艾德華。林
2008/04/24
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#33
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其實FX35已經賣得不錯了，扣掉10年前的QX4，搞不好是台灣賣最好的Infiniti... 現在賣得差，是因為FX車系已改款，會買Infiniti的人多半較懂車，對市場資訊也較注意，在新車款上市前自然會觀望。 前些時日它的銷售量也常在LSUV銷售榜前五名的位子，扣掉RX350、X5、ML與XC90外，台灣同期還沒什麼LSUV比它好賣呢.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 chengjil (C.J.) 所寫說的一點都沒錯,跟我觀察到的情況都一樣,
路上看到最多的也是FX35/45,再來就是QX4.
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#30
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| 如果出FX20或FX24,然價格定在150萬附近 應該就會賣的很好,只是再也不能一顆3500cc引擎各車共用 | |||
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的確，INFINITI一顆得獎多好年的VQ35引擎，一直沿用並改進，
我是對其他大廠如BMW、M-BENZ的車系不那麼熟，
像BMW的M系列跑車引擎總不會跟大7系列用同一顆引擎吧...
所以說，
INFINITI的G-coupe跟FX35的引擎，應該有針對用途微調過，
不然就太瞎了...
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#28
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我認為會。 如果車價達到350萬元層級，油耗的多寡將變得不重要許多。 不過，如果只是漫天喊價，銷售量將更為可憐... | ||||||||||||
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那你會認為一台FX35最低賣212萬,已經是一種漫天喊價的行為嗎?
也就是一台FX35不值這個價錢,
且看現在的銷售量已經很可憐了說...
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#24
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那我想問個假設性的問題,
如果以車的性能能賣350萬,
而車廠也提高到350萬,
會不會因此消除[考慮油耗]的疑慮呢?
如果以車的性能能賣350萬,
而車廠也提高到350萬,
會不會因此消除[考慮油耗]的疑慮呢?
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#22
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大概三年多前在路上看到第一台FX35,我就愛上它了說,
心想這款車一定會賣得很好!
當時不知道INFINITI車款都是3500cc以上,
去了一趟經驗還不錯的賞車之旅,才知道是如此,
雖然目前買不起,但是3500cc真的是令人生畏...
但是那顆VQ35引擎的低沉浪聲也令人憾動!
心想這款車一定會賣得很好!
當時不知道INFINITI車款都是3500cc以上,
去了一趟經驗還不錯的賞車之旅,才知道是如此,
雖然目前買不起,但是3500cc真的是令人生畏...
但是那顆VQ35引擎的低沉浪聲也令人憾動!
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#20
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😍說不定這個品牌調查會引發一連串的改變,
填一下舉手之勞囉
INFINITI那麼好的車子怎麼會賣得那麼差...
我實在搞不懂.
填一下舉手之勞囉
INFINITI那麼好的車子怎麼會賣得那麼差...
我實在搞不懂.
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