JACK
2004/09/03
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1
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102
發文總數
#7
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聽說是炒作成份蠻大的,所以一桶價格都可以喊到"無限大".....
#4
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問的好~往年多是農曆7月或是年底,今年不用了,因為要感謝油價大漲,政府加油價一次漲足,及台朔跟漲,及每下愈況的車市,還有各行各業的大老闆不願意加薪,所以任何時間多可以買價格應該很低~
前往討論：請問一下...買車時機?
#26
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還好ㄟ~可以看的出來台灣即將降價求售喔~因為油還是會加,是加的少,車賣的少沒有增加還每下愈況,需求量沒有增加反而減少,那等於有些加油站生意就不好,漲價後大家又少加,那不就是準備收了嗎?不漲還好~漲了只會讓生意平平的更難做喔!!生意上有說過"降價容易~漲價難阿"~~~~
前往討論：油價》挪威最貴 委內瑞拉最便宜
#35
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會買的應該還是會買,但要看有沒有多餘的錢,假日跑遠途旅遊(但應該共程比較多),加上台朔跟漲,到哪一家加多一樣,唯一降價的方法就是到其中一家加,讓另一家生意變差,他就會開始降價喔.因為買車的人少,車輛銷售每下愈況已經好幾年沒有增加,油價漲而加的少,吃不消應該是被動的加油站喔,油價被炒作到消極加油,讓觀光業+服務業+車業蕭條,無奈.....
前往討論：油價這麼高，大家還買車嗎?
前往討論：有誰能預測出下次油漲價會是在什麼時候呢?
#5
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聽說洋基小老闆又生氣了,叫他們該得分了吧.
前往討論：洋基又爆了
前往討論：油價這麼高，大家還買車嗎?
#37
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這給3種行業最痛 1.賣車的(因為沒人買)2.加油站(因為加油站人少)3.風景區(因為油錢太貴騎腳踏車去)
前往討論：想買車的年輕人看一下吧！
#54
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油價炒作,首先受傷的是賣車的人,因為油可以少加,但車不可以不賣,不賣公司就準備收山....
#23
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因為"室窗"不須要那麼"複雜",打開之後很快就進入自己的房間了.你停那裡做什麼?
前往討論：Intel都決定不採用Vista
#74
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不要在猜了~現在最痛苦的應該是汽車業者,尤其年初樂觀預估又怕失業的高幹更痛苦 . . . 再猜下去,他們又在想辦法跟上級築夢下半年....
前往討論：預測看看！6月汽車銷量有幾台？
#14
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大家有沒有想過~油真的不夠嗎???全世界車越賣越少,油田也沒有傳出快抽光,怪了怎麼會漲喔???
前往討論：油價周三漲 提桶加油有限制
#6
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哇~如果這樣,中油員工會不會因此走上街頭被裁員?產油國還有富有嗎?可怕的科技~~~~~
但別怕~因為山不轉人轉,水可能改一公升多少錢?以前加油送礦泉水,將來可能加水送汽油😆
但別怕~因為山不轉人轉,水可能改一公升多少錢?以前加油送礦泉水,將來可能加水送汽油😆
前往討論：水燃料車 一公升跑八十公里
#51
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如果有人用槍指著車,什麼車多變的很有力~😆
前往討論：台塑與中油
#76
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開公務車(公司車)因為油可以報公司....
前往討論：車床族都開什麼車ㄚ?
#2
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外型亮麗,內裝實在,問題是在台灣價格應該不便宜,因為台灣不夠窮大家多買的起喔.
#81
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大家多說"有錢人沒有差油價高",最好是
但如果他家的事業因為不景氣大家多不肯去消費,公司負載虧損累累,有錢人變窮人,他會跟我們一樣在討論區喊油價漲了我們該怎麼辦ㄛ?????🙂
但如果他家的事業因為不景氣大家多不肯去消費,公司負載虧損累累,有錢人變窮人,他會跟我們一樣在討論區喊油價漲了我們該怎麼辦ㄛ?????🙂
前往討論：汽油漲價後對你有何影響???
#68
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汽油漲價後對你有何影響??? 開始回到童年騎腳踏車時光,為地球環保節能減炭,自己也地球供奉了心力喔.
前往討論：汽油漲價後對你有何影響???
#10
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當然喔~為了襯托自己油價便宜,找幾個高所得國家比喔,不然他會找窮國家比嗎?😀
#22
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可不可以順便問:
有沒有車商會不會衝動降價嗎?不然剩二個月又要淡季了喔.年底快到了喔.
有沒有車商發現庫存車越來越多,感覺賣不出去了?
有沒有車商會覺得不降價到年底車還是一樣的多?
有沒有車商預估到年底油價會漲到多少?
有沒有車商會不會衝動降價嗎?不然剩二個月又要淡季了喔.年底快到了喔.
有沒有車商發現庫存車越來越多,感覺賣不出去了?
有沒有車商會覺得不降價到年底車還是一樣的多?
有沒有車商預估到年底油價會漲到多少?
前往討論：預估今年會再創下最低台數嗎?
#32
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可不可以順便問:
有沒有車商會不會衝動降價嗎?不然剩二個就要淡季了喔.年底快到了喔.
有沒有車商發現庫存車越來越多,感覺賣不出去了?
有沒有車商會覺得不降價到年底車還是一樣的多?
有沒有車商預估到年底油價會漲到多少?
有沒有車商會不會衝動降價嗎?不然剩二個就要淡季了喔.年底快到了喔.
有沒有車商發現庫存車越來越多,感覺賣不出去了?
有沒有車商會覺得不降價到年底車還是一樣的多?
有沒有車商預估到年底油價會漲到多少?
前往討論：現在有人會衝動想要買車嗎?
