回應 lee5751 (Hwa) 所寫
	回應 badwolf (badwolf) 所寫 路是人走出來的，想要過什麼樣的生活就自己去奮鬥 你會走到被壓榨或是失業，自己應該要負起大半的責任，有能力的人自己會主動找出出路。 小弟69年次，中山電機所畢業，昨晚去美麗華帶女友去挑鑽石，指定1克拉有GIF認證 D 、VVS1+、 3EX以上等級鑽戒做挑選標的，然而不代表小弟有錢;而是代表小弟有能力。 想當年我從彰化高工畢業後一值要求自己往上，終究順利研究所畢業，之後服國防役，但是服務公司不是我想要的，主動回軍中服役，等待新的生活，從軍生活中還一度被推薦為優秀士官兵，不過因我是義務役而選擇讓給其他自願役同袍。 在退伍後面試10家公司;我永遠記的二家公司的面試經過 1.HTC，從9:30到下午1:30分出桃園廠大門，一口氣從經理廝殺到處長，從簡單的筆試到以白版畫出電路圖作說明並且接受即時問題處理，當時我剛從軍隊退伍不到1星期只能靠以前所學及當1年工程師的經驗，約3天之後處長打電話給我問我願不願意到HTC擔任研發工程師，最後我的答案是SAY NO，回答處長說:我有我想走的方向，最後處長要我多多多考慮，畢竟我所選擇的是一條差很多的不歸路 2.廣明光電，進去筆試考控制學，面試經理說你是我面試以來考的最好的一個，我只笑笑說本來應該可以更好的，只是太久沒讀，圖形忘記怎麼畫了，只能說個原理，經理後來只說，我們很願意邀你來一起奮鬥，只要你願意的話,我只是口頭笑笑 最後10家公司我上了9家，其中一家因為要的是通訊專長，離所學實在差太多了而沒有入取。 現在小弟在事業上的成就,雖然離頂尖還有很大差距,但是觀察四周從國小到碩士班的同學或好友，應該可以擠入前10%，但是我認為我的學歷一點也不優秀，在我觀察我周圍的同事，從履歷中可以發現我的學歷幾乎是後段班，經歷也SO SO ，有的履歷看了之後幾乎只能自嘆不如，但是最後我發現我所以能夠弭補了這些差距，在於我旺盛的企圖心。如果人不自愛只會怨天尤人不努力向上，一天到晚沈迷網路遊戲，不懂充實自己卻只會批評沒有好工作好機會，那還能怪誰呢?反正別人的孩子死不完。 照你這麼說, 低階勞就該被壓榨嗎? 所有人都是頂尖份子, 勞苦出力工作誰做, 社會上每種人都有他存在的必要! 你的想法太自私無情! 好像你很厲害就可以不管別人死活, 就像某人某黨一樣! 如出一轍! 😌😌😌

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我家開水電行,我爸一年只休假過年,而我跟弟弟從小就要幫忙,國中就挖過糞坑,國高中暑寒假期間只要不是暑期輔導,我跟弟弟必然跟這我爸早出晚歸全身髒兮兮,之前去巴里島遊玩還被誤認為當地人,就可以知道我皮膚曬的有多黑了吧,我弟目前承接我父親的事業,勞工的辛苦我可說比版上任何人還清楚,然後呢?我努力往上爬,有機會就拉把我弟,就是要全家人日子過的更好
別人的死活要如何管,請先進指導小弟,在社會上(國際上)唯有實力人家才會尊敬你,我只能努力做好自己不要成為社會上的負擔,在以後有能力幫助弱勢團體,就算是要做善事也要有錢或是有閒,打嘴砲大家都會,但是肯努力向上,讓自己能夠在機會來到時可以順利銜接上的人確沒嘴砲多,生物學上已經證明適者生存,我想這幾乎可以用在許多事情上

