太保
2000/07/03
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#41
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7~8月鎖定的小車目前是鎖定裕隆的馬曲.原本就認識饅頭車坊的人改裝方面會給嘉義的全來去落SR20DET,其餘饅頭車坊的人會給予協助.....
#38
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很久沒回來了..不是我的忠誠度降低了,只是整個玩車環境跟3~4年前不同了...以前年紀輕無所謂,現在的我都即將是2個孩子的爹了...之前的車車都賣了要不就是被朋友借去開撞爛了...至於我手頭上現在在玩啥車?我老婆開了多年的K7,去年買的中古e36 M3(最近剛完成機械增壓及電腦方面的改裝),及一部一直是南部老家父親在開而我在付稅金的S320...7~8月可能會在買台中古的小車來玩吧...畢竟大排氣量的車用來通勤油資一個月也不少....P.S.老朋友還在的出來打聲招呼喔........
#4
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說真的..這沒以前熱絡了...現在過的還好嗎?....曾經在這的朋友們.....
前往討論：回u-car這個娘家看看^^
#5
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Part Name CYL.HEAD GASKET
Part No. 11141-70C00
Eng. Model G13B
Description
SUZUKI
CUL TUS 1300
SUMURAI JEEP SJ413
AB34S
1990
1324cc
這顆引擎連車頭我前陣子問車行日本當地價格約在4萬多台幣左右,已經有點年紀了.如果品像良好,廠家施工品質不錯,那10~12萬的完工價尚屬合理.
不過還是建議你找新一點的,畢竟玩冷門車都要冒著當白老鼠的險.廠家的施工品質比你殺價多少錢來的重要...
喔...記得順便在引擎室葉子板跟防火牆連接處再補強一下...扭力增加加上車齡已高那裡很容易裂開..
Part No. 11141-70C00
Eng. Model G13B
Description
SUZUKI
CUL TUS 1300
SUMURAI JEEP SJ413
AB34S
1990
1324cc
這顆引擎連車頭我前陣子問車行日本當地價格約在4萬多台幣左右,已經有點年紀了.如果品像良好,廠家施工品質不錯,那10~12萬的完工價尚屬合理.
不過還是建議你找新一點的,畢竟玩冷門車都要冒著當白老鼠的險.廠家的施工品質比你殺價多少錢來的重要...
喔...記得順便在引擎室葉子板跟防火牆連接處再補強一下...扭力增加加上車齡已高那裡很容易裂開..
#13
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http://tw.photo.yahoo.com/member/fcgi-bin/view_album.fcg?id=gestapo625&ab=ab1
照片網址.
照片網址.
前往討論：南二高...
#12
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當初被拍的罰單....在奇摩的大發DRS家族檔案庫及寫真集中...
前往討論：南二高...
#4
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我的套件大多像香港訂的,主要是地點較近,不論是運費或機票都較便宜,而且K-car的改裝也較流行.
前往討論：尋找太保兄...請問你的車改什麼東東?
#2
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這個....我也不知道說....之前內容被人冒名公佈在許多汽車網站,如eAuto..等網站.被人以為自己開著一部老爺車在向人到處吹噓有多快,所以漸漸地我就比較少出現了...而且車子目前也交給我老婆在開比較多...因為是冷門車所以也沒人改,所以套件不是向國外訂就是找廠商訂做,因此都很貴...建議你別去改動力了....要錢的...
前往討論：尋找太保兄...請問你的車改什麼東東?
#2
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依柔ㄚ...好久不見喔..你最近都在哪?
我家老婆去年年底幫我生了個小女兒,現在晚上在家當奶爸.現在週六晚上較少跑山路了,不過倒是常去仁義潭練耳膜(陪隔壁阿第去的,後座拆空全是音響那部紅色5代3門喜美.).
我家老婆去年年底幫我生了個小女兒,現在晚上在家當奶爸.現在週六晚上較少跑山路了,不過倒是常去仁義潭練耳膜(陪隔壁阿第去的,後座拆空全是音響那部紅色5代3門喜美.).
前往討論：你們都變了嗎?
#14
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很久沒來了....關於這個問題真的是一個無解的問題,這是小排氣多汽門小車的通病.
