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「兩日長征 800K輪胎測試/節能大作戰」Colt Plus實測報告-Super篇

Super(erichuang801)

2014/07/10 08:34:56

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2014/07/10 08:34:56

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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710741.jpg[/img] U-CAR這活動([url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223[/url])大概是小弟參加過最"辛苦"的活動, 不過辛苦歸辛苦, 四種節能胎的測試結果與過程, 都可顯示出主辦單位的用心與四組測式車的努力付出 ! 先來討論結果: [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710731.jpg[/img] 這是7/3(Thu)由早上八點到晚上十點的測試, 馬牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710732.jpg[/img] 普牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710733.jpg[/img] 米牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710734.jpg[/img] 南港[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710735.jpg[/img] [b]第一趟[/b]:馬牌(21.1Km/L)勝普牌及米牌(20.0Km/L)有5.5%, 勝南港(19.6Km/L)有7.6%之多 [b]第二趟[/b]:米牌(19.9Km/L)勝普牌(19.7Km/L)只有1.0%, 勝馬牌及南港(19.5Km/L)有2.0%, [b]第三趟[/b]:米牌(20.5Km/L)勝馬牌(20.4Km/L), 勝普牌(20.3Km/L), 但0.1Km/L, 勝南港(19.4Km/L)有5.6%之多 [b]第四趟[/b]:馬牌(21.2Km/L)勝普牌(20.9Km/L)有1.4%, 勝南港(20.4Km/L)有3.9%之多, 勝米牌(20.1Km/L)有5.4% A車平均 : 20.50 Km/L B車平均 : 20.25 Km/L C車平均 : 20.125Km/L D車平均 : 19.75 Km/L 馬牌平均 : 20.55 Km/L 普牌平均 : 20.225 Km/L 米牌平均 : 20.125 Km/L 南港平均 : 19.725 Km/L 馬牌CEC5在第一趟及第四趟表現最好(>21Km/L), 但同樣有兩次冠軍的米牌卻沒有如此亮眼的表現, 尤其在第二趟, 一來是第二趟的時間點(13:00-16:00左右), 氣溫極為嚴熱(>36度C), 冷氣壓縮機一直提速, 國道五號的路面高答50度C, 胎壓不在正常範圍內, 二來米牌在第二趟安排在B車, 跟在後面的車多少不如領導車的自由度 ! 第三趟(約16:00~19:00左右)剛好遇到下班時間, 雖減少氣溫的影響, 但也增加因為車陣而因跟車增加由門變化的油耗增加! 整體來講, [b]馬牌[/b](Continental CEC5)似乎在早晚交通順暢時的表現很棒, 但要精準地設定好胎壓 ! 一但發現胎壓異常的升高, 記得適當的調整應該對輪胎的性能有很大的幫助 ! [b]普牌[/b](Bridgestone Nextry)似乎是一條很平均的胎, C/P值有出來, 難怪很多新車的原廠胎都選Bridgestone! [b]米牌[/b](Michelin EnegrySaver+)印象中乎是一條很貴的胎, 但小弟的225/50R17的PS3就裝在8代AccordV6上, 這是第二套, 安靜不耐磨, 第一套33,000Km左右就下客了, 記得每5000Km調胎 ! [b]南港[/b](Nankang)印象中乎是一條很經濟的胎, 尤其在第二趟的表現, 與馬牌有一樣的油耗表現! [未完待續] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710736.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710737.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710738.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710739.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710740.jpg[/img]

2014/07/10 18:59:40

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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710741.jpg[/img] U-CAR這活動([url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223[/url])大概是小弟參加過最"辛苦"的活動, 不過辛苦歸辛苦, 四種節能胎的測試結果與過程, 都可顯示出主辦單位的用心與四組測式車的努力付出 ! 先來討論結果: [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710731.jpg[/img] 這是7/3(Thu)由早上八點到晚上十點的測試, 馬牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710732.jpg[/img] 普牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710733.jpg[/img] 米牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710734.jpg[/img] 南港[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710735.jpg[/img] [b]第一趟[/b]:馬牌(21.1Km/L)勝普牌及米牌(20.0Km/L)有5.5%, 勝南港(19.6Km/L)有7.6%之多 [b]第二趟[/b]:米牌(19.9Km/L)勝普牌(19.7Km/L)只有1.0%, 勝馬牌及南港(19.5Km/L)有2.0%, [b]第三趟[/b]:米牌(20.5Km/L)勝馬牌(20.4Km/L), 勝普牌(20.3Km/L), 但0.1Km/L, 勝南港(19.4Km/L)有5.6%之多 [b]第四趟[/b]:馬牌(21.2Km/L)勝普牌(20.9Km/L)有1.4%, 勝南港(20.4Km/L)有3.9%之多, 勝米牌(20.1Km/L)有5.4% A車平均 : 20.50 Km/L B車平均 : 20.25 Km/L C車平均 : 20.125Km/L D車平均 : 19.75 Km/L 馬牌平均 : 20.55 Km/L 普牌平均 : 20.225 Km/L 米牌平均 : 20.125 Km/L 南港平均 : 19.725 Km/L 這四個品牌的平均油耗仍優於U-Car的兩次測試: 國道5號油耗紀實(185/55R15, 18.41Km/L)[url="http://am.u-car.com.tw/22789.html"]http://am.u-car.com.tw/22789.html[/url] 國道5號油耗紀實(175/65R14, 19.32Km/L)[url="http://am.u-car.com.tw/23353.html"]http://am.u-car.com.tw/23353.html[/url] 馬牌CEC5在第一趟及第四趟表現最好(>21Km/L), 但同樣有兩次冠軍的米牌卻沒有如此亮眼的表現, 尤其在第二趟, 一來是第二趟的時間點(13:00-16:00左右), 氣溫極為嚴熱(>36度C), 冷氣壓縮機一直提速, 國道五號的路面高答50度C, 胎壓不在正常範圍內, 二來米牌在第二趟安排在B車, 跟在後面的車多少不如領導車的自由度 ! 第三趟(約16:00~19:00左右)剛好遇到下班時間, 雖減少氣溫的影響, 但也增加因為車陣而因跟車增加由門變化的油耗增加! 整體來講, [b]馬牌[/b](Continental CEC5)似乎在早晚交通順暢時的表現很棒, 但要精準地設定好胎壓 ! 一但發現胎壓異常的升高, 記得適當的調整應該對輪胎的性能有很大的幫助 ! [b]普牌[/b](Bridgestone Nextry)似乎是一條很平均的胎, C/P值有出來, 難怪很多新車的原廠胎都選Bridgestone! [b]米牌[/b](Michelin EnegrySaver+)印象中乎是一條很貴的胎, 但小弟的225/50R17的PS3就裝在8代AccordV6上, 這是第二套, 安靜不耐磨, 第一套33,000Km左右就下客了, 記得每5000Km調胎 ! [b]南港[/b](Nankang)印象中乎是一條很經濟的胎, 尤其在第二趟的表現, 與馬牌有一樣的油耗表現! [未完待續] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710736.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710737.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710738.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710739.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710740.jpg[/img]

