如果前後尺盤一樣
我覺得沒差
只在於變速的綿密度
個人覺得24已經很夠用了...
腳踏車再慢 也不用到那麼多速去應付路況
我覺得沒差
只在於變速的綿密度
個人覺得24已經很夠用了...
腳踏車再慢 也不用到那麼多速去應付路況
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我是用無段自動變速的 | |||
你是指單速嗎? 完全靠腿力來控制速度!!!
請問一下單車也有無段變速的嗎,他跟汽車的一樣嗎,謝謝.🙂
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請問一下單車也有無段變速的嗎,他跟汽車的一樣嗎,謝謝.🙂 | |||
有所謂的內變速
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
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看你騎什麼路吧?不過如果預期會騎出興趣的話 還是挑個27速的好了<--價格會一下子貴很多 前面也有人說過了, 齒比影響騎不騎得快及爬坡能力 多幾檔只是影響順暢度而已 不過不論幾速的車, 一定要調整好才會好騎 如果不太會變速的話, 最好是不要買沒有定位變速的(很便宜) 免得老是覺得變不到檔位 | |||
買大賣場牌的
應該還不如果買只有後變速的大牌的
我的21速
大概只有12速的功能
不過最近都沒在騎!
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
差很大!
21速 = $$$$$$
24速 = $$$$$$$$$$
27速 = $$$$$$$$$$$$$$$$$
😀
21速 = $$$$$$
24速 = $$$$$$$$$$
27速 = $$$$$$$$$$$$$$$$$
😀
7/27大限~~~加油!!!
🙂再請問一下,內變速是怎樣的結構呢.
於
2009/09/27 13:29:13
發文
😀差太多了!像我的美利達冠軍2號27速的!多好爬阿!如果要爬赤崁頂記的邀我!呵呵!
想不到U-CAR的腳踏車達人還不少🙂
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🙂再請問一下,內變速是怎樣的結構呢. | |||
可以去收尋一下,相信會有答案
因為我只是知道有這一種東西,但是不知道他的原理
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
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如果前後尺盤一樣 我覺得沒差 只在於變速的綿密度 個人覺得24已經很夠用了... 腳踏車再慢 也不用到那麼多速去應付路況 | |||
等你哪一天去騎武嶺,林道(如峻大)
雖然不一定會用到,但是有的時候你真的會覺得怎麼不多一速
尤其在騎武嶺的時候,真的我當時恨不得腳踏車有30速或是33速
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
🙂大大說的武嶺是合歡山上的那個武嶺嗎,單車可以其上武嶺,真是太強了.
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🙂大大說的武嶺是合歡山上的那個武嶺嗎,單車可以其上武嶺,真是太強了. | |||
對阿,合歡山那個武嶺阿
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
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對阿,合歡山那個武嶺阿 | ||||||||||||
01 有open 獎 1代上武嶺丫
不過就算公路車也是用體力去換!
「千萬別跟豬打架,這只會讓你變髒,卻讓豬樂在其中。」
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01 有open 獎 1代上武嶺丫 不過就算公路車也是用體力去換! | ||||||||||||||||||||||
我也有ˋ在清近買一隻350八
帶上去。放在背包後面網套,路人都在看
我買綿羊的
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
🙂總歸一句話,體力最重要.
😍😍...終於搞清楚24速跟27速及齒比的問題了...🙂
😌...難怪最近出門跟團騎-一遇上長陡坡就....................😭😭😭
😌...難怪最近出門跟團騎-一遇上長陡坡就....................😭😭😭
2011年6月-武嶺單車行.2012環島行.
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😍😍...終於搞清楚24速跟27速及齒比的問題了...🙂 😌...難怪最近出門跟團騎-一遇上長陡坡就....................😭😭😭 | |||
先練迴轉速八
不要重踩
山路練不起來,先練平路
例如時速30是中盤44配後飛輪11
就改做中盤44後飛輪13~15但是時速一樣式30
練久了迴轉訴就起來了
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
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謝謝各位大大的指教,我想以我騎車的能力應該買21速就可以了,真的謝謝你們 | |||
建議你先以家中的舊車先練習
如果能持之以恆,再購買新車
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