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請他們開A1就好了。😌 賽車本來就有輸贏,也各自有自己的偶像,輕鬆一下。😀 | |||
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他就是炳"輸"呀 從01回來U-CAR了 ------------------------------------------------------ 話說今天出門剛剛回到家後看成績 Alonso還可以拿第2 算很好了 昨天排位賽結束 我想說今天可能因該都會跑在紅牛和麥隊後面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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只是加一堆限制而已吧?比如限進氣口徑、引擎轉數、增壓值、、、、等一堆限制吧? 限制多主要是防止各車隊實力差太多吧? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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聽你在胡扯,沒下壓力車子早就飛起來了😝 DRS只是減低下壓力不是讓車子沒下壓力 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Alonso能超Webber是因為他的kers壞掉 不然根本沒機會超神車 | ||||||||||||||||||||||
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因為偉伯的車不是火星車 有動過手腳,所以還是屬於地球的~~~😇😇😆 | ||||||||||||||||||||||
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感覺小新已經把F2012的速度榨到極限了 比賽中還能偶而刷圈速,超偉伯 但是領跑火星車還是不能撼動...😇😩😌 | |||
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對阿 好像有限轉 DRS都311就上不去了 我看阿龍嫂 DRS都到32X | ||||||||||||
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算了~小新拿第2就很滿足了 至少分數不會被拉開很多...😇😌 | |||
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咪吐...😇😭 | ||||||||||||
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所以搞自然進氣超高轉速的多缸引擎比較簡單喽? 因為以前F1就搞過了,這也不是啥新奇的技術了。 而且小排量低汽缸數的渦輪引擎,不是比開發V8或V10容易嗎? 那些長年在F1征戰研發技術的廠隊沒辦法搞出來,有誰會信? | ||||||||||||
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最後一圈記得調低音量喲😌 | |||
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L99躺著跑😞 | ||||||||||||
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維特爾與阿隆索的戰爭~😆😀 | |||
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兩輛RBR一起狀車.重演2010土耳其😆😆 | ||||||||||||
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那個FIA的技術人員跑到哪裡去了,這個時候應該是他們出來熱鬧一下....主動提出土牛的前鼻過高,基準面又過低,後尾的砲管又會吹喇叭,駕駛座前有一支搖桿,可以調整前端板及後尾翼上下,上面多了三個洞,下面也多了一個洞....違反..條....項....款,所以...取消兩輛土牛菩提賽道的資格,霍納爾的後腳跟就不會在那指揮台上發抖,他那雙腳一抖起來,龍嫂看了,也會望牛嘆氣...除非VT爆輪..暴衝...爆肝..有此可能,要不然那個VT..一冠.兩冠.三冠.四..才來幾年,怎麼可以爬上龍掃..基米頭上殺也,太沒禮貌了,自己看著辦,開到彎角就主動往沙漠裡開,否則那地瓜車手客絲雞樣會在彎角等你來套...然後爆.....。😭.. | |||
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真是一針見血。 舉例來說現在很多超跑的變速箱就是直接從F1賽車移植而來的。光是維修價格就可以嚇死人。一般市售車根本無法負擔這樣的成本。 | ||||||||||||||||||||||
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以前就是在比技術比膽量比怎麼把車及胎操到臨界點等等.......就算比輸了嘴巴念一念就算了,哪像現在車手贏時不可一世,比輸了又怪東怪西怪人檔路等等,,差一圈的讓車無可厚非阿同圈的人家就一定要讓喔,有辦法就超嘛超不過就靜一點下圈、下下圈、下一場在巴回來嘛,真是...... | ||||||||||||
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12圈包含暖胎圈及回維修區那圈在內,所以常因第一次計時來決定是跑一圈計時還是跑兩圈計時,有時為了要刷單圈還會一次作3圈說,刺激的咧😆 | ||||||||||||||||||||||
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這兩三年的我都看不態下去~覺得都變很無聊~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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還好~明年還有一整年無聊的F1可以看~ 現在看F1都變成是~看起跑第一彎~然後...............睡著~"~ 醒來剛剛好看到最後幾圈~看名次~轉台.....😌 | ||||||||||||
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至少那些超跑廠商可以用,但是根本沒有超跑在用氣動式氣門,轉速破萬的也很罕見。 F1會快又不光是動力大而已,1500hp不要說裝在市售車上啦,把那年代1500匹排位賽引擎的F1拖出來跟現在的跑排位賽,基本上還是贏不了。 | ||||||||||||
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你還要祈禱RBR不再升速😌 | ||||||||||||