2014/07/11 07:53:41

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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710741.jpg[/img] U-CAR這活動([url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223[/url])大概是小弟參加過最"辛苦"的活動, 不過辛苦歸辛苦, 四種節能胎的測試結果與過程, 都可顯示出主辦單位的用心與四組測式車的努力付出 ! 先來討論結果: [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710731.jpg[/img] 這是7/3(Thu)由早上八點到晚上十點的測試, 馬牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710732.jpg[/img] 普牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710733.jpg[/img] 米牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710734.jpg[/img] 南港[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710735.jpg[/img] [b]第一趟[/b]:馬牌(21.1Km/L)勝普牌及米牌(20.0Km/L)有5.5%, 勝南港(19.6Km/L)有7.6%之多 [b]第二趟[/b]:米牌(19.9Km/L)勝普牌(19.7Km/L)只有1.0%, 勝馬牌及南港(19.5Km/L)有2.0%, [b]第三趟[/b]:米牌(20.5Km/L)勝馬牌(20.4Km/L), 勝普牌(20.3Km/L), 但0.1Km/L, 勝南港(19.4Km/L)有5.6%之多 [b]第四趟[/b]:馬牌(21.2Km/L)勝普牌(20.9Km/L)有1.4%, 勝南港(20.4Km/L)有3.9%之多, 勝米牌(20.1Km/L)有5.4% A車平均 : 20.50 Km/L B車平均 : 20.25 Km/L C車平均 : 20.125Km/L D車平均 : 19.75 Km/L 馬牌平均 : 20.55 Km/L 普牌平均 : 20.225 Km/L 米牌平均 : 20.125 Km/L 南港平均 : 19.725 Km/L 這四個品牌的平均油耗仍優於U-Car的兩次測試: 國道5號油耗紀實(185/55R15, 18.41Km/L)[url="http://am.u-car.com.tw/22789.html"]http://am.u-car.com.tw/22789.html[/url] 國道5號油耗紀實(175/65R14, 19.32Km/L)[url="http://am.u-car.com.tw/23353.html"]http://am.u-car.com.tw/23353.html[/url] 馬牌CEC5在第一趟及第四趟表現最好(>21Km/L), 但同樣有兩次冠軍的米牌卻沒有如此亮眼的表現, 尤其在第二趟, 一來是第二趟的時間點(13:00-16:00左右), 氣溫極為嚴熱(>36度C), 冷氣壓縮機一直提速, 國道五號的路面高答50度C, 胎壓不在正常範圍內, 二來米牌在第二趟安排在B車, 跟在後面的車多少不如領導車的自由度 ! 第三趟(約16:00~19:00左右)剛好遇到下班時間, 雖減少氣溫的影響, 但也增加因為車陣而因跟車增加由門變化的油耗增加! 整體來講, [b]馬牌[/b](Continental CEC5)似乎在早晚交通順暢時的表現很棒, 但要精準地設定好胎壓 ! 一但發現胎壓異常的升高, 記得適當的調整應該對輪胎的性能有很大的幫助 ! [b]普牌[/b](Bridgestone Nextry)似乎是一條很平均的胎, C/P值有出來, 難怪很多新車的原廠胎都選Bridgestone! [b]米牌[/b](Michelin EnegrySaver+)印象中乎是一條很貴的胎, 但小弟的225/50R17的PS3就裝在8代AccordV6上, 這是第二套, 安靜不耐磨, 第一套33,000Km左右就下客了, 記得每5000Km調胎 ! [b]南港[/b](Nankang)印象中乎是一條很經濟的胎, 尤其在第二趟的表現, 與馬牌有一樣的油耗表現! 但是若與第一天下午的測試(7/2, Wed, D車, 米其林)小弟在行駛中有測到22.2Km/L的表現! [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710952.jpg[/img] 想必在狀況良好的高速開車環境下, 米其林可以發揮應有的水準! [b]結論:在這兩天一業1000Km的實際測試中, 大大們對各節能胎的表現應有所瞭解, 熟優熟劣, 何者CP值高, 就留給各為自幾評斷吧![/b] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710736.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710737.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710738.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710739.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710740.jpg[/img]

