低扭力高轉速
2008/05/02
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#97
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說真的....難到完全沒有人這樣想過嗎？🙂
就因為選前 媒體報導太多~政府鼓勵投資太多~
外資就是清楚一堆人要買~~~~才會看準時機一直賣一直賣~
畢竟只靠我們小散戶難以造成這種大跌盤
我覺得會狂跌....很正常耶~~~(雖然並不是很輕鬆的一段話)
外加上油價飆漲的壓力，以及就職以後 股盤少有上漲
外資更是變本加厲的抽手....不只台灣抽....全球都抽
想來想去都是美國在背後操作拉😭
外資倒戈 我想美國也是數一數二吧!! 畢竟選舉前 美國的小動作太多了...
今年這樣下來....賺最多的一定是美國了... 什麼美金貶值的都是假像了...現在才開始發威呢😭
其實我是聽到了有木瓜才來的...別打我嘿...🙂
就因為選前 媒體報導太多~政府鼓勵投資太多~
外資就是清楚一堆人要買~~~~才會看準時機一直賣一直賣~
畢竟只靠我們小散戶難以造成這種大跌盤
我覺得會狂跌....很正常耶~~~(雖然並不是很輕鬆的一段話)
外加上油價飆漲的壓力，以及就職以後 股盤少有上漲
外資更是變本加厲的抽手....不只台灣抽....全球都抽
想來想去都是美國在背後操作拉😭
外資倒戈 我想美國也是數一數二吧!! 畢竟選舉前 美國的小動作太多了...
今年這樣下來....賺最多的一定是美國了... 什麼美金貶值的都是假像了...現在才開始發威呢😭
其實我是聽到了有木瓜才來的...別打我嘿...🙂
#26
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37.台灣男駕駛人之所以愛用自排車，與副駕駛的木瓜有高度相關
38.因為騎機車要求"腰力"要很好，所以年輕的妹妹大都較偏愛騎車的男人 多於開車的男生🙂
38.因為騎機車要求"腰力"要很好，所以年輕的妹妹大都較偏愛騎車的男人 多於開車的男生🙂
前往討論：台灣道路及用車不可思議現象
#8
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要是好吃的我都一次吃兩碗 😝 | ||||||||||||
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回應 infotalk (跑馬地) 所寫😀😀
前往討論：好吃牛肉麵
#13
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| 今天的新聞 有一家超商老是被搶劫，抱怨門口的巡邏箱，警察四五天才來巡邏一次 警察大人說，沒辦法，警力吃緊😞 今天的新聞又說 今天起要開始交通大執法，紅單想必大豐收 只是有點矛盾，不是警力吃緊嗎，通通跑去開單子了嗎？😠 我附近鄰居家的機車最近常常失竊，我的豪漢125被偷14年了，屍骨吳存😝 | |||
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警察自己也選擇避重就輕吧~
開單子不用冒生命危險 但是抓搶匪風險大!😞
前往討論：[抱怨]政府能不能做一點積極正向的事
#49
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更顯示麋鹿測試的重要性吧🙂 不過70公里也不能算是開快車吧😰
而且車上有四個人...理論上重心會比較穩才對
而且車上有四個人...理論上重心會比較穩才對
#15
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周邊無法做生意是個缺點~ 十字路口附近最適合做生意了🙂
前往討論：一個不需要紅綠燈的十字路口
#67
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市售車中 有柴油引擎沒有掛渦輪的嗎😰
要柴油沒渦輪好像有點強人所難~
會跟NA比，是由於價位接近的關係
價位接近再加上比NA汽油車省油，外加扭力大加速快~才會讓大家讚不絕口
如果要比的是柴油渦輪車 與 渦輪汽油車，那可能是另一回事了
畢竟已經是不同價位的商品..
要比油電車，他的價位又在柴油車之上，差價差了好幾年的油錢費用
當然啦~如果能有省油的渦輪汽油車，大家必定趨之若鶩🙂只要價錢不要比柴油車高想必都會考慮....
要柴油沒渦輪好像有點強人所難~
會跟NA比，是由於價位接近的關係
價位接近再加上比NA汽油車省油，外加扭力大加速快~才會讓大家讚不絕口
如果要比的是柴油渦輪車 與 渦輪汽油車，那可能是另一回事了
畢竟已經是不同價位的商品..
要比油電車，他的價位又在柴油車之上，差價差了好幾年的油錢費用
當然啦~如果能有省油的渦輪汽油車，大家必定趨之若鶩🙂只要價錢不要比柴油車高想必都會考慮....