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怕什麼!!到時候再裝上音效卡加喇叭,就搞定了!!! | ||||||||||||
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我看到他的發言很吐血........... 如果像他講的那麼簡單.....我早就進F1某車對當技師了.....還需要在台灣改那些他口中的市售車嗎??還需要去大陸幫那些很沒水準的富二代改超跑嗎...............如果像他講的那麼簡單...我在北京改的小牛推兩個渦輪...輪上馬力1500P...不就幹死所有F1車隊了....... 整個很汙辱F1............................. 對我來說...不論是超跑或是一般房車....只要是改裝提升都是車主的愛車.....我都以最專業最適合車主的方式去調校..... | ||||||||||||||||||||||
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我很想知道版主是否真的很單純........ 你認為F1用的渦輪是一般市售常見的渦輪嗎???? 你認為15000~18000轉的引擎用的渦輪跟一般市售車原廠或改裝的渦輪一樣嗎??? 不知渦輪有轉速平衡上限嗎................ 法拉利...藍寶堅尼...改裝的渦輪跟一般的渦輪轉速是不同的... 保時捷可用一般改裝渦輪...保時捷好改裝....是因為保時捷引擎轉速沒破萬轉....也沒辦法提升到15000轉以上....... 法拉利...藍寶堅尼...改裝渦輪可不是那麼簡單的........... F1要使用V6渦輪引擎....設計上也不是像你說的種種那麼簡單的................. | |||
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推測那應該是排位賽版的引擎,撐不了太久的。😌 | ||||||||||||
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一般不是的話,被餅蔬餅蔬叫會反駁吧... 肯定了😌 | ||||||||||||
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於
2012/10/24 21:26:52
發文IP 246.169.*.*
於
2012/10/24 21:30:45
發文IP 246.169.*.*
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這是1983年的F1,1500cc 直列4汽缸,渦輪升壓的壓力值 5,5 bars,那時候觀眾有少嗎? ※1982年是3000cc V8自然進氣。 小排氣量渦輪引擎聲音會不夠高亢?你到底是什麼時候才開始看F1的? 我才不要F1像現在這樣只會靠高轉速壓榨動力,那都跟市售車的設計脫節了。 民間的改裝車不也常常出現以這種方式獲得巨大動力引擎嗎? 各位都聽了好幾年無病呻吟的娘炮尖叫,是時候開始聽聽超大扭力渦輪引擎得渾厚聲浪了。 當然,私心還是希望在24 Hour Le Mans還有WTCC壟斷前面名次的柴油渦輪引擎,能出現在F1賽車上面。 | ||||||||||||
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F1進廣告時有時候會播的一個廣告 內容主角是一個老太太(她年輕時好像是車手)開著很舊的瑪莎拉蒂賽車(車型像水滴.子彈那樣) 我覺得那台車發動時和加速的那個聲浪超猛....很震撼!!! | |||
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在還是共12圈做排位賽時這場面是場場都在上演的🙂 從開始的小車隊上場餵跑道橡膠到剩2~30分左右大車2隊上場拼單圈,每跑一次就換套胎每次都在刷單圈而且還要邊作假動作及心裡戰,拼到時間終了前最後幾秒過起跑線,每每最後一台衝線才定生死,端看誰才力粗大😀 | |||
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其實覺得現在F1引擎聲早就聽膩了😇 換換渦輪低沉渾厚的聲音也不錯😍 而且渦輪增壓可以榨出更多馬力,搞不好比以前V10還大 這應該是未來F1的趨勢吧...😆 | |||
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於
2012/10/24 20:48:12
發文IP 246.169.*.*
於
2012/10/24 20:49:15
發文IP 246.169.*.*
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真的連V6都不用,直4引擎就可以把V10打趴在地上,渦輪車可以輕易提高馬力而不犧牲掉太多的低轉速扭力,轉速不用拉太高,引擎研發上的難度應該也會低上很多,用市售跑車的氣門構造就足以應付。 | ||||||||||||
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這個聲音才是大家想聽得吧~!!😀 | |||
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2006年 在雪邦 第一次人生 聽到F1 V8 V10 同場合奏的聲音 那淚水泛眶的感動 至今仍在 09年 第一次 帶著愛人 去新加坡 看F1 夜賽 那時 從捷運站 乘著手扶梯 升到地面時 一到地面 當時F1 還沒開跑 只是亞洲方程式在熱場 那聲浪 就讓我愛人 全身上下起雞皮哥答了 就更別說 F1 V8 18000 轉的高亢蜂嗚.... 賽車 之所以迷人 速度 外型 但...聲音 是第一 印象... 就像 你如果在街道 遠遠聽到一台 在拉轉殺過來的車 你也會從聲浪去判斷 是什麼車? 是水平對臥? V6 ? V8 ? V10? V12? 是超跑? 還是重機? 那天 在中正路 一台LP 640 SPIDER 在我前面開 不到60 但 光他的低速聲浪 就迷死人了 市售超跑 幾乎每一台聲浪都很棒 如果一台好幾億研發的F1 比不上市售超跑的聲浪 那誰要看? 在街上看就好了嘛 幹嘛花好幾萬買門票 買機票? 那F1 與眾不同在什麼地方? F1 如果也跟市售車一樣做到7~8仟轉 那就不叫F1了 什麼叫跟市售脫節? 如果要跟市售一樣 那做房車就好了嘛 幹嘛做方程式? 引擎效率 F1的效率不好嗎? 科技不高嗎? 沒有F1 沒有MOTO GP 沒有賽車科技 市售車科技有的那麼發達嗎? 當然 你可覺得你買的市售車科技 跟F1 無關... 因為你買的不是超跑... 法拉利 355 360 430 458 變速箱 引擎的科技 不就都是F1上 的成就嗎? 但如果你開的是頭又大 只花個 百萬以內的 國產車 想要頭又大把F1科技放上去 那你可能在做夢 請多賺點錢 買LFA 它自然有F1的科技 F1 花了那麼多錢研發 可不是你花個一百萬 就可以使用的到 你想要平價就用的到 俗話說 天下沒有白吃的午餐 一樣兩仟西西 頭又大 一台賣多少? 賓士一台賣多少? BMW 一台賣多少? 福斯 奧迪 一台賣多少? 科技不同 用料不同 用心不同 設計不同 理念不同嘛 為何路邊攤 牛排 才90元 王品一客要破仟元? 東西不一樣嘛😆 | |||