2014/07/11 18:01:29

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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710741.jpg[/img] U-CAR這活動([url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223[/url])大概是小弟參加過最"辛苦"的活動, 不過辛苦歸辛苦, 四種節能胎的測試結果與過程, 都可顯示出主辦單位的用心與四組測式車的努力付出 ! 先來討論結果: [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710731.jpg[/img] 這是7/3(Thu)由早上八點到晚上十點的測試, 馬牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710732.jpg[/img] 普牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710733.jpg[/img] 米牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710734.jpg[/img] 南港[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710735.jpg[/img] [b]第一趟[/b]:馬牌(21.1Km/L)勝普牌及米牌(20.0Km/L)有5.5%, 勝南港(19.6Km/L)有7.6%之多 [b]第二趟[/b]:米牌(19.9Km/L)勝普牌(19.7Km/L)只有1.0%, 勝馬牌及南港(19.5Km/L)有2.0%, [b]第三趟[/b]:米牌(20.5Km/L)勝馬牌(20.4Km/L), 勝普牌(20.3Km/L), 但0.1Km/L, 勝南港(19.4Km/L)有5.6%之多 [b]第四趟[/b]:馬牌(21.2Km/L)勝普牌(20.9Km/L)有1.4%, 勝南港(20.4Km/L)有3.9%之多, 勝米牌(20.1Km/L)有5.4% A車平均 : 20.50 Km/L B車平均 : 20.25 Km/L C車平均 : 20.125Km/L D車平均 : 19.75 Km/L 馬牌平均 : 20.55 Km/L 普牌平均 : 20.225 Km/L 米牌平均 : 20.125 Km/L 南港平均 : 19.725 Km/L 這四個品牌的平均油耗仍優於U-Car的兩次測試: 國道5號油耗紀實(185/55R15, 18.41Km/L)[url="http://am.u-car.com.tw/22789.html"]http://am.u-car.com.tw/22789.html[/url] 國道5號油耗紀實(175/65R14, 19.32Km/L)[url="http://am.u-car.com.tw/23353.html"]http://am.u-car.com.tw/23353.html[/url] 馬牌CEC5在第一趟及第四趟表現最好(>21Km/L), 但同樣有兩次冠軍的米牌卻沒有如此亮眼的表現, 尤其在第二趟, 一來是第二趟的時間點(13:00-16:00左右), 氣溫極為嚴熱(>36度C), 冷氣壓縮機一直提速, 國道五號的路面高答50度C, 胎壓不在正常範圍內, 二來米牌在第二趟安排在B車, 跟在後面的車多少不如領導車的自由度 ! 第三趟(約16:00~19:00左右)剛好遇到下班時間, 雖減少氣溫的影響, 但也增加因為車陣而因跟車增加由門變化的油耗增加! 整體來講, [b]馬牌[/b](Continental CEC5)似乎在早晚交通順暢時的表現很棒, 但要精準地設定好胎壓 ! 一但發現胎壓異常的升高, 記得適當的調整應該對輪胎的性能有很大的幫助 ! [b]普牌[/b](Bridgestone Nextry)似乎是一條很平均的胎, C/P值有出來, 難怪很多新車的原廠胎都選Bridgestone! [b]米牌[/b](Michelin EnegrySaver+)印象中乎是一條很貴的胎, 但小弟的225/50R17的PS3就裝在8代AccordV6上, 這是第二套, 安靜不耐磨, 第一套33,000Km左右就下客了, 記得每5000Km調胎 ! [b]南港[/b](Nankang)印象中乎是一條很經濟的胎, 尤其在第二趟的表現, 與馬牌有一樣的油耗表現! 但是若與第一天下午的測試(7/2, Wed, D車, 米其林)小弟在行駛中有測到22.2Km/L的表現! [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710952.jpg[/img] 想必在狀況良好的高速開車環境下, 米其林可以發揮應有的水準! [b]結論:在這兩天一業1000Km的實際測試中, 大大們對各節能胎的表現應有所瞭解, 熟優熟劣, 何者CP值高, 就留給各為自幾評斷吧![/b] 檢查輪胎 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710736.jpg[/img] 胎壓一律35PSI [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710737.jpg[/img] 配重至200KG [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710738.jpg[/img] 行前說明(三菱濱江廠) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710739.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711201.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711205.jpg[/img] 行間討論(宜蘭車麗屋) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710740.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711197.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711200.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711211.jpg[/img] 7/2(Wed)午餐 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711203.jpg[/img] 7/2(Wed)晚餐 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711204.jpg[/img] 7/2~7/3民宿 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711207.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711208.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711209.jpg[/img]