前往討論：業代們不要再猛吹柴油多好了
#10
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| 省電沒妙招, 不要用就是妙招. 先將非必要電器插頭全拔掉. 需要再插, 如果還嫌不夠, 把非必要電器, 全部都丟掉. 這樣沒的用, 自然不會用. 還不能省, 那殺手鐧拿出來了, 除了電鍋, 電冰箱外, 其他需要電的全部都不要. 記得第四台去停掉, 電話不能用無線的. 電腦只用筆記型. 出門前記得總開關關掉, 只留電冰箱那個. 這樣還不能基本費的話. 叫總統來罰站. | |||
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但家電都是錢買的耶..😰....
其實最有效的省錢辦法,還是減少家庭人口數最有效😌
真誇張
改變生活習慣外
亦可把沒有在用的東西上網賣一賣，或許還能掙到一點錢平衡支出
前往討論：請問大家有什麼省電的妙招?
#3
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| 公司辦的調酒會...來了一堆漂亮OL...😍 | |||
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...OL呢😇
前往討論：調酒會...
#17
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如果按照日本Mitsubishi的定位 Colt+不是掀背小車，也不是休旅車 是旅行車 .... | ||||||||||||
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😲😲
前往討論：五十萬以下的休旅車?
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我跟你不一樣,我是天天加班沒時間放假出去旅遊 🙂 | ||||||||||||
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恭喜跑馬大產量大增,都沒時間放假出遊去了🙂
前往討論：馬上休假多更多
#8
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把(9)拿掉,算偶80萬就好🙂 | ||||||||||||
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手誤....是把(11)拿掉😩
前往討論：這部車大家覺得定價多少算合理?
#7
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| 把配備 1) 跟 10) 拿掉，120以內可以接受。 | |||
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把(9)拿掉,算偶80萬就好🙂
前往討論：這部車大家覺得定價多少算合理?
#41
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| 人潮最多的應該是火車站吧,兩條線的轉乘,加上淡水線很長搭的都是熟女,不想看看碰碰都很難 😆 | |||
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跑馬大果然是老當益壯
胃口還是這麼好🙂
前往討論：台北捷運改變手扶梯左側淨空規則
#13
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假設如果不小心撞掛他了~ 試問誰來包含你呢? 這種問題做人子女都不需要叮嚀老人家一下嗎? 真納悶😌 | ||||||||||||
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厚~~~~~~~~~~~真是一顆不定時炸彈😰
前往討論：好險我的車有abs
#58
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他是太軟了一點😇但是你好像又太硬了一些😵 所以應該講話內容硬一點,但表現出的態度要軟一點😆 | ||||||||||||
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這個經典😀
前往討論：遇到白爛業代~請讓我發洩一下
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😰常看日本電車方面的片子😇就會懂啦😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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聽得我都熱血起來了
馬上來企下載🙂
前往討論：台北捷運改變手扶梯左側淨空規則
#33
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| 高雄捷運人也不少 但是一班車大約要十分鐘以後才會來 跟台北3分鐘一班差很多 而且部分站外還是未開發地帶,連公車站都沒有~不知設佔用意何在 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 搭車人不少為何要久候? 個人感覺是現在優惠期間,捷運公司不想對客戶太好 未開發地帶~~ 讓人開車或騎車去轉運, 真的連公車站都沒有的也才只有糖廠和青埔兩站 糖廠本身就是觀光點 青埔外就是橋頭新市鎮. 前兩天新聞才說中鋼在那購地準備蓋宿舍 如果真那樣那員工就是從捷運頭搭到捷運尾(60元) 反正捷運大金主就是中鋼本身,自己替自己創造客戶 | |||
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原來如此~
當時我的確是在青埔站下車...結果找不到公車站,為了找計程車還找了老半天😰
前往討論：台北捷運改變手扶梯左側淨空規則
#31
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忠孝復興站,尖峰時很壯觀😵兩條線的轉運大站😩還有這麼多有名的百貨公司😰人多到爆😲 要小心擁擠時有色狼摸臀和襲胸😌😩 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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襲胸~摸臀~
大大您說的好像對這方面很有經驗似的😀
前往討論：台北捷運改變手扶梯左側淨空規則
#30
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高雄捷運的車真的不多，而且有時候只有四節車廂，還是坐不太滿，那天是週六晚間倒數第二班車，應該有ㄧ點指標性吧？我想高雄地區的民眾對於捷運的使用，還需要一段時間的熟悉與接受，而且就目前的路線規劃(包括接駁車)，所謂"路網"還沒有建立起來，實用性難免打折。 | ||||||||||||
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座位的設計跟台北截然不同,比較類似電車、區間車那種面對面對坐的方式
台北悠遊卡拿到高雄發現並不能使用
高捷的交通費用比照台北,感覺有點小貴 其他感覺也還ok!🙂
希望很快就能發展起來
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