KGFBI77980
2007/06/30
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發文總數
#9
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一樣是HONDA引擎,在INDY 500有奪冠實力
在F1連比賽都跑不完😵
在F1連比賽都跑不完😵
#25
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法拉利兩個起步一起掉線是怎麼回事...😰
前往討論：F1 2017 俄羅斯站正賽 喇賽區
#10
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回應 b1hsing (blhsing) 所寫2004年歐洲F3
NICO ROSBERG 年度排名第4
LEWIS HAMILTON年度排名第5
#3
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HAMILTON說這話還要臉嗎?
真的當別人都不會去查成績?
進入F1之前在各級賽事明明ROSBERG的成績是略優於HAMILTON的
真的當別人都不會去查成績?
進入F1之前在各級賽事明明ROSBERG的成績是略優於HAMILTON的
#10
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模範生會酒駕??😵 | ||||||||||||
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造謠？
Raikkonen什麼時候酒駕？
他的新聞頂多夜店還是哪來喝個銘釘大醉，然後他有駕車嗎？
倒是Hamilton出道那年幹了什麼事？
在法國公路飆車被吊銷駕照一個月
前往討論：獻給板上KIMI的車迷朋友
#30
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KIMI P3.......😭 利卡多居然 P2 .. 明天不用玩了 賓士快半秒....😞 | ||||||||||||||||||||||
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最後ㄧ圈Vettel跟Raikkonen很有默契的在同一個彎跑開了...囧
要不然差距不會那麼大，Mercedes的優勢並沒有看上去那麼多
前往討論：F1 中國上海站排位賽
#37
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| 二奶慢到靠北，佔著茅坑不拉屎 要是小黑在那個位置 早就對紅軍展開攻擊了 | |||
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一大早跑去除草的一哥不就好厲害www
前往討論：匈牙利正賽 統一討論區
#8
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他說的蠻清楚的啊～ 簡單說就是單純以賽車性能來看，賓士領先的幅度還是很大，所以小黑一直按照自己的比賽策略在跑， 但是也因為賓士車隊自己想太多了，而造成顧此失彼自陷麻煩，反而給了Kimi登上第二名的機會，法拉利能追近賓士是因為賓士在保護輪胎和煞車，所以放慢了節奏，可一旦法拉利追近了，賓士還是有把握能再拉開差距。 總之就是賓士把法拉利的保胎能力想的太厲害了，馬來西亞站輸在保胎而影響後續的比賽策略。 Vettel的意思就是只要賓士用正常模式來比賽的話，正常情形之下，法拉利還是無法撼動賓士前兩名的位置。 | ||||||||||||
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賓士保護輪胎跟煞車的情況下還能搞到兩輛煞車都出問題？
那麼我實在看不出賓士有啥信心能夠認為在正常模式下能夠守住前二...
#10
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| 版主怎麼突然關心到這兩位車手??😀 其實我比較想知道的是 [ 誰是最強路隊長] ? 😆 這兩年最強的路隊長我認為是印度沒力量車隊的霍肯伯格😊 他實在太強了, 偏偏輪胎策略又很喜歡和別人不同, 幾乎每場比賽都能看到他當路隊長,😴 第一停出站後若倒霉在他身後的話, 頒獎台就會變成遙不可及~~ 我認為中游車隊每場都被套圈, 有很大的原因就是被他卡住太久了~~ 一旦你嘗試超越他, 他會抱著玉石俱焚的決心和你拚了 ( 馬來西亞站里卡多就是受害者 ) 以前最有名的路隊長則是楚里, 現在跑去FIA環保玩具電動賽車當路隊長了~~~😆 | |||
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Trulli真的是最強路隊長...
比賽的時候總是以龜速前進卡住一堆人
不過排位賽又快到不可思議，2004年甚至在排位方面完全壓制住隊友Alonso...
前往討論：澳洲人的起步
#95
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這戰看下來即使Mercedes還有速度優勢也領先不多了...
去年Mercedes的策略出包次數就不少了,只是一圈比人家快上一秒的車讓他們總是能搶回1.2位,現在這種只快0.x秒的情況只要一個策略失誤可能勝利就飛了
去年Mercedes的策略出包次數就不少了,只是一圈比人家快上一秒的車讓他們總是能搶回1.2位,現在這種只快0.x秒的情況只要一個策略失誤可能勝利就飛了
前往討論：2015F1馬來西亞正賽
#10
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Button在BAR第一年成績就不錯了...
隔年車隊還成了年度第二，不離不棄不是很正常嗎？
#19
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問題是紅牛統治期間 從來沒包過整季竿位😌 也從來沒有過正賽那的多次1、2名回來 也從來沒有過從PIT出發還能夠拿到冠軍😌 奔馳真的太輕鬆了 每次比賽其他隊伍都是以絕望和期待的心情在比賽😌 渦輪新規才第一年耶 奔馳就有這樣的表現 不難想像接下來會連霸好幾年😌 | ||||||||||||
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Mercedes AMG今年也沒有包下整季竿位啊...
