回應 f123 (Harling) 所寫
	回應 f123 (Harling) 所寫 回應 yur (自由∞) 所寫 兩個等級差14萬，差了什麼地方？😇 整合式dvd影音 全車空力套件 自動感應雨刷 自動啟閉頭燈 自動防眩後照鏡 防夾天窗 keyless系統 簾幕式防護氣簾 HID頭燈 這些配備總值遠遠高於14萬,所以買2.0T運動旗艦款才是最佳選擇🙂 補充!!

是不是多了一支引擎室平衡桿啊?
還是我眼花了???😵



轉自MMC😀
(本片非廣告影片，僅以最簡單的傻瓜相機為大家忠實呈現試駕的過程)
MONDEO Ecoboost 上市前試駕 2010.11.28

	回應 st60802 (哀! 我家車沒氣球～) 所寫
	回應 166788 (散甲狼) 所寫 拿進口車來當假想對手😩 FORD是哪裡來的自信心呀😌 為什麼不能拿進口車當對手，在國外他們本來就是對手阿！😆 且ＶＷ那台就是標準的對手，應該質疑他為啥不拿國產的其他品牌來比較？ 只有價格贏其他內容輸這樣比太奇怪應該多多質疑這點～😆

在國外~他們都屬於汽車媒體拿來比較的同級對手...
但在台灣就......😞
國產和進口水準還是差很多...

	回應 ctfrank (鯊魚煙d^.^b y) 所寫
	回應 woowoowoo (傑佛瑞.巫) 所寫 回應 adon1211 (老牛拖車) 所寫 同引擎 變速箱 底盤(應該是啦😆) S3還多了quattro跟品牌 還有燈眉😍 兩台車價差30萬 看起來Golf R的定價是過高了 Golf R也是四傳喔(4MOTION) http://www.valueparts.com.tw/articles/4MOTION.html VGA集團好像只有4驅版本好像沒變速箱災情...

VGA集團DSG變速箱災情聽說不少啊
是車主太熱血還是改太大啊🙂

2.2 TDCI 200匹 42.8kgm扭力😍 不會進來
2.0 EcoBoost 203匹 🙂
2.0 EcoBoost 240匹 😆 不會進來
3.5 EcoBoost V6 355匹😍 不會進來





mondeo 2.5t 226匹

	回應 uakearcna (窮酸倫(RPM車手)) 所寫
	回應 ger1027ald (玩車就是該死) 所寫 2.0T 缸內直噴渦輪203P.六速雙離合器自手排 氣囊七顆.HLA .HID轉向頭燈 .藍芽通訊.歐規空力套件 轉自MMC 真的還是沒有國外的LED日行燈+新尾燈 新尾燈不知會不會在明年再次小改中現身..包括未列入其他的安全性配備以及240ps的出現😆

應該會在明年改款中才配上國外的新尾燈+日型燈
2011改款.就應該才是240ps.國外MONDEO其他配備進來一次到位了

外國的月亮比較圓~MONDEO
BLIS 盲點偵測系統
設定車速上限(避免無意間超速受罰)
車道偏移警示系統
瞌睡偵測警示
節能模式
自動切換遠光燈
自動停車系統
聲控系統
.............等等一大堆

2.0T 缸內直噴渦輪203P.六速雙離合器自手排
氣囊七顆.HLA .HID轉向頭燈 .藍芽通訊.歐規空力套件
轉自MMC









真的還是沒有國外的LED日行燈+新尾燈

今天我的RSZ也收到嚕~
😆

目前總代理+貿易商引進的GT-R不過近百部
但卻有超過半數比例的R35進行改裝
Mines 600p 22部
Mines 800p 3部
AAM P8000+Dodson Motorsport變速箱100kgm 超過5部
HKS.GReddy套件...也很多部

Buddy Club Spec-X 800P
龍潭TIS單圈56秒半
100~200km/h 5.48秒

GT-R R35軍團集結 600-800hp式樣解剖
http://www.carnews.com/detail/22177

Bugatti vs Nissan GT-R P800 Switzer Acceleration / Beschleunigung (有點假有點爭議的影片)

出事好像都是噴射車
最早期YAMAHA都是堅持用日本的汽油幫浦
之後改用台製的汽油幫浦~就開始出大大小小的問題了
還是化油舊勁戰好.雖然大燈暗了許多.但操控比新勁戰好太多了
內行人玩車.都寧願買狀況年份OK的舊勁戰來玩~

我的代步噴射RSZ之前也中獎召回一次換汽油幫浦
山葉送了2灌機油.一件衣服...等等
這次鬧那麼大~應該送更大吧~

YAMAHA這次賠多嚕!賠了名聲.GP又放棄不續約羅西.出走了多少車迷都不知道

🙂板大~住這裡嗎?桃園某(高級別墅區)