2014/07/11 18:42:07

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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711222.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710741.jpg[/img] U-CAR這活動([url="http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223"]http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223[/url])大概是小弟參加過最"辛苦"的活動, 不過辛苦歸辛苦, 四種節能胎的測試結果與過程, 都可顯示出主辦單位的用心與四組測式車的努力付出 ! 先來討論結果: [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710731.jpg[/img] 這是7/3(Thu)由早上八點到晚上十點的測試, 馬牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710732.jpg[/img] 普牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710733.jpg[/img] 米牌[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710734.jpg[/img] 南港[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710735.jpg[/img] [b]第一趟[/b]:馬牌(21.1Km/L)勝普牌及米牌(20.0Km/L)有5.5%, 勝南港(19.6Km/L)有7.6%之多 [b]第二趟[/b]:米牌(19.9Km/L)勝普牌(19.7Km/L)只有1.0%, 勝馬牌及南港(19.5Km/L)有2.0%, [b]第三趟[/b]:米牌(20.5Km/L)勝馬牌(20.4Km/L), 勝普牌(20.3Km/L), 但0.1Km/L, 勝南港(19.4Km/L)有5.6%之多 [b]第四趟[/b]:馬牌(21.2Km/L)勝普牌(20.9Km/L)有1.4%, 勝南港(20.4Km/L)有3.9%之多, 勝米牌(20.1Km/L)有5.4% A車平均 : 20.50 Km/L B車平均 : 20.25 Km/L C車平均 : 20.125Km/L D車平均 : 19.75 Km/L 馬牌平均 : 20.55 Km/L 普牌平均 : 20.225 Km/L 米牌平均 : 20.125 Km/L 南港平均 : 19.725 Km/L 這四個品牌的平均油耗仍優於U-Car的兩次測試: 國道5號油耗紀實(185/55R15, 18.41Km/L)[url="http://am.u-car.com.tw/22789.html"]http://am.u-car.com.tw/22789.html[/url] 國道5號油耗紀實(175/65R14, 19.32Km/L)[url="http://am.u-car.com.tw/23353.html"]http://am.u-car.com.tw/23353.html[/url] 馬牌CEC5在第一趟及第四趟表現最好(>21Km/L), 但同樣有兩次冠軍的米牌卻沒有如此亮眼的表現, 尤其在第二趟, 一來是第二趟的時間點(13:00-16:00左右), 氣溫極為嚴熱(>36度C), 冷氣壓縮機一直提速, 國道五號的路面高答50度C, 胎壓不在正常範圍內, 二來米牌在第二趟安排在B車, 跟在後面的車多少不如領導車的自由度 ! 第三趟(約16:00~19:00左右)剛好遇到下班時間, 雖減少氣溫的影響, 但也增加因為車陣而因跟車增加由門變化的油耗增加! 整體來講, [b]馬牌[/b](Continental CEC5)似乎在早晚交通順暢時的表現很棒, 但要精準地設定好胎壓 ! 一但發現胎壓異常的升高, 記得適當的調整應該對輪胎的性能有很大的幫助 ! [b]普牌[/b](Bridgestone Nextry)似乎是一條很平均的胎, C/P值有出來, 難怪很多新車的原廠胎都選Bridgestone! [b]米牌[/b](Michelin EnegrySaver+)印象中乎是一條很貴的胎, 但小弟的225/50R17的PS3就裝在8代AccordV6上, 這是第二套, 安靜不耐磨, 第一套33,000Km左右就下客了, 記得每5000Km調胎 ! [b]南港[/b](Nankang)印象中乎是一條很經濟的胎, 尤其在第二趟的表現, 與馬牌有一樣的油耗表現! 但是若與第一天下午的測試(7/2, Wed, D車, 米其林)小弟在行駛中有測到22.2Km/L的表現! [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710952.jpg[/img] 想必在狀況良好的高速開車環境下, 米其林可以發揮應有的水準! [b]結論:在這兩天一業1000Km的實際測試中, 大大們對各節能胎的表現應有所瞭解, 熟優熟劣, 何者CP值高, 就留給各為自幾評斷吧![/b] 檢查輪胎 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710736.jpg[/img] 胎壓一律35PSI [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710737.jpg[/img] 配重至200KG [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710738.jpg[/img] 行前說明(三菱濱江廠) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710739.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711201.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711205.jpg[/img] 行間討論(宜蘭車麗屋) [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_710740.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711197.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711200.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711211.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711221.jpg[/img] 7/2(Wed)午餐 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711203.jpg[/img] 7/2(Wed)晚餐 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711204.jpg[/img] 7/2~7/3民宿 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711207.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711208.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711209.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_711223.jpg[/img]


U-CAR這活動(http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=267223)大概是小弟參加過最"辛苦"的活動, 不過辛苦歸辛苦, 四種節能胎的測試結果與過程, 都可顯示出主辦單位的用心與四組測式車的努力付出 !

先來討論結果:

這是7/3(Thu)由早上八點到晚上十點的測試,

馬牌
普牌
米牌
南港

第一趟:馬牌(21.1Km/L)勝普牌及米牌(20.0Km/L)有5.5%, 勝南港(19.6Km/L)有7.6%之多
第二趟:米牌(19.9Km/L)勝普牌(19.7Km/L)只有1.0%, 勝馬牌及南港(19.5Km/L)有2.0%,
第三趟:米牌(20.5Km/L)勝馬牌(20.4Km/L), 勝普牌(20.3Km/L), 但0.1Km/L, 勝南港(19.4Km/L)有5.6%之多
第四趟:馬牌(21.2Km/L)勝普牌(20.9Km/L)有1.4%, 勝南港(20.4Km/L)有3.9%之多, 勝米牌(20.1Km/L)有5.4%

A車平均 : 20.50 Km/L
B車平均 : 20.25 Km/L
C車平均 : 20.125Km/L
D車平均 : 19.75 Km/L

馬牌平均 : 20.55 Km/L
普牌平均 : 20.225 Km/L
米牌平均 : 20.125 Km/L
南港平均 : 19.725 Km/L

這四個品牌的平均油耗仍優於U-Car的兩次測試:
國道5號油耗紀實(185/55R15, 18.41Km/L)http://am.u-car.com.tw/22789.html
國道5號油耗紀實(175/65R14, 19.32Km/L)http://am.u-car.com.tw/23353.html


馬牌CEC5在第一趟及第四趟表現最好(>21Km/L), 但同樣有兩次冠軍的米牌卻沒有如此亮眼的表現, 尤其在第二趟, 一來是第二趟的時間點(13:00-16:00左右), 氣溫極為嚴熱(>36度C), 冷氣壓縮機一直提速, 國道五號的路面高答50度C, 胎壓不在正常範圍內, 二來米牌在第二趟安排在B車, 跟在後面的車多少不如領導車的自由度 ! 第三趟(約16:00~19:00左右)剛好遇到下班時間, 雖減少氣溫的影響, 但也增加因為車陣而因跟車增加由門變化的油耗增加!

整體來講,
馬牌(Continental CEC5)似乎在早晚交通順暢時的表現很棒, 但要精準地設定好胎壓 ! 一但發現胎壓異常的升高, 記得適當的調整應該對輪胎的性能有很大的幫助 !
普牌(Bridgestone Nextry)似乎是一條很平均的胎, C/P值有出來, 難怪很多新車的原廠胎都選Bridgestone!
米牌(Michelin EnegrySaver+)印象中乎是一條很貴的胎, 但小弟的225/50R17的PS3就裝在8代AccordV6上, 這是第二套, 安靜不耐磨, 第一套33,000Km左右就下客了, 記得每5000Km調胎 !
南港(Nankang)印象中乎是一條很經濟的胎, 尤其在第二趟的表現, 與馬牌有一樣的油耗表現!

但是若與第一天下午的測試(7/2, Wed, D車, 米其林)小弟在行駛中有測到22.2Km/L的表現!

想必在狀況良好的高速開車環境下, 米其林可以發揮應有的水準!

結論:在這兩天一業1000Km的實際測試中, 大大們對各節能胎的表現應有所瞭解, 熟優熟劣, 何者CP值高, 就留給各為自幾評斷吧!

