Accord 8一票
完善的安全配備和足夠的動力
個人覺得整體C/P值很高
再來我覺得這三台車中
Accord 8的質感也比較好一些 不論外型或內裝…

像這種級距的大型車
大車身和大器的扮相應該是這級距的車主所考慮的主因
以前的Accord比較走駕駛樂趣的運動型房車
不過8代後就鎖定的目標群就不一樣了
外觀設計比較歐美風格
尾燈也頗有BMW大七系列的神韻
比較相同級距的國產車…我個人是覺得Accord是最好看的😊

其實很多問題都是車主不了解這台車的特性吧

就像Civic說換檔會有聲音 起步慢之類的

那其實都是引擎的特性

像Accord真的就比較少出問題

而且在HONDA車系當中

我覺得應該也是配備最齊全跟品質最好的吧

沒什麼好比的

兩台都是好車~一個走舒適一個走性能

都各有優點 而且Accord車主取向大多是一家之主

或是年長的人士 所以才越來越走舒適取向

本來看到這標題想進來了解一下
結果都是觀眾😀XD
來說說我的看法好了
之前在網路上有看過一個文章
是在說CIVIC車體剛性的
圖片中的CIVIC前後都不見了
印象中後車廂幾乎消失
但是神奇的是前後車門還是可以打開😲
(記得好像只有C柱有一些變形)
車艙的結構都還非常完整
氣囊保護乘客的前題就是本身車體要承受的住不變形
看來現在已經不是看板金厚薄的年代了
感覺車體剛性才是最重要的

沒有什麼車是撞不爛的
當然是以能提供車內安全的方向在改變
越新推出的車…因為一直在改變進化
當然會越安全

10年的小改CRV油耗應該有不錯的表現吧
對於2.4 2WD這個車型還蠻期待的😇

頂級版什麼都有，次級的確定沒有天窗
另外2.4vti沒有電動座椅喔，只有頂級才有啦
話說天窗其實我覺得用不太到 並不會很在意…
多定速感覺比較實用
有沒有問過菜單了，可以PM一份給小弟嗎
我也有在考慮買2010年式的CRV

flyfish0418@kimo.com
感激不盡

我之前也有坐過 在台中
講真的坐起來的感覺就是不一樣 也因為喜歡這車所以跟司機多聊了一下
司機還蠻稱讚的 不過他抱怨台本都不給營業車優惠或是烤成黃漆再交車
難怪司機不愛買😀 不想大眾化吧😌

坐在後座整個心情都好了 有種高級商務人士的FU
好像是有司機載的那種老闆一樣😀
(可是外面是黃色的…不是黑頭車)

而且我覺得 黑色內裝比以前米黃加枕木簡潔俐落多了
感覺很豪華的說
中控看起來也很有科技感

而且舒適度也是滿分
我覺得坐後座最大的差別 應該是在於後座乘客放腳的空間吧
Accord坐起來不會覺得腳不舒服 沒地方延伸
這趟路下來不顛也不晃
沒想到ACCORD的舒適度也是足以和CAMRY比擬的😆