FORD瘋了~
漲那麼多~
120萬~如果是MONDEO 3.5 我就買~
Ford 3.5 Twin Turbo EcoBoost V6 355匹

2.3升 EcoBoost渦輪引擎 350匹
Brembo煞車
Ohlins雙閥阻尼
😰

	回應 max258 (我愛大咪咪) 所寫
	回應 ger1027ald (玩車就是該死) 所寫 回應 max258 (我愛大咪咪) 所寫 店家當然推C N家的東西 很現實的問題 C N家的鏡頭配備充足 副廠鏡也支援 大眾的心態理所當然會選擇C N家 P家鏡頭貴.台灣數量又少是事實~ 但感覺店家.一直推C.N家的原因不是相機資源上的問題~ 難到是賣C.N的東西~他們可以抽比較多~呵... 呵呵~ 我就是這個意思啦 配備充足當然消費者心中的惡魔就會😍😍😍

(轉自DCv tirebroken大)
在台灣，人的價值常常被忽視，往往是「物體」比「人」值錢，
所以才總是以鏡頭、CCD這些零件來判斷或探討相機的好壞，
或者不自覺的以使用相機的等級價格，來判斷這個人的攝影程度，
忘了按快門，拍照片的是人，不是機器人。
忘了整合零件、設計結構，產生機器，以及寫軟體將1、0、0、1訊號轉換成人眼可見影像的是人，
不是機器。這些人的智慧與價值，這些才是關鍵。
所以在台灣修車、修相機，報價通常就是報零件錢，
沒有列工錢，否則工錢一定很容易被凹，卻忘了抓出毛病的是人，能正確修好的也是人。
相機機品質也一樣，如果光元件規格就可以決定生死，那何需要工程師？
如果愈貴的鏡頭就愈好，那N、C根本就是小兒科，貴死人的超級鏡頭大有，只是外行人不知道而已。

怪獸出沒~C.N.S家 DC, APS-C, FF 見到請小心😍
以台灣有錢人~買爽炫耀的心態
645D應該很快就有人開廂了吧!
30萬的中片幅專業機~在同級中~算超便宜的機子~

	回應 max258 (我愛大咪咪) 所寫
	店家當然推C N家的東西 很現實的問題 C N家的鏡頭配備充足 副廠鏡也支援 大眾的心態理所當然會選擇C N家

P家鏡頭貴.台灣數量又少是事實~
但感覺店家.一直推C.N家的原因不是相機資源上的問題~
難到是賣C.N的東西~他們可以抽比較多~呵...

高級車有這功能
那眾國產車中呢?

CAMRY有.MONDEO有
還有哪些車有?

Hornet250小黃蜂+1
小黃蜂聲音比較好聽.😆
https://www.youtube.com/watch?v=iv9MltMQ0u4&feature=related




小黃蜂250.......進口4缸 (街車) 目前只能找2手.因為五期環規.沒辦法掛牌

FZR FZ2........國產雙缸 (仿賽 街車) 停產多年

忍者250........進口雙缸 (仿賽.....算吧) 有得買 頗貴

維納斯250........國產雙缸 (嬉皮車


台灣史上最快的白牌車排行榜
http://tw.myblog.yahoo.com/mick-chiu/article?mid=1445

福大，也請給我一份教戰手冊~謝謝
(等MONDEO改款中...)

a_ham27@yahoo.com.tw

改天跑羅馬
換我幫你拍喔...🙂

240匹的MONDEO玩那麼大😍
台灣應該不會有😞

	回應 kenji_46_k7 (A`s) 所寫
	回應 indianboat (通往印度的大船) 所寫 這是賽車手的宿命,做這行我想風險自己應該都很清楚 就算賽道怎麼改,緩衝區設再多 車手要往哪個方向摔,其他車手要怎麼跑誰能掌控啊 而且車手就是肉包鐵,薄薄一層賽車服能期待多少安全性 或許可以檢討那個彎道是不是特別容易摔 但是要完全避免類似的事不再發生不可能 一般摩托車騎士是可以從這個事件了解安全駕駛的重要性 但是moto gp賽車手往後依然會壓到極限,貼到極限 就算為了零點幾秒摔車也在所不惜 這就是賽車 說真的場地賽 已經跟MAX TT 比起來真的安全很多了 TT賽在一般的街頭 比賽! 一有閃失就是直接撞 安全島 或人行道

曼島TT.已奪走了兩百多名騎士性命.😲
人都知道其風險，沒人強迫你參加。
血液裡流著汽油的男人都知道只能祈求上帝保佑。😰