對不起 我錯了
也期待大家共勉 都是嚴守各項法紀的好公民

市區限速40
你真的有守法而為嗎?
做到再來嗆吧，嚴以待人誰都會

你一定很少半夜和廠隊一起去"狠飆"北宜，才會這麼以為北宜沒車了
你忘了雪山是禁行大型車輛的！
沒開通之前，半夜的北宜，就都是運豬和運菜的大車了
真的歐系鋼砲"狠飆"北宜時，車速都已經快到非吃線不可，一定會吃到對向的車道！
如果還能守在線內，車速就一定是還在保守範圍之內，不到賣命的層次，也就不會有耀人的時間紀錄！

偏偏北宜有不少盲彎，入灣前無法藉由護欄上的對向車燈反光來判斷有無來車，
真的吃線高速殺進去了，才知對向有沒有運菜車？
而且都已經是高速讓後輪帶滑的衝彎頂角度了，此時要閃車，難度超高，
因為原本就是在極限邊綠了，多做突發的路線之外動作，容易失控．

山路不是自己跑跑，輪胎有小叫就以為很快了，
要和真的有在玩賽，有在賺錢的廠隊一起跑，才能真的學到東西，才會看到別人是怎麼跑出驚人成綪的！

架上地龜前輪離地，喜美八的四檔和五檔都能拉到6800轉

我做過類似的paper
找過有印象
http://www.tmtd.cpc.com.tw/ListPrice/ShowHistoryPrice.aspx
http://www.moeaec.gov.tw/ePublication/EnergyStatisticalDataBook.pdf
請注意2004年8月的煤油

ucar racu

你已經這麼多台車了 tierra1.6 escape2.3 impreza wrx cefiro
又看你傾向車子交給別人處理
你又在南部 不建議你再買一台保養廠不多的法系車

以原廠設定不改裝的前堤下
C2比C3會跑 指都配SENXO
C2終傳3.9 C3是3.7 其餘各檔齒比相同

C2四檔斷油是時速170 尾速是昇五檔續拖 原廠未改可以跑到195 破二百大有人在
除了起步無法像純手排那般四千轉彈離合器 但大腳油門一樣可以稍微乖叫而出
一昇二或二退一 接合慢且頓挫明顯 退檔電腦會自動提速跟趾補油
但昇檔時自己鬆點油門 接合會好很多 要經驗累積
新的C401版變速箱程式 已將接合頓挫改善不少
但06 C2行駛中熄火及要發動二次的事 反而是05/06款之前較少碰到的

我知道你是那個等不到深藍色06 C3 1.6的天蠍男

我完全不能理解為何你試開過後還堅持想買SENSO C3

真的勸你還是聽女友的話 換別的品牌的車吧

(你想要的DAIHATSU Copen 我是認為你等到的機率極低)

不要逼我談論C3 尤其當你心中已有定見 你只是在找支持你的決定的聲音

不要以為C3 SENSO沒有問題 車主不在網路上提罷了
什麼電磁閥接頭防水橡皮進水 換檔作動器作動不良出保固換一顆
變速箱程式無法變更成同C2的6500轉斷油代替昇檔
SENSO最討厭的就是做動時的卡答卡答聲 尤其是切進倒檔時
別人還以為發生了什麼事

我只會勸你不要再想C3變速箱和車色外縣調車的問題了
買C3只是自找苦吃

這二台都是同一顆PSA集團的TU5JP4 1.6引擎
206 1.6 自排的型號叫XT, 是用一顆惡名昭彰的AL4 四速自排箱-->請直接打搶! (老師有說過,不要買!不要買! 不要買! 執意不聽就等著看鞋盒的臭臉自討沒趣)
要玩206的滑溜後扭力桿的過灣爽度, 就請買206 XS. 手排沒煩惱
二公升75W-80的齒輪油就可以把變速箱顧的很好了

至於C3 1.6
現在正好碰到一個轉換變速箱規格的怪時機.
看你是要撿現在庫存的05/06年式的配 五速"自動手排"叫sensodrive變速箱(本體是五速手排箱,只是用一個電動馬達幫你作踩離合器的動作,換檔頓挫明顯,但動力傳輸直接)
或是要撿最近進來台灣的新設定,改用"四速手自排"的AL4變速箱?

