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偷料又賺很大(jimmy1019)

2008/02/25 14:04:25

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#410865 IP 83.74.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Toyota Tercel的安全結構本來就不好,這沒什麼好訝異的.
前往討論:看來似乎還是歐洲車安全多了!


偷料又賺很大(jimmy1019)

2008/02/14 01:25:04

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#402936 IP 189.223.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
日本車都抄來抄去的阿~
前往討論:最近的小車怎麼尾燈都這麼像?


偷料又賺很大(jimmy1019)

2007/12/16 01:42:50

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#360494 IP 83.74.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
從外型和機械結構配置上來講,金龜車才是單一車種銷量第一吧!
Toyota Corolla只是掛著Corolla的名稱在賣,根本不夠格吹噓第一.
前往討論:Toyota Corolla十代目 中國大陸試駕


偷料又賺很大(jimmy1019)

2007/12/03 12:40:04

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#352629 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Honda都說"召回檢修"了,可見是設計不良或者品管瑕疵,
很多人還再催眠自己只是"個案"或是"有改裝",
換做是福特出包,大概又是一陣撻伐!
前往討論:火燒車


偷料又賺很大(jimmy1019)

2007/11/14 16:16:19

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#343053 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[quote]
很多人可能不知道
汽車顧路一直是德國人心中的痛
德國車顧路早在幾十年前就讓德國人付出了慘痛的代價

二次大戰時
德國剛製造出四號(豹式)戰車時
這台戰車的技術整整領先盟軍戰車十到十五年
但可惜德國工程師太有自信
引擎的軸承結構太過複雜
超過當時德國的製造能力
四號戰車剛投入北非戰場不久就因引擎軸承斷裂集體顧路
導致德國北非裝甲部隊不戰而敗
於是北非就這樣輕易落入盟軍手裡了
[/quote]

德軍二戰的四號戰車就是四號戰車不是叫做豹式,
豹式是二戰後期才推出的,而豹式也沒有投入過北非戰場:
1.二戰後期德國本土都保衛不了了.
2.二戰後期,北非占領地也還人了吧...
而德軍的3號/4號戰車反而是德軍二戰的主力,生產最多輛的坦克種類
豹式結構複雜耐用性不佳是因為後期德軍戰況告急,
沒通過龜毛德國人的一系列測試就推入火坑了,
這情況跟虎式很像.
前往討論:數字會說話,日本雙B銷售還是比LEXUS強


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2007/10/30 02:14:50

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#334206 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這顆...我記得除了剛剛網友講過的排放控制的問題之外,對於汽油的品質也是高要求的,所以一直走不出日本.
前往討論:油價一直漲中華為啥還不進這顆引擎


偷料又賺很大(jimmy1019)

2007/10/29 23:17:54

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#334099 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我覺得台本用不二價只想要趕快回收進入台灣市場所花掉的成本.
前往討論:HONDA在全世界都不2價嘛??


偷料又賺很大(jimmy1019)

2007/10/16 01:23:52

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#326487 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
日本人的概念車大都沒量產概念,組件不適合量產,只等著模仿別國設計的心血結晶...
BTW,BMW已經推出一段時間的Valvetronic和日產的VQ37VHR 根本是異曲同工之妙.
前往討論:大改款Lexus RX的揭示:LF-Xh


偷料又賺很大(jimmy1019)

2007/05/24 12:46:35

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#266754 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 big678 (大大) 所寫
經過車牌鑑定,確定車款為福特ACTIVA 1.6車款,跟TIERRA的車身骨架完全一樣
車頭嚴重變形,檔火牆嚴重內縮,駕駛座前方的大樑,一定也是嚴重變形
跟福特的焊接法,沒有做防鏽處理,不知道有沒有關係,最好找檢察官查清楚
以還給車主一個公道,讓車主死而瞑目,可憐的車主😭


sorry應該要用引言回應的😊
這位大佬阿...原Ford Activa和Mazda 323本是同一款車,Ford是Mazda的大股東,後來因為在台灣市場相似度100%,要有所區隔才以323為基礎,外觀修改成Ford Tierra,本質上根本就是Mazda 323...,323又是Mazda自己開發的,照你這樣說,要怪Mazda囉,台灣房車市場裡真正是純福特血統的只有Focus和Metrostar(不會拼),安全和操控都還不錯吧!不要看到黑影就開槍,子彈打完看你怎麼自保.
前往討論:高速公路連環車禍,福特車主當場被夾死


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2007/05/24 12:42:48

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#266752 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這位大佬阿...原Ford Activa和Mazda 323本是同一款車,Ford是Mazda的大股東,後來因為在台灣市場相似度100%,要有所區隔才以323為基礎,外觀修改成Ford Tierra,本質上根本就是Mazda 323...,323又是Mazda自己開發的,照你這樣說,要怪Mazda囉,台灣房車市場裡真正是純福特血統的只有Focus和Metrostar(不會拼),安全和操控都還不錯吧!不要看到黑影就開槍,子彈打完看你怎麼自保.
前往討論:高速公路連環車禍,福特車主當場被夾死


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2007/03/24 17:45:09

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#247710 IP 75.64.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
你有健忘症阿~改成"領導者"了,之前不是說他發明的嗎!歷史文字都可證明一切了,還需有圖有真相阿?!當PORSCHE做到平6時,速霸路在幹麻?當PORSCHE 917/30(平12渦輪)稱霸泛美大賽,速霸路在幹麻?找到一張圖就說速霸陸是發明廠商,那推出時間點為何你又不敢打出來~😌
前往討論:全球引擎科技領導者為何??


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2007/03/24 15:03:21

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#247693 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_356
B4:代表對臥四缸,自己慢慢看~
還有,請對照速霸陸的建廠日子和PORSCHE 356的出場日子.😀
前往討論:全球引擎科技領導者為何??


偷料又賺很大(jimmy1019)

2007/03/24 13:43:44

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#247678 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
更正一下:PORSCHE356是二戰後拿老龜車的零件發展車來的,但時間點也比速霸路的東西早~
前往討論:全球引擎科技領導者為何??


偷料又賺很大(jimmy1019)

2007/03/24 13:41:54

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#247677 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
汽車用的水平對臥引擎不是速霸陸的創新,前面就有大大說過了,老龜車和PORSCHE356就放在身上過了-氣冷式水平對臥四缸,時間點在二戰前期,當時德國的希老大要一台國民車...不清楚的話請愛用Google.
況且速霸路是由二戰後成立的牌子吧,前身是中島飛機社,二戰時還靠德國人給技術來發展引擎技術勒~
😆
前往討論:全球引擎科技領導者為何??