾輛.

ford跟三菱有掛別廠mark在台灣上市的車？
叫什麼？福筒嗎？還是福標？

懇請解說～小弟實在孤陋寡聞.......😰

	回應 alrin (㊣愛洗碧㊣) 所寫
	回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫 回應 alrin (㊣愛洗碧㊣) 所寫 回應 skybug (skybug) 所寫 回應 yi_shiow (贏家) 所寫 看了汽車雜誌的報導， 第三季裕隆將大陸車吉利(Geely)熊貓，改掛 TOBE ->號稱自有品牌， 以TOBE Panda 的方式借殼上市!😰 只要大陸車的便宜，卻不要冒大陸車品牌惡名的風險， 這種投機取巧的賣車方式真是不可取， 換了MARK就不是大陸車了嗎?這樣就變成台灣自有品牌車了嗎? 你們認同這種行銷方式嗎? 如果這樣的"自有品牌"也成立，那與大陸的山寨文化有何不同?? 😌 同理，那台灣組裝的豐田、本田車，只要換了MARK，就可變成台灣自有品牌了?? 😀 如果你是一個廠家，現在引進一批進口產品，從長遠打算，你是希望打你的牌子，還是原產地的牌子？ 我相信從長遠計，和泰 裕隆這些廠家也希望自己組裝的車在台灣能夠打自己的牌子吧？ 是吉利就掛吉利..... 在大陸明明是吉利，到台灣來卻因為名聲不好而改了一個品牌掛～ 您說這不是心裡有鬼嗎？😆 掛吉利也是有市場啊～什麼貨賣什麼錢，裕隆這擺明著吉利貨色想賣日產價格......😆 你幹嘛跟著瞎起鬨發神經,汽車國外取它的名,來台灣車商另外取名銷售,又不是現在才有,😌 ford 三菱自取新名就好幾輛. ford跟三菱有掛別廠mark在台灣上市的車？ 叫什麼？福筒嗎？還是福標？ 懇請解說～小弟實在孤陋寡聞.......😰

😆(我在笑~)

	回應 alrin (㊣愛洗碧㊣) 所寫
	回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫 回應 alrin (㊣愛洗碧㊣) 所寫 回應 skybug (skybug) 所寫 回應 yi_shiow (贏家) 所寫 看了汽車雜誌的報導， 第三季裕隆將大陸車吉利(Geely)熊貓，改掛 TOBE ->號稱自有品牌， 以TOBE Panda 的方式借殼上市!😰 只要大陸車的便宜，卻不要冒大陸車品牌惡名的風險， 這種投機取巧的賣車方式真是不可取， 換了MARK就不是大陸車了嗎?這樣就變成台灣自有品牌車了嗎? 你們認同這種行銷方式嗎? 如果這樣的"自有品牌"也成立，那與大陸的山寨文化有何不同?? 😌 同理，那台灣組裝的豐田、本田車，只要換了MARK，就可變成台灣自有品牌了?? 😀 如果你是一個廠家，現在引進一批進口產品，從長遠打算，你是希望打你的牌子，還是原產地的牌子？ 我相信從長遠計，和泰 裕隆這些廠家也希望自己組裝的車在台灣能夠打自己的牌子吧？ 是吉利就掛吉利..... 在大陸明明是吉利，到台灣來卻因為名聲不好而改了一個品牌掛～ 您說這不是心裡有鬼嗎？😆 掛吉利也是有市場啊～什麼貨賣什麼錢，裕隆這擺明著吉利貨色想賣日產價格......😆 你幹嘛跟著瞎起鬨發神經,汽車國外取它的名,來台灣車商另外取名銷售,又不是現在才有,😌 ford 三菱自取新名就好幾輛. ford跟三菱有掛別廠mark在台灣上市的車？ 叫什麼？福筒嗎？還是福標？ 懇請解說～小弟實在孤陋寡聞.......😰

我說換名又不是換mark,打從第一輛"跑天下"開始,到現在的Mondeo,用過多少名字.

TOBE 是裕隆的服務網,什麼時候變成汽車廠牌了?😩
一次我正在裕隆 TOBE 那層樓,40多個小姐,正好碰到警廣派隊來參觀.

