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中華eMOVING推「安全駕駛&金卡納挑戰賽」

家豪(caijiahao)

2024/09/30 14:59:11

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2024/10/08 15:15:30

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為推廣安全駕駛觀念、提升電動機車使用者技術,中華eMOVING已陸續在台中、台南、新北舉辦安全駕駛講座與金卡納挑戰賽,透過EZ-R車款實際操作,獲得許多車主參與響應。中華eMOVING今(26)日也開放桃園場次報名,將在11/3舉於桃園舉行「安駕與金卡納挑戰賽」活動,活動免費報名。

中華eMOVING今年接力舉辦「安駕與金卡納挑戰賽」,陸續在6/30台中、7/28台南、8/25新北板橋、11/3桃園舉行,活動邀請警政署交通隊擔任安駕總教官,分享安駕觀念&技巧、應對突發狀況等,現場也提供EZ-R電動機車供民眾實際應用。

 

▲「安駕與金卡納挑戰賽」活動也提供EZ-R電動機車供民眾實際應用。

活動另一重點的金卡納挑戰賽,則讓車主們在安全場地實測自己的駕駛技術,參與者需在限時內完成繞錐挑戰,不僅考驗駕駛反應力與靈活操控技巧,也強調車輛控制的穩定性與安全駕駛的重要性。以EZ-R為例,中華eMOVING在自主研發的全新車架下,讓車輛配重更靈活、提升車主操控車輛時的穩定性,另外也搭配自主研發的TCS循跡防滑、ABS防鎖死煞車系統提供雙重安全保障。

 

為推廣安全駕駛觀念、提升電動機車使用者技術,中華eMOVING已陸續在台中、台南、新北舉辦安全駕駛講座與金卡納挑戰賽,透過EZ-R車款實際操作,獲得許多車主參與響應。

FM2作為一種強效安眠藥,能夠幫助患者迅速進入深度睡眠,特別適合治療重度失眠症。然而,由於其藥效強烈且具有一定的依賴性,患者在使用FM2時必須謹遵醫囑,避免長期使用或濫用。

此外,FM2的非法使用行為不僅對健康構成威脅,還可能帶來嚴重的法律後果。因此,無論是患者個人還是醫務人員,都應保持高度警惕,確保FM2的使用安全且合法。如果你正面臨失眠問題,請務必在使用任何藥物前諮詢醫生,尋求專業意見,確保治療的安全性和有效性。

今天藥師就介紹到這裡了,大家還有不知道服用後fm2多久睡著的,可以參考以下這篇文章(服用後fm2多久睡著:患者重度失眠服用fm2後半個小時就可以進入睡眠!

中華eMOVING今(26)日也開放桃園場次報名,將在11/3舉於桃園舉行「安駕與金卡納挑戰賽」活動,活動免費報名。

中華eMOVING今年接力舉辦「安駕與金卡納挑戰賽」,陸續在6/30台中、7/28台南、8/25新北板橋、11/3桃園舉行,活動邀請警政署交通隊擔任安駕總教官,分享安駕觀念&技巧、應對突發狀況等,現場也提供EZ-R電動機車供民眾實際應用。

 

▲「安駕與金卡納挑戰賽」活動也提供EZ-R電動機車供民眾實際應用。

活動另一重點的金卡納挑戰賽,則讓車主們在安全場地實測自己的駕駛技術,參與者需在限時內完成繞錐挑戰,不僅考驗駕駛反應力與靈活操控技巧,也強調車輛控制的穩定性與安全駕駛的重要性。以EZ-R為例,中華eMOVING在自主研發的全新車架下,讓車輛配重更靈活、提升車主操控車輛時的穩定性,另外也搭配自主研發的TCS循跡防滑、ABS防鎖死煞車系統提供雙重安全保障。

 


適當的公路車騎乘姿勢

家豪(caijiahao)

2024/09/29 15:36:05

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#6202555 IP 103.148.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2024/10/07 15:52:10

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如何在公路車上以正確的姿勢騎程

以放鬆的身體姿勢騎乘公路車聽起來好像很簡單,但即使是對騎乘經驗豐富的騎士來說,有時也很難完全做到這一點。在完成自行車設定後,接下來就是針對騎行時所產生的一些不適感進行判斷,再次進行騎姿或設定上的調整。這聽起來很簡單,但是讓自己在騎乘時能保持肩膀的放鬆,絕對能讓妳免去不必要的肩頸痠痛。

怎樣算良好的公路車騎姿?