路是人走出來的，想要過什麼樣的生活就自己去奮鬥
你會走到被壓榨或是失業，自己應該要負起大半的責任，有能力的人自己會主動找出出路。
小弟69年次，中山電機所畢業，昨晚去美麗華帶女友去挑鑽石，指定1克拉有GIF認證 D 、VVS1+、 3EX以上等級鑽戒做挑選標的，然而不代表小弟有錢;而是代表小弟有能力。
想當年我從彰化高工畢業後一值要求自己往上，終究順利研究所畢業，之後服國防役，但是服務公司不是我想要的，主動回軍中服役，等待新的生活，從軍生活中還一度被推薦為優秀士官兵，不過因我是義務役而選擇讓給其他自願役同袍。
在退伍後面試10家公司;我永遠記的二家公司的面試經過
1.HTC，從9:30到下午1:30分出桃園廠大門，一口氣從經理廝殺到處長，從簡單的筆試到以白版畫出電路圖作說明並且接受即時問題處理，當時我剛從軍隊退伍不到1星期只能靠以前所學及當1年工程師的經驗，約3天之後處長打電話給我問我願不願意到HTC擔任研發工程師，最後我的答案是SAY NO，回答處長說:我有我想走的方向，最後處長要我多多多考慮，畢竟我所選擇的是一條差很多的不歸路
2.廣明光電，進去筆試考控制學，面試經理說你是我面試以來考的最好的一個，我只笑笑說本來應該可以更好的，只是太久沒讀，圖形忘記怎麼畫了，只能說個原理，經理後來只說，我們很願意邀你來一起奮鬥，只要你願意的話,我只是口頭笑笑
最後10家公司我上了9家，其中一家因為要的是通訊專長，離所學實在差太多了而沒有入取。
現在小弟在事業上的成就,雖然離頂尖還有很大差距,但是觀察四周從國小到碩士班的同學或好友，應該可以擠入前10%，但是我認為我的學歷一點也不優秀，在我觀察我周圍的同事，從履歷中可以發現我的學歷幾乎是後段班，經歷也SO SO ，有的履歷看了之後幾乎只能自嘆不如，但是最後我發現我所以能夠弭補了這些差距，在於我旺盛的企圖心。如果人不自愛只會怨天尤人不努力向上，一天到晚沈迷網路遊戲，不懂充實自己卻只會批評沒有好工作好機會，那還能怪誰呢?反正別人的孩子死不完。

一個地方要發達最主要的原因必定是交通
否則二高交流道不會大部分都是偏避地方
高鐵除了省時之外;必定也涵蓋了繁榮地方的目的存在
政府做事規劃必定要以長遠來看
短時間的陣痛是必然
只是高鐵營運策略當時就有問題
但不能完全否認高鐵的效果
至於新聞所寫的根本就是亂寫
何來交通政策全輸
高鐵競爭力強過航空;導致飛機沒人坐
這是市場所決定
高鐵票價一直降更增加搭乘人數
這完全是C/P值考量
只是現在大環境不好;岀遊,商務等人數減少
本來就會有這種情況
新聞稿如此寫簡直是不知所云

我的crv-3今年1月購入
現今行駛約14000km
以行車電腦統計油耗11.9km/L..平常高速跟市區約各半..
如果都跑台北市區的話..油耗約8KM-7KM/L
如果完全跑高速的話..台北-彰化來回平均在15KM/L
還尚滿意..
當然比上另一台FOCUS TDCI 平均19KM/L的油耗表現就遜色多了

機步200旅機步三營機步二連下士班長退伍..我是國防役回役
短短的1年多的時間經歷了國防部戰備測考..漢光..戰術測考.專精..下基地
當兵生涯相當精采..

	回應 michaeltu0602 (miketu) 所寫
	回應 bennypeng2 (Ben) 所寫 沒開放吧~~~ ---------------------------- 小朋友.....你要多功課. 這裡的叔叔很多都用過esso的汽油.

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嗯..當初我都加esso的
可惜市場認同度及展店加數少
最後就玩完了

開門做生意就要賺錢,不管國營或是民營
中油按規定每年法定營餘上繳200多億是進國庫..當然跟分給個人是一樣的道理
台塑並沒有...從這點來看我認為加油就該加中油
現今中油虧錢了..是他的錯嗎?不是..聰明人一看就知道是凍漲問題
那台電呢...台灣電價映像中全球排名第二低...現在發電成本上升不該漲電價嗎?..
但是國家政策為了維護國家競爭力及考慮到一般老百性的狀況..也只能凍漲
那該怪到中油跟台電的員工嗎?導致他們不能拿年終等...這我想說不過去
說到這邊我個人認為
油價凍漲時..加油加台碩...平常時就加中油...
要馬兒跑又要馬兒不吃草..我想天底下沒有這麼好康的事...🙂

有人提到乾脆買馬六好了
這真是很好的提議..
但為什麼進口車為什麼不會比國產的低...(從swift與sx4比較就知道了差不到10萬差了多少)
很簡單,台灣市場小,國產成本高,所以必需砍東砍西
才有可能降低成本,如果accord國產的規格跟國外規格一樣
那要給他拍拍手,accord我還沒看到國產實車,
但是mondeo我看過了,也坐過了叫我花100萬買tdci
我依然還是選擇passat 2.0tdi or Pevgeot 407 tdci
感覺差太多了
😡

	回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
	回應 andy2000a (cad_boy) 所寫 不知道 camry grunder teana vs accord mondeo 會不會 accord + mondeo 都賣得不差 應該看來 camry 除品牌 其他沒比較強 CAMRY3.5比較值得 如果負擔的起牌照燃料稅🙂