如果Tobe可以成功打響大陸車
在行銷學上不就是一個成功的例子
很多人不都認為T牌是靠行銷在賣車
這也比較符合台灣的知識經濟
把生產端放到工資低的對岸
再反過來看
如果台灣可以把大陸拱起來
是否大陸車就有機會跟韓國車一樣打進歐美？
純猜測
但也不無可能
打著台灣品牌跟大陸品牌
那一個比較能被接受？
只是台灣沒辦法設計一台車是比較可惜的（這有點民族情節吧！）

	回應 kennig (KennyG) 所寫
	如果Tobe可以成功打響大陸車 ...把生產端放到工資低的對岸 再反過來看 如果台灣可以把大陸拱起來 是否大陸車就有機會跟韓國車一樣打進歐美？

把生產端放到中國
...只會增加台灣的失業率 車子偷料更大 車價也不會降 完全不利台灣
台灣可以把大陸拱起來讓大陸車有機會跟韓國車一樣打進歐美
...一方面台灣沒這個能耐 二方面將山寨車回銷歐美日有點好笑

犠牲台灣自身利益來促成中國壯大的邏輯很奇怪

	回應 tagjs (阿貓阿狗) 所寫
	回應 kennig (KennyG) 所寫 如果Tobe可以成功打響大陸車 ...把生產端放到工資低的對岸 再反過來看 如果台灣可以把大陸拱起來 是否大陸車就有機會跟韓國車一樣打進歐美？ 把生產端放到中國 ...只會增加台灣的失業率 車子偷料更大 車價也不會降 完全不利台灣 台灣可以把大陸拱起來讓大陸車有機會跟韓國車一樣打進歐美 ...一方面台灣沒這個能耐 二方面將山寨車回銷歐美日有點好笑 犠牲台灣自身利益來促成中國壯大的邏輯很奇怪

其實一點也不奇怪阿
台灣有沒有能耐
是要靠大家努力的
台灣內耗這麼久
大陸有山寨車還贏過我們沒有車囉
我不知道他們是不是自己設計研發引擎
但台灣有沒有能耐總是要試過才知道
現在的那智傑跟Tobe不就想奮力一搏
就讓我們祝福嚴董

如果有能力去做品牌車
是不是一定要賣大陸貨？這沒有絕對
所以不一定是去壯大中國
應該是利用中國車來操盤市場

本人沒有大中國情節
但也不要一遇到對岸的任何東西都先反過再談
總之台灣不加油
每天看「雖」
難保以後台灣也要靠勞力賺外匯

如果真有台灣品牌車
也不見得要在大陸生產阿
MIT比mic有價值吧？

	回應 tagjs (阿貓阿狗) 所寫
	回應 kennig (KennyG) 所寫 如果Tobe可以成功打響大陸車 ...把生產端放到工資低的對岸 再反過來看 如果台灣可以把大陸拱起來 是否大陸車就有機會跟韓國車一樣打進歐美？ 把生產端放到中國 ...只會增加台灣的失業率 車子偷料更大 車價也不會降 完全不利台灣 台灣可以把大陸拱起來讓大陸車有機會跟韓國車一樣打進歐美 ...一方面台灣沒這個能耐 二方面將山寨車回銷歐美日有點好笑 犠牲台灣自身利益來促成中國壯大的邏輯很奇怪

