我愛重卡
2016/01/10
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#7
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於
2017/05/15 14:21:59
發文IP 239.249.*.*
[quote=macgyver1207 (惜車駛得萬里路)]請問坤宇大，2005年VIOS, 黑色，G版特仕車（無天窗與氣囊），哩程數約23萬，無事故，現在的殘值還有多少，如果自己賣要開什麼價錢？再一次麻煩你了，謝謝。[/quote]
m01有人要買這樣的車，[害羞]
於
2017/05/15 14:25:11
發文IP 239.249.*.*
[quote=macgyver1207 (惜車駛得萬里路)]請問坤宇大，2005年VIOS, 黑色，G版特仕車（無天窗與氣囊），哩程數約23萬，無事故，現在的殘值還有多少，如果自己賣要開什麼價錢？再一次麻煩你了，謝謝。[/quote]
m01有人要買這樣的車，[害羞]
只收仲介費各3000，價格你們自己喬。[大笑]
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| 請問坤宇大，2005年VIOS, 黑色，G版特仕車（無天窗與氣囊），哩程數約23萬，無事故，現在的殘值還有多少，如果自己賣要開什麼價錢？再一次麻煩你了，謝謝。 | |||
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回應 macgyver1207 (惜車駛得萬里路) 所寫m01有人要買這樣的車，😊
只收仲介費各3000，價格你們自己喬。😀
前往討論：請問坤宇大，2005 VIOS 價格
#8
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被重機撞到嗎？在車內要被撞到重傷，此車應該嚴重變形了，有圖可參考嗎？😊
前往討論：版上有人買Nissan的國產車嗎?
#39
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於
2017/05/11 13:11:47
發文IP 239.249.*.*
台灣3K產業的說法來自日本3K仕事。「3K」即「骯髒」（汚い，Kitanai）、「危險」（危険，Kiken）、「辛苦」（きつい，Kitsui）。
英文則是3D job( Dangerous, Dirty, Difficult)
沒知識也要有常識[嘆氣]，真的不懂，Google會幫助你的。[傻笑]
於
2017/05/11 13:12:16
發文IP 239.249.*.*
台灣3K產業的說法來自日本3K仕事。
「3K」即「骯髒」（汚い，Kitanai）、「危險」（危険，Kiken）、「辛苦」（きつい，Kitsui）。
英文則是3D job( Dangerous, Dirty, Difficult)
沒知識也要有常識[嘆氣]，真的不懂，Google會幫助你的。[傻笑]
台灣3K產業的說法來自日本3K仕事。
「3K」即「骯髒」（汚い，Kitanai）、「危險」（危険，Kiken）、「辛苦」（きつい，Kitsui）。
英文則是3D job( Dangerous, Dirty, Difficult)
沒知識也要有常識😌，真的不懂，Google會幫助你的。😆
「3K」即「骯髒」（汚い，Kitanai）、「危險」（危険，Kiken）、「辛苦」（きつい，Kitsui）。
英文則是3D job( Dangerous, Dirty, Difficult)
沒知識也要有常識😌，真的不懂，Google會幫助你的。😆
前往討論：汽車維修界的陋習
#38
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工作環境比較髒亂、辛苦跟有危險性，歐美國家應該會說是3D產業，3K是日本人在用的.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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謝謝幫忙打臉。😌
前往討論：汽車維修界的陋習
#32
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| 應該每個開車的人都會自己修車這樣會省下很多錢,家裡所有需要請人修裡的也自己修,從小問題就自己解決不需要給別人賺,甚至大到連房屋都自己動手蓋, | |||
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歐美國家的人民大部分是如此，因為這種3K的工作沒人要做，所以很缺人，工資都很高，除非不得已，都是自己DIY。
前往討論：汽車維修界的陋習
前往討論：我最近想入手中古車的比較，請大家給我建議
#13
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車子的時速超過100公里時，板金就跟衛生紙一樣堅固，只能拿來插屁屁，不能保護你。
前往討論：里程數、車齡會影響車子的極速嗎？
#5
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做生意就是要靠行銷😀
也要有本事才能搞到葉佩雯😊
也要有本事才能搞到葉佩雯😊
#12
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非常贊同簡化個人進口車輛之車測檢驗程序
但國人不懂車的人比率高達99%，這會讓代辦業者賺翻天，爽歪了。😊
但國人不懂車的人比率高達99%，這會讓代辦業者賺翻天，爽歪了。😊
