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難怪法拉利拿不到冠軍😆 | ||||||||||||
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洗大 別跟屁孩一般見識,看他的發言就像看笑話一樣。😆😆😆 😆每次看他發言就很好笑,因為屁孩的想法除了自以為是外。 真的沒有內容可言。 哈哈哈 | ||||||||||||||||||||||
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新浪體育訊 有關Kimi-萊科寧未來的去向,近期成為各大媒體的頭版新聞。內部人士稱萊科寧準備重返法拉利車隊,2007年他在那裡拿到了個人職業生涯唯一一個世界冠軍。 週一萊科寧的經紀人羅伯特森稱:萊科寧下賽季不會為紅牛車隊開車,紅牛二隊澳大利亞車手裡卡多準備晉陞到一隊,與世界冠軍維泰爾搭檔。這也意味着留給萊科寧的只有兩個選擇:留在路特斯車隊或者重返曾經對他“不義”的法拉利車隊。 最先報料萊科寧要重返法拉利消息的是芬蘭報紙《Ilta-Sanomat》,不過法拉利車隊隨後發表聲明稱:目前還沒有決定下賽季車手陣容。 BBC顧問埃迪-喬丹稱:萊科寧想要重返法拉利,雙方最快會在下個月意大利站比賽前達成協議。法拉利主席蒙特澤莫羅(Luca di Montezemolo)是不喜歡要一個重返車隊的人,畢竟萊科寧是被他們提前解約,為阿隆索騰地兒的車手。 不過意大利報紙《Gazetta dello Sport》暗示:如果萊科寧是他們的最佳車手選擇的話,蒙特澤莫羅可能會同意這筆轉會。那樣的話,法拉利將會有一個非常有意思的車手陣容,萊科寧+阿隆索,毫無疑問這將是最強的車手組合。 在舒馬赫時代,法拉利車隊將全部力量都放在了舒馬赫奪冠上面,巴西車手巴里切羅只是扮演着輔佐的角色。到後來萊科寧與馬薩搭檔,車隊改變了戰術策略,准許兩人自由競爭。萊科寧在2007年拿到了世界冠軍,但是之後一年馬薩有着強勢表現,最後不敵漢密爾頓屈居年度亞軍。當阿隆索來到車隊之後,法拉利車隊再次改變了他們的戰術部署,就像當初支持舒馬赫一樣,阿隆索成了車隊的絶對一號車手。那麼如果萊科寧重返車隊,萊科寧、阿隆索車隊將如何安排? 事實上,法拉利接受萊科寧還缺兩個充分必要條件:第一,阿隆索是否能夠奪取年度冠軍。阿隆索目前排在車手積分榜第三位,距領先的維泰爾有39分,距排在第二的萊科寧有1分。如果阿隆索最終能拿下年度冠軍,那麼法拉利車隊沒有理由不聽西班牙人的意見。第二,馬薩是否能一挽頽勢。馬薩的表現一直都很有爭議,不過一切都要用成績說話,顯然他現在的成績並不好。如果他不能在剩下的比賽有所作為,那麼等待他的只有一個結果,就是被換掉,那麼如果馬薩走人,在車手市場上的最佳選擇就是萊科寧,到時候法拉利選擇萊科寧就成了順理成章的事情。 法拉利車隊目前一直不能確定明年的陣容,就是要等,看阿隆索以及馬薩的表現來決定最終結果。埃迪-喬丹說的沒錯,意大利站將是關鍵的一站。那時候一切都將有一個清晰的答案。萊科寧“主動”吃回頭草,法拉利車隊等待時機成熟,自然不會拒絶,錢不是雙方關心的問題。 (新浪賽車) . | |||
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小弟個人見解 KIMI今年要把1號帶過去的機率微乎其微,甚至有3號就該偷笑了 連花蓮KIMI薪水都要發不出了,後續升級更是..... 尤其MGP崛起加上RBR實力仍在蓮花之上(別小看光頭紐維大師) SO......... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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奶水多的話Kimi哪比的上alonso啦。alonso可是有大便奶耶。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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FA應該已經在佈局,拉攏技師+賽事工程師了吧~~😌 FA....2007因為剛開始放太開,沒有確立NO1,導致錯失2007/2008兩年良機 | ||||||||||||
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如果大頭龍明年被KIMI電好玩的😆 KIMI被鞭我也心甘情願,😇 這是我夢寐以求想要的結果, 如何讓龍迷閉嘴,😊 如何讓KIMI粉無話可說,😊 這2個終究還是王見王了一個嘴砲王,一個內斂低調過頭看誰厲害囉😆 好期待~~~~~最好今年KIMI奪冠順便把 1 號帶到法拉拉給大頭龍洗臉一下, 2年沒開回來第2年又拿世界冠軍了😍😍😍😍😍😍幻想中 甜蜜的復仇😀😀😀😀😀😀 | ||||||||||||
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尼基-勞達質疑了阿隆索是明年去紅牛搭檔維特爾的切實候選人的流言。 “他(阿隆索)將只會給車隊帶來麻煩,”梅賽德斯車隊主席,前三屆世界冠軍且一貫直言的勞達回答AMuS的採訪說。因此,他認為衛冕冠軍紅牛車隊將在兩位更現實的候選人中選擇明年的車手。“隨着維特爾可能會得到第四個世界冠軍,紅牛有資本細細掂量選擇萊科寧或里卡多的益處。其中一位是更好的短期方案,另一位有利於長期計劃。說到底他們可以冒一下險,但法拉利就做不到了。” 顯然,勞達看到了最近萊科寧回歸法拉利的流言中的一些緣由。“如果萊科寧不去紅牛,那麼法拉利應該嘗試引入他,這是對於阿隆索的一種配重平衡。六年無冠之後,法拉利正處於重壓之下。”http://bbs.hupu.com/f1 | |||