日本車也去、韓國車地去......
別國失業率有因去中國變的很高？
華碩去了大陸
台灣的華碩就會倒？
科技產品都MIC
竹科也是好好的

有人出錢，有人出力
合作打天下

tobe以前是一項服務，即便要"貼牌"也想個別的
幹馬要用tobe?????????????/

	回應 star65tw (過去就算了) 所寫
	看來裕隆跟對岸生意做很大 需要這樣子搞,對方才肯施捨裕隆在大陸做生意嗎

君不見鹽董旗下品牌國產車腹內零件來源是那裡??
難怪買裕隆30儘管殺下去就對了~
不殺就給車廠A去了~~😆

	回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫
	回應 alrin (㊣愛洗碧㊣) 所寫 回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫 回應 alrin (㊣愛洗碧㊣) 所寫 回應 skybug (skybug) 所寫 回應 yi_shiow (贏家) 所寫 看了汽車雜誌的報導， 第三季裕隆將大陸車吉利(Geely)熊貓，改掛 TOBE ->號稱自有品牌， 以TOBE Panda 的方式借殼上市!😰 只要大陸車的便宜，卻不要冒大陸車品牌惡名的風險， 這種投機取巧的賣車方式真是不可取， 換了MARK就不是大陸車了嗎?這樣就變成台灣自有品牌車了嗎? 你們認同這種行銷方式嗎? 如果這樣的"自有品牌"也成立，那與大陸的山寨文化有何不同?? 😌 同理，那台灣組裝的豐田、本田車，只要換了MARK，就可變成台灣自有品牌了?? 😀 如果你是一個廠家，現在引進一批進口產品，從長遠打算，你是希望打你的牌子，還是原產地的牌子？ 我相信從長遠計，和泰 裕隆這些廠家也希望自己組裝的車在台灣能夠打自己的牌子吧？ 是吉利就掛吉利..... 在大陸明明是吉利，到台灣來卻因為名聲不好而改了一個品牌掛～ 您說這不是心裡有鬼嗎？😆 掛吉利也是有市場啊～什麼貨賣什麼錢，裕隆這擺明著吉利貨色想賣日產價格......😆 你幹嘛跟著瞎起鬨發神經,汽車國外取它的名,來台灣車商另外取名銷售,又不是現在才有,😌 ford 三菱自取新名就好幾輛. ford跟三菱有掛別廠mark在台灣上市的車？ 叫什麼？福筒嗎？還是福標？ 懇請解說～小弟實在孤陋寡聞.......😰 我說換名又不是換mark,打從第一輛"跑天下"開始,到現在的Mondeo,用過多少名字. TOBE 是裕隆的服務網,什麼時候變成汽車廠牌了?😩 一次我正在裕隆 TOBE 那層樓,40多個小姐,正好碰到警廣派隊來參觀.

第三季裕隆將大陸車吉利(Geely)熊貓，改掛 TOBE ->號稱自有品牌，
以TOBE Panda 的方式借殼上市

看清楚~~~
吉利(Geely)→ TOBE ->號稱自有"品牌"
不是換mark是換啥???
何時"跑天下""Mondeo"變成廠名啦??
那FORD算啥??車名??😆

國際大車廠一直用這招啦。
不是N多韓國車打著GM的牌子在全球賣嗎？

	回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫
	回應 alrin (㊣愛洗碧㊣) 所寫 回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫 回應 alrin (㊣愛洗碧㊣) 所寫 回應 skybug (skybug) 所寫 回應 yi_shiow (贏家) 所寫 看了汽車雜誌的報導， 第三季裕隆將大陸車吉利(Geely)熊貓，改掛 TOBE ->號稱自有品牌， 以TOBE Panda 的方式借殼上市!😰 只要大陸車的便宜，卻不要冒大陸車品牌惡名的風險， 這種投機取巧的賣車方式真是不可取， 換了MARK就不是大陸車了嗎?這樣就變成台灣自有品牌車了嗎? 你們認同這種行銷方式嗎? 如果這樣的"自有品牌"也成立，那與大陸的山寨文化有何不同?? 😌 同理，那台灣組裝的豐田、本田車，只要換了MARK，就可變成台灣自有品牌了?? 😀 如果你是一個廠家，現在引進一批進口產品，從長遠打算，你是希望打你的牌子，還是原產地的牌子？ 我相信從長遠計，和泰 裕隆這些廠家也希望自己組裝的車在台灣能夠打自己的牌子吧？ 是吉利就掛吉利..... 在大陸明明是吉利，到台灣來卻因為名聲不好而改了一個品牌掛～ 您說這不是心裡有鬼嗎？😆 掛吉利也是有市場啊～什麼貨賣什麼錢，裕隆這擺明著吉利貨色想賣日產價格......😆 你幹嘛跟著瞎起鬨發神經,汽車國外取它的名,來台灣車商另外取名銷售,又不是現在才有,😌 ford 三菱自取新名就好幾輛. ford跟三菱有掛別廠mark在台灣上市的車？ 叫什麼？福筒嗎？還是福標？ 懇請解說～小弟實在孤陋寡聞.......😰 我說換名又不是換mark,打從第一輛"跑天下"開始,到現在的Mondeo,用過多少名字. TOBE 是裕隆的服務網,什麼時候變成汽車廠牌了?😩 一次我正在裕隆 TOBE 那層樓,40多個小姐,正好碰到警廣派隊來參觀.