前往討論：奔馳再加70匹馬力？還能一起玩耍嗎？
#14
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| 我也是在想應該是生命之水...呵呵 有純喝過Bacardi 151蘭姆酒的人應該可以大略懂得這隻酒是怎樣的風味 151還只有70%喔... 我所知道的...會有這支酒是因為在北歐地區的氣候相當寒冷 尤其是海邊，就算身體有在動還是沒辦法完全的禦寒 要是穿得太笨重又不好做事情，這時候他們會喝上一口這支80%的伏特加 藉由高濃度酒精讓身體產生熱量...聽說還真的有濃度100%的伏特加喔 也有人會說...那這樣乾脆喝純酒精就好，重點是重酒精你真的吞得下去嗎？？ 若是加工成伏特加的味道是不是就比較容易入喉... 上述如有錯誤歡迎指證... | |||
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波蘭可是東歐國家呢...
那幾個國土有跨進北極圈的國家反而沒有出產就精濃度高到如此極端的酒類
前往討論：80%波蘭之水 伏特加
#9
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ＮＡＳＣＡＲ時常都是這樣😌😌 要是一發生事故都很有可能會出來打人，而且屢見不鮮😞😌 | ||||||||||||
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你貼的影片是賽後,或者是退賽之後雙方在pit land或者比賽結束後的賽道之類的地方吵起來,像是原po貼的那樣直接在比賽中的賽道上找人理論幾乎沒有吧
前往討論：還好Ｆ１車手都幾乎很理智
#111
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龍哥吐了一口怨氣…恭喜😀 KIMI嘛[😴 | |||
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看開點吧,Raikkonen好歹也從很後面摸到了第六...
算是不錯的收穫了
前往討論：匈牙利雞皮討論區
#23
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GROSJEAN速度前期跟後期比KIMI快 中期KIMI比GROSJEAN快 尤其被罰禁賽之後 有陣子變得保守到不會開車 GROSJEAN只是一堆撞人跟 自撞 光看分數確實是KIMI贏 只是GROSJEAN因為能經常快過隊友KIMI 就被捧成最好車手之一了 那最好車手之一的標準 鐵定不是分數 | ||||||||||||
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grosjean所謂比Raikkonen快的那幾站通常也只有排位快，一到正賽即使排除自撞退賽的情況，還是比Raikkonen慢上不少，我看比賽同時都會注意livetiming，當年長距離速度Raikkonen幾乎可說是整個賽季領先…
前往討論：硬胎+牽引力問題：Kimi遭受的完美風暴
#17
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| 奔馳要是今年引擎沒競爭力 紅牛跟法拉利可能就是場上最快的 KIMI現在是吃這個也癢 吃那個也癢 但法拉利第三車手M.GENE說阿隆索也是每場在抱怨賽車的操控 如果說前兩年蓮花時期的表現是kimi 對操控滿意的表現 那表現跟 Grosjean平手 那阿隆索是曾經把雷諾時期的隊友 Grosjean 完爆的 KIMI今年雖然比四冠王好一點 但也是幾乎被隊友阿隆索完爆 所以到目前為止 用"遞移性"都是推得過去的 沒有不合理的地方 馬薩跟阿隆索一樣也是偏好轉向不足 也是被阿隆索完爆 然後馬薩現在在威隊表現超一流 所以KIMI的問題是車子原本轉向不足 車雖然缺牽引力但是過彎還覺得尾部穩定 車隊幫他設定成他要的轉向過度 因為車本身就缺牽引力過彎就更不穩定 只是法拉利的車出了名的沒牽引力 對他兩車手都一樣 偏偏KIMI又比阿隆索不適應硬胎 那胎又抓不住了 因此風格搞定了 沒牽引力兩車都一樣 現在就差 KIMI不適應輪胎 搞得正賽越跑離阿隆索越遠 但是很明顯的 車隊上下都在盡全力幫這位自家出產的世界冠軍 話說KIMI這次回來可是及三千寵愛於一身 前陣子找了測試團隊的主管加入KIMI陣營 車隊聽取KIMI的風格 改進賽車 最屌的是 KIMI竟然用的不是官方贊助商的頭盔 (阿隆索當初好像要不到這特權😆😆😆) | |||
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2012年Grosjean的分數還不到Raikkonen的一半叫做平手哦…
前往討論：硬胎+牽引力問題：Kimi遭受的完美風暴
#4
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西班牙調高引擎動力還在最後被Rosberg瘋狂追近？
看來Hamilton的真實速度😆
看來Hamilton的真實速度😆
前往討論：漢密爾頓只想公平競爭，不會傷害車隊利益
#30
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慢車到底在做啥?
Raikkonen這場狀態不錯還可能上頒獎台,就這麼被搞掉了😩
Raikkonen這場狀態不錯還可能上頒獎台,就這麼被搞掉了😩
前往討論：F1 2014 摩納哥 正賽 喇賽區
#16
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| 請問有直播的網址嗎 (跪求 感謝大大🙂 | |||
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http://www.vipboxasia.co/motorsports/222019/9/monaco-f1-gp-race---fia-formula-one-world-championship-2014-live-stream-online.html
前往討論：F1 2014 摩納哥 正賽 喇賽區
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