😍
加大的SRS😍
安全性真好

	回應 david6699 (DavidLo) 所寫
	回應 m2t126 (小鋼) 所寫 我知道這些車台灣都有阿 但是看到他的註冊日期，有那麼一點點懷疑 其實你沒什麼必要好懷疑的,我只是基於自己熱心回覆,而非是主動的來炫耀與獲得認同之意.若分享自己的使用心得,卻惹來他人非議,也不是我所樂見的.況且與你分親非故,所以我也無需向你解釋,您說是嗎?

DavidLo
好美的一台車
我電腦的桌布就是她
銀色外觀加紅色內裝
加上古典的線條
一整個就像一件藝術品🙂

	回應 aircanbo (優質男孩) 所寫
	回應 tkk (山豆几可可) 所寫 回應 samuelchu (四速自排該淘汰了) 所寫 很認真的看了幾遍, 還是不知道如何省油.😌 我想~ 買車如果送這種"配備" 各位大大應該就不會想起床了 不起床就不會出門 不出門就不用開車 不開車就會很省油囉😀...... 這到是真的... 😀

我只用心在研究"車頭燈"😍
畢竟安全是回家的唯一要素
一對又大又美的"車頭燈"
對每一個"男姓駕駛"來說
足以照亮每晚我"回家"的路
省油...我一點都不再乎😊

[quote=m2t126 (小鋼)]

	回應 david6699 (DavidLo) 所寫
	我的Maserati GranTurismo是在2007年11月購買的,到目前已行駛7000公里,說真的品質還算穩定,但組裝品質就有義大利人的浪漫個性存在,有些小細節不是處理的非常好,但大致上都還OK. 說到買車真是要靠幾分的運氣與勇氣,有很的人說maserati是(目屎拿滴),不僅小毛病多,二手車價也不好.自從法拉利管理maserati之後,品質已經有大幅的進步了.先前我也開過很多的德國車,也是有幾輛的小毛病層出不窮,怎麼修還是搞不定,到最後還是脫手.談到二手車價只要是超過3000CC的車價都不會太好,而且車子是買來開高興的,並不是要買來賣的,一開始買車就想到以後要如何脫手那真的是想太遠了. 目前我同時有3輛車在使用,平時想開車兜風,我一定會開Maserati GranTurismo,因為它乘坐舒適加速順暢.若是要陪老婆買菜和逛街購物,我一定開Benz C320,因為它很實用,出入地下停車場也不用擔心底盤會磨到.如果想到山間小徑去繞繞,我會開Porsche Cayman S,因為蜿蜒小路有它發展的地方,也很有駕駛樂趣. 最後還是要稱讚台灣蒙地拿,因為他們的接待與維修工程師是同一人,相對的也更能了解與掌控車況,保養廠十分的清潔與明亮.讓客人感到很清爽.若你想試開Maserati GranTurismo,可與曾先生(0910-132-030)聯絡安排試開時間,我相信在你開過之後,你會更喜歡Maserati GranTurismo的.[/quote 好有錢阿 S320呢 Maserati GranTurismo Porsche Cayman S 這三部車每部都要300萬以上 合計算1000萬好了 有這樣的身價的人，會來U-CAR說.......... 來個有圖有真像八，不然我怎麼都不看到嚴董跟王董郭董來這裡

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小鋼....
DavidLo 真的有這些車
我在網路上看過這些車停在他的車庫.
網路上不用每個人都懷疑吧 ..
有些人是低調有實力的

	回應 kkt (kk黨) 所寫
	會去買 新Mondeo、大多也就是這些 舊Mondeo 車主， Mondeo車系的好處和壞處、該注意那裡，都很有經驗了。 現在沒去換新Mondeo、也就是舊Mondeo根本賣不到幾個錢，所以就是繼續開舊Mondeo 、你們這些Mondeo護航者、再怎麼努護新Mondeo，也是於事無補！ 開進口高級車等級的不可能降級去買新Mondeo， 開Camry accord 換車一樣還是 T牌H牌的車， 台灣有車的 就這些人而已、...!!!