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小弟最近因為工作需求電訪了國內某經銷商的總經理
問到從最近的國產化後國產車的價格與原本進口車的價格差
大約在10萬多一點左右,但是明顯的配備及規格有些出入這是為什麼
很簡單,國內造車成本因市場小導致造車成本不會比外國低,所以必須cost down其他配備
才能有適當的競爭力...
如果不是進口有配額的問題,否則買進口車搞不好會比較划算,很明顯的例子就是sx4...及原裝focus tdci
簡單說以後還是買進口車好了

小弟不是高雄人
業代就讓我選擇要保那一種ㄚ
我就選丙式ㄚ

	回應 mania (想買車車的人) 所寫
	今天　2007 / 12 / 28　一早小弟去了今年的台北車展， 最大的收穫就是看了新mondeo~ 第一眼看了後，直覺得，這真是國產車嗎？！ 看起來質感也太好了吧！　直逼德國進口車呢！！ 人氣有夠旺的！　大家都一直搶著要坐坐看呢！ 反觀101前的 ALL NEW altis，根本沒人問... 感想： １. 質感很好，柴油版有HMI整合行車資訊螢幕，很炫! ２. 空間超大的，我覺的比camry還大的感覺，後座超舒服的，後車門中竟然還有好大的置物空間。 ３. 設計新穎，門把設計我很喜歡，還有keyless設計。 ４. 車門超厚實的，我個人覺得比雙B，audi的車門還扎實喔！而且車門玻璃跟車門間竟然有如進口車般的隔音軟墊，質感真好！ ５. 聽說零組件幾乎從歐洲來的。 ６. 價格93.5萬（2.3汽油）起，蠻平實的。 看來new mondeo應該會大賣了！！！　也讓我這個老福特車主(長達12年喔)重拾信心！！ 請各位喜愛ford mondeo的各位大大發表意見喔！　該不該直接下訂呢！！

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個人感想:
1.今天我也有去看(主要目的就是看modeno tdci),但如果今天下訂單..要到3月底4月初才能拿到車..不過在我之前已經有4個下單了....真是猛
2.我比較過了passat tdi ,pevgeot 407 2.0d,的車子扎實度及內裝質感,我直接跟sales直言:品質普通,感覺比focus(家理有台tdci)好一點,慘敗上述兩車,或許價格不一樣passat及407辦到好約13x,價格差了近30萬,但在歐洲定價比上述還高的車,一國產後就讓人失望
3.車門超厚實的，個人覺得比雙B，audi的車門還扎實喔...一定也不..連女伴都說,感覺差好多
4.hmi..到是不錯...不過方向盤很沒質感,金屬按摩感覺像是廉價品,加上天花版缝細不紮實,只要往上拉提就分開了,去看看其他廠牌,就ford最誇張
5.小弟個人覺得我買大型房車要的就是安全,100萬的車只有兩顆汽球,個人就不太有興趣了,雖然其他配備到是滿週到的,不過我只要求出事時能確實保護人身安全,一切以務實為主
6.沒有試乘車怎麼叫人下訂呢?其怪的邏輯
7.離開後直接去試開407,操控感覺滿優的,缺點空間感覺小了點,配備優點該有的都有,沒keyless及HDI及AFS就有些遺憾,畢竟小弟我現今都是開有keyless的車
希望福特還能利用這短短3個月的時間有所改善...不過礙於交車時間點..只好407及PASSAT選一,MONDEON MK4只好跟你說BYE BYE了
8.對了請問各位大哥..520D..試乘車185萬可以買嗎?

小弟每天早上7:30上班 7:45開早會 下午五點開夕會
晚上10點之後才下班
假日通常要撥一天到公司上班
假日也常搞到晚上才下班
算一算時薪不到100元
這才可憐ㄚ......
每天加班5小時...感覺也還好...
錢要賺身體自己要顧好就好

	回應 asdf45 (as) 所寫
	聽說上市還很久.網路消息4月多.😞 第一批300台由德國原廠派工程師來台認證監督品質 是怕賣不出去嗎?還是要製造話題.以最短時間被訂購一空 那第2批之後呢?是不是沒有品質保證? 如果第一批300台是德國組裝的話.那一定會造成搶購話題吧!!🙂

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從ptt上看到的消息
tdci頂級100.6萬
2.3汽油板93萬
台灣組裝
真是不便宜....

[quote=allenyehtw (Allen Yeh)]

	回應 milkstation (milks) 所寫
	我的剛滿５０００公里，油耗我並沒有去特別去注意，只知道每次加滿油大約１０５０元，大概都只有跑８５０公里而已，不過都是跑市區，走走停停的。😆

1050 / 26.6 = 39.x

1050/27.5 = 38.2

850 /40 = 21.25


市區走走停停 21.25KM/L ???????????