良好的公路車騎姿會從頭部一直延伸到腳部,在長途騎行的過程中,偶爾檢查一下自己的騎姿,能確保自己沒有養成一些不良的騎乘姿勢。

  1. 放鬆妳的肩膀,不要聳肩,讓妳的肩膀自然的下垂,如果妳在騎乘時呈現聳肩的狀態,妳會發現肩膀的痠痛將很快的找上妳。
  2. 放鬆肩膀還有一個好處,就是能保持頭部的靈活性,讓妳在騎行時能更容易的注意到四面八方的交通狀況。
  3. 微微保持手肘彎曲!稍為保持手肘彎曲,能有類似避震器一樣的效果,尤其當妳遇到巔簸路面或是路面的坑洞時。與登山車的騎姿稍微有些不同,手肘不應向外擴,而是會較靠近身體兩側。另外,保持手肘的彎曲,還能減輕肩膀的壓力,在騎行也能減輕對手掌的壓迫。
  4. 手腕不應該彎曲喔!妳的手肘到準備按壓煞車的手指應該保持一直線,如果妳發現這很難做到,那很可能是自行車設定上的問題,妳應該跟妳的fitter再次討論煞把與把手的設定是否正確。
  5. 脊椎保持直線。這是什麼意思呢?這有點類似瑜珈,如果你熟悉瑜珈姿勢中的貓式或牛式,那妳會知道以這兩種姿勢在自行車座墊上會導致下背痛或是騎程效率不佳。妳的背部應該抱持放鬆,在妳的臀部與肩膀間保持一條相當的直線。要檢查這個姿式的最佳方法是問問自己:”我的核心是否有使用上呢?”如果騎乘式沒有好好利用腹部的肌肉,那妳騎乘的姿勢很可能會顯得無精打采,甚至會讓妳的手、肩膀或下背等部位帶來更多壓力。
  6. 確認妳的膝蓋與踏板的軌跡是否在同一個平面上。如果妳在騎行時膝蓋不斷的向某一側彎曲,不只騎姿看起來會有點滑稽,更可能會導致妳騎乘時的疼痛或騎乘效率不佳。

什麼時候該使用下把位?

騎公路車其中一個很有趣的地方是妳一共有三個不同的位置能控制妳的車。公路車把手設計的騎中一個目的就是要讓妳能夠變換妳的騎姿,讓妳在長途的騎程中能不斷的變換姿勢,改變妳的騎乘重心並能運用到不同的肌群。

下把位(Drops)有助於下坡表現!雖然一開始可能會有點怕怕的,但使用下把位是下坡時的理想選擇。除了能將妳的重心放低,同時也是對前輪施加了一點額外的壓力,這能增加在下坡時的平衡和循跡性,也因為槓桿原理,在煞車的操控性上能更輕鬆省力。

煞/變把位(Hoods)是最常使用的位置。使用這個位置可以讓妳同時掌握煞車與變速,並維持輕鬆的騎乘姿勢。

上把位(Top)僅在沒有其他交通疑慮的狀況下才使用,因為使用這個位置時妳無法掌握到煞車,所以請在無安全疑慮的狀況下再使用此位置。然而,在面對長距離、穩定的爬坡時,使用此騎姿能讓妳的呼吸更順暢一些。

騎車時為什麼手會麻?

