cycu178
2012/07/30
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#8
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你可以看看今年HBL高中聯賽的冠軍戰
每個高中生都有拼勁的
國內最好看的,我個人認為就HBL了
每個高中生都有拼勁的
國內最好看的,我個人認為就HBL了
前往討論：誰說SBL不好看的！
#5
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| 順便問一下 2010 civic 8 VTI-S 天窗板的，目前已跑97XXX左右的里程數，固定回原廠保養，二手價大概在哪? | |||
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回應 cycu178 (cycu178) 所寫補充:鐵灰色的
前往討論：請問坤宇、小銜大及各位二手車達人
#4
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順便問一下
2010 civic 8 VTI-S 天窗板的，目前已跑97XXX左右的里程數，固定回原廠保養，二手價大概在哪?
2010 civic 8 VTI-S 天窗板的，目前已跑97XXX左右的里程數，固定回原廠保養，二手價大概在哪?
前往討論：請問坤宇、小銜大及各位二手車達人
#75
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有錢直接上5008,真的比較好看,進口車有七人座,安全配備都已經好好了
前往討論：福斯&寶獅的空車折價??
#32
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我拍走路肩是湖口到竹北這段的... 新竹交流道後到竹科這段是拍插隊的 | ||||||||||||||||||||||
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過湖口休息區之後的路肩,有時段的開放喔
注意看看湖口休息去進入高速公路之後,路邊有紅底白底的牌子
前往討論：排個隊有那麼難嗎
#13
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建議您胎壓打高一點，可以換用米其林SAVER省油輪胎，可以打到40 Psi 並安裝胎壓偵測器，隨時注意胎壓是否正常 您會發現，差很多，油料會省很多 我之前曾從土城上3號，嘉義下交流道，加油站再補足算 一公升高速可以跑19公里 PS:我備胎是拿掉 | ||||||||||||
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我目前就是用這顆輪胎(米其林SAVER)
本身開車有點熱血,高速平均有15km/L,但是純市區的話就剩下9km/L
我在確認胎壓看看,有在想要不要裝胎壓計了
備胎不打算拿掉,以備不時之需
之前有跑過一次林口長庚=>高雄小港=>新竹交流道,平均就真的有15km/L
前往討論：近四歲的CV8
#7
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很棒的車子,我的17個月已經開了44XXX了,每個月固定要林口長庚<=>高雄,林口長庚<=>台中各一趟,油錢真的很傷,以一公里3塊就好,去年賺得有一大部分都拿去給中油了
前往討論：近四歲的CV8
#89
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我寫信去問高工局了。
這是交通部臺灣區國道高速公路局局長信箱陳情信件回覆通知函，感謝您使用局長信箱。
本郵件由發信系統自動寄出，請勿直接回覆，如有任何問題或意見，請至【局長信箱】
對於您一篇主旨為「Etag問題」之陳情信件，本局回覆如下：
發文日期：中華民國101年8月10日
發文字號：業字第1010027707號
承辦人：林美嬌
電話：(02)29096141#2473
傳真：(02)29097421
電子信箱：grace@freeway.gov.tw
主旨：關於「有人反映黏貼遠通公司eTag產品，造成大燈融化」1案，復如說明，請查照。
說明：
一、 復台端101年8月9日電子信件。
二、 查國道電子標籤eTag為全球RFID(無線射頻技術)先驅的美商Sirit公司特別針對台灣市場研發修改之車上扣款設備，該公司的產品有超過十五年歷史且於推出市場前均經過產品品質測試，並提出正式證明報告。國內推出的eTag，也同樣通過嚴謹的� 篘蝝捸A並出據正式報告:eTag並不會導致產品本身或車輛黏貼產品處(前擋玻璃或前車燈燈殼)有任何損毀跡象，Sirit原廠相關說明如下：
(一) 因eTag本身並無電力或是可致eTag溶化的化學成分，並不會造成電子標籤本身或者車輛黏貼產品處損毀。
(二) 另eTag產品耐熱溫度部分，eTag是一組線圈與晶片包裹在抗UV的貼紙上，操作溫度可承受攝氏-40度C~85度C，消費者於正常使用環境下，eTag不會發生產品溶解現象。
(三) eTag產� ~本身使用的黏膠劑均未含有任何不利於前擋玻璃及前車燈燈殼之化學成分，經原廠進行eTag使用環境測試，在正常使用環境下，有黏貼eTag的前擋玻璃與前車燈燈罩均無發生任何腐蝕跡象。
三、 eTag之設計，於安裝完成後再撕下，該設施即無法再使用，請勿擅自撕除或刮傷折損。另車頭燈型eTag已通過相關產品、環境測試，具耐高溫、耐久性特性，可正常冼車。一般隧道式洗車或泡沫洗車將不影響eTag功能性，惟若洗車時，使用鋼刷或是其他易刮傷eTag的器材或使用強烈藥水清潔劑擦拭，將導致eTag天線或晶片功能失效。