我是認為這二台車的客層很明顯
就是想用六十多萬換比國產尊榮一點的虛榮
C3是爛車-異音多,換氣馬達常掛,天窗異音,冷氣不強,引擎聲音粗糙,原廠換機油濾紙要價五百一顆,中古折舊誇張.漆面品質不良,後座空間也沒什麼優勢--> 強烈建議不要買,免得以後花錢還被親友背後笑.

真的想玩PSA法車 1.6等級的五門車
剛好,真的剛剛好, 就是本週上市的C4了!!!!!!!!!
價錢不貴,和206差不多,手排和自排,三門五門皆有進
去展示間比較一下C3和C4的實車一下吧
C3當場遜掉! 整整差了一個設計世代

請無業書大大休手先!你不知道事情鬧多大了!!!!!!!!
你不犯江湖但不代表江湖不存在.
你一個人老實慣了,不懂兄弟氣.也太相信律法.這是你最吃虧的地方.
你在挑釁的,不只一個人.盯你的也不只五位.德系法系車北歐車系俱樂部都有無業書的名號出没,04年起我們就常在談論你的言行了. 你一直以為只有一個人在整你,很離譜的判斷.因為你沒逛德法車系網路,甚至3c論壇.
WOOFER也沒料到你真的套圈買JP.你錯估的就是WOOFER在車界的砍讚
你以為監理單位不給車籍.其實,連你家別的保單資料都是連線的　
聽句勸: 不要強出頭!沒有好處的!
我現在是拚命在幫你擋,都擋不住了你還在那邊火上加油.
不智!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
不要讓妻老為你擔心才是成年人的智慧.
該忍則忍,言盡於此

以多年習慣而言，一定潛水在看，只是時間點不對

多謝
實在是太遠了
感恩
北市的商用貨車專門材料店超少
副廠件也是漫天喊價

有便宜
台北嗎

你高壓導線買多少錢　哪裏買
我比較一下行情

他在別的網站是有提個工資
其他的零件價格目前未知　似乎也不在意
以他的習慣　會轉個網址給你
但他最近比較有在防人　會自己預設假想敵
所以會不解別人為何會考他detailed 的瑣碎問題
如果你要卻又找不到那一個網址　我再轉給你
我不搶他人的功勞

就是怠速或行進間
會突然抖一下 或是像踩油門卻吸不到油的感覺
卻又不像是一缸不點火般的 (台語三腳三腳) 對吧?
這個問題是化油威利的通病
問題很難抓
換翻修的化油器也不一點有解

換新的汽油濾心和除油路的水 也是沒啥用
噴節氣門 燃燒室除碳劑 和加清化油噴油嘴的添加劑 也是沒用的

有二個要花錢的方向可以試試
換新的高壓導線來試試
但試了沒效後, 你又會想是不是要換整個新的分電盤
另一個就是換新的汽油幫浦
十幾年老車了 幫浦是可以換
但話說回來 這次驗車不過的話
可以考慮不要花錢修了 車子能動能繼續生財就好

陷在沙灘的情況,也是分很多種
澆水,塞布,塞木條樹枝,石塊,剷土道.......
何時用何種方法最有效率,
也都是臨場經驗的累積

輕鬆點啦,不必防人防成這樣.
玩車真的要大家一起出來跑,才會好玩
有些東西,真的不是自己玩自己能獲得
尤其是現場故障排除和脫困技巧
比如傳動軸脫離,不是在網路上打打字就會知道其中的眉角
車隊野營,大家聊到天亮都還欲罷不能

你願意現本尊出面,我就請他出來
no bullshit!

球在你那邊,千萬別退縮啊.........

Does it bother you so much?