常常在團騎時聽到別人說:”我手麻了。”為什麼呢?這當然有可能是牽涉到自行車設定的問題,不過如果妳確定妳自行車的REACH(伸展距離)沒問題,那可能就是的姿勢出了問題。一般來說,如果妳的手會麻,是因為手部沒有得到正常的血液循環,所以記得檢查妳的騎姿,身體是否有放鬆、手肘是否有適當的彎曲,手臂伸直會導致身體的重量過度集中於手掌和把手,也檢查一下妳的手腕,如果有彎曲可能會妨礙妳正常的血液循環。最後,記得適當的運用自己的核心,這一定會大幅減輕妳的手部壓力。

如何在公路車上以正確的姿勢騎程

以放鬆的身體姿勢騎乘公路車聽起來好像很簡單,但即使是對騎乘經驗豐富的騎士來說,有時也很難完全做到這一點。
平常多做深蹲及提肛的運動,有助於骨盆腔的血液循環,也會讓藥物的效果更好。今天藥師就分享到這裡了,大家還有不知道威而鋼哪裡買比較安全方便的,可以參考以下這篇文章(威而鋼哪裡買比較安全方便?你真的選對地方了嗎?)在完成自行車設定後,接下來就是針對騎行時所產生的一些不適感進行判斷,再次進行騎姿或設定上的調整。這聽起來很簡單,但是讓自己在騎乘時能保持肩膀的放鬆,絕對能讓妳免去不必要的肩頸痠痛。

怎樣算良好的公路車騎姿?

良好的公路車騎姿會從頭部一直延伸到腳部,在長途騎行的過程中,偶爾檢查一下自己的騎姿,能確保自己沒有養成一些不良的騎乘姿勢。

  1. 放鬆妳的肩膀,不要聳肩,讓妳的肩膀自然的下垂,如果妳在騎乘時呈現聳肩的狀態,妳會發現肩膀的痠痛將很快的找上妳。
  2. 放鬆肩膀還有一個好處,就是能保持頭部的靈活性,讓妳在騎行時能更容易的注意到四面八方的交通狀況。
  3. 微微保持手肘彎曲!稍為保持手肘彎曲,能有類似避震器一樣的效果,尤其當妳遇到巔簸路面或是路面的坑洞時。與登山車的騎姿稍微有些不同,手肘不應向外擴,而是會較靠近身體兩側。另外,保持手肘的彎曲,還能減輕肩膀的壓力,在騎行也能減輕對手掌的壓迫。
  4. 手腕不應該彎曲喔!妳的手肘到準備按壓煞車的手指應該保持一直線,如果妳發現這很難做到,那很可能是自行車設定上的問題,妳應該跟妳的fitter再次討論煞把與把手的設定是否正確。
  5. 脊椎保持直線。這是什麼意思呢?這有點類似瑜珈,如果你熟悉瑜珈姿勢中的貓式或牛式,那妳會知道以這兩種姿勢在自行車座墊上會導致下背痛或是騎程效率不佳。妳的背部應該抱持放鬆,在妳的臀部與肩膀間保持一條相當的直線。要檢查這個姿式的最佳方法是問問自己:”我的核心是否有使用上呢?”如果騎乘式沒有好好利用腹部的肌肉,那妳騎乘的姿勢很可能會顯得無精打采,甚至會讓妳的手、肩膀或下背等部位帶來更多壓力。
  6. 確認妳的膝蓋與踏板的軌跡是否在同一個平面上。如果妳在騎行時膝蓋不斷的向某一側彎曲,不只騎姿看起來會有點滑稽,更可能會導致妳騎乘時的疼痛或騎乘效率不佳。

什麼時候該使用下把位?

騎公路車其中一個很有趣的地方是妳一共有三個不同的位置能控制妳的車。公路車把手設計的騎中一個目的就是要讓妳能夠變換妳的騎姿,讓妳在長途的騎程中能不斷的變換姿勢,改變妳的騎乘重心並能運用到不同的肌群。

下把位(Drops)有助於下坡表現!雖然一開始可能會有點怕怕的,但使用下把位是下坡時的理想選擇。除了能將妳的重心放低,同時也是對前輪施加了一點額外的壓力,這能增加在下坡時的平衡和循跡性,也因為槓桿原理,在煞車的操控性上能更輕鬆省力。

煞/變把位(Hoods)是最常使用的位置。使用這個位置可以讓妳同時掌握煞車與變速,並維持輕鬆的騎乘姿勢。

上把位(Top)僅在沒有其他交通疑慮的狀況下才使用,因為使用這個位置時妳無法掌握到煞車,所以請在無安全疑慮的狀況下再使用此位置。然而,在面對長距離、穩定的爬坡時,使用此騎姿能讓妳的呼吸更順暢一些。

騎車時為什麼手會麻?