檢查輪胎


胎壓一律35PSI


配重至200KG


行前說明(三菱濱江廠)









行間討論(宜蘭車麗屋)






7/2(Wed)午餐


7/2(Wed)晚餐


7/2~7/3民宿





感謝U-Car全體工作人員的努力, 讓這次活動順利成功 !!! 🙂😀😍😆

2014 Acurs ILX

Super(erichuang801)

2014/06/20 08:19:55

發文

#5431347 IP 246.163.*.* 修改過2 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/06/20 08:19:55

發文IP 246.163.*.*

2014 Acurs ILX, 八速DCT 及九速手自排 ![微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_707180.png[/img]

2014/06/20 08:20:08

發文IP 246.163.*.*

2014 Acura ILX, 八速DCT 及九速手自排 ![微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_707180.png[/img]

2014/06/20 08:20:25

發文IP 246.163.*.*

2014 Acura TLX, 八速DCT 及九速手自排 ![微笑] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_707180.png[/img]
2014 Acura TLX, 八速DCT 及九速手自排 !🙂



Ford Torus SHO !?

Super(erichuang801)

2014/04/18 08:20:32

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#5364706 IP 246.163.*.* 修改過4 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/04/18 08:20:32

發文IP 246.163.*.*

早上看到的 Ford Torus SHO !? 底盤有點高 !

2014/04/18 08:21:06

發文IP 246.163.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_697721.jpg[/img] 早上看到的 Ford Torus SHO !? 底盤有點高 !

2014/04/18 08:22:36

發文IP 246.163.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_697721.jpg[/img] 早上看到的 Ford Torus SHO !? 底盤有點高 ! Ford : "3.5L Twin-Turbocharged Direct Injection EcoBoost® V6 - SHO only"

2014/04/18 08:22:48

發文IP 246.163.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_697721.jpg[/img] 早上看到的 Ford Torus SHO !? 底盤有點高 ! Ford : "3.5L Twin-Turbocharged Direct Injection EcoBoost® V6 - SHO only"

2014/04/18 13:12:37

發文IP 246.163.*.*

[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_697721.jpg[/img] 早上看到的 Ford Taurus SHO !? 底盤有點高 ! Ford : "3.5L Twin-Turbocharged Direct Injection EcoBoost® V6 - SHO only"

早上看到的 Ford Taurus SHO !? 底盤有點高 !
Ford : "3.5L Twin-Turbocharged Direct Injection EcoBoost® V6 - SHO only"

創見行車紀錄器 Drive Pro 200 (圖多)

Super(erichuang801)

2014/01/10 18:52:11

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#5255577 IP 246.163.*.* 修改過1 次 (顯示最近筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/01/10 18:52:11

發文IP 246.163.*.*

之前在12月資訊展買了一台創見行車紀錄器,來做一篇拖了好久的開箱文。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683265.png[/img] 購買前有做點功課,購買創見主因是此機台提供兩年保固,而且有Wi-Fi功能,可以不必將機台拆下,直接將檔案傳到手機中,或是透過手機做韌體更新。 大家應該跟我一樣都很好奇創見也有行車記錄器了? 而且還是一個有Wi-Fi功能的行車記錄器,app上到底會有什麼特別的功能。讓我們開箱吧! 外盒 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683266.png[/img] 外盒背面 - 很詳細的規格介紹重點是Made in Taiwan [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683267.png[/img] 內部包裝質感不錯 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683268.png[/img] 包裝內容 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683269.png[/img] 搭配創見16GB的Class 10的microSD卡,最高可以支援到32GB,創見這次主打的是MLC的記憶卡,據說耐用度較一般的記憶卡來的高。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683270.png[/img] 配件從上到下,由右到左分別為影像傳輸線、車架、3M黏膠及車充。 沒有附吸盤式的車架我覺得還蠻可惜的。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683271.png[/img] 快速使用手冊、保固卡 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683272.png[/img] 主角登場 霧面的質感,實際拿在手上感覺很輕,不過塑膠感頗重,如果是鋼琴烤漆的話應該更有質感。 搭配F/2.0, 7片玻璃鏡片及160度的廣角鏡頭,支援1080P Full HD的高畫質影片,更特別的是還內建Wi-Fi功能。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683273.png[/img] 有2.4吋的螢幕,個人是比較喜歡有螢幕的行車記錄器,比較有安全感。 還很貼心的告知Wi-Fi的名稱及密碼 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683274.png[/img] 2.4吋螢幕、4個控制按鈕 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683275.png[/img] Mini USB及影像輸出孔 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683276.png[/img] microSD卡插槽、緊急錄影按鈕 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683277.png[/img] 機器頂端,這個卡槽應該是公版,應該在市面上不難找到吸盤式的支架。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683279.png[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683281.png[/img] 基本功能操作: 開機畫面,支援汽車發動即錄影功能 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683282.png[/img] 選擇語言 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683283.png[/img] 行車記錄器會將一般的檔案跟緊急錄影的檔案分開儲存,確保緊急錄影的檔案不會被覆蓋掉。 緊急錄影檔案最多可以存15組,15個檔案滿以後會將最舊的緊急錄影檔刪除,仍可繼續錄影。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683284.png[/img] 檔案瀏覽,有螢幕的好處就是可以直接在行車記錄器上播放影片 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683285.png[/img] 解析度調整支援1080P@30fps及720P@30fps [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683286.png[/img] 設定錄影的影片長度 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683287.png[/img] 設定G-Sensor靈敏度 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683288.png[/img] 支援13國語言 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683289.png[/img] 緊急錄影中,特別問了展場人員DrivePro 200行車記錄器的緊急錄影方式。 緊急錄影為1分鐘的檔案,是由事件發生前的10秒鐘加上後50秒鐘組成的緊急錄影檔。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683290.png[/img] 再來就是大家最期待的Wi-Fi功能介紹囉! 首先,必須要搭配創見DrivePro app使用,在Android的play store和iOS的itunes都可以下載的到。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683291.jpg[/img] 再來將行車記錄器上的Wi-Fi訊號開啟,按下最右邊的第四個按鍵後Wi-Fi就可以開啟囉!在螢幕上會有Wi-Fi圖示顯示。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683292.png[/img] 回到手機的Wi-Fi的設定當中會出現一個DrivePro的名稱,點下去就可以連線囉! 密碼是12345678 連線完畢後,回到手機主畫面點選DrivePro app就可以從手機直接看到行車記錄器上的畫面囉! 畫質還不錯,順暢度也很OK DrivePro app把瀏覽和設定的功能都搬到了手機上,實在是很方便,再也不用把行車記錄器在車上拆拆裝裝了!直接把行車記錄器在車上裝好,Wi-Fi功能一開就可以用我的手機來設定囉!畢竟手機的螢幕還是比較大一些。 將行車記錄器的時間與手機的時間同步 修改Wi-Fi名稱及密碼 透過app瀏覽行車記錄器的錄影檔,這個功能感覺不錯,萬一真的有狀況就不用把那張小小的microSD卡抽出來了,況且在事故現場應該沒有電腦可以播錄影檔吧。 觀看一般錄影檔 觀看緊急錄影檔 播放錄影檔 可以把錄影檔下載到手機,只要僅僅兩分鐘的時間就可以下載完畢,也多了一份保障 修改下載影片的路徑 使用預設的1080P畫質錄影。 白天錄影測試,畫質很優,前方的車牌很清楚 http://www.youtube.com/watch?v=dqCDpgJn_vo 雨天錄影測試,在下雨天的情況下也可以拍得很清楚 http://www.youtube.com/watch?v=bNwuxbXueAA 夜間錄影測試 還有夜間影片,之後有時間補上!