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再者是 kimi 若真的 肯跟法拉利 談加盟之事 不正也宣告天下 目前自身的窘境 想都不想 一口回決 才勉強算有打到啦 紅牛和LOTUS提出來的合約是假的就對了。 到底現在是紅馬比較掉漆還是KIMI比較孬? 窘境? 笑死人了~紅馬當初寧願付出大筆違約金還讓KIMI白吃白喝一整年也要踢掉KIMI迎來ALONSO之外,還把KIMI說的一文不值。 現在卻捧著大把鈔票跟KIMI談合約。紅馬之前做的說的不是自打嘴巴是什麼。臉還不夠腫嗎? | ||||||||||||
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Kimi開車很快,感覺他是能把快車開得更快,車慢就不太能榨出車的極限。 反觀Alonso可是開爛車的高手,史上唯一可以開爛車也能爭冠軍的高手, 若是明年的紅軍車子還是不給力,Kimi應該不會是對手。 | ||||||||||||
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2013/08/13 07:53:18
發文IP 187.126.*.*
於
2013/08/13 07:54:12
發文IP 187.126.*.*
於
2013/08/09 08:26:40
發文IP 187.126.*.*
於
2013/08/09 08:26:59
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原因不就是他自己嗎? 怎麼老是想不到呢? | |||
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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130809/35208822/%E5%9C%8B%E9%81%93%E8%A8%88%E7%A8%8B%E9%80%BE200%E5%85%AC%E9%87%8C%E6%93%AC%E9%99%8D%E5%83%B9 高公局昨向交通部提報國道計程收費費率民調結果,免費里程20公里的方案以過半支持率確定出線,但考量採行該方案後將使長途旅次負擔增加,交通部要求調降目前逾200公里、每公里1元的計費規劃。 高公局針對計程收費費率共提出3個版本,包括無免費里程、免費里程15公里和20公里,並搭配不同計費方式;3個方案經2輪民調,昨確定由免費里程20公里,200公里內每公里收費1.3元、逾200公里每公里收費1元的方案勝出。《蘋果》試算,未來國1台北-桃園將從40元降至4元,較目前便宜36元,但國1台北-高雄將從現在的360元漲至381元,貴21元,國3新竹關西到台南白河更將從160元大漲到266元,貴106元。 走國3會有折扣 為免長途漲太多,交通部長葉匡時昨指示,應調降200公里以上、每公里1元的長途費率。另考量國3里程較國1長,為防用路人全部往國1擠,高公局將在連假壅塞時段實施差別費率,走國3逾200公里可打折。新案最遲年底前上路。 民眾張先生說,沒理由短程繳更少甚至免費,長途反繳更多,贊成長途費率調降。 爛透了,一點都不公平,國道三號要等假日才打折? 非要這樣胡搞 | |||
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這份合約的金額肯定很可觀。加上當初的違約金和一年KIMI白吃白喝的薪水。法拉利虧很大。 丟了面子也賠了裡子。蒙老頭和咖里的臉色一定很難看。 不過這會是真的嗎? | ||||||||||||||||||||||
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這是當然的, 但小心抓龜走鱉啊! ALO在F1還有幾年能繼續在大車隊間這樣玩火? 如果2007年不是自己玩火, 早在麥隊就拿下WDC了, 何必去雷諾多蹉跎兩年 現在又想在兩大車隊間玩政治遊戲, 小心因此又多蹉跎幾年 | ||||||||||||||||||||||
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阿隆索可不是他所希望的:“我更喜歡KIMI” (Kimi好朋友麻 阿隆索是敵人😀) 據阿隆索說,他的生日願望是坐進維特爾的車,不過德國人有些激動地反映到:“這是對車隊的恭維。但是,他不會來的。 ”維特爾明顯地表達了,反對自己的有力競爭者對手轉會到自己的車隊。(借分享🙂) 小公主妳也會怕啊 足夠威脅妳的 妳確實該怕😆 | |||
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阿隆索:我並不厭倦法拉利生涯 ..................... 我:我一點也不厭倦看小新開法拉利 一直拿不到世界冠軍😆😆😆 我覺得這樣的法拉利生涯 挺適合小新的😆😆😆 難怪 他自己都不厭倦....😆 他都不厭倦了 我們外人能說什麼呢😆😆 | |||
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居然有這一招..... | ||||||||||||
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等到積分拉大,大概又要改口了。 不過去年同時期維特爾還落後44分,但是最還是奪冠了,倒是可以激勵一下他。 | |||
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你那兩個論點 矛盾衝突的 有點可怕...........😞 | ||||||||||||||||||||||