常常在團騎時聽到別人說:”我手麻了。”為什麼呢?這當然有可能是牽涉到自行車設定的問題,不過如果妳確定妳自行車的REACH(伸展距離)沒問題,那可能就是的姿勢出了問題。一般來說,如果妳的手會麻,是因為手部沒有得到正常的血液循環,所以記得檢查妳的騎姿,身體是否有放鬆、手肘是否有適當的彎曲,手臂伸直會導致身體的重量過度集中於手掌和把手,也檢查一下妳的手腕,如果有彎曲可能會妨礙妳正常的血液循環。最後,記得適當的運用自己的核心,這一定會大幅減輕妳的手部壓力。


騎車的心態分享

家豪(caijiahao)

2024/09/29 15:34:39

發文

#6202554 IP 103.148.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2024/10/07 15:51:18

發文IP 103.148.*.*

看了後有感而發:
騎車後發現很多人都很厲害,
也玩得很專精,
看很多討論區其實也都千篇一律,
首先要有台好車最好一次到頂才不會浪費錢,
要上卡踩踏才有效率,
要有功率器人人有功練的時代沒有就不行,
要專業的車衣車褲舒適性不能少,
最後要去專業的 bike fitting不然騎車會受傷。

我好幾個月沒騎車了,
現在每天都在玩線上遊戲填補沒騎車的時間,
思考模式會套用遊戲的概念,
上訴騎車的概念很像金幣戰士的玩法,
砸錢換爽度,
錢真的很好用確實初期用錢砸得出爽度,
但爽完之後呢?
裝備都頂了然後呢?
極限應該也卡住了吧,
沒精進己身應該沒辦法再進步了吧,
再來呢無聊退坑嗎?
這樣有比較省錢嗎?

我認為腳踏車是花人力的,
再好的裝備只要人累了倦了,
最後結果都一樣不想騎了,
那不如一開始就輕鬆點,
先從入門裝備開始,
數據如浮雲知不知道又如何,
先把騎車的樂趣找出來,
先少少的投入無論是時間還是金錢,
習慣培養出來了真心喜歡上了,
自然會知道需求性,
再來花錢買符合自己需要的裝備才叫省錢。

常有人說就是要花錢買好車阿,
不買好車要怎樣支持自行車產業,
我個人是認為相反,
先培養騎車的習慣,
自然而然消費者會自己去追求高階產品,
而不是無腦推坑,
不需要的也推這是在扼殺自行車產業。

說句不客氣的,
我都懷疑那些一直要別人買頂車的人是從業人員,
是到討論區來業配的。

看了後有感而發:
騎車後發現很多人都很厲害,
也玩得很專精,十人中有超過一人會出現下列常見症狀,包括頭痛、頭暈、視線模糊或看到藍光、潮紅、鼻塞、噁心。若出現胸痛、視力突然減退或失明、過敏反應(呼吸困難、氣喘以及嘴唇、眼皮和臉部腫脹)、癲癇發作,應即刻停藥並立即就醫。


已故花花公子創辦人海夫納的前女友表示,他吃太多威而鋼,導致聽力受損,但他寧可花下死。今天藥師就分享到這裡了,大家還有不知道威而鋼哪裡買比較安全方便的,可以參考以下這篇文章(威而鋼哪裡買比較安全方便?你真的選對地方了嗎?
看很多討論區其實也都千篇一律,
首先要有台好車最好一次到頂才不會浪費錢,
要上卡踩踏才有效率,
要有功率器人人有功練的時代沒有就不行,
要專業的車衣車褲舒適性不能少,
最後要去專業的 bike fitting不然騎車會受傷。

我好幾個月沒騎車了,
現在每天都在玩線上遊戲填補沒騎車的時間,
思考模式會套用遊戲的概念,
上訴騎車的概念很像金幣戰士的玩法,
砸錢換爽度,
錢真的很好用確實初期用錢砸得出爽度,
但爽完之後呢?
裝備都頂了然後呢?
極限應該也卡住了吧,
沒精進己身應該沒辦法再進步了吧,
再來呢無聊退坑嗎?
這樣有比較省錢嗎?