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恭喜牽新車,Mondeo是部好車
我個人還蠻喜歡的..🙂


無法認同kk黨的話
開進口高級車等級的不可能降級去買新Mondeo，
開Camry accord 換車一樣還是 T牌H牌的車，
台灣有車的 就這些人而已、...!!!😰

我家20多年來在第一台FORD之後
陸續又換過6台車(平均大約5年換一台新車,只買新車不買2手車)
其中有進口車也有國產車
有3台日系的車一台美系的,2台歐系的
幾乎是交叉在買.
(kk黨)]說
開進口高級車等級的不可能降級去買新Mondeo

不知道賓士算不算進口高級車
之後換的是日系國產車
感覺也不錯阿🙂
PS我一些很要好的也都是這樣
🙂

	回應 danny19760619 (M@N) 所寫
	回應 maneater (MANEATER) 所寫 回應 scorpio981862a (貝勒哇咧) 所寫 Genesis2006點到了問題重點,本田引擎性能最精彩的部份正是在中高轉之再加速.相信本田車主均能深刻體會.很想給您好評,無奈偶是一個５８歲的菜鳥會員.(還沒取得評論資格,見笑了）😞 A7 3.0 的我試過，100KM-220KM 約10秒，A7 2.0 100KM-205KM 約30秒。 HONDA引擎低轉速是出名的無力，高轉速是出名的讚，比 0-100KM，怎麼比怎麼輸。 另外底盤部分，高速公路160KM 以上換車道，T牌C車跟N牌T車 車身晃的很嚴重，HONDA的很穩。 這就是HONDA車迷會買HONDA的原因，再貴也會買。反之，不會這樣開車的車主，買車不用把這個優點列入評比，那HONDA完全被比下去。 這位大哥您應該是在開玩笑吧😆 就連賓士原廠E55 AMG 100~200km/h 也需要8.4秒😰 A7 3.0 100KM-220KM 怎麼可能約10秒 😲

......................................................

想必A7 3.0有600匹馬力以上😲
因為FF居然有跟FR的E55的476匹
依樣快
原廠E55 AMG 100~200km/h 也需要8.4秒
A7 3.0 100-220KM/h 約 10秒
如果是原廠的A7 3.0
不算折舊我原價跟你買.
ps原來我從不買HONDA是錯的
3.0 的自然進氣,劇然可以跟5.5L加機械增壓
高速時一樣快
神HONDA真的是太神了😩

速度就是90最省油
數度快就悅耗油

968🙂

不會吧\差這麼多
你不會覺得
有2顆大燈加水箱護罩
就等於很像吧😆

感覺像是人為的
不然機率時債不高
ps還是換掉吧\

[quote=dogla0323 (狗兒)]今天開開心心的要開車出去逛逛，又要跟最愛的小美去兜風，

結果太得意忘形，沒開前雷達就直接到車出庫，我突然感覺到左前車頭

好像"頂"到什麼東西😰，我心裡立刻有股不安湧上來，當時還故意保持鎮定，應該只是

"碰"到牆壁而已.....趕緊喬好位置出來，沒想到我的小美還是受傷了 掉了一點漆...😲

雖然只有一丁點 不過還是趕緊開到中和維修場 請他幫我點漆....稍微掩蓋過去了

不過傷害還是造成了....如果仔細去看....點漆其實能救的還是有限.....真的很心痛 😭

(我是新手，不太會貼圖)



.....................................................
第一次總事會痛的🙂
很多事的第一次都會痛😊😀

	回應 andy01250125 (小胖-給自己一個未來) 所寫
	漲5元?😩車子可以賣掉了.😌 昨日政府捐20億出去😞.不會先救救台灣民生物資.物價上漲的問題嗎?要下台還花錢.巴紐案10億也不知跑哪去.