TOBE 是裕隆的服務網,什麼時候變成汽車廠牌了?

第一行就已經說了是：汽車雜誌的報導，還看不懂嗎?? 😌
所以我才說裕隆很厲害、很扯啊!😰
文章請看清楚再來回文吧，OOXX
也有消息人士在網路上發文，証明Geely熊貓改掛 TOBE "自有"品牌，真是笑話!



團團圓圓上路！熊貓車將於第三季上市
由 一筆殺 於 三, 2009/04/29 - 10:35am 發表

近期以來裕隆日產集團總是熱心贊助關於熊貓團團圓圓的相關公益活動，也在全省展間推出賞車就送團團圓圓公仔的活動。不過，裕隆畢竟還是離不開汽車生產的老本行，就在今年第三季，大陸吉利車廠所研發的熊貓Panda，也將在台灣正式上路，但與大陸版最大的差異乃是在於這款熊貓是在台灣所組裝與生產。

或許將來熊貓車款在台上市時，相信也極有可能與動物園一同搞個發表會，或者相關的配套活動！但這些都是題外話，我們還是趕緊回到正題，其實熊貓這款車早在國內三義廠進行組裝測試，並開始送往相關的檢驗單位送測、認證，當然還有國人們所關切的撞擊測試。若是撞擊測試也順利通過的話，除了可以洗刷大陸車都不安全的疑慮之外，對於這款小車的銷售，相信也更有加分的效果。

不過值得注意的是，未來這款熊貓在國內上市，將會掛上TOBE的品牌。咿～TOBE以往不是裕隆旗下車型上的一個語音導航系統的名稱嗎？而今卻成為陸車在台上市的一個全新品牌。不過這樣也好，除了掃除以往陸車的劣質形象之外，無疑的也強化了裕隆集團在汽車領域上的版圖。而這款熊貓小車，預計將搭載1.3升引擎，且在多數零件在台生產的優勢條件下，價格極有可能壓低在40萬元以內，因此喜歡團團圓圓的消費者，想把團團圓圓開回家嗎？再多等候一下吧！

