FOCUS TDCI是我人生的第一台新車，在買FOCUS TDCI之前，我一直在找尋一台省油、舒適及安全性高的房車。其中我最為在意的是油耗方面，因此我從網路上及展示場觀看了以下三台車，分另為FOCUS TDCI、CIVIC 8代、TIIDA這三台，唯獨CIVIC 8代沒有試駕過，但我想CIVIC 8代應該也是不錯的房車才對。這三台車均有一個共通性就是油耗漂亮、夠省油，且車內空間也不錯。
不過我從試駕了TIIDA及FOCUS TDCI後，我就深深愛上FOCUS TDCI了，原因有以下幾點:
1、 FOCUS TDCI 油耗漂亮，省油。雖然TIIDA也不錯，但FOCUS TDCI油耗更勝一籌。
2、 扭力FOCUS TDCI較大，加速性夠快。
3、 FOCUS TDCI車體本身鋼板較厚，安全性較高。
4、 TIIDA外觀不好看，FOCUS TDCI較為年輕化。
不過以上幾點，最為讓我滿意的是FOCUS TDCI油耗，真的是有夠省的。雖說我去試駕時，我們如此用力踩油門去測試它的加速性，但油耗也是如此漂亮，竟然還可以有16公里/公升，因此試駕完後，當下決定購買FOCUS TDCI。
從2008.01.02我牽新車開到現在，我每一筆加油均在電腦裡做一個統計及計算其油耗，而FOCUS TDCI油耗卻只有讓我愈來愈滿意而以。加上我事後從網路得知FOCUS TDCI改晶片後，可以取得FOCUS TDCI的更大的扭力及加速性，外加如果平順的開反而會使得FOCUS TDCI油耗更加省油。並在今年的3月9日因FOCUS SPORT CLUB網站有族友舉辦了改晶片團購，使得我借此機會跑去改FOCUS TDCI的晶片了。

而在我的FOCUS TDCI改完晶片後，我的愛車它的加速性是有變得更加快，但是經由這段時間的使用後，我發現改完後FOCUS TDCI的油耗並沒有網路上所說的變的更為省油，反而較為耗油。而且我也發現到改晶片後FOCUS TDCI的行車電腦所顯示的平均油耗，也因此變的不準，反而變成了快樂表了。
我的猜想，一般開FOCUS TDCI的人，大多數沒有像我一樣，每加油後均會在電腦裡做一個油耗統計，全是看FOCUS TDCI車上的行車電腦來判斷其本身車子的油耗。因此才會有FOCUS TDCI改完晶片後，平順的開油耗會變的較為未改前時省油的錯覺，其實全部均被FOCUS TDCI的行車電腦所騙。
以下我附上我每次加油所統計的圖表來讓各位去參考看看。

上圖可以看出我的FOCUS TDCI每次的單筆油耗及平均油耗為何，而圖中的一直線為我油耗的趨勢。
各位可以看到，我2008年11月之前油耗大都落在17公里/公升左右，原因為我那時一直都是看我行車電腦的某項功能來開車，這個選項就是瞬間油耗。此選項只有在2008年初以前所出廠的FOCUS TDCI才會有的選項，我是借由此選項來訓練我右腳踩油門的控制能力，幫助我改善我先前開車踩油門的壞習慣，就是定速在某一速限時，習慣加速到我要的速度後，就放油門讓其速度慢下來。但往往使得速度降至為我要的速度，盡而要將其加速到所需要的速度，因而油門變得是忽踩忽放的，油耗即變得不漂亮。
但用此開法也是會讓你有時被行車電腦騙了，使得我的油耗在之後變得落在17~18公里/公升，沒有再比這個更好過了。而2008年11月後，我開始不去看行車電腦開車後，我的FOCUS TDCI 油耗就變的更較以前的好，晉升為20~22公里/公升如此漂亮的油耗。
但是唯獨改完晶片後，FOCUS TDCI油耗開始變得不好了，要讓我一桶油平均只有20公里/公升的話，我是如此小心的開車才會出現，有點失去開車的樂趣。只有一點是有改善，就是它的加速性，只能說我個人現在是有那麼一點點小小的後悔啦。以上是我個人使用上的心得，讓大家可以去參考看看。



PS:在附上我其中有去拍下我2009.03.10及2009.03.11連續兩次加完油後，行車電腦上所顯示的總里程數照片，各位可以加減來看看FOCUS TDCI改完晶片後也是很省油喔，只是沒有先前的好啦…
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