我相信就算漲10元
你的車還是不會賣😀

還是跟平常一樣
該開的還是開呀....
我大該每一個月加7500左右的油95無鉛🙂

手自排
自手排
看中間的那個字就對了
手自排=自排
自手排=手排

	回應 kazama_r (Grey Fox) 所寫

.....................................................
好專業呀
我只能等GT5
上市在買PS3
過過癮了

	回應 josephsbchen (Joseph) 所寫
	回應 aircartw (車神不是我) 所寫 回應 josephsbchen (Joseph) 所寫 回應 aircartw (車神不是我) 所寫 回應 mh740213 (Maximilian) 所寫 不過2.3那顆六汽缸VQ23引擎跟2.0的直列四汽缸QR20相比 真的相差蠻多的 引擎運轉聲浪的細緻程度 四缸高轉速時嚇人的噪音 還有爬坡時扭力上的表現 分別實際去架駛過就會發現其中的差距 唯一缺點可能只有油耗相對的變差了 還蠻驚訝的2.3的銷售會這麼差 可能沒有X-CVT是一項因素吧 純粹討論不是筆戰..🙂 不知道你是不是開過 我自己的經驗是怠速時 兩顆引擎差不多 VQ23比較靜一點點 拉到6500轉時 2顆引擎都差不多 VQ23比較順一點點,靜一點點 所以你說的四缸高轉速時嚇人的噪音 我無法認同, 致於你說的 還有爬坡時扭力上的表現 不知道你是否有仔細感受 2顆引擎再4000轉前的扭力 我是先感到疑惑,才去找數據 不知道你是否有看過2顆引擎的扭力與馬力曲線圖 4000轉前的扭力QR20是比VQ23大 VQ23的扭力曲線圖是怪異的 有機會比較後, 你應該會明白我說的.🙂 我想一般自排車 就算是爬坡也很少維持4000轉以上 更何況一般市區行使就更少了 我個人感覺QR20並不比VQ23差 特別是市區時🙂 2.3ex的就是多了VDC啊，這就算有錢事後也無法加裝的，還有2.0的真的是吵了些，尤其是高轉速時，若是要用市區的行駛狀況來說的話，那就不用買Teana了，買一般小車就好了，還比較省油好開，不是嗎？我自己是開2.3的，家人還有開2.0和3.5的，所以這款車，我還蠻能比較的…😝至於Camry，不是說不好，2.4的出來後去試乘時猛一加速，我就放棄了，至於為什麼就不說了…。 ......................................................... 你家有3台teana?😲 2.0 2.3. 3.5 都有???😆 是的，不曉得你有來八大逛嗎？有空多認識…嚴格來說不是有3台Teana，是4台，我和我爸都是2.3ex的，我堂弟是2.0的，我叔叔是3.5的…原本是我和我爸差不多時間買的，這次過年回老家才知道原來也有這麼多人買…😀

.....................................................
很抱歉,因為你說家人
(我對家人的定意比較狹窄,爸爸媽媽和親兄弟姊妹才算家人)
所以我才感到驚訝?
我真的不知道你周圍親友真的有這多台teana😊
八大,我有時也會逛呀.
Teana 是一部好車
我想你誤會我文章的意思
從頭到尾我都是在比較這2顆引擎
特別是4000轉前的表現,不是嗎.🙂
........................................................
就事論事
動態穩定系統你說
這就算有錢事後也無法加裝的
沒錯
但是並不是每個人都一定需要不是嗎?
我文章有說明VQ23比QR2.0較順一點點,靜一點點
我並沒有否認呀...
你說若是要用市區的行駛狀況來說的話，那就不用買Teana了，買一般小車就好了，還比較省油好開
我想今天不管你是開何種車保時捷,法拉利,7系列,S class,LSUV,悍馬
多數的時間不是都在都市裡開嗎?
照你的想法,法拉利不就只能上賽道
7系列,S class只能開辦公室,飯店,機場
悍馬 只能上戰場合沙漠
以上這些車種不是都比Teana更不適合市區.
........................................
Teana 是一部好車
但是從頭到尾我只談論VQ23與QR2.0這2顆引擎
特別是4000轉前的表現,不是嗎......
不要激動
如果是我的文筆不好讓你誤會的話
我跟你說聲抱歉🙂

	回應 mh740213 (Maximilian) 所寫
	NANA 2.0開了一年多 後來換成現在的2.3開了約半年 每天駕駛路線經中山高林口爬坡段之後再切山路 因為在林口爬坡時都是大腳催下去 所以可以感受到差異性 噪音的部份也許是個人感受的不同 應該可以說是在高轉速時 直四引擎的運轉聲與V6的相比是較不悅耳 而且非常清楚的傳進車室 至於扭力方面 曲線圖是只有在新車的文宣上看過沒仔細研究... 為什麼會提出是因為每天駕駛的山路中 有一段不短的坡要爬 常常有大型車及想省油的車慢速行駛 因坡度稍陡所以要超車都需退至三或二檔加上油門到底才行 以往在開2.0時就算油門到底都很難超車 因距離要拉長才有足夠速度超越 但換2.3之後情況有顯著改善 大腳之後速度比較快上來 超車也超的比較安心 當然也是有看過3.5的車輛超的很輕鬆..(車尾燈咻一下就看不到了) 轉速倒是沒去注意 不過就是以實際上的感覺來比較 所以來經驗分享一下 最後來一張原廠未改的傷眼圖...

