車主說他不知道他也不是裕隆的人
車子是他朋友接他開的--->這感覺是在編故事...測試車還可以隨便借別人開?!
於
2017/10/14 19:41:09
發文IP 210.202.*.*
回應 gogofish(夠夠魚)所寫
可是看看GOLF GTI,230匹6.4秒,這樣比一比他再抖sport似乎是真得稍慢了一些
GOLF GTI貴了約30萬...
貴30萬還要接受貴死人的保養維修及不優的妥善率
快個1-2秒其實根本沒比較厲害...
回應 gogofish(夠夠魚)所寫
可是看看GOLF GTI,230匹6.4秒,這樣比一比他再抖sport似乎是真得稍慢了一些
GOLF GTI貴了約30萬...
貴30萬還要接受貴死人的保養維修及不優的妥善率
快個1-2秒其實根本沒比較厲害...
94萬雙氣曩的國產車...@@ 這價位...還國產的...沒6氣曩真的是賺太大了
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裕隆的廣告常把台灣消費者當白癡 歷年來都是如此 廣告詞不是誇張離譜就是避重就輕 把小型車說成大型車 把中型休旅說成豪華大型休旅LSUV 把加裝電子配件說成智慧型汽車("納智捷可以說是全世界第一部智慧汽 車"胡開昌說..) 把自產車發表說成世界首發(國外又不會發表) 把納智捷宣傳為讓台灣世界汽車市場佔有一席之地並在國際舞台發光發熱 另外曾經將一年虧了幾億的裕隆第二年由鹽董倒賺了幾億喧染成"少主中興"事後還在受訪時激動紅了眼眶.(那麼郭成允挽救台泥從虧損300億到獲利1290億那要叫甚麼中興?) | |||
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我來神預測 Q安全配備不足 A因為日本母廠不受權,無法增加安全配備.....要買的保險就多保一點 Q頂級無定速 A公司的企劃設定,運動版無舒適性配備.....不想給就說 Q外觀跟大陸不一樣 A有做市調,對於外觀過內市場還是喜歡現在這樣.....fortis不是又改回來,還市調哩 Q本次TIIDA的競爭力 A我們增加了同級唯一影音配備、360度環景、高寧靜度隔音......5門國產就只有你跟FOCUS阿,還同級哩 以上純屬預測....如有雷同那就雷同😆😆😆 | |||
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超級仙草😰 | |||
於
2017/04/07 09:18:07
發文IP 82.61.*.*
於
2017/04/07 09:18:36
發文IP 82.61.*.*
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請角我小弟就好😇 UCAR是說會盡1.5T ~6氣囊 希望UCAR會準😇 | ||||||||||||||||||||||
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韓系的車子,要注意電系零件,時間一到就要更換。 | |||
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😍 Baleno 1.0T=6?萬 6氣囊歐規 980公斤 E-NCAP 4星 恆溫/免鑰匙啟動/HID頭燈 Focus 1.0T=72.9萬 4氣囊 1355公斤 ARTC?星 ? / ? / ? / ? | |||
於
2017/02/18 21:58:38
發文IP 82.202.*.*
於
2017/02/18 21:59:17
發文IP 82.202.*.*
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BIG TIDA 空間很大 但是詭異的是後座第三排 中央隆起不小 浪費的大空間 | |||
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