2014/01/10 19:03:05

發文IP 246.163.*.*

之前在12月資訊展買了一台創見行車紀錄器,來做一篇拖了好久的開箱文。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683265.png[/img] 購買前有做點功課,購買創見主因是此機台提供兩年保固,而且有Wi-Fi功能,可以不必將機台拆下,直接將檔案傳到手機中,或是透過手機做韌體更新。 大家應該跟我一樣都很好奇創見也有行車記錄器了? 而且還是一個有Wi-Fi功能的行車記錄器,app上到底會有什麼特別的功能。讓我們開箱吧! 外盒 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683266.png[/img] 外盒背面 - 很詳細的規格介紹重點是Made in Taiwan [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683267.png[/img] 內部包裝質感不錯 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683268.png[/img] 包裝內容 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683269.png[/img] 搭配創見16GB的Class 10的microSD卡,最高可以支援到32GB,創見這次主打的是MLC的記憶卡,據說耐用度較一般的記憶卡來的高。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683270.png[/img] 配件從上到下,由右到左分別為影像傳輸線、車架、3M黏膠及車充。 沒有附吸盤式的車架我覺得還蠻可惜的。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683271.png[/img] 快速使用手冊、保固卡 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683272.png[/img] 主角登場 霧面的質感,實際拿在手上感覺很輕,不過塑膠感頗重,如果是鋼琴烤漆的話應該更有質感。 搭配F/2.0, 7片玻璃鏡片及160度的廣角鏡頭,支援1080P Full HD的高畫質影片,更特別的是還內建Wi-Fi功能。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683273.png[/img] 有2.4吋的螢幕,個人是比較喜歡有螢幕的行車記錄器,比較有安全感。 還很貼心的告知Wi-Fi的名稱及密碼 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683274.png[/img] 2.4吋螢幕、4個控制按鈕 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683275.png[/img] Mini USB及影像輸出孔 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683276.png[/img] microSD卡插槽、緊急錄影按鈕 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683277.png[/img] 機器頂端,這個卡槽應該是公版,應該在市面上不難找到吸盤式的支架。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683279.png[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683281.png[/img] 基本功能操作: 開機畫面,支援汽車發動即錄影功能 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683282.png[/img] 選擇語言 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683283.png[/img] 行車記錄器會將一般的檔案跟緊急錄影的檔案分開儲存,確保緊急錄影的檔案不會被覆蓋掉。 緊急錄影檔案最多可以存15組,15個檔案滿以後會將最舊的緊急錄影檔刪除,仍可繼續錄影。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683284.png[/img] 檔案瀏覽,有螢幕的好處就是可以直接在行車記錄器上播放影片 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683285.png[/img] 解析度調整支援1080P@30fps及720P@30fps [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683286.png[/img] 設定錄影的影片長度 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683287.png[/img] 設定G-Sensor靈敏度 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683288.png[/img] 支援13國語言 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683289.png[/img] 緊急錄影中,特別問了展場人員DrivePro 200行車記錄器的緊急錄影方式。 緊急錄影為1分鐘的檔案,是由事件發生前的10秒鐘加上後50秒鐘組成的緊急錄影檔。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683290.png[/img] 再來就是大家最期待的Wi-Fi功能介紹囉! 首先,必須要搭配創見DrivePro app使用,在Android的play store和iOS的itunes都可以下載的到。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683291.jpg[/img] 再來將行車記錄器上的Wi-Fi訊號開啟,按下最右邊的第四個按鍵後Wi-Fi就可以開啟囉!在螢幕上會有Wi-Fi圖示顯示。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683292.png[/img] 回到手機的Wi-Fi的設定當中會出現一個DrivePro的名稱,點下去就可以連線囉! 密碼是12345678 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683294.png[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683295.png[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683296.png[/img] 連線完畢後,回到手機主畫面點選DrivePro app就可以從手機直接看到行車記錄器上的畫面囉! 畫質還不錯,順暢度也很OK [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683297.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683298.jpg[/img] DrivePro app把瀏覽和設定的功能都搬到了手機上,實在是很方便,再也不用把行車記錄器在車上拆拆裝裝了!直接把行車記錄器在車上裝好,Wi-Fi功能一開就可以用我的手機來設定囉!畢竟手機的螢幕還是比較大一些。 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683299.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683300.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683301.jpg[/img] 將行車記錄器的時間與手機的時間同步 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683302.jpg[/img] 修改Wi-Fi名稱及密碼 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683303.jpg[/img] 透過app瀏覽行車記錄器的錄影檔,這個功能感覺不錯,萬一真的有狀況就不用把那張小小的microSD卡抽出來了,況且在事故現場應該沒有電腦可以播錄影檔吧。 觀看一般錄影檔 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683304.jpg[/img] 觀看緊急錄影檔 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683305.jpg[/img] 播放錄影檔 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683306.jpg[/img] 可以把錄影檔下載到手機,只要僅僅兩分鐘的時間就可以下載完畢,也多了一份保障 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683307.jpg[/img] 修改下載影片的路徑 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_683308.jpg[/img] 使用預設的1080P畫質錄影。 白天錄影測試,畫質很優,前方的車牌很清楚 [url="http://www.youtube.com/watch?v=dqCDpgJn_vo"]http://www.youtube.com/watch?v=dqCDpgJn_vo[/url] 雨天錄影測試,在下雨天的情況下也可以拍得很清楚 [url="http://www.youtube.com/watch?v=bNwuxbXueAA"]http://www.youtube.com/watch?v=bNwuxbXueAA[/url] 夜間錄影測試 還有夜間影片,之後有時間補上!
之前在12月資訊展買了一台創見行車紀錄器,來做一篇拖了好久的開箱文。