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排氣量(c.c.) 1998　 2349 3498
汽門結構 DOHC 16V DOHC 24V

最大馬力(ps/rpm) 150/6000 173/6000 245/6000
最大扭力(kg-m/rpm) 20.5/4000 22.9/4400 32.4/3600
這是從NISSAN網站的數據
至於馬力與扭力曲線圖,網站上沒有
我只有DM可是卻一時找不到,抱歉
最大扭力分別出現在 4000轉 與4400轉
從你的回應來看
也許是我之前的文章說明的不夠清楚
所以你誤會了..🙂
我所強調的是4000轉前的扭力與市區行使
因為你的感受是大腳催下去油門到底
那當時肯定是4000轉以上甚至6000轉
VQ2.3一定比2.0好畢竟多了23匹馬力與2.4公斤扭力
我所要說的是一般市區從紅燈靜止到起步
一般人與車 D擋
大約都會在2500到3000轉就會升擋
因為4000轉前的扭力2.0會比2.3 好
兩顆引擎在同樣的2000轉或3000轉時,2.0的扭力比2.3大一點
所以市區走走停停下2.0會比2.3輕鬆🙂
期實NISSAN的引擎在國產車中
是屬1屬2的不管是2.0 或 2.3
以下是國產車的數據 注意馬力與扭力的大小與轉速
2007 Honda Accord 2.0 150hp/6000rpm 19.0kgm/4500rpm
2007 Honda CR-V 2.0 150hp/6200rpm 19.4kgm/4200rpm
2007 Honda CR-V 2.4 170hp/5800rpm 22.4kgm/4200rpm
2007 Toyota Camry 2.0 147hp/6000rpm 19.4kgm/4000rpm
2007 Toyota Camry 2.4 147hp/6000rpm 19.4kgm/4000rpm
2007 Toyota Wish 2.0 E 150hp/6000rpm 19.6kgm/4000rpm
2005 Ford Metrostar2.0 148hp/6000rpm 19.8kgm/4500rpm
2008 Mitsubishi Grunder 2.4 162hp/5500rpm 22.3kgm/4000rpm
2008 Mitsubishi Fortis 2.0 157hp/6000rpm 20.9kgm/4250rpm

	回應 josephsbchen (Joseph) 所寫
	回應 aircartw (車神不是我) 所寫 回應 mh740213 (Maximilian) 所寫 不過2.3那顆六汽缸VQ23引擎跟2.0的直列四汽缸QR20相比 真的相差蠻多的 引擎運轉聲浪的細緻程度 四缸高轉速時嚇人的噪音 還有爬坡時扭力上的表現 分別實際去架駛過就會發現其中的差距 唯一缺點可能只有油耗相對的變差了 還蠻驚訝的2.3的銷售會這麼差 可能沒有X-CVT是一項因素吧 純粹討論不是筆戰..🙂 不知道你是不是開過 我自己的經驗是怠速時 兩顆引擎差不多 VQ23比較靜一點點 拉到6500轉時 2顆引擎都差不多 VQ23比較順一點點,靜一點點 所以你說的四缸高轉速時嚇人的噪音 我無法認同, 致於你說的 還有爬坡時扭力上的表現 不知道你是否有仔細感受 2顆引擎再4000轉前的扭力 我是先感到疑惑,才去找數據 不知道你是否有看過2顆引擎的扭力與馬力曲線圖 4000轉前的扭力QR20是比VQ23大 VQ23的扭力曲線圖是怪異的 有機會比較後, 你應該會明白我說的.🙂 我想一般自排車 就算是爬坡也很少維持4000轉以上 更何況一般市區行使就更少了 我個人感覺QR20並不比VQ23差 特別是市區時🙂 2.3ex的就是多了VDC啊，這就算有錢事後也無法加裝的，還有2.0的真的是吵了些，尤其是高轉速時，若是要用市區的行駛狀況來說的話，那就不用買Teana了，買一般小車就好了，還比較省油好開，不是嗎？我自己是開2.3的，家人還有開2.0和3.5的，所以這款車，我還蠻能比較的…😝至於Camry，不是說不好，2.4的出來後去試乘時猛一加速，我就放棄了，至於為什麼就不說了…。

.........................................................
你家有3台teana?😲
2.0 2.3. 3.5 都有???😆

會不會根本沒駕照呀😌

	回應 mh740213 (Maximilian) 所寫
	不過2.3那顆六汽缸VQ23引擎跟2.0的直列四汽缸QR20相比 真的相差蠻多的 引擎運轉聲浪的細緻程度 四缸高轉速時嚇人的噪音 還有爬坡時扭力上的表現 分別實際去架駛過就會發現其中的差距 唯一缺點可能只有油耗相對的變差了 還蠻驚訝的2.3的銷售會這麼差 可能沒有X-CVT是一項因素吧