我認為腳踏車是花人力的,
再好的裝備只要人累了倦了,
最後結果都一樣不想騎了,
那不如一開始就輕鬆點,
先從入門裝備開始,
數據如浮雲知不知道又如何,
先把騎車的樂趣找出來,
先少少的投入無論是時間還是金錢,
習慣培養出來了真心喜歡上了,
自然會知道需求性,
再來花錢買符合自己需要的裝備才叫省錢。

常有人說就是要花錢買好車阿,
不買好車要怎樣支持自行車產業,
我個人是認為相反,
先培養騎車的習慣,
自然而然消費者會自己去追求高階產品,
而不是無腦推坑,
不需要的也推這是在扼殺自行車產業。

說句不客氣的,
我都懷疑那些一直要別人買頂車的人是從業人員,
是到討論區來業配的。


【F1】RB車隊對Ricciardo發布戰力外通告 預備車手Lawson如預期接替

家豪(caijiahao)

2024/09/28 15:21:16

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#6202532 IP 192.166.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2024/10/07 15:52:38

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在2023年以第三車手回到Red Bull體系的Daniel Ricciardo雖在匈牙利GP取代因成績低迷而被發布戰力外通告的Nyck de Vries,但在這位澳洲老將在尼德蘭GP意外臨時傷退,且接替的Liam Lawson表現不俗下,Ricciardo雖仍被高層繼續指名擔任衛星隊RB的主戰車手,但也逐漸步入De Vries的後塵。

據聞Red Bull車隊高層早在暑假期間就已大致決定Lawson即將取代Ricciardo一事,且闈場在新加坡賽後的氣氛也顯現此事已是既定路線,結果RB車隊在4天後的台灣時間9月26日深夜證實這項傳聞。

今年22歲的Lawson來自紐西蘭北島西斯汀,2019年被Red Bull育成車隊簽下後迅速竄起,並在2023年以F2年度季軍之姿正式擔任Red Bull體系車隊預備車手,期間代替Ricciardo出賽5場大賽並取得新加坡GP第九名。

不過RB車隊僅表示Lawson目前只會參與本季剩餘的6場大賽,使角田的下賽季隊友目前仍處於未定狀態,如果總合闈場的各種傳聞來看,Red Bull車隊高層做出此決定除了有必須執行Lawson合約的壓力外,也可能代表Sergio Perez在Red Bull車隊的席位雖有延長合約背書,但仍處於不穩定狀態。

AlphaTauri/RB車隊近年頻繁的車手異動似乎也反映出育成系統也無法逃過車隊內鬥而陷入混亂的現況:De Vries與Ricciardo雖接連成為即戰力,但育成系統也在這段期間因於F2實施精兵政策而去了Zane Maloney、Jak Crawford等等潛力股,使高層在即戰力無法交出預期表現而急忙將視野重新放回育成系統時已無太多選項。

請繼續往下閱讀

因此這6場大賽可能也將成為Lawson能否繼續留在F1闈場的關鍵。如果他能交出等同或超越角田的成績,Lawson也許不僅能確保RB車隊席位,甚至也有可能如先前的傳聞般取代Perez在Red Bull車隊的位置;相對的,如果Lawson的表現也不如預期,不僅Red Bull車隊將失去在2025年替換車手的彈性,將接下賽季剩餘期間的預備車手席位的Isack Hadjar,或是頂替Logan Sargeant後交出亮眼表現的Franco Colapinto也有機會取代Lawson現在的定位。

在2023年以第三車手回到Red Bull體系的Daniel Ricciardo雖在匈牙利GP取代因成績低迷而被發布戰力外通告的Nyck de Vries,但在這位澳洲老將在尼德蘭GP意外臨時傷退,且接替的Liam Lawson表現不俗下,Ricciardo雖仍被高層繼續指名擔任衛星隊RB的主戰車手,但也逐漸步入De Vries的後塵。

威而鋼能使血管周圍的平滑肌放鬆,讓血液更順利流入血管充血,正是這個特點讓它有效解決勃起功能障礙和肺動脈引起的高血壓。同時威而鋼也會提升 cGMP(cyclic GMP,環磷酸鳥苷,可當作細胞內傳遞訊息的第二信使,其作用的生物效應和 cAMP 相反)濃度,進而影響腸壁的上皮細胞。

今天藥師就分享到這裡了,大家還有不知道威而鋼哪裡買比較安全方便的,可以參考以下這篇文章(威而鋼哪裡買比較安全方便?你真的選對地方了嗎?