購買前有做點功課,購買創見主因是此機台提供兩年保固,而且有Wi-Fi功能,可以不必將機台拆下,直接將檔案傳到手機中,或是透過手機做韌體更新。




大家應該跟我一樣都很好奇創見也有行車記錄器了? 而且還是一個有Wi-Fi功能的行車記錄器,app上到底會有什麼特別的功能。讓我們開箱吧!

外盒

外盒背面 - 很詳細的規格介紹重點是Made in Taiwan



內部包裝質感不錯



包裝內容


搭配創見16GB的Class 10的microSD卡,最高可以支援到32GB,創見這次主打的是MLC的記憶卡,據說耐用度較一般的記憶卡來的高。


配件從上到下,由右到左分別為影像傳輸線、車架、3M黏膠及車充。
沒有附吸盤式的車架我覺得還蠻可惜的。


快速使用手冊、保固卡



主角登場
霧面的質感,實際拿在手上感覺很輕,不過塑膠感頗重,如果是鋼琴烤漆的話應該更有質感。
搭配F/2.0, 7片玻璃鏡片及160度的廣角鏡頭,支援1080P Full HD的高畫質影片,更特別的是還內建Wi-Fi功能。


有2.4吋的螢幕,個人是比較喜歡有螢幕的行車記錄器,比較有安全感。
還很貼心的告知Wi-Fi的名稱及密碼


2.4吋螢幕、4個控制按鈕


Mini USB及影像輸出孔


microSD卡插槽、緊急錄影按鈕


機器頂端,這個卡槽應該是公版,應該在市面上不難找到吸盤式的支架。




基本功能操作:
開機畫面,支援汽車發動即錄影功能


選擇語言


行車記錄器會將一般的檔案跟緊急錄影的檔案分開儲存,確保緊急錄影的檔案不會被覆蓋掉。
緊急錄影檔案最多可以存15組,15個檔案滿以後會將最舊的緊急錄影檔刪除,仍可繼續錄影。


檔案瀏覽,有螢幕的好處就是可以直接在行車記錄器上播放影片


解析度調整支援1080P@30fps及720P@30fps


設定錄影的影片長度


設定G-Sensor靈敏度


支援13國語言


緊急錄影中,特別問了展場人員DrivePro 200行車記錄器的緊急錄影方式。
緊急錄影為1分鐘的檔案,是由事件發生前的10秒鐘加上後50秒鐘組成的緊急錄影檔。


再來就是大家最期待的Wi-Fi功能介紹囉!
首先,必須要搭配創見DrivePro app使用,在Android的play store和iOS的itunes都可以下載的到。


再來將行車記錄器上的Wi-Fi訊號開啟,按下最右邊的第四個按鍵後Wi-Fi就可以開啟囉!在螢幕上會有Wi-Fi圖示顯示。


回到手機的Wi-Fi的設定當中會出現一個DrivePro的名稱,點下去就可以連線囉!
密碼是12345678






連線完畢後,回到手機主畫面點選DrivePro app就可以從手機直接看到行車記錄器上的畫面囉!
畫質還不錯,順暢度也很OK





DrivePro app把瀏覽和設定的功能都搬到了手機上,實在是很方便,再也不用把行車記錄器在車上拆拆裝裝了!直接把行車記錄器在車上裝好,Wi-Fi功能一開就可以用我的手機來設定囉!畢竟手機的螢幕還是比較大一些。







將行車記錄器的時間與手機的時間同步



修改Wi-Fi名稱及密碼


透過app瀏覽行車記錄器的錄影檔,這個功能感覺不錯,萬一真的有狀況就不用把那張小小的microSD卡抽出來了,況且在事故現場應該沒有電腦可以播錄影檔吧。
觀看一般錄影檔



觀看緊急錄影檔



播放錄影檔



可以把錄影檔下載到手機,只要僅僅兩分鐘的時間就可以下載完畢,也多了一份保障



修改下載影片的路徑



使用預設的1080P畫質錄影。
白天錄影測試,畫質很優,前方的車牌很清楚
https://www.youtube.com/watch?v=dqCDpgJn_vo
雨天錄影測試,在下雨天的情況下也可以拍得很清楚

https://www.youtube.com/watch?v=bNwuxbXueAA
夜間錄影測試

還有夜間影片,之後有時間補上!

3M與我的愛車魯啦啦活動既產品使用心得分享 (圖多)

Super(erichuang801)

2013/12/24 18:02:02

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#5234211 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟全家期待這次「3M與我的愛車魯啦啦活動」好久了(離上次參加的HONDA省油活動已經四年了http://news.u-car.com.tw/11680.html),在12月22日的一大早,天空也很作美,氣溫也難得回升,小弟全家人便由板橋出發到汐止車太炫洗車場,我的白色雅哥還是第一個到的,一開始就見到U-CAR工作人員的熱情招呼,在這冰冷的冬季中帶來暖暖的親切感。揪甘心ㄟ!
😍

陸陸續續參加魯啦啦活動的U-CAR車有門都圍過來了!😝



活動由美麗的大眼美女主持人為今天的活動熱情開場!😍




完成報到後,廠商代表也仔細的介紹3M的品牌歷史及各項汽車美容用品,小弟也很驚訝瞭解3M這家百年品牌在台灣已經45年了,跟小弟同年紀耶!