純粹討論不是筆戰..🙂
不知道你是不是開過
我自己的經驗是怠速時
兩顆引擎差不多
VQ23比較靜一點點
拉到6500轉時
2顆引擎都差不多
VQ23比較順一點點,靜一點點
所以你說的四缸高轉速時嚇人的噪音
我無法認同,
致於你說的
還有爬坡時扭力上的表現
不知道你是否有仔細感受
2顆引擎再4000轉前的扭力
我是先感到疑惑,才去找數據
不知道你是否有看過2顆引擎的扭力與馬力曲線圖
4000轉前的扭力QR20是比VQ23大
VQ23的扭力曲線圖是怪異的
有機會比較後,
你應該會明白我說的.🙂

我想一般自排車
就算是爬坡也很少維持4000轉以上
更何況一般市區行使就更少了
我個人感覺QR20並不比VQ23差
特別是市區時🙂

順順的開就算是賽道,也算平穩
用力的開平路也變賽道.
🙂

酒駕.........😡

真的沒聽過,沒有撞擊下
濾芯會掉下來😲
不過人車沒事就好🙂

	回應 e320cdi (e320) 所寫
	回應 878 (878) 所寫 我自己燒錄的VCD能在家看拿到車上放就不能看.機子是原廠的.該怎麼解決? 我也有遇到過這種其況,有時MP3或音軌CD還會跳針 最後換好一點的片子,在降低燒錄的速度,後來就沒問題了😵

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不要買沒牌的
EX 家樂福
我是都燒錄24X 以下

恭喜開新車🙂

才剛上市要折5萬
只能說😲難度很高

看來雙方都沒事.不幸中的大幸
希望小黃有保險,不然
s class 修起來幾十是跑不掉的 😰

	回應 zenowang (州長) 所寫
	好奇怪的問題 這就好像, 排除錢的問題, 你是要林至玲還是要黑色會

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10個黑色會,我也不換林志玲😊

回到車...
開過honda的皮路(2門+黑頭的H22a)
實在沒有很深的印象
印象中好像只有普通來形容這部車
也許是自排自排的關悉
引擎低轉無力,等VTEC開時
一路到7200換擋,並沒有想像中的有力
車身跟路感並沒有很突出
也許是只試開了20多分鐘,最快也只到150KM
所以....個人感受...🙂
因為沒開過c8無法想像
c8的實力為何 無言..........😌
BMW 沒開E60
也只開過e36 的318 , e46的323
318 就不說了沒力 ,
323 高轉還不錯直6,聽起來還真順
兩代的路感跟手感都不錯🙂
e46的剛性更是比E36有一定幅度的加強
不曉得這兩台爲何會一起比較
再不考慮錢的前提下
520D 明顯再名氣,安全,配備.勝過C8
期他部份因為都沒開過,所以無從比較起
不過就開過同廠其他車款的經驗來說
BMW在這場不公平的比較中😆
我的感覺BMW幾乎是全面性的勝出
我選520D

只會讓你很凊楚的看到
白茫茫的一片.....無言😆

A...😆
我大部份都是聽古典樂的99.7🙂

	回應 tn910127 (倔強) 所寫
	拜託~限速100是為我們著想! 每個月國產車賣好幾千台~ 每台能偷料就偷料 主動安全系統硬是比別國少! 氣球平均我看不到2顆!! 路也鋪的爛 就算中山高無限速 請問你敢開200嗎??? 出事的話怎麼死的都不知道 政府是佛心來的😊

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先強調超速是不好的試範.
並且視違規的行為<>抱歉🙂
不管是白天還是晚上
再中山高沒車時
我的確開過幾次200以上
並不難呀.😊
中山高路面還不錯呀.
並沒有你說的(路也鋪的爛 )
也許是每個人感受不依樣吧🙂
再次強調我是在沒有車的情形下違規的

	回應 willyueng (小瑋) 所寫
	看來你真的沒有救了...😰 看你寫的前半段還蠻有道理的!(很多警察很鳥) 可是你這種做壞事還敢理直氣壯的人真的很誇張... 看來你的道歉根本沒有意義... 敢問你是政治色彩是綠色的嗎?不好意思~我會這樣問! 因為我身邊很多人做錯事就認為自己就是這樣, 好像沒有做錯的人政治色彩都是綠色的... 再者,看你發的文就知你爸應該沒跟你說, 新車要操也要記得換油! M1也敢跟人闖紅燈,你以為你是戰車嗎? 賺錢比較實際沒錯,可是賺到錢記得, 要闖紅燈的時候車買好一點, 這樣大家比較會看到你的車, 不會幹譙你!!😌