原因無他,此種設計主要是為了讓這部小車引擎轉速提高來獲得更多的馬力輸出(紅線區在7000轉處),以致造成低轉速時的嚴重抖動(化油器自排動力方向盤型更明顯.
晚上若開冷氣跟大燈在停紅綠燈的情況下起步會發生熄火...更換發電機,相關線路換新,此時的新象由於年事已高電阻都已變大而影響發電機的效率,導致低轉速引擎負荷過重而易發生熄火.
平時則嚴重抖動....真的無解,這是原本的設計問題...即時更換所有相關零件頂多只能稍稍抑制而已.希望你就暫時忘了這個問題吧...
除了這些問題外其實他的引擎跟變速都還蠻耐操的,故障的機率不大.
原因無他,此種設計主要是為了讓這部小車引擎轉速提高來獲得更多的馬力輸出(紅線區在7000轉處),以致造成低轉速時的嚴重抖動(化油器自排動力方向盤型更明顯.
晚上若開冷氣跟大燈在停紅綠燈的情況下起步會發生熄火...更換發電機,相關線路換新,此時的新象由於年事已高電阻都已變大而影響發電機的效率,導致低轉速引擎負荷過重而易發生熄火.
平時則嚴重抖動....真的無解,這是原本的設計問題...即時更換所有相關零件頂多只能稍稍抑制而已.希望你就暫時忘了這個問題吧...
除了這些問題外其實他的引擎跟變速都還蠻耐操的,故障的機率不大.
前往討論：我的車真的無解了嗎??
#2
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我會做2件事.
1.報警...告知警方對方危險駕駛.
2.開槍...讓他先過,再跟在他旁邊,帶車流正常後方無車時往他輪胎開一槍,聲音像爆胎聲.愛開快車嘛...再路肩慢慢等拖吊車吧....哈!
1.報警...告知警方對方危險駕駛.
2.開槍...讓他先過,再跟在他旁邊,帶車流正常後方無車時往他輪胎開一槍,聲音像爆胎聲.愛開快車嘛...再路肩慢慢等拖吊車吧....哈!
#8
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NA車若執意要裝位置則在頭段4合1處下端,或4合2合1的末端.燒個孔焊上去就行了,但是下場可能造成沒力及供油不穩,因為忽然的洩壓會造成一些較敏感NA車的電腦感應出問題.還是不建議NA車裝.花1~2萬塊做這種聲音效果又沒實質效用,倒不如多存點錢改渦輪或換部渦輪車.
前往討論：不是渦輪車也可裝洩壓閥?
#7
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洩壓閥有2種.一種是較普遍的進器洩壓閥,裝載進器歧管前.一種是排氣洩壓閥,裝載渦輪排氣候段.
你所指的就是排氣洩壓閥,以手排車來講裝了其實只有聲音效果而已,嚇唬人一下是可以的,但是價格可不便宜喔...自排車就別裝了,保證造成回壓嚴重不足讓你跑不動...
總之,這種東西只有在渦輪車上才有他存在的價值.....
你所指的就是排氣洩壓閥,以手排車來講裝了其實只有聲音效果而已,嚇唬人一下是可以的,但是價格可不便宜喔...自排車就別裝了,保證造成回壓嚴重不足讓你跑不動...
總之,這種東西只有在渦輪車上才有他存在的價值.....
前往討論：不是渦輪車也可裝洩壓閥?
#5
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我還以為只有我覺得難看而已說.....
我第一次是看到睡著...但是不甘心於是再看一次,但是這次是用快轉的只看飆車場面.主要是街頭飆車跟四分之一哩直線加速賽.並且強調NOS直線加速威力罷了...
我第一次是看到睡著...但是不甘心於是再看一次,但是這次是用快轉的只看飆車場面.主要是街頭飆車跟四分之一哩直線加速賽.並且強調NOS直線加速威力罷了...
前往討論：新電影
#3
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你說的應是...玩命關頭..吧.
盜版7月底就出來了NT:100塊而已.南部夜市就可以找到了.還彩色盒裝的咧..
轉載內容...