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引擎只是提供動力用的,就算F1用雙缸渦輪引擎我也沒意見,聲浪這種東西沒啥意義,聽爽用的,引擎運作效率高比較重要。 | |||
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當年的排位賽
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還有一個輪子留在賽道內....... 這到也是🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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加賀在2:59的超車是否要讓回去呢??? | ||||||||||||||||||||||
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好像是Kaga😀 | ||||||||||||
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這是漫畫給你的感覺 之前f1 也用過類似的排位賽啊 就是不好看才改成Q1 Q2 Q3 事實上是,如果不分q1 q2 q3 全部一起做時間的話 一小時的排位賽,好看的也是在最後幾分鐘而已 沒有人會從頭到尾在那裏刷時間的啦 | ||||||||||||
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閃電霹靂車整個系列我最喜歡這段 | ||||||||||||
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07可 08可 10沒機會 11唉RBR 12可能 3冠頂多 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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雖然之前很討厭小黑,不過不可否認的是他的速度真的很快 我相信他跟VET同隊不會比VET慢🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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謝謝你喔!這也很難說.如果車隊老闆不挺你! 也就是資源被分攤掉.就很難成事 太善良就沒辦法成其霸業!就像kimi哥 要像大舒霸氣一點.才能成為王者!所以王者總是會有很多爭議 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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照現在批判維特爾都是靠火星神車才能贏的觀點 原來小黑在F3也是開過火星車才能贏這麼多😆 | ||||||||||||
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不知道他們以前是怎麼樣的競爭.不能多說甚麼 就算是老天給他好運+一台強車..也要有那個實力才能獲利 不好意思說誰.換個2流車手.就算你站站給他好運也沒用! | ||||||||||||||||||||||
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於
2012/10/19 20:03:35
發文IP 246.169.*.*
於
2012/10/19 20:07:42
發文IP 246.169.*.*
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從上面那張表看來 維特當年一整個被小黑狂電 難怪現在小黑會那麼難受~ | |||
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![]() SV:我們兩個的照片你確定有抽出來吧? KR:放心啦,我放在另一本裡,只不過離開法拉利時忘了帶出來... SV:😲😲😲 | |||
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知道啊...當下就反擊了 但是還是要說一下...SV的好命...剛好跟KR錯開 所以這幾年酸他的...很少是KR 粉 以比例來說...是誰不問可知😌 PS...有神之手跟神之腳的龍哥 已經太久沒有得到世界冠軍的原因是因為他把神斷手斷腳自用...神不爽他 | ||||||||||||||||||||||
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大家歡迎餅叔(討海大)凱旋歸國....... | |||
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奇怪,大家都把2008年Vettel開小牛拿義大利站冠軍的事忘記了喔😰 | |||
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奇怪,大家都把2008年Vettel開小牛拿義大利站冠軍的事忘記了喔😰 | |||
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你知道kimi在別篇被維特爾的車迷給砲了嗎...😰 | ||||||||||||
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![]() KIMI 33歲生日!!.... 祝你生日快樂 天天都快樂!! KIMI 感謝你今年回F1 讓我有機會再重回現場 擁抱F1 😇 你今年的表現 真的無懈可擊!!🙂 | |||
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沒有用的啦!! 有神之手跟神之腳的龍哥 已經太久沒有得到世界冠軍 車迷開始怪車對怪經理...怪對手怪東怪西這都很正常 就像自己的疏忽造成遺憾,人的直覺反應就是"不是自己的錯" 怪醫生怪救護車怪別人......這是人的正常反應 | |||
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SV是命好遭忌...沒啥好懷疑....心愛車手打不贏他 只好酸他 | ||||||||||||
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