四、 遠通公司提供eTag有3年之保固（於一般正常使用狀況下，eTag之使用年限可達1 0年。），保固期內若非屬人為因素之故障，遠通公司將免費更換新eTag；倘遭人為惡意撕損，用路人亦可持報案證明要求遠通公司免費安裝新eTag。
五、 目前eTag於國外(如美國)亦已使用並無其他功能缺失。eTag自本年5月15日正式推出後，有零星用路人回報其車燈型eTag損害，但經遠通和車廠雙方查驗後皆為非eTag產品因素造成的案例。eTag品質無虞，請用路人安心使用。
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對於您一篇主旨為「Etag問題」之陳情信件，本局回覆如下：
發文日期：中華民國101年8月10日
發文字號：業字第1010027707號
承辦人：林美嬌
電話：(02)29096141#2473
傳真：(02)29097421
電子信箱：grace@freeway.gov.tw
主旨：關於「有人反映黏貼遠通公司eTag產品，造成大燈融化」1案，復如說明，請查照。
說明：
一、 復台端101年8月9日電子信件。
二、 查國道電子標籤eTag為全球RFID(無線射頻技術)先驅的美商Sirit公司特別針對台灣市場研發修改之車上扣款設備，該公司的產品有超過十五年歷史且於推出市場前均經過產品品質測試，並提出正式證明報告。國內推出的eTag，也同樣通過嚴謹的� 篘蝝捸A並出據正式報告:eTag並不會導致產品本身或車輛黏貼產品處(前擋玻璃或前車燈燈殼)有任何損毀跡象，Sirit原廠相關說明如下：
(一) 因eTag本身並無電力或是可致eTag溶化的化學成分，並不會造成電子標籤本身或者車輛黏貼產品處損毀。
(二) 另eTag產品耐熱溫度部分，eTag是一組線圈與晶片包裹在抗UV的貼紙上，操作溫度可承受攝氏-40度C~85度C，消費者於正常使用環境下，eTag不會發生產品溶解現象。
(三) eTag產� ~本身使用的黏膠劑均未含有任何不利於前擋玻璃及前車燈燈殼之化學成分，經原廠進行eTag使用環境測試，在正常使用環境下，有黏貼eTag的前擋玻璃與前車燈燈罩均無發生任何腐蝕跡象。
三、 eTag之設計，於安裝完成後再撕下，該設施即無法再使用，請勿擅自撕除或刮傷折損。另車頭燈型eTag已通過相關產品、環境測試，具耐高溫、耐久性特性，可正常冼車。一般隧道式洗車或泡沫洗車將不影響eTag功能性，惟若洗車時，使用鋼刷或是其他易刮傷eTag的器材或使用強烈藥水清潔劑擦拭，將導致eTag天線或晶片功能失效。
四、 遠通公司提供eTag有3年之保固（於一般正常使用狀況下，eTag之使用年限可達1 0年。），保固期內若非屬人為因素之故障，遠通公司將免費更換新eTag；倘遭人為惡意撕損，用路人亦可持報案證明要求遠通公司免費安裝新eTag。
五、 目前eTag於國外(如美國)亦已使用並無其他功能缺失。eTag自本年5月15日正式推出後，有零星用路人回報其車燈型eTag損害，但經遠通和車廠雙方查驗後皆為非eTag產品因素造成的案例。eTag品質無虞，請用路人安心使用。
前往討論：(轉貼) 貼在大燈上的E-TAG融化了
#24
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他只是洩漏球員狀況,賭盤才得以開出更精準的盤口
但是他有"指示"球員打假球嗎?<=這部分相信司法做出正確的判決
台灣的亂象，來自於媒體。
像這次林書豪回台，重點應該是林書豪，但是媒體就偏偏跑去採訪他的阿嬤。
一個老人家，年紀那麼大還要應付那些媒體。
相信媒體不要每天只報導那些無關緊要的新聞，至少會好很多。
還有中華職棒有一個獨特的領隊會議，說誰不可以打球，誰就不可以打球。
這還有天理嗎?之前興農牛的一個捕手，也因為這樣，才去法院告興農牛，興農還賠了不少錢。
但是他有"指示"球員打假球嗎?<=這部分相信司法做出正確的判決
台灣的亂象，來自於媒體。
像這次林書豪回台，重點應該是林書豪，但是媒體就偏偏跑去採訪他的阿嬤。
一個老人家，年紀那麼大還要應付那些媒體。
相信媒體不要每天只報導那些無關緊要的新聞，至少會好很多。
還有中華職棒有一個獨特的領隊會議，說誰不可以打球，誰就不可以打球。
這還有天理嗎?之前興農牛的一個捕手，也因為這樣，才去法院告興農牛，興農還賠了不少錢。
#2
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| http://news.u-car.com.tw/16569.html 當初看到BMW的1系列 就一直在想為啥賓是怎麼不出五門小車嘞 哈哈,終於要出五門小車了 不過也過了開小車的年紀,只能看看乾過癮 | |||
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被樓下的捷足先登PO了XD
前往討論：賓士終於出五門小車了
#9
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在請問一下桃園經國路上的灃興輪胎,網路上看的評價不一?
有可以分享近期經驗的嗎?
有可以分享近期經驗的嗎?
前往討論：civic 8 輪胎與輪胎行推薦
#3
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剛剛標示不清楚
預算5000/條
尺寸205/55/16
預算5000/條
尺寸205/55/16
前往討論：civic 8 輪胎與輪胎行推薦
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