Milks 大大你在哪裡 我想參觀你的車[/quo

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這個數據跟我弟所開的差不多
不過他才開1000KM
一筒800多公里
相信過了磨合期之後會更好
te]

[quote=longhill (alan)]

	回應 spouw (棒棒軒) 所寫
	感謝各位大大踴躍的發言, ... 1.我的車子牽到現在1年半,差不多該是電池耗盡的時間了。 ... 如果電池完全掛點,發電機組,發的電,不夠一台收音機吃嗎? 雖然我有點耳背,音量會開大聲一點,但也不會到熄火程度吧? 以上,謝謝各位大大的發言。

版主有點被嚇唬大的.
某些觀念需要更正.
除非你的車是某牛xx牌的小ㄚxx. 天生就裝比較小顆.

我的電瓶一顆至少用 3-4 年.(1600的國產車. 46b24免加水的).
我老闆(在香港. 每天只開上下班)的寶馬525更厲害.
已經用5年了仍在服役當中.

是誰說電瓶用1年半,差不多該是電池耗盡的時間了?
賣車. 修車的嘛.
賣車. 修車的為什麼要這麼說?
就是要叫你花錢嘛.
想也知道.
[/quote
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電池這種東西壽命的長短本來就不一定
同一廠牌同一規格有的可是很長的...有的就較短
個人覺得運氣成份居多
因為一般人不可能買電池的時去做電池特性實驗
要判斷電池是否快要壽命終結了
最快的方法就是平常沒開車時去量測電池電壓
標準車用電池大都是12V/XXA或是24V/XXA
在充電時充電電壓都會在13V(12V的電池)以上 25V(24V電池)以上
所以理論上沒開車時停放不動,電池電壓至少也要有12.5V/24.5V以上
要是沒有就很有可能是電池出問題...
當然發電機也有可能..但希望不是這個
所以很多事情要去瞭解原理,才能做出相關判斷

	回應 spouw (棒棒軒) 所寫
	感謝各位大大踴躍的發言, 以上各位有的疑問我澄清一下, 是希望可以找到問題的答案, 1.我的車子牽到現在1年半,差不多該是電池耗盡的時間了。 2.小弟的車,沒改任何東西,包含音響,大燈,且目前尚在保固期內,都還回原廠保養。 3.大白天也不會開大燈。 4.因為最近天氣涼爽,所以開車也不開冷氣,只有開收音機聽路況而己。 所以幾乎沒用到什麼耗電量大的行為, 如果電池完全掛點,發電機組,發的電,不夠一台收音機吃嗎? 雖然我有點耳背,音量會開大聲一點,但也不會到熄火程度吧? 以上,謝謝各位大大的發言。

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那是不一定的
我為何會熄火的原因是
鏡止中開啟門窗就這樣熄火了
我的車條件也跟妳差不多
所以我覺得是很正常的狀況

上星期我剛好遇到這種事
因為個人是工程師出生...
之前常在設計充放電電路
所以上述的事情發生了一點都不奇怪

解釋給大家聽
電瓶壞了,就沒有蓄電能力了,就算對他充電也沒有用
(注意電池這種東西是有可能瞬間掛點的..物理特性就是這樣)
所以當妳車子起動時,車子所有的電力來原是來自於發電機
當車子用電量超過發電機所產生的電,將會使車子熄火
所以在等紅綠燈時因車子為靜止狀態發電機發電量最小
此時開冷氣或是ㄧ口氣用較多的電量將會使汽車熄火

ps:我在開車子去保養廠換電池時,共發生2次..隨車攜帶急救電池組

METROSTAR AND SWIFT
ENEOS真的很不錯用...SUZUKI原廠油就是這一罐
會用ENEOS也是因為買SWIFT的關係..但後來越來越貴了就找替代油
就讓我找到了微波
微波我覺得滿好用的...自己上網路查就知道了
🙂

ENEOS..5W/40及10W/40都有用過
現在改用台灣的微波機油
只有一句話好用...感覺出較省油..又比較安靜...轉速也好拉
都改用他了...又相對便宜

去年5月買的...行駛2萬初了
異音..個人到是感覺還好
但是雨刷問題不知道原廠解決了嗎?
雨刷容易跳動....(ps:小弟前天改用軟骨雨刷是感覺是解決了..但需要時間驗證)
底盤隔音比較差一點
門版感覺不夠厚實..
有時會感覺到一點異音..但是都很輕微
整體來說車價是小貴了點...除了雨刷方面..都在接受範圍內