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很省油、加速快; 看過很多事故畫面後,我還是覺得安全性比較重要! 🙂 | |||
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簡單說一下 1. 要拿世界冠軍一定要有一部快車,車快之外也要穩定可靠,像當年 Kimi 在賣拉拉,車很快但不穩常退賽就沒戲,舒馬克當年沒快車拿得了冠軍嗎?? 難 2. 在法拉拉拿不到冠軍是很嘔的事,但在法拉拉有什麼不好?沒,不時會得到一些名車,協助開發測試這些就不用說了,總之有吃有喝有拿有玩,但最好還是拿個冠軍,不然就像 Petrov 說的 Alonso 也只不過是個 Pay Driver 3. 法拉拉為什麼拿不到冠軍,撇開運氣不說,你們可以看看從 F2007 開始,紅軍就鮮少有革命性的開發,大部份都是抄別人的設計,這兩年有些大膽的嘗試,但效果還沒有完全發揮 4. Alonso 協助開發的能力?? 這點我保留,我相信車手都能回饋很多資訊給車隊,但 Alonso 也待在紅軍幾個年頭了,到底開發了些什麼就只有車隊知道了 | |||
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你是縮 他對當時雷諾的 佩得羅夫比中指那一幕嗎?? ......我想 他根本不只想比手勢 他想把他拖下來扁.....😆 | ||||||||||||||||||||||
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萌總:冰人你幫小新奪總冠軍的話 明年就來法拉利...😆 | |||
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這問題網路上有太多的討論了,但無論是看數據論斷輸贏,或是質疑紅軍的言論都是過去式了,重點是Kimi離開後,前東家不只沒能拿出所謂兩天勝過兩年的表現,反而Kimi拿出離開三年後,一回來還能馬上成為競爭圈人物的表現 紅軍的問題不在詛咒,在於arrogant | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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西班牙猴王 總是個人評論 跟轉貼的文章 沒分隔清楚 吃人夠夠引的那段 很明顯是西班牙猴王的個人評論... | |||
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不用對他太認真,他不值得你這麼費心。 😆 說嘴砲不如炳書、說專業也沒啥料、車迷兩字各不配。 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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一堆白爛詛咒說 那老巴開了6年法拉利快車為什麼拿不到世界冠軍 難道是詛咒?! 馬沙來法拉利都快8年了,08年才當了12秒世界冠軍,而且隔年還被爆頭 那更是恐怖的詛咒囉~~~ 總之開法拉利的車拿不到世界冠軍都是詛咒啦😰 自以為是的發言...😝😡😌😌 | |||
於
2013/07/13 15:22:28
發文IP 242.38.*.*
於
2013/07/13 15:23:29
發文IP 242.38.*.*
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有人相信詛咒嗎!!! 我是覺得法拉拉再用下三濫手段攆走KIMI之後 就開始走霉運,當然車神也開始走霉運.... | |||
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炳叔發功了😍 剛剛Robin說小黑的煞車溫度降不下來😆 正賽會如何呢? 寶傑你怎麼看?😆 | |||
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後保桿是用鼻屎黏的😆😆😆 | |||
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Lewis Hamilton 2007 冠軍 2008 DNF 2010 冠軍 2011 DNF 2012 冠軍 那2013呢??????? | |||
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沒錯~ 等馬沙走了,小公主可以來接二奶的位置😆😆 | ||||||||||||
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剛剛是不是說25還是26? 差2場的樣子 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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太好了😭 快破紀錄了😇 Perez😠😠😠😠😠😠😠 下一場罰退五位啦!😝😝😝😝😝😝 | ||||||||||||
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Kimi拿到一分喔...😍😍😍 | |||
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Perez 😠😠😠😠😠😠😠😠😠 你害KIMI😠😠😠😠😠😠😠😠 | |||
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果醬飛彈終於忍不住發射了!!!😆😍😀 | |||