滿滿引擎蓋上的贈品全是3M贈送的!😊



U-CAR還很貼心的準備早餐,吃飽了就準備幹活了!洗車開始啦!

先沖水:爸爸跟弟弟搶著玩!

再洗車:3M 汽車超級濃縮洗車精上場!

用上專業洗車木漿棉!


鋁圈也有專業清潔劑!

原來超細纖維兩用布(50x100cm)很好用

洗車達人「衛斯里」示範超速吸水布的神奇!

小孩們分工合做洗車,大人樂的比Yeah!


車子可以擦的這麼亮,就是靠這罐啦「新科技超釉蠟」!😀

慢慢的塗上一層「新科技超釉蠟」

連最麻煩的把手凹槽的細紋,都可以完全處理跟新車一樣!


洗的像新的一樣!

完成了,洗的好亮呀!😊


最後「拼命獎」,由3M的氣質美女主管(最左邊)頒給這六位小朋友!😍


獎品是:「新科技超釉蠟」,小朋友可以洗車打蠟一整年了!


瞧這些小朋友他們開心的樣子!


別忘了美女主持人以及身後的U-CAR專業主編

還有洗車美女


小朋友們好還期待U-CAR下次再辦類似的家庭活動!


最後借用U-CAR的大合照做結尾,小弟覺得這次「3M與我的愛車魯啦啦活動」非常圓滿成功!😀


後記:活動結束後這幾天又下了很多雨,用水稍為沖一沖還是很波亮,3M「新科技超釉蠟」給妳一個「讚讚讚」!😀

前雙A臂的市售新車(非SUV)

Super(erichuang801)

2013/12/15 14:00:09

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#5223020 IP 170.74.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如題,在台灣市場還買得到前懸吊系統是雙A臂的新車(非SUV)嗎?

台灣應該辦場武嶺公路記時賽

Super(erichuang801)

2013/12/13 12:48:40

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#5220941 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台灣多高山, 公路曲折綿沿, 應該辦場武嶺公路記時賽(汽車, 機車, Hybrid), 順便行銷台灣, 一定好看!?

小弟「回不去了了」,各位大大有用過0W20或5W20的機油嗎?

Super(erichuang801)

2013/12/12 21:01:12

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#5220036 IP 170.72.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
自從用了0W20的全合成機油,就再也沒用過其他番號了,真的是「回不去了」!剛換的時候很谷溜,現在是喜歡聽引擎聲!

愛車想換新鞋, 請教205/60/16的選擇

Super(erichuang801)

2013/12/12 13:00:54

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#5219375 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟愛車Accord 7.5 V6想換新鞋, 請教各位大大205/60/16的選擇或使用經驗 !? ER33已經8萬了(換第二次) , 想換安靜又安全的, 平常開車遵守速限(+10%寬容值) !

兩台Accord了, 下一台還會是H牌嗎?

Super(erichuang801)

2013/12/09 17:52:11

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#5214511 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
小弟有兩台 Accord (7.5th V6 and 8th V6), 一台自己開, 一台家人開, 目前里程均約8萬, 雖然比不上斜H酷輩的近20萬, 但至少電器系統均OK, 算好保養! 最進想換車, H車有點膩了, 想請問各位大大的推薦(NT200W內)

7.5代Accord V6前碟盤變形, 三角架襯墊龜裂

Super(erichuang801)

2013/12/07 11:46:31

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#5212357 IP 187.125.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如題, 7.5代Accord V6前碟盤變形, 三角架襯墊龜裂, 快七年車, 剛過8萬 !!!

如果 Paul Walker 是乘坐柴油車, 是否不會被燒死 !?

Super(erichuang801)

2013/12/06 13:01:21

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#5210952 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如題. 如果 Paul Walker 是乘坐柴油車, 是否不會被燒死 !? (http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%9D%E7%BE%85%C2%B7%E6%B2%83%E5%85%8B)

7.5代 Accord 啟動瑪馬達壞了 (7x,xxx公里)

Super(erichuang801)

2013/08/28 12:52:23

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#5078790 IP 83.23.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
本月有三次掛點, 最後回原廠檢查, 是啟動瑪馬達壞了, 約11張小朋友出走, 開了7萬多公里. 同期間我8代 Accord 也7萬多公里, 頭好壯壯, 客服打來問, 給3分(1~10分) !

未來十年汽油可能都會比這個價格高!

Super(erichuang801)

2008/05/27 20:41:51

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#491315 IP 189.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今天排了一個小時去北基加92, 每公升28.5元, 未來十年可能都會比這個價格高!

7款美規4缸中型車C/D集體測試!

Super(erichuang801)

2008/05/26 15:22:47

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#489892 IP 187.124.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://www.caranddriver.com/reviews/hot_lists/high_performance/performance_files_tested_by_c_d/the_buzzard_and_baloney_brigade_comparison_test

美系V6手排車:Mazada6 3.7L, Honda Coupe 3.5L, Infiniti G35 Coupe在C/D的0-60MPH與0-400M加速紀錄!

Super(erichuang801)

2008/05/25 19:45:19

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#488951 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Mazada 6 3.7L(6速手排) : 272 hp, 269 lb-f, 6.2 sec from 0-60 mph, 14.7 sec from 0-1/4 mile
Honda Coupe 3.5L(6速手排) : 268 hp, 248 lb-f, 5.6 sec from 0-60 mph, 13.6 sec from 0-1/4 mile
Infiniti G35 Coupe(6速手排) : 206 hp, 268 lb-f, 5.2 sec from 0-60 mph, 13.9 sec from 0-1/4 mile
CAR And Driver資料很詳細 (http://www.caranddriver.com)🙂 各位大大可參考! 😍