回應 timothyfann (timothy) 所寫
	當然是價格! 拿起罐子看看裡面的內容,同樣是全合成的同等級機油,反而是一些小廠牌的價格貴.其實95%都是相同的,只有差異在那5%的添加劑,又不是在賽車,根本用不著多花怨枉錢!

光靠瓶裝的外表就說兩者是一樣的全合成同等級機油是有問題的喔!!!因為光靠瓶身的標示是無法確認其是否為全合成機油
所謂的全合成機油是需經過認證的(如API 美國石油協會等)，因為全合成機油是有他的規範標準的，不是製造商說是就是
就如市售100%純果汁一樣，僅標示說他是100%純果汁真的是100%純果汁嗎?
真的好的機油不是貴在添加劑，而是在基礎油，因為好的基礎油，比加一堆添加劑還好用，就如買現打新鮮果汁，是要買天然的水果甜，還是要買添加人工甜味的糖粉或果糖?
用好的油跟賽不賽車無關，而且有的賽車用油不一定能拿來當一般車用油，如F1賽車用油都是跑完一場比賽就洩掉拉

	回應 petronas (petronas) 所寫
	請問在台灣分裝的油,罐子上為何打made in (德國/法國/日本/香港)?這樣消費者花這麼多血汗錢卻買到😰的機油,車子引擎也😰?

因為在台灣分裝比較省成本，如果是進口真正好的機油到台灣分裝還算ok，擔心的是瓶內裝的東西，與外包裝的標示是兩種截然不同的東西，瓶裝上會打上made in (德國/法國/日本/香港)那是很多大品牌都不是台灣的品牌，產地也不在台灣，當然不會打台灣囉~~而且打上台灣反而會讓消費者對此油產生疑問，就算是台灣OEM的一樣打該品牌的產地(就像現在很多日本商品在大陸製造會，一樣不會打MADE IN CHINA一樣)，真正好的油是要看他有沒有符合國際標準(如API)，及其產地跟標準認證的產地是否一樣，可是能符合以上所言的機油，絕對不是99元或是199元能買到的，畢竟像API這種國際標準是每年得花錢認證的，一分錢一分貨。
至於台灣消費者花很多錢買機油，但引擎確也不好，那是台灣消費者對機油的觀念已被機油販售商灌輸錯誤的觀念，說台灣的用車環境差(走走停停)所以得常換油(5000公里就換，甚至更少)，但有人去思考過為什麼進口車的原廠手冊都跟車主說10000~15000公里在換油呢?難道國外用車的環境會比台灣好嗎?(愈進步的國家，其都市愈容易塞車吧)為什麼一樣的車在其他國家可以每110000~15000公里在換油，且一顆引擎可以用四~五十萬公里不會壞呢?重點還是在於用好的機油，且用好的機油才是有環保個概念，因為減少換油的頻率就減少廢油的產生及石油能源的消耗。
台灣消費者不是買不到好油，是很難相信MIT(MADE IN TAIWAN)也會有好東西(國外的月亮比較圓)，就像殼牌機油與中油機油，大多數的消費者會選擇殼牌不會選擇中油，但有多少人知道台灣的殼牌機油是中油製造的機油，


中殼潤滑油股份有限公司（CSLC）
中殼潤滑油公司成立於1965年，廠址位於中油高雄煉油廠內，主要生產基礎油、潤滑油及副產品。中油擁有該公司49％股權。
網址：http://www.cpc.com.tw/big5/content/index.asp?pno=36

這個問題我也有發生過....

每次車子洗完一陣子 就可以看到機在前檔或是後檔的玻璃有貓爪(流滑梯痕跡)

^^"

經過詢問的結果是說

貓咪是一種氣味性很強的動物

要避免貓咪再爬到您的愛車 可以嘗試在車子附近噴上芳香劑

至於車子外表噴不噴(我是不建議啦 因為怕芳香劑的化學物質會殘留車子烤漆上)就見仁見智囉~

我自己的經驗效果是不錯

但是由於停車的地方式屬開放空間 那種芳香劑會因時間而淡掉

如果沒有定時去噴灑 效果一樣有限

提供給您參考囉~

	回應 owalay (油愈貴騎車愈實在) 所寫
	一堆產地是台灣的吶 很多也是台灣分裝的 品質應該和產地沒什麼關係 和油質好不好才是重點啦

我也支持這位大大的觀點

確實許多知名大廠油商(代理商)瓶裝打著出處是德國.美國.甚至日本等其他國家

其實 市售的部份油品都是在台灣分裝

實際製造國卻未必是真正與瓶裝made in ??是相符的

再說~也有很多知名品牌時在製造地是台灣(OEM)代工外銷

真的還是慎選油質才是重點啦

	回應 octadecagon (octadeca) 所寫
	請問時不時不同的引擎適用的機油也不一樣？？　我想自己換機油　但太多種類／品牌　不會選啊😵 適和mercedes benz elegance e280 引擎的是那種？？ 原諒小妹的rookie 無知😀

應該只要不要使用到假油或是劣質油，應該就像上面大大們說的一樣~沒什麼關係


你對機油有什麼挑選條件嗎?製造地or價格等等??