我的機車(光陽豪漢125)很會吃機油，約1公里吃1cc機油，約3萬公里換汽缸(原廠)，騎到5萬公里又開始吃機油，決定不換了，買愛鐵強加入，已跑了3000公里，有明顯的改善，而且車子也比較有力，建議可一試。

等三月國產camry上市，保證他廠牌，立即大降價，去年altis一上市，nissan及福特、三菱就降價數萬元，據說最高有陸萬元以上。

沒有，1.8e以上就有，但是1.6e原廠所附防盜器，有電路斷電功能，防盜器未解除，無法發動引擎。最近有一台altis1.8G才在台中新光三越附近空地停車場被偷，所以晶片鎖並非萬能，自己小心停車最重要。

coffeebean 您很幸運，11萬公里才要換傳動軸，我的四代喜美約六萬就掛了，原廠技術欠佳，皮套換了才發現是傳動軸問題，所以皮套多換一組，共花二萬元，周遭朋友開喜美也差不多5.6萬公里就掛了，我的喜美已報廢領了 13000元，三陽的品質應求改進，否則十月銷售量要被馬自達追上。

博啟兄，沒想到您也是TOYOTA愛用者，您的專業、熱忱、理智令我佩服，民國六十年間，經濟部與TOYOTA合作的大汽車廠不歡而散，使我對TOYOTA沒好印象，但是周遭親友TOYOTA愛用者，卻對品質、組裝、售後服務讚譽有加，唯一不滿意的是價錢偏高、當然一分錢、一分貨，使我大為改觀，今年七月也不避俗的換一部ALTIS，覺得不錯，只是賣得太好，若無預約，回廠保養要等很久，不像我之前的四代喜美，雖然毛病百出，回廠不斷，從未預約，但也不會等很久，可能車賣得太差，一個十多年的汽車大廠，九月份竟只賣了八百多台，好慘，三陽的組裝及品質如不能重振消費者的信心，可能會虧損累累最後走上關廠一途。

我的Altis已開了快三個月，非常安靜，只有雨刷有雜音，自己裝雨刷加壓器，已略有改善。

對不起，傳送有問題，所以相同內容出現三篇。

樓上TEN兄所言確實，本人三月曾就FORD MAV 與MAZDA PREMACY 做一比較購買，所以略有一點心得，提供參考，日本MAZDA 經營不善(目前仍虧損嚴重上億美金)，早被美國FORD所收購，台灣FORD MAZDA 則分屬不同老板，MAZDA國產車全部是FORD 中壢廠所生產，差異只有外型及部分配備，MAZDA 忠於日本原廠設計，FORD必須修改外型以做區分，個人愚見，MAZDA 外型美多了，數據證明八月領牌數PREMACY 263台MAV 185台，經銷商FORD是MAZDA五倍，不過其他車種還是FORD賣得好，ACTIVA 663台、TIERRA(1.6,1.8)788台、MAZDA323(1.6,1.8)344台、至於ISAMU太少了沒資料，ACTIVA ISAMU都是經濟實用的好車，除非MAZDA有特別熟悉業代或服務廠，否則以銷售量來看，買FORD比較有保障，因為銷售冠軍車，將來零件供應及保養才沒有問題，年底加入WTO加上經濟不景氣，汽車廠將會倒閉幾家都是未知數，決不要貪便宜變成孤兒車，很可憐、像韓國車不是品質不好，而是售後服務令人擔憂，如FORD嘉年華即是用韓國大宇零件，現已停產，大宇汽車目前虧損累累無人願意接手，真慘，所以本人最後決定購買已連續五個月銷售冠軍車ALTIS(非廣告、僅就事論事)，以確保我可以開十五年以上，都有充分零件供應。