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KIMI亂切啥西瓜,喝醉酒囉😝 亂切西瓜二人組😝 Perez讚,這就是賓士引擎的厲害😍 在隧道口給他們顏色瞧瞧😝 | |||
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馬傻也超了小黑 怎麼跟炳叔劇本是相反的 | ||||||||||||
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我只聽過精子會衝刺卻沒聽過卵子會飆速的!😆 | ||||||||||||||||||||||
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我相信 某義大利紅車隊裡的一號車手的臉....會更....😩 😆😆 | ||||||||||||
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KIMI留在LOTUS是不錯的選擇~這支車隊還蠻有趣的。 車子看起來競爭力也不算差。只要銀彈夠這支車隊的創意絕對有幫助KIMI爭冠的條件。 看起來LOTUS很想把KIMI留在隊中,不像法拉利吃碗內看碗外搞些下三濫的計倆。 | ||||||||||||
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Kimi今年封王的話 某義大利紅車隊總裁的臉...... 😆 | ||||||||||||
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拜龍神😀 其實不是隆哥的問題 是咖哩帶賽 帶領無能 老是在策略上出問題 有他在 法拉利就像有冠軍魔咒一樣😌 存屬個人意見🙂 真想念有江濤(Jean Todt)時期的法拉利 | |||
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在這裡,可以討厭小黑、V頭,就是不能討厭偉大的神... 你已經踩到紅線了...😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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背後揹著大衰神,不衰也很難........ 除非大衰神轉隊..... | |||
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印象中 這位仁兄接手車隊至今 好像就沒拿過冠軍了 | |||
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法拉力的策略真是讓人無法苟同。😌 | |||
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法拉力的策略真是讓人無法苟同。😌 | |||
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Alonso也準備超了😍 等等可以看到柄叔這個表情了😰 😀 | |||
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小黑退賽!小黑退賽! 一起集氣。😆 | |||
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龍哥drs關不起來.... 法拉拉完了 😡😡 | |||
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今天對小黑會是苦戰😭 車子設定不好,胎況也不會太好 有積分就好 😇 | ||||||||||||
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小黑被追到最後一彎 學烏賊嚇出一個屁才溜掉... 😆😆 | |||
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有鼻屎的車都超不過 還學人家開F1 哈哈😆😆😆 | ||||||||||||
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這樣的車都還追得到你家小黑耶 哈哈哈,爛小黑~ 😆😆 | ||||||||||||
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Webber又杯具了😰 | |||
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老實說 05/06 年的 ALO 其實也並沒有比 VET 好上多少 當年的 ALO 跟現在比起來也是大家口中的小屁孩 只是經過這幾年的漂白 ,很多人就忘記了過去 個人之前也說過 ,VET 現在不過是在走前人走過的路 被砲被譙其實也沒什麼 ,很多人都是這樣過來的 😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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放眼看這個社會,強者哪個不是踩著人家屍體往上爬 商場上更多冷血無恥下三濫的奧步搞掉敵手 WEB也不是笨蛋,也從來不認為自己是二奶 Vettel心裡絕對是想著,今天我不弄死你,明天被弄死的絕對是自己. PS.不對阿!!小黑靠著車隊指令,拿到第三....他們怎麼不去砲轟? | |||