據聞Red Bull車隊高層早在暑假期間就已大致決定Lawson即將取代Ricciardo一事,且闈場在新加坡賽後的氣氛也顯現此事已是既定路線,結果RB車隊在4天後的台灣時間9月26日深夜證實這項傳聞。

今年22歲的Lawson來自紐西蘭北島西斯汀,2019年被Red Bull育成車隊簽下後迅速竄起,並在2023年以F2年度季軍之姿正式擔任Red Bull體系車隊預備車手,期間代替Ricciardo出賽5場大賽並取得新加坡GP第九名。

不過RB車隊僅表示Lawson目前只會參與本季剩餘的6場大賽,使角田的下賽季隊友目前仍處於未定狀態,如果總合闈場的各種傳聞來看,Red Bull車隊高層做出此決定除了有必須執行Lawson合約的壓力外,也可能代表Sergio Perez在Red Bull車隊的席位雖有延長合約背書,但仍處於不穩定狀態。

AlphaTauri/RB車隊近年頻繁的車手異動似乎也反映出育成系統也無法逃過車隊內鬥而陷入混亂的現況:De Vries與Ricciardo雖接連成為即戰力,但育成系統也在這段期間因於F2實施精兵政策而去了Zane Maloney、Jak Crawford等等潛力股,使高層在即戰力無法交出預期表現而急忙將視野重新放回育成系統時已無太多選項。

請繼續往下閱讀

因此這6場大賽可能也將成為Lawson能否繼續留在F1闈場的關鍵。如果他能交出等同或超越角田的成績,Lawson也許不僅能確保RB車隊席位,甚至也有可能如先前的傳聞般取代Perez在Red Bull車隊的位置;相對的,如果Lawson的表現也不如預期,不僅Red Bull車隊將失去在2025年替換車手的彈性,將接下賽季剩餘期間的預備車手席位的Isack Hadjar,或是頂替Logan Sargeant後交出亮眼表現的Franco Colapinto也有機會取代Lawson現在的定位。


【F1賽車】Daniel Ricciardo遭到紅牛無情替換 回顧過往豐功偉業

家豪(caijiahao)

2024/09/28 15:20:06

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2024/10/07 15:53:12

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在台灣時間26日晚間,紅牛官方宣布Liam Lawson將從下一站COTA站起取代小牛車手Daniel Ricciardo並完成接下來的6場正賽。

請繼續往下閱讀

原本紅牛內部季中換位都是聚焦在Perez身上,沒想到從亞塞拜然站起,突然間變成Daniel Ricciardo 要沒有位子了,這一切的原因都是Liam Lawson 和紅牛今年簽訂的合約中,規定至少要有六場的上場機會,否則可以直接跳脫合約離開紅牛體系。

今年Daniel Ricciardo表現雖然都略輸於隊友角田,在積分榜上僅排名第14名,有12分積分,但落後兩名給隊友。今年表現不算太差,但確是紅牛車隊內四位車手中表現相對差的一位。雖然今年Dainel Ricciardo無法完成剩餘賽事,但他這13年來在F1賽場中的紀錄,也值得大家回味。

  • 紅牛的培養:在 HRT 的初步磨練之後,Ricciardo 於 2012 年加入 Toro Rosso(現 AlphaTauri)。雖然 Toro Rosso 當時並非一支頂級車隊,但 Ricciardo 的速度和穩定性為他贏得了關注,並且為他進一步加入紅牛打下基礎。

紅牛時期的巔峰 (2014-2018):