前往討論：連署--簡化個人進口車輛之車測檢驗程序
#16
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| 長時間不開車應該~~ 先把電瓶電源線拆除避免沒電 把輪胎拆下避免變形~~ 汽油留一些夠用就好~~~ | |||
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先把電瓶電源線拆除避免沒電？？
這種30年前的老觀念該改改了😩
有膽現在這幾前出廠的車子
你把電瓶電源拆除看看
出問題自行負責😌
前往討論：長時間不開車，需要加滿油嗎？
#4
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於
2017/05/06 08:44:34
發文IP 239.249.*.*
基本款新車價64.3萬
收31萬趕快賣了[害羞]
於
2017/05/06 08:45:01
發文IP 239.249.*.*
基本款新車價64.3萬
收30萬趕快賣了[害羞]
於
2017/05/06 08:45:56
發文IP 239.249.*.*
基本款新車價64.3萬
收30萬趕快賣了[害羞]
東扣扣西扣扣實拿25萬就偷笑了
基本款新車價64.3萬
收30萬趕快賣了😊
東扣扣西扣扣實拿25萬就偷笑了
收30萬趕快賣了😊
東扣扣西扣扣實拿25萬就偷笑了
前往討論：請教坤宇大ALTIS出售二手價
#14
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長時間不開車，輪胎會變形，你想想看，車子那麼重，長時間由四個輪胎那小小四個接觸面來支撐車重，輪胎不變形就違反物理特性了。
至於油箱內會不會生鏽？你以為現在製造車子的技術還是停留在30年前的工藝技術嗎？如果你指的是未開發的落後國家是有可能的。
至於油箱內會不會生鏽？你以為現在製造車子的技術還是停留在30年前的工藝技術嗎？如果你指的是未開發的落後國家是有可能的。
前往討論：長時間不開車，需要加滿油嗎？
#4
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左邊一支換到好一千八😲好便宜，我換個防塵套就好幾仟😭
前往討論：傳動軸更換-sentra m1
#6
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學學T牌，當組裝廠就可以賺飽飽😀賺錢比較重要啦，還使命個屁拉。
幹嘛要投入大資本去研發一個沒有未來的引擎😌
幹嘛要投入大資本去研發一個沒有未來的引擎😌
#17
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這個問題
就跟你有 可能當 總統 的道理是一樣的
天底下有什麼不可能
就跟你有 可能當 總統 的道理是一樣的
天底下有什麼不可能
前往討論：白牌機車 有可能 開放上快速道路 高架嗎
#7
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如果光看皮椅這樣就能看的出來，車子跑幾公里，那還真的是神人的等級😆
那些人可以看得出來車子大約跑幾公里？80%的汽車修護技師，都看的出來。😊
那些人可以看得出來車子大約跑幾公里？80%的汽車修護技師，都看的出來。😊
前往討論：坤宇大請進
#29
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台灣是多元的只要會抱歐美日的大腿就可以了
前往討論：轉寄日本人看台灣
#28
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| 現在網路資訊太方便 消費者很容易獲得新零件價格 要便宜，又要少工資 能有多少人願意花心思學習維修技術😌 | |||
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所以【維修】不需要技術？
那就學歐美車主，自己去汽車零件超市，自己買零件，自己修就可以了，全部修車費用都可以省下來😊
不過，台灣的車主很多人連腳踏車都不會修了，你要他修汽車？😭
前往討論：汽車維修界的陋習
#8
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哪一台車好？
很簡單，各租一天試開看看最準，不須嘴砲，因為別人喜歡的你不一定喜歡。😊
很簡單，各租一天試開看看最準，不須嘴砲，因為別人喜歡的你不一定喜歡。😊
前往討論：孩子又生一個，該換車了
#11
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| 小弟一直有這個疑問，小CC數 (2.0以下)的 渦輪車，似乎是現在各車廠都在專注的一塊領域，優點是省油並保有動力，在台灣又多了省稅金的優點，可謂好處多多。 但小弟曾開過volvo s60 T4 1.6的渦輪車，動力在數據上不錯，在市區也不錯開，可是在小山路上，我就覺得卡卡的，問題就在於沒有增壓時覺得動力不夠，油門深一點，增壓一來，動力又太多，在崎嶇的小山路裡，速度本來就不快，我常會覺得卡在增壓與不增壓之間，再加上Turbo lag的感覺，小弟個人覺得小CC數的渦輪車，並不好開，如果以同樣(甚至小一點)的動力輸出，我會比較喜歡NA的車種，不知各位大大的經驗或感覺是？ | |||
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電動車最符合你的跑山路的需求😊
前往討論：小CC數的Turbo車有比較好嗎？
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