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做人做一半就好!一邊雨胎一邊光頭胎! | ||||||||||||
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哇,ALO直接掰了 | |||
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雪邦高溫讓w04的輪胎復活😍 大直道高速彎角讓賓士引擎發威😍 這個週末,鐵定不一樣😊 接招吧蓮花,嚐嚐賓士的厲害😝 大直道......咬住KIMI屁屁........DRS鈕按下去.........咻😍 | ||||||||||||||||||||||
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前半段是成敗的關鍵。Kimi必須在前半段累積足夠的優勢來因應後半段賽季的衰退。 | ||||||||||||||||||||||
於
2013/03/17 18:33:07
發文IP 242.38.*.*
於
2013/03/17 18:34:03
發文IP 242.38.*.*
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Kimi只是好運而已啦😝 澳洲這裡的輪胎磨耗特性太特別,塞到的啦😝 不過紅馬是真的不錯😇 怎麼那麼快😰 | ||||||||||||
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最失算的是紅牛跟法拉力..當這2隊互相注意彼此的策略..卻忽略了蓮花..KIMI在去年的保胎跑法就能看出其速度穩定性..在今天也是採取這種策略..結果3停對2停所差異出的時間就看出來了..恭喜KIMI😍 | |||
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Kimi守住啊! 但Alonso 現在快他一秒、輪胎比Kimi 新了六圈、最後應該很刺激😀 sutil應該還要進去換胎 | |||
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今天有個女生跟我開架20萬要買新馬三五門的😩 | |||
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法拉拉如果沒意外的話~應該跑完澳洲站就宣布提前研發明年的賽車了。😆😆😆 | ||||||||||||
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Reference:Racingnet 寫於 2013年3月2日12:39 ·... Fernando Alonso表示,他們Ferrari車隊將以比去年同期"更好200倍"的狀態進入到2013年賽季。 義大利勁旅在2012賽季有個非常糟糕的季前準備,他們的賽車在賽季初期缺乏與主要對手抗衡的競爭力。然而今年可說是全然不同,他們已經證明了新車F138有不錯的速度,讓Alonso對於今年會有個更好的賽季開端感到樂觀。 雖然在昨天Barcelona最終官方季前集測次日的行程中遭遇錯綜的天氣狀況,但西班牙人挺滿意他們所達成的進度,總共完成102圈行程的Alonso說:「很顯然今天的情況有點奇怪,所以是很難跟上個星期或是去年做比較。或許現在我們的信心是遠遠超過去年同期,去年的最後一次集測,我們差不多落後領先者有兩秒,我們預估自己在澳洲進不到Q3,而事實也是如此。這一次不同,我們有信心多了。我們的目標是縮短在巴西GP與對手之間的差距,那差不多是0.7或0.8秒。我希望我們已經縮短了差距,到了澳洲我們就具有比巴西GP那時更好一點的狀態,這意味著會比去年同期好200倍。」 兩屆世界冠軍相信,他都能以去年的車在世界冠軍的爭奪上奮戰到最後一站,沒有理由今年沒辦法。在被問到是否覺得自己能為了今年的桂冠而戰時,Alonso說:「我看不出有什麼理由不這麼想,去年我們有這麼艱困的冬季準備期,可說是輸的很徹底,我們根本理解不了賽車,而用這樣的車我們都能戰到最後一站巴西。現在我們有一部,做了什麼改變都能有良好反應的車,而這正是我們所期望的。我們知道或許我們還沒有最快的車,但它是有潛力的。」 . | |||
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這還要比嗎 雖然L5妥善率不太好 但韓國車不適合拿來開 比較適合拿來填海 | |||
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神車 😆 | |||
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照法拉利蒙總的說法,小新他不是比kimi強嗎? 自己說自己是最棒的… 大話的確不是kimi的作風。 這點果然是小新比較強! | ||||||||||||
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說給咖哩聽聽好了😀 | ||||||||||||
於
2012/12/09 17:44:39
發文IP 242.38.*.*
於
2012/12/09 17:46:10
發文IP 242.38.*.*
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我覺得Alonso那兩個冠軍完全是實力,沒有甚麼運氣成分, 車子明顯比別人快太多了,如果贏不了才算是運氣差。 如果不是後來「質量避震器」被判定禁用, 怎麼可能跑到最後一戰才分出勝負? | ||||||||||||