布萊恩界飛車打入非法賽車活動中的幫派,為警察局和FBI收集證據.查清楚究竟是哪個幫派經常搶劫運送貴重物品的卡車.布萊恩藉著出色的車技贏得幫派老大多米尼克的欣賞和信任.同時野營的多米尼克的妹妹米姬的芳心.但是多米尼克的助手文斯卻不信任更是忌妒仇視布萊恩...
一個臥底的警察是該收集證據或者是同流合污???等你自己去看囉....
裡面都是以日係車種改裝為主...作案車為5代4門喜美裝三菱6代EVO尾翼,造型很怪...自己去看囉....
盜版7月底就出來了NT:100塊而已.南部夜市就可以找到了.還彩色盒裝的咧..
轉載內容...
布萊恩界飛車打入非法賽車活動中的幫派,為警察局和FBI收集證據.查清楚究竟是哪個幫派經常搶劫運送貴重物品的卡車.布萊恩藉著出色的車技贏得幫派老大多米尼克的欣賞和信任.同時野營的多米尼克的妹妹米姬的芳心.但是多米尼克的助手文斯卻不信任更是忌妒仇視布萊恩...
一個臥底的警察是該收集證據或者是同流合污???等你自己去看囉....
裡面都是以日係車種改裝為主...作案車為5代4門喜美裝三菱6代EVO尾翼,造型很怪...自己去看囉....
前往討論：新電影
#2
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外星人你好...那天你看到的是我沒錯.我沒你說的那麼快啦,只是因為常去那裡跑路況熟一點而已.現在我已經比較少在假日時段出現在那裡,一般都選擇非假日時間.因為那段路現在假日練跑的人很多,所以自然要改時間去囉...
好啦...如果有事找我留言給我即可...
好啦...如果有事找我留言給我即可...
前往討論：TO:太保.9/12晚上大埔山道...
#12
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考駕照是一件死的東西,去駕訓班學一陣子因該就可以了.有些人拿到駕照後還不敢上路呢....新手駕駛路上慢慢開就好,記住別開內線佔車道喔..等你有機會在上下班時間出現在台北街頭,而且安然抵達目的地,那你就出師了....
#2
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妳終於出現啦....這些日子妳都在哪裡呢?
我也是這幾天才從普吉島蜜月回來,如果回到南部記得跟我聯絡喔....
我也是這幾天才從普吉島蜜月回來,如果回到南部記得跟我聯絡喔....
前往討論：太保vs車手vs大家...
#4
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已收到你的信了.但是如果是以信件回覆你似乎又太籠統,我住嘉義,下次如果你有經過順便來這裡坐坐,以我的小車車為例再說明給你知道...
前往討論：保證屌
#26
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之前在這裡賣掉的喜美5代1:9賽車只能操到205公里就上不去了.目前即將替換的代步車大發小新象改渦輪加NOS勉強可到220公里.另一部已8年的二手911turbo則可到260~270公里,為耗油量太凶1公升只能跑5公里目前已鮮少開出來,此部車求售中改18吋BBS鋁圈RE-711胎皮,藍點音響售80萬.
前往討論：妳滴車車最快開多少阿!!!
#3
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建議:比較不花錢的改法...(以道路版為列)或是去請教宏泰車隊的林文毅,它2年前的戰駒就是新象.
引擎動力:化油器型改四喉或NOS比較快,不然提高壓縮比跟進排氣拋光改電子點火(原白金點火)跟MSD和高壓線圈.改鋁製水箱.排氣管全段.噴射車型改渦輪或NOS.不然進排氣拋光改壓縮比跟MSD和高壓線圈,香菇頭加排氣管全段.
底盤部分:懸吊部品可選的不多KONI有新象用的彈簧可用H&R及Apex的短彈簧.可降至一指輻高度.煞車可選用VTTR的產品.輪胎可加大致14吋,後輪弧稍加工外擴即可裝下15吋胎.原車已有前後防傾桿,坊間有引擎室拉桿可選購.
外觀部分:看個人決定,但建議加支有下壓力的尾翼.
內裝部分:方向盤.賽車椅.外加儀表.強烈建議一定要加裝水溫跟電壓表,這兩樣一定要加裝.尤其夏天水溫升的很快.其它儀表則是改裝程度加裝.