樓上TEN兄所言確實，本人三月曾就FORD MAV 與MAZDA PREMACY 做一比較購買，所以略有一點心得，提供參考，日本MAZDA 經營不善(目前仍虧損嚴重上億美金)，早被美國FORD所收購，台灣FORD MAZDA 則分屬不同老板，MAZDA國產車全部是FORD 中壢廠所生產，差異只有外型及部分配備，MAZDA 忠於日本原廠設計，FORD必須修改外型以做區分，個人愚見，MAZDA 外型美多了，數據證明八月領牌數PREMACY 263台MAV 185台，經銷商FORD是MAZDA五倍，不過其他車種還是FORD賣得好，ACTIVA 663台、TIERRA(1.6,1.8)788台、MAZDA323(1.6,1.8)344台、至於ISAMU太少了沒資料，ACTIVA ISAMU都是經濟實用的好車，除非MAZDA有特別熟悉業代或服務廠，否則以銷售量來看，買FORD比較有保障，因為銷售冠軍車，將來零件供應及保養才沒有問題，年底加入WTO加上經濟不景氣，汽車廠將會倒閉幾家都是未知數，決不要貪便宜變成孤兒車，很可憐、像韓國車不是品質不好，而是售後服務令人擔憂，如FORD嘉年華即是用韓國大宇零件，現已停產，大宇汽車目前虧損累累無人願意接手，真慘，所以本人最後決定購買已連續五個月銷售冠軍車ALTIS(非廣告、僅就事論事)，以確保我可以開十五年以上，都有充分零件供應。

樓上TEN兄所言確實，本人三月曾就FORD MAV 與MAZDA PREMACY 做一比較購買，所以略有一點心得，提供參考，日本MAZDA 經營不善(目前仍虧損嚴重上億美金)，早被美國FORD所收購，台灣FORD MAZDA 則分屬不同老板，MAZDA國產車全部是FORD 中壢廠所生產，差異只有外型及部分配備，MAZDA 忠於日本原廠設計，FORD必須修改外型以做區分，個人愚見，MAZDA 外型美多了，數據證明八月領牌數PREMACY 263台MAV 185台，經銷商FORD是MAZDA五倍，不過其他車種還是FORD賣得好，ACTIVA 663台、TIERRA(1.6,1.8)788台、MAZDA323(1.6,1.8)344台、至於ISAMU太少了沒資料，ACTIVA ISAMU都是經濟實用的好車，除非MAZDA有特別熟悉業代或服務廠，否則以銷售量來看，買FORD比較有保障，因為銷售冠軍車，將來零件供應及保養才沒有問題，年底加入WTO加上經濟不景氣，汽車廠將會倒閉幾家都是未知數，決不要貪便宜變成孤兒車，很可憐、像韓國車不是品質不好，而是售後服務令人擔憂，如FORD嘉年華即是用韓國大宇零件，現已停產，大宇汽車目前虧損累累無人願意接手，真慘，所以本人最後決定購買已連續五個月銷售冠軍車ALTIS(非廣告、僅就事論事)，以確保我可以開十五年以上，都有充分零件供應。

言之有理，如上篇TOYOTA SALES 就太離譜用了五篇，真令人反感，會有反效果，更不會有人買車。

altis已經交車一萬七千台，您的問題應是個案，運氣不好，我的altis就很好開，沒有任何毛病，建議您上和泰網站反映來解決，因為之前我曾反映一些問題，和泰很迅速為我圓滿解答。

我也只有一個遙控器，加裝一個有發票630元，一個太少，我已反映給和泰總公司，答覆說會研究改善。

本人7月新購ALTIS添購一些精品及配備，跑遍各大商品店，如安托華、麗車坊等，但比較結果車麗屋(板橋中山路)特價品多且式樣多，例如ALTIS專用鍍絡後視鏡、引擎平衡拉桿、儀表板防曬墊等都有，價錢還馬馬乎乎、至少可以一次買全。

1.8型11.22秒、1.6型12.45秒，請參閱SMART CAR MOOK5 TOYOTA COROLLA ALTIS 購車誌54頁。

抱歉以上內容誤打
本人7月11日才牽一部Altis1.6E(約等了27天)，貨比五家以上，最後才向熟識多年業代購買，條件已是最好的，但相較仍遜色甚多，真是相逢恨晚，煩請Jackal兄介紹，因我還有朋友要買，景氣不好，能省則省。但個人愚見，若便宜五萬元以上的條件，其他業代只有捲舖蓋回家吃自己的。

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