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唉.....還沒40歲就開始出一張嘴 😌 從賽季中後段就一直放炮說自己車爛,別人開火星車 開一台正賽速度快,可靠度又佳的車,說這是爛車,ㄅㄨ拉ㄅㄨ拉一堆有的沒的 那MGP的車怎麼說,舒米開了3年的爛車都沒在唉了 也不想想自己奪冠的時候開的是什麼車 如果真的技術好的那麼神,那就開一台沒奪冠實力的車拿下車手冠軍,這才叫人信服阿 | |||
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評價是其他人給的,不是自己誇的😀 Alonso若是能帶領Ferrari脫離多年無冠的困境, (車隊冠軍優先喔,其次再來談車手冠軍) 才是開始有資格成為偉大的車手之一!!! | |||
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找個兩天抵過兩年的車手不夠力啦 趕快找個兩天可抵過5.6年的車手是當務之急....😌😌😌 | |||
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如果我沒記錯 08年尾小新開著跟冠軍完全沾不上邊的雷諾連拿三站 (新加坡+日本+ ?) 然後今年再開跟頭排沾不上邊的車 拿了兩個雨天的杆位 (更別說馬來西亞雨站 跟巴塞隆那11位起跑 最後是如何贏的) 至於跟KIMI的比較 我個人是覺得今年紅車跟黑車感覺速度差不多 後者甚至好一點點 所以我想 "小新不用神車就可以很厲害"這句話應該是不算太超過啦 😊 | ||||||||||||
於
2012/11/19 07:58:27
發文IP 187.126.*.*
於
2012/11/19 07:58:49
發文IP 187.126.*.*
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大家還記得07.08年巴西站發生了什麼事 還有2010年的最後一站😆😆😆 賽車這種東西什麼事都有可能發生😌😌 | |||
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小黑的車掛點..... KIMI.......第一....😍😍😍😍😍😍😍 | |||
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大意是 : Vettel因違反規定最低載油量, 因此被取消排位名次, 必須退至最後起跑, Red Bull決定要讓他從pitlane起跑. Alonso 要追進 就要靠這一場了 😀 | |||
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出新機就一堆人在酸 王女士再機車~事實就是他在台灣創造多少工作機會 等他倒了~~~一堆人失業~~~有比較好嗎?😌😌😌 有朋友就是宏達電的約聘技術員...沒單回家吃自己了😌😌😌 | |||
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玩十分鐘3D遊戲就掉了5%😰
是過十二點嗎? 😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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導航說請左轉他就左轉....😌😌 有夠衰的機車 | |||
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這種小屁孩死不足惜, 最無辜的就是李姓大貨車司機, 不是他的錯確要背負業務過失罪, 台灣的法侓真的一點都不公平、公正。 | ||||||||||||
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其實是 白色Lancer 剛停在交流道的儀控停止線.. 後車的白色 BMW 煞車不及,直接撞上去..😵 把 Lancer 就這樣進入行車紀錄器的鏡頭範圍..😲 撞車前, 右下方的影像可以看到BMW緊急煞車, 輪胎冒白煙..😰 | ||||||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2012年10月07日19:04 新浪體育微博 新浪體育訊 基米-萊科寧在F1日本站獲得第六名,但是關注的焦點確實發車後與阿隆索的摩擦導致對方退賽。萊科寧賽後表示,當時阿隆索不斷向左側擠壓,導致自己無路可走,最終發生碰撞。 “在直道上我和費爾南多是平行前進的,而他一直在往左側靠,而左邊已經沒路了,”萊科寧在路特斯車隊賽後官方總結中說到。 萊科寧的表態可以看作是對阿隆索批評的回應。阿隆索在賽後曾經不高興的暗示這次事故應該由萊科寧負責。 阿隆索說到:“我在右側速度不快,我前面有巴頓,我想他是在我左側,我後面還有Kimi……我不理解,為什麼Kimi沒有鬆開油門,或者其他的,因為那裏已經沒有空間了。我不知道在一號彎的時候,Kimi是怎麼想的。” 萊科寧與阿隆索的事故並沒有引起賽會幹事的調查。而另一位路特斯車手格羅斯讓在一號彎追尾紅牛車隊的韋伯,招致進站停車10秒的處罰。 (sinaf1) http://sports.sina.com.cn/f1/2012-10-07/19046250770.shtml | |||
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剛又重播一次...... 怎麼會有人覺得是KIMI搞ALONSO.... 說難聽一點是ALONSO 搞KIMI..........結果自己掰了 KIMI完全沒跟他硬碰硬...... 你想想要今天是果醬 他會讓ALONSO這樣擠他嗎.... | |||