By Rabbi

	回應 yi_shiow (贏家) 所寫
	回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫 回應 alrin (㊣愛洗碧㊣) 所寫 回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫 回應 alrin (㊣愛洗碧㊣) 所寫 回應 skybug (skybug) 所寫 回應 yi_shiow (贏家) 所寫 看了汽車雜誌的報導， 第三季裕隆將大陸車吉利(Geely)熊貓，改掛 TOBE ->號稱自有品牌， 以TOBE Panda 的方式借殼上市!😰 只要大陸車的便宜，卻不要冒大陸車品牌惡名的風險， 這種投機取巧的賣車方式真是不可取， 換了MARK就不是大陸車了嗎?這樣就變成台灣自有品牌車了嗎? 你們認同這種行銷方式嗎? 如果這樣的"自有品牌"也成立，那與大陸的山寨文化有何不同?? 😌 同理，那台灣組裝的豐田、本田車，只要換了MARK，就可變成台灣自有品牌了?? 😀 如果你是一個廠家，現在引進一批進口產品，從長遠打算，你是希望打你的牌子，還是原產地的牌子？ 我相信從長遠計，和泰 裕隆這些廠家也希望自己組裝的車在台灣能夠打自己的牌子吧？ 是吉利就掛吉利..... 在大陸明明是吉利，到台灣來卻因為名聲不好而改了一個品牌掛～ 您說這不是心裡有鬼嗎？😆 掛吉利也是有市場啊～什麼貨賣什麼錢，裕隆這擺明著吉利貨色想賣日產價格......😆 你幹嘛跟著瞎起鬨發神經,汽車國外取它的名,來台灣車商另外取名銷售,又不是現在才有,😌 ford 三菱自取新名就好幾輛. ford跟三菱有掛別廠mark在台灣上市的車？ 叫什麼？福筒嗎？還是福標？ 懇請解說～小弟實在孤陋寡聞.......😰 我說換名又不是換mark,打從第一輛"跑天下"開始,到現在的Mondeo,用過多少名字. TOBE 是裕隆的服務網,什麼時候變成汽車廠牌了?😩 一次我正在裕隆 TOBE 那層樓,40多個小姐,正好碰到警廣派隊來參觀. TOBE 是裕隆的服務網,什麼時候變成汽車廠牌了? 第一行就已經說了是：汽車雜誌的報導，還看不懂嗎?? 😌 所以我才說裕隆很厲害、很扯啊!😰 文章請看清楚再來回文吧，OOXX 也有消息人士在網路上發文，証明Geely熊貓改掛 TOBE "自有"品牌，真是笑話! 團團圓圓上路！熊貓車將於第三季上市 由 一筆殺 於 三, 2009/04/29 - 10:35am 發表 近期以來裕隆日產集團總是熱心贊助關於熊貓團團圓圓的相關公益活動，也在全省展間推出賞車就送團團圓圓公仔的活動。不過，裕隆畢竟還是離不開汽車生產的老本行，就在今年第三季，大陸吉利車廠所研發的熊貓Panda，也將在台灣正式上路，但與大陸版最大的差異乃是在於這款熊貓是在台灣所組裝與生產。 或許將來熊貓車款在台上市時，相信也極有可能與動物園一同搞個發表會，或者相關的配套活動！但這些都是題外話，我們還是趕緊回到正題，其實熊貓這款車早在國內三義廠進行組裝測試，並開始送往相關的檢驗單位送測、認證，當然還有國人們所關切的撞擊測試。若是撞擊測試也順利通過的話，除了可以洗刷大陸車都不安全的疑慮之外，對於這款小車的銷售，相信也更有加分的效果。 不過值得注意的是，未來這款熊貓在國內上市，將會掛上TOBE的品牌。咿～TOBE以往不是裕隆旗下車型上的一個語音導航系統的名稱嗎？而今卻成為陸車在台上市的一個全新品牌。不過這樣也好，除了掃除以往陸車的劣質形象之外，無疑的也強化了裕隆集團在汽車領域上的版圖。而這款熊貓小車，預計將搭載1.3升引擎，且在多數零件在台生產的優勢條件下，價格極有可能壓低在40萬元以內，因此喜歡團團圓圓的消費者，想把團團圓圓開回家嗎？再多等候一下吧！ By Rabbi

文章出處網址.

文內TOBE變成品牌,除這篇外未見其他報導,有查證的必要.

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第一行就已經說了是：汽車雜誌的報導，還看不懂嗎??