諸如此列,能改的東西很多但因為是冷門車除不好找外價格普遍也較高.
引擎動力:化油器型改四喉或NOS比較快,不然提高壓縮比跟進排氣拋光改電子點火(原白金點火)跟MSD和高壓線圈.改鋁製水箱.排氣管全段.噴射車型改渦輪或NOS.不然進排氣拋光改壓縮比跟MSD和高壓線圈,香菇頭加排氣管全段.
底盤部分:懸吊部品可選的不多KONI有新象用的彈簧可用H&R及Apex的短彈簧.可降至一指輻高度.煞車可選用VTTR的產品.輪胎可加大致14吋,後輪弧稍加工外擴即可裝下15吋胎.原車已有前後防傾桿,坊間有引擎室拉桿可選購.
外觀部分:看個人決定,但建議加支有下壓力的尾翼.
內裝部分:方向盤.賽車椅.外加儀表.強烈建議一定要加裝水溫跟電壓表,這兩樣一定要加裝.尤其夏天水溫升的很快.其它儀表則是改裝程度加裝.
諸如此列,能改的東西很多但因為是冷門車除不好找外價格普遍也較高.
前往討論：保證屌
#2
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我不敢保證說有多屌,但是我有在玩古早那批化油器車型.0-100在9秒多.極速約210~220公里.改動力,底盤,內裝,再加支尾翼作高速穩定車身用.大概花了30幾萬,早已超出它的中古車價4倍以上,值不值得得看個人.建議你先從底盤玩起,速度上別太去苛求這部老爺車了.在底盤強化後這部車在山路拜於軸距較短表現還蠻刁鑽的.這是我的電話0930462079可以來電研究研究.
前往討論：保證屌
#6
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我再斗六大學路以43公里時速被照過,超過市區速限40公里的限制....倒楣.
那天一堆車被照,不過隔天經過時照相機已經被不知名人士噴上黑漆.
那天一堆車被照,不過隔天經過時照相機已經被不知名人士噴上黑漆.
前往討論：徵詢超速照相最低紀錄
#84
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TO:阿水
我不是南二高那位啦,而且我最近也比較少開出來了.喔..我們這禮拜日會去TIS車隊裡有兩個人參加3日的賽事,我要去做後勤支援.
我不是南二高那位啦,而且我最近也比較少開出來了.喔..我們這禮拜日會去TIS車隊裡有兩個人參加3日的賽事,我要去做後勤支援.
前往討論：各位網友~說說你ㄇㄉ年紀吧
#77
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TO:阿水
我車車沒啥特徵說....有兩部啦,一不是92年的銀色911Turbo改BBS18吋鋁圈後檔貼有浪漫ㄅㄨㄅㄨ休閒車族字樣,因為吃油很凶現在比較少開.另一部是老婆古早時期讀夜校的交通車紅色大發的小新象大ㄇ尾翼,引擎蓋上有進排氣孔,車 身後面貼著山野渦輪技研,因為小車吃油省多了除非老婆開去,不然我都以它當代步車為主.如果你以前有看過一部車車身貼著625字樣ESPN的大彩繪那就是我,只是現在抓的緊彩繪沒了...有遇到記得打聲招呼ㄛ...
我車車沒啥特徵說....有兩部啦,一不是92年的銀色911Turbo改BBS18吋鋁圈後檔貼有浪漫ㄅㄨㄅㄨ休閒車族字樣,因為吃油很凶現在比較少開.另一部是老婆古早時期讀夜校的交通車紅色大發的小新象大ㄇ尾翼,引擎蓋上有進排氣孔,車 身後面貼著山野渦輪技研,因為小車吃油省多了除非老婆開去,不然我都以它當代步車為主.如果你以前有看過一部車車身貼著625字樣ESPN的大彩繪那就是我,只是現在抓的緊彩繪沒了...有遇到記得打聲招呼ㄛ...
前往討論：各位網友~說說你ㄇㄉ年紀吧
#72
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TO:阿水
上次我去後大埔也有遇到俊和實業的車隊.至於大家為啥比較少去了可能是雜誌報導所致現在去的人越來越多了,有些人甚至是特地去看俊和車隊跑.有時我們也會去跑台三線梅山段,因為深夜後那邊車輛不多,且都是屬高速彎道.但是....現在那邊似乎去跑的人也變多了....唉...