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之前也曾去看過 他們說:那是可貸款的價錢😇意思是說還要再加頭期款😌 | |||
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謎:二奶界的霸主?那是什麼? 😆😆😆 | |||
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要買哪一版就看自己想要什麼需求是什麼🙂 我當初也是為了要買哪一版想了很久~做功課是必要的😀 等大大開箱囉😍 | |||
於
2012/09/09 18:11:33
發文IP 239.246.*.*
於
2012/09/09 18:11:54
發文IP 239.246.*.*
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別罵他啊 他帶出去小黑大功一件耶 😆😆 | ||||||||||||
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原車主買了半年騎不到5次😆😆 | ||||||||||||
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HTC王董事長發表談話,根本不在乎別人的感受, 那,聽她談話感得刺耳的人,會在乎她公司倒閉嗎? | |||
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駕照用錢買的嗎?😞 | |||
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沒問題的 Kimi 後輪抓不住 小黑更抓不住 😊😊 | |||
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KIMI咬在小黑的車尾了😆 | |||
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聽說 三爽給電信商好價格, 所以廣告狂打也力推S3 再加原廠送電池...同價 HTC就吃虧了 HTC 在原產地還賣輸 該檢討..... | |||
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雙方和解 貨車司機被開罰單 最重罰1200 這是罰什麼鳥東西阿😆 今天是運氣好 如果今天玻璃沒貼隔熱紙 或者直接插到人...真可怕 | ||||||||||||||||||||||
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兩輪也不過120而以😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這讓我想起包龍星的那句:狗官 | |||
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😠 就是有這種不守規則的白爛! 自己要死還拖人下水?? 拜託滾一邊去! 這樣的男生還要? 除非腦袋壞了? 快點求償一百萬吧! | |||
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kimi比較適合麥隊吧。直接換吧。大家都樂觀其成。 | |||
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問題有新聞說:HTC倒了,台灣差不多也倒了,因為台灣就只剩HTC在幫台灣賺外匯,大部份台灣企業都跑到大陸幫中共賺外匯。 | ||||||||||||||||||||||
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台灣人才又故意騙台灣人! 對自已國內同胞都不能好好對待,還騙,叫人如何支持... 不是有92xx,不是一定要選誰,就怎麼? 現在怎麼在搞這一套!? 本來就該給自已國家留下最好的東西,這樣除了本國人民可以支持,還可以吸引觀光! 這些吃裡扒外的商人,都把二線留國內,最好給外面,價錢卻比國外貴,備配比國外差,當大家白吃嗎? | |||
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前年的摩納哥第一彎 小黑也這樣把Maldonado 搞出去 現在這樣剛好而已啦 😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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以同是鄉情感是很想支持HTC.. 但看到最近新聞鬧很大的one s 系列 htc給台灣的竟是比較鳥的s3... 大陸韓國日本給的是s4... 心寒… 不爽支持 😝 | |||
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今天去看了,不建議花150元去,因沒啥車可看,國產廠牌只有Nissan、Hyundai、Ford,進口品牌Audi、BMW、Infiniti、Lotus、Mini、Peugeot、Skoda、VW,其它沒了!Audi 小改款RS5,Q3,A6 3.0T,Infiniti JX,Lotus Evora,Mini Coupe Cooper S,Skoda Fabia RS,Octavia RS,大概這幾台較有看頭,其它大馬路上看就有了😰Show Girl不少,一堆拿大砲筒的宅男搶著拍,我的傻瓜根本拍不到😰 | |||
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