奇怪?那您為何不問我那一本汽車雜誌?? 😰
請去7-11翻六月份汽車雜誌，
不是一手車訊，就是汽車購買指南，
保証有、一定有、絕對有……
請看完再來發表感言…

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	回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫 回應 yi_shiow (贏家) 所寫 回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫 回應 alrin (㊣愛洗碧㊣) 所寫 回應 balelin_tw (變調的探戈) 所寫 回應 alrin (㊣愛洗碧㊣) 所寫 回應 skybug (skybug) 所寫 回應 yi_shiow (贏家) 所寫 看了汽車雜誌的報導， 第三季裕隆將大陸車吉利(Geely)熊貓，改掛 TOBE ->號稱自有品牌， 以TOBE Panda 的方式借殼上市!😰 只要大陸車的便宜，卻不要冒大陸車品牌惡名的風險， 這種投機取巧的賣車方式真是不可取， 換了MARK就不是大陸車了嗎?這樣就變成台灣自有品牌車了嗎? 你們認同這種行銷方式嗎? 如果這樣的"自有品牌"也成立，那與大陸的山寨文化有何不同?? 😌 同理，那台灣組裝的豐田、本田車，只要換了MARK，就可變成台灣自有品牌了?? 😀 如果你是一個廠家，現在引進一批進口產品，從長遠打算，你是希望打你的牌子，還是原產地的牌子？ 我相信從長遠計，和泰 裕隆這些廠家也希望自己組裝的車在台灣能夠打自己的牌子吧？ 是吉利就掛吉利..... 在大陸明明是吉利，到台灣來卻因為名聲不好而改了一個品牌掛～ 您說這不是心裡有鬼嗎？😆 掛吉利也是有市場啊～什麼貨賣什麼錢，裕隆這擺明著吉利貨色想賣日產價格......😆 你幹嘛跟著瞎起鬨發神經,汽車國外取它的名,來台灣車商另外取名銷售,又不是現在才有,😌 ford 三菱自取新名就好幾輛. ford跟三菱有掛別廠mark在台灣上市的車？ 叫什麼？福筒嗎？還是福標？ 懇請解說～小弟實在孤陋寡聞.......😰 我說換名又不是換mark,打從第一輛"跑天下"開始,到現在的Mondeo,用過多少名字. TOBE 是裕隆的服務網,什麼時候變成汽車廠牌了?😩 一次我正在裕隆 TOBE 那層樓,40多個小姐,正好碰到警廣派隊來參觀. TOBE 是裕隆的服務網,什麼時候變成汽車廠牌了? 第一行就已經說了是：汽車雜誌的報導，還看不懂嗎?? 😌 所以我才說裕隆很厲害、很扯啊!😰 文章請看清楚再來回文吧，OOXX 也有消息人士在網路上發文，証明Geely熊貓改掛 TOBE "自有"品牌，真是笑話! 團團圓圓上路！熊貓車將於第三季上市 由 一筆殺 於 三, 2009/04/29 - 10:35am 發表 近期以來裕隆日產集團總是熱心贊助關於熊貓團團圓圓的相關公益活動，也在全省展間推出賞車就送團團圓圓公仔的活動。不過，裕隆畢竟還是離不開汽車生產的老本行，就在今年第三季，大陸吉利車廠所研發的熊貓Panda，也將在台灣正式上路，但與大陸版最大的差異乃是在於這款熊貓是在台灣所組裝與生產。 或許將來熊貓車款在台上市時，相信也極有可能與動物園一同搞個發表會，或者相關的配套活動！但這些都是題外話，我們還是趕緊回到正題，其實熊貓這款車早在國內三義廠進行組裝測試，並開始送往相關的檢驗單位送測、認證，當然還有國人們所關切的撞擊測試。若是撞擊測試也順利通過的話，除了可以洗刷大陸車都不安全的疑慮之外，對於這款小車的銷售，相信也更有加分的效果。 不過值得注意的是，未來這款熊貓在國內上市，將會掛上TOBE的品牌。咿～TOBE以往不是裕隆旗下車型上的一個語音導航系統的名稱嗎？而今卻成為陸車在台上市的一個全新品牌。不過這樣也好，除了掃除以往陸車的劣質形象之外，無疑的也強化了裕隆集團在汽車領域上的版圖。而這款熊貓小車，預計將搭載1.3升引擎，且在多數零件在台生產的優勢條件下，價格極有可能壓低在40萬元以內，因此喜歡團團圓圓的消費者，想把團團圓圓開回家嗎？再多等候一下吧！ By Rabbi 文章出處網址. 文內TOBE變成品牌,除這篇外未見其他報導,有查證的必要. 第一行就已經說了是：汽車雜誌的報導，還看不懂嗎?? 奇怪?那您為何不問我那一本汽車雜誌?? 😰 請去7-11翻六月份汽車雜誌， 不是一手車訊，就是汽車購買指南， 保証有、一定有、絕對有…… 請看完再來發表感言…

文章發表轉載是發表人要註明出處以示證明,無出處無查證跟散播謠言有何不同.

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重點不在這裡，自已用yahoo、google搜尋就可找到了，我不想浪費時間了!
事實就是事實，不會因為你認為是謠言，而改變它是事實的結果，

況且汽車雜誌也有報導，為何你一直閃避汽車雜誌的報導，
若汽車雜誌報導錯誤，裕隆不會要求更正?要求道歉嗎?
雜誌若下個月沒有更正、道歉，這就是真的了! TOBE 😀

真的很期待這款車,年底可以在車展看到嗎??