  • 首次大獎賽勝利:2014 年是 Ricciardo 職業生涯的轉折點。他取代了離開紅牛的 Mark Webber,與 Sebastian Vettel 成為隊友。在那一年,他贏得了三場大獎賽(加拿大、匈牙利和比利時),並且在車手積分榜上擊敗了當時的四屆世界冠軍 Vettel。
  • 紅牛黃金時期:在隨後的幾個賽季中,儘管紅牛的競爭力由於梅賽德斯的統治而略有下滑,Ricciardo 仍然是車壇中最具威脅的車手之一。他以其敏銳的超車能力著稱,特別是在刹車點的激進操作。例如,他在 2017 年亞塞拜然大獎賽的超車動作成為經典。
  • 困難時刻與離開:然而,隨著 Max Verstappen 的崛起,Ricciardo 在紅牛的地位變得不那麼穩固。2018 年,他在幾次技術故障後感到沮喪,最終在季末自行決定離開紅牛。

Renault 時期 (2019-2020):

  • 重大轉會:2019 年,Ricciardo 震驚了車壇,選擇加盟 Renault 車隊。這一舉動被廣泛解讀為一種希望重新打造自己職業生涯的嘗試,儘管 Renault 當時並非前列競爭者。
  • 逐漸提升:在 Renault 的兩年裡,Ricciardo 幫助車隊取得了顯著進步,尤其是在 2020 年,他在法國和義大利大獎賽上取得了頒獎台。這使得 Renault 開始顯現出重返競爭行列的潛力。
    • 職業高光:蒙扎勝利:2021 年 Ricciardo 加盟 McLaren,並且在意大利蒙扎大獎賽上贏得了他職業生涯中的第八場勝利,這也是 McLaren 自 2012 年以來的首次勝利。Ricciardo 的勝利讓車隊重返榮耀,並展現出他依然具備頂級的實力。
    • 不穩定的表現:然而,除了Monza的高光時刻之外,Ricciardo 在 McLaren 的整體表現並不如預期。他在與隊友 Lando Norris 的對比中顯得有些掙扎,尤其是在排位賽和比賽節奏方面。最終,這些表現導致車隊決定不續約他,並在 2022 年底提前結束了合同。

    重返紅牛與 AlphaTauri (2023 年至今):

    • 第三車手角色:2023 年 Ricciardo 回歸紅牛體系,擔任第三車手,參與測試、模擬器工作以及品牌推廣。雖然他沒有參加前半季的比賽,但他仍然積極參與車隊運營。
    • 重返賽道:2023 年中期,AlphaTauri 決定讓 Ricciardo 重返賽場,取代表現欠佳的 Nyck de Vries。這讓他有機會再次展示自己的駕駛實力,並尋求未來在 F1 的持續機會。2024賽季雖然前幾戰跑得相當掙扎,但後續長距離的表現略有起色,皆也拿到些許積分,不算多好,但也不算差。

     

    他的13年的F1生涯中,獲得了8次單站冠軍,32個頒獎台,這樣的成績雖然沒有辦法像某些傳奇車手齊名,但他在場內外活潑的個性,再加上具有一定的賽車實力,這讓他成為闈場中的萬人迷。在今年賽季這樣結束情況下,明年將該怎麼辦,這一定是大家最關心的內容,就一起希望有好的結果吧。大家都會記得你那個笑臉的。

在台灣時間26日晚間,紅牛官方宣布Liam Lawson將從下一站COTA站起取代小牛車手Daniel Ricciardo並完成接下來的6場正賽。

必須指出的是在此過程中本人勃起了,但是硬度並不像廣告宣傳得那麼嚇人,也許是時間還太短,威而鋼藥效沒有發散開的緣故。


本人在此過程中一直不是特別的硬,但好在相信自己屬於見效的大多數人,所以也沒有緊張慌亂,而是不慌不忙地終於以不是最硬的狀態進入了。進入後,在陰道的收縮刺激下,感覺陰莖迅速膨脹並堅硬起來,且無射精欲望,心情很平靜的那種感覺。

今天藥師就分享到這裡了,大家還有不知道威而鋼哪裡買比較安全方便的,可以參考以下這篇文章(威而鋼哪裡買比較安全方便?你真的選對地方了嗎?