我是做廣告企劃的工作,禮拜天晚上我大部分都是在南二高.因為我一個禮拜至少要去屏東兩天(因為老婆在屏東工作),所以...晚上要不在後大埔要不就在南二高,通常只有禮拜一晚上是乖乖在家的.
上次我去後大埔也有遇到俊和實業的車隊.至於大家為啥比較少去了可能是雜誌報導所致現在去的人越來越多了,有些人甚至是特地去看俊和車隊跑.有時我們也會去跑台三線梅山段,因為深夜後那邊車輛不多,且都是屬高速彎道.但是....現在那邊似乎去跑的人也變多了....唉...
我是做廣告企劃的工作,禮拜天晚上我大部分都是在南二高.因為我一個禮拜至少要去屏東兩天(因為老婆在屏東工作),所以...晚上要不在後大埔要不就在南二高,通常只有禮拜一晚上是乖乖在家的.
前往討論：各位網友~說說你ㄇㄉ年紀吧
#49
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TO:阿水
我不是開啥重度改裝車啦....我住東西向下面往鹿草方向走過糖廠鐵路右邊彩虹社區裡,由於是住再東西向旁所以去後大埔時一定都會走東西向.有時晚上會在水上省道旁的所陞輪胎行泡茶.
我不是開啥重度改裝車啦....我住東西向下面往鹿草方向走過糖廠鐵路右邊彩虹社區裡,由於是住再東西向旁所以去後大埔時一定都會走東西向.有時晚上會在水上省道旁的所陞輪胎行泡茶.
前往討論：各位網友~說說你ㄇㄉ年紀吧
#4
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ㄛ...我們有時晚上也會在嘉義的仁義潭聚會聊天.然後....把美眉去....嘻.
前往討論：都快悶死了....
#3
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黑夜你好久沒來了ㄛ....我最近晚上都窩在後大埔山道,禮拜日晚上出現在南二高啦.有時是一個人有時則是和幾個玩車的朋友.
前往討論：都快悶死了....
前往討論：各位網友~說說你ㄇㄉ年紀吧
#5
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通常5公升左右的鋼瓶約可以玩45分鐘左右填充一次價格約2000~2500.
前往討論：什麼是NOS??
#4
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我車車好有裝啦提供一下個人經驗,它是以噴嘴的噴量來決定馬力增加的多寡.通常店家會建議在不改裝強化的汽門跟活塞下頂多設定在增加30%左右,價格也依車種不同約在兩萬五至四萬之間.渦輪加NOS其實對尾速的增加並不會太多,但是對於渦輪起步時的遲滯現象改善很多,建議改高增壓的人倒可以試試...至少我這樣玩3年了還是一尾活龍(3號渦輪壓力1.2,加NOS噴嘴2隻)
前往討論：什麼是NOS??
#2
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別懷疑喔....她可是台中人,而且可是週末山道的老手.連平常上班的車車穿的都是有紋熱溶胎加手排的...姓名叫Jinice
#3
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漏油是一定沒救,但價錢沒這麼貴.攸關生命安全早點修一修吧...
前往討論：煞車總ㄅㄤˋ漏油
#30
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我在嘉義....過幾天請黑夜做個總結換個新版面說明時間.地點.例:幾點幾分?中興新村的哪個位置?
前往討論：續～九族一日遊～新版面
#2
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清明節清晨南二高以170公里經過,沒跟人"甲"車.是自己一時想不開...進入收費站前那段路跳的很厲害,這樣玩無疑是找死...唉!別學我....
前往討論：誰曾經時速150KM過收費站?
#23
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用92年的老911Turbo在南二高斜張橋開過260公里,沒啥感覺...只覺得耳多後面很吵.
前往討論：開過150km以上的請舉手
前往討論：要當爸爸了,要賣車車ㄛ....
#9
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1300cc最多只能用3號渦輪再上去就不行了,我用三號的,起步很慢祇能用來拖尾速而已...上個月在南二高北上353公里處被照了6張,同一個地方....唉...我真白痴..
前往討論：南二高...
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