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請就事論事....
我是綠色的支持者並不會像你說的這樣.😩
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小列...
每個人都有可能違規(你我都一樣)
就算你是交通警察也一樣
..不管是有意或無心
違規是事實😌
被抓到只好摸摸鼻子,自認倒楣😊
沒被抓到算你運氣好,不是嗎?🙂
你擺明是有意違規又上來講
想得到支持,我看很難吧😌

	回應 cubic_biscuit (口舌之快) 所寫
	雙門、中置引擎、後輪驅動、TURBO、INTERCOOLER、手排、寬胎、大扭力、 令人血脈噴張的規格，男人的夢想。 就是他........... 同級銷售冠軍........三菱.......堅達...... 😰

一針見血.....
好貼切的形容辭😀
我真的笑了
可惜沒法給你好評,不然一定給你一個🙂

一般用途的車每10000公里以上
況且一般平衡對調都是指從新安裝
在前輪的那兩輪作平衡
Ps行情大約200-300圓🙂

Gs430 大排氣量的V8
就同廠牌來說
V8引擎的運轉常常就是比V6順
不過我沒坐過Gs系列

我是經驗是指我坐過
上一代賓士S320的V6跟
S500的V8
還有上一一代賓士也就是大水牛啦
V6的S320跟
V8的S420跟S500
兩代的賓士S系列單就引擎的運轉來說
V8就是比V6好一些順一些
不過我沒有坐過7系列跟ls系列
也許不客觀吧🙂

我個人的感覺是如果V8的價錢,油耗,稅金
都不是問題的話同廠牌V8因該會比V6好且順.

知易行難😌

今天才註冊,第一篇文章推薦文?
感謝廠商的工商服務,廣告文😆

多選號費是可以一直選到自已喜歡的號碼是嗎?
如果你的選號費沒有上限,
就一定選的到自已喜歡的號碼.
如果只是兩千塊,就要看運氣了

青菜豆腐各取所需
每個人再意的不同
結果也不同
凡是都有一體兩面
舉例來說
超控honda比較好
相對來說toyota的舒適度是不是比較好呢?
honda的引擎高轉速時表現比較好
相對來說toyota的引擎是不是在
市區走走停停時比較好開?
作者既然連馬力與扭力曲線圖都搬出來了
不會不知道我說的吧.
車子的本質對我來說
符合買家所要的就是好車🙂
舉例來說
大老闆作生意要面子非得要S class or 7系列 不可
剛出社會的窮學生收入有限,只要能遮風避雨就好嘞了
又有人三代同堂非得要7人座才夠用
有人婚都沒結,雙門跑車才有形.
每一款車在出廠前,早就有其設定的對象
每個人再意的不同,車子的本質就不同不是嗎?🙂

4年前年初2
從台北開車帶家人到南部玩
當晚住高雄金典酒店
隔天再金典酒店吃完午餐
12.20 出發去墾丁
真是車滿為患2線道變4線道😲
我花了6個小時才到墾丁大街
因為晚餐時間到了只好找停車位
吃晚餐.
結果我花了半小時找不到停車位😞
就放棄,想說避開這些車潮
趕回高雄再吃晚餐
想不到很多人和我一樣😩
我回到高雄金典酒店剛好12.30
我又花了6個小時
最無言的是......
回台北後我居然接到超速罰單
從墾丁回高雄的路上只有一段
大約2公里沒路燈車也少
時速86的照片.....😩
高雄-墾丁 來回12個小時居然也會接到超速罰單....😰
所以板主要不要考慮一下
過年期間作3天2夜的環島...😲

原先的油Mobil 1繼續用就好了...
十年來也用過10多種不同型號或品牌的油
最近幾年都只用Mobil 1 雖然型號不同🙂

上一頁沒引言

	回應 cute6000 (cute6000) 所寫
	這樣罵政府 你不怕被暗殺嗎 😇

你以為你住中國嗎....
住台灣的你會不會想太多了

你以為你住中國嗎....
住台灣的你會不會想太多了😩

閃亮MARK
大大你要小心被人借去用😆
TOYOTA可是很多人開的

冬天就不要開ac一定比較省油

恭喜牽新車 🙂