若Ford將Focus上的柴油TDCi引擎加Powershit變速箱搭載於 i-MAX上，定價78.9萬起，是否會賣的比現今汽油款好？
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#2
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我猜測
因為之前大家一直攻擊miondeo變速箱是玻璃
而Powershit是新的
也許以後要大量用在各型號的車
所以大莽裝一顆市面上大家認為最安全可靠的最為保險
因為之前大家一直攻擊miondeo變速箱是玻璃
而Powershit是新的
也許以後要大量用在各型號的車
所以大莽裝一顆市面上大家認為最安全可靠的最為保險
#3
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我是覺得直接進口C-Max 比較好，目前只能想像。😇
#4
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如題補充～
現今的i-MAX與Mazda5的同質性太高，
還沒打擊其他對手，兄弟就先鬩牆，
倒不如主打柴油的轎式休旅車，
說不定還能創造話題性，打出另一片江山！😇
現今的i-MAX與Mazda5的同質性太高，
還沒打擊其他對手，兄弟就先鬩牆，
倒不如主打柴油的轎式休旅車，
說不定還能創造話題性，打出另一片江山！😇
#5
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於
2009/06/09 12:32:06
發文
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| 為何不把在Focus上的Powershit搭載於Mondeo上，卻又大費周章的去裝日本的變速箱？ | |||
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回應 isaackao (Isaac) 所寫Mondeo + Aisin 6AT 是 96 年的事情 ...
Focus + powershift 是 97 年的事情 ...
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS 引擎室拉桿 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2
相簿：http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
#6
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| 最近常看到「真實試駕把FORD傳出去」的行銷廣告， 老實說，福特的產品特質是令人耳目一新，但是品管、 保修的問題卻也時有耳聞，埋沒了一些好車～ 此外，產品的推陳也令人摸不著頭緒， 比方：為何不把在Focus上的Powershit搭載於 Mondeo上，卻又大費周章的去裝日本的變速箱？ | |||
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Powershit?
動力屎?
應該是Powershift吧!
老當益壯之1993年進口美規Toyota Camry 2.2 LE
全車原廠重新鈑烤，隔熱紙重貼V-Kool V70。
#7
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Mondeo + Aisin 6AT 是 96 年的事情 ... Focus + powershift 是 97 年的事情 ... | ||||||||||||
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這我當然知道！會發這個文，做的功課不會比你少！
我的意思是Mondeo是大當家，
怎麼會沒有讓它先搭載？
或者小改款時也可以用啊！
#8
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Powershit? 動力屎? 應該是Powershift吧! | ||||||||||||
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感謝糾正！
#9
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於
2009/06/09 13:54:20
發文
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這我當然知道！會發這個文，做的功課不會比你少！ 我的意思是Mondeo是大當家， 怎麼會沒有讓它先搭載？ 或者小改款時也可以用啊！ | ||||||||||||||||||||||
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為了台灣市場銷售,不能等POWERSHIFT.而且AISIN這顆變速箱在很多車款上已經有在使用,不必再中費周章用新的福特變速箱.(我猜的)🙂
#10
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powershift是日本做的丫
所以做的不好是玻璃
那...豐田也是玻璃變速箱了
所以做的不好是玻璃
那...豐田也是玻璃變速箱了
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#11
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車子的市場定位不同
powershift這種雙離合器的變速箱
大多搭載在性能/運動化車款上
用外型來看
大蟒不適合powershift
powershift這種雙離合器的變速箱
大多搭載在性能/運動化車款上
用外型來看
大蟒不適合powershift
#12
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| 車子的市場定位不同 powershift這種雙離合器的變速箱 大多搭載在性能/運動化車款上 用外型來看 大蟒不適合powershift | |||
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POWERSHIFT是不是日本做的（我不知道耶）
大蟒的是啦...
😭
不過POWERSHIFT好像運動化不強耶
GO車誌跑的...
好像和CVT一樣
就是順順的...
應該和DSG差嘛多的...！😰
「千萬別跟豬打架，這只會讓你變髒，卻讓豬樂在其中。」
#13
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於
2009/06/09 14:47:11
發文
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我的意思是Mondeo是大當家，怎麼會沒有讓它先搭載？或者小改款時也可以用啊！ | ||||||||||||||||||||||
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powershift 變速箱2008年才開始搭載在福特車上，之前只有 VOLVO S40、C30等小車在用
大蟒在那之前（2007.05）就在國內發表上市（老實講，推出時機慢了很多）
當時若不趕快把 AISIN 6AT 裝上去（此引擎+變速箱優質組合同 Peugeot 407），
難道要台灣消費者先開手排版 Mondeo TDCi？
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS 引擎室拉桿 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2
相簿：http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
#14
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Mondeo + Aisin 6AT 是 96 年的事情 ... Focus + powershift 是 97 年的事情 ... | ||||||||||||
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沒錯低~~~
powershift是後來順應潮流的雙離合器產品
#15
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感謝糾正！ | ||||||||||||||||||||||
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Powershit?
動力屎?
這個好笑~~😀
你故意的喔!?😆
#16
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Powershit? 動力屎? 應該是Powershift吧! | ||||||||||||
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原來不只我發現而已...
POWER....SHIT??
是SHIFT啦~~
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的，
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
#17
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😇我覺得福特應該所有車款進口會比較好賣
#18
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於
2009/06/09 18:22:10
發文
不可能的放心
#19
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做夢才有可能會發生的事情...
😆
😆
老實說，福特的產品特質是令人耳目一新，但是品管、
保修的問題卻也時有耳聞，埋沒了一些好車～
此外，產品的推陳也令人摸不著頭緒，
比方：為何不把在Focus上的Powershit搭載於
Mondeo上，卻又大費周章的去裝日本的變速箱？