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原本紅牛內部季中換位都是聚焦在Perez身上,沒想到從亞塞拜然站起,突然間變成Daniel Ricciardo 要沒有位子了,這一切的原因都是Liam Lawson 和紅牛今年簽訂的合約中,規定至少要有六場的上場機會,否則可以直接跳脫合約離開紅牛體系。

今年Daniel Ricciardo表現雖然都略輸於隊友角田,在積分榜上僅排名第14名,有12分積分,但落後兩名給隊友。今年表現不算太差,但確是紅牛車隊內四位車手中表現相對差的一位。雖然今年Dainel Ricciardo無法完成剩餘賽事,但他這13年來在F1賽場中的紀錄,也值得大家回味。

  • 紅牛的培養:在 HRT 的初步磨練之後,Ricciardo 於 2012 年加入 Toro Rosso(現 AlphaTauri)。雖然 Toro Rosso 當時並非一支頂級車隊,但 Ricciardo 的速度和穩定性為他贏得了關注,並且為他進一步加入紅牛打下基礎。

紅牛時期的巔峰 (2014-2018):

  • 首次大獎賽勝利:2014 年是 Ricciardo 職業生涯的轉折點。他取代了離開紅牛的 Mark Webber,與 Sebastian Vettel 成為隊友。在那一年,他贏得了三場大獎賽(加拿大、匈牙利和比利時),並且在車手積分榜上擊敗了當時的四屆世界冠軍 Vettel。
  • 紅牛黃金時期:在隨後的幾個賽季中,儘管紅牛的競爭力由於梅賽德斯的統治而略有下滑,Ricciardo 仍然是車壇中最具威脅的車手之一。他以其敏銳的超車能力著稱,特別是在刹車點的激進操作。例如,他在 2017 年亞塞拜然大獎賽的超車動作成為經典。
  • 困難時刻與離開:然而,隨著 Max Verstappen 的崛起,Ricciardo 在紅牛的地位變得不那麼穩固。2018 年,他在幾次技術故障後感到沮喪,最終在季末自行決定離開紅牛。

Renault 時期 (2019-2020):

  • 重大轉會:2019 年,Ricciardo 震驚了車壇,選擇加盟 Renault 車隊。這一舉動被廣泛解讀為一種希望重新打造自己職業生涯的嘗試,儘管 Renault 當時並非前列競爭者。
  • 逐漸提升:在 Renault 的兩年裡,Ricciardo 幫助車隊取得了顯著進步,尤其是在 2020 年,他在法國和義大利大獎賽上取得了頒獎台。這使得 Renault 開始顯現出重返競爭行列的潛力。
    • 職業高光:蒙扎勝利:2021 年 Ricciardo 加盟 McLaren,並且在意大利蒙扎大獎賽上贏得了他職業生涯中的第八場勝利,這也是 McLaren 自 2012 年以來的首次勝利。Ricciardo 的勝利讓車隊重返榮耀,並展現出他依然具備頂級的實力。
    • 不穩定的表現:然而,除了Monza的高光時刻之外,Ricciardo 在 McLaren 的整體表現並不如預期。他在與隊友 Lando Norris 的對比中顯得有些掙扎,尤其是在排位賽和比賽節奏方面。最終,這些表現導致車隊決定不續約他,並在 2022 年底提前結束了合同。

    重返紅牛與 AlphaTauri (2023 年至今):

    • 第三車手角色:2023 年 Ricciardo 回歸紅牛體系,擔任第三車手,參與測試、模擬器工作以及品牌推廣。雖然他沒有參加前半季的比賽,但他仍然積極參與車隊運營。
    • 重返賽道:2023 年中期,AlphaTauri 決定讓 Ricciardo 重返賽場,取代表現欠佳的 Nyck de Vries。這讓他有機會再次展示自己的駕駛實力,並尋求未來在 F1 的持續機會。2024賽季雖然前幾戰跑得相當掙扎,但後續長距離的表現略有起色,皆也拿到些許積分,不算多好,但也不算差。

     

    他的13年的F1生涯中,獲得了8次單站冠軍,32個頒獎台,這樣的成績雖然沒有辦法像某些傳奇車手齊名,但他在場內外活潑的個性,再加上具有一定的賽車實力,這讓他成為闈場中的萬人迷。在今年賽季這樣結束情況下,明年將該怎麼辦,這一定是大家最關心的內容,就一起希望有好的結果吧。大家都會記得你那個笑臉的。