#23
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車商該為自己的車降價求售了,油價比車價可怕,滯銷不見得是好事.
前往討論：6/2漲六塊 V.S 5/28漲三塊九
#16
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恭喜~價格最便宜的機車銷售第一名. . . . .
前往討論：又漲！機車預計漲2波 1台貴3千
#38
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沒有辦法有錢大家賺,不趁現在賺等到沒有人去加油就沒有機會賺了. . . .
油價漲可能導致經濟蕭條,因為大家開始"省吃撿用""可買可不買".
車商已經不知道如何將車賣出去,除非他告訴我們他的車是"插電的".
加油站應該會不容易生存,因為加油的阿殺力加滿已經絕響,開始控制加油的速度.
觀光跟進蕭條,因為假日大家多不趕出遠門,一想到油錢,告訴小朋友,走我們去公園騎腳踏車吧.
油價漲可能導致經濟蕭條,因為大家開始"省吃撿用""可買可不買".
車商已經不知道如何將車賣出去,除非他告訴我們他的車是"插電的".
加油站應該會不容易生存,因為加油的阿殺力加滿已經絕響,開始控制加油的速度.
觀光跟進蕭條,因為假日大家多不趕出遠門,一想到油錢,告訴小朋友,走我們去公園騎腳踏車吧.
前往討論：台塑跟漲！汽油漲1.1、柴油漲1.3
#23
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車商及加油站看到這份報導,可能會崩潰,加強今年流行騎腳踏車及環保,哎~賣便宜減低庫存或許是個好辦法.
前往討論：騎單車.省油錢停車費.3年省40萬
#33
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可以學習竹科副理每天騎單車往返新竹頭份 3年省40萬油錢停車費!!!!
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080525/17/zx68.html
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080525/17/zx68.html
前往討論：賣油的國家真的很沒良心
#17
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賣車的:淡季蕭條來臨了.
加油站的:開始擔心沒有人來加油了.
風景區飯店的:暑假看不到遊客.
公司們:開始考慮用視訊會議.不租車了.
環保局們:很高興台灣空氣品質變好了.
加油站的:開始擔心沒有人來加油了.
風景區飯店的:暑假看不到遊客.
公司們:開始考慮用視訊會議.不租車了.
環保局們:很高興台灣空氣品質變好了.
前往討論：[老梗] 油價又創新高
#8
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慶幸~台灣很民主,任何人多可以申請營業用牌照,快去申請一張吧,把自用改為營業用.
#34
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怎麼不說車價那麼貴,每年多創新高,連不景氣還賣那麼貴,以為查不到這一台車在國外賣多少錢嗎?
前往討論：車價與房價
#177
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順便問賣車的:你的車多久沒有賣出去了?
問加油站:客人多久才來加油了?
問偏遠的風景區:台客多久沒有渡假了?
問客運:這星期載幾個人了?
問加油站:客人多久才來加油了?
問偏遠的風景區:台客多久沒有渡假了?
問客運:這星期載幾個人了?
前往討論：98汽油破40元後，你還會開車嗎?
#6
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生的少~車賣的少,油應該夠用吧!!賣車/加油站痛苦指數200%. . . . .
前往討論：[老梗] 油價又創新高
#10
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全世界賣車連續三年多每下愈況,人口出生率降低,油應該夠用吧?害我不趕亂跑😩. . . .
#25
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我記得好像這幾年有立法通過"開車要戴安全帽"烏龍法案.
2006/06/29http://www.ttv.com.tw/095/06/0950629/09506299052402L.htm
http://freett.com/wanlyr/ptt/951.htm
七月一日有多項新制即將上路，也提醒您要特別留意，不過，其中有一項卻很奇怪，在新頒布的交通管制處罰條例裡頭，規定從7月1日起，開車或坐車的人，也都得戴上安全帽，這到底是怎麼回事？
騎機車戴安全才安全，這大家都知道，不過，開車也要戴安全帽，這會不會有點多此一舉？ 看來不少駕駛人對於這樣的規定，都很不以為然，反對聲浪如排山倒海而來 不過這項新規定就明明白白印在交通管理處罰條例裡頭，清楚寫著開車或坐車都得戴上安全帽，不然就得罰，這可是立法通過的新法規，民眾很傻眼 這到底怎麼回事，原來是一場烏龍 也就是說，駕駛人別擔心啦，警察不會因為你開車沒戴安全帽而開罰單，這一切都是一場誤會
立法院三讀荒謬
民眾林純瑜啼笑皆非地表示「太荒謬」，竟然還經過立法院三讀通過，直說這簡直
是立法史上最大烏龍，「不敢相信我們的法是這麼隨便就定出來。」民眾張志祥也
說：「開車怎麼戴安全帽，又不是要開賽車，這規定實在太離譜。」
交通大學運輸科技與管理學系教授王晉元也表示，他從未聽過這種事情，這樣的法
條出爐，無論是否誤植，專業性都不夠。
立委硬拗適用無礙
民進黨立委葉宜津則「硬拗」指出，《道路交通管理處罰條例》中明定汽車本來就
包括機車在內，因此條文未刻意區分四輪汽車、還是二輪的機車，一律均統稱汽車
，適用上並無疑義。
交通部路政司專門委員陳彥伯解釋，誤植的條文「汽車駕駛人或附載座人未依規定
戴安全帽」並非在規範違規者應受的處罰規定，「且配戴安全帽規定在第三十一條
已明文規定機器腳踏車（機車）或附載座人未戴安全帽才會受罰，不影響執法。」
陳彥伯強調，交通部兩個月前對執法單位進行新制教育訓練時，已說明此為誤植條
文不罰，交通部也將以行政命令告知執法單位，不會據此作為取締標準。
對這項荒謬的立法疏失，文化大學法律系副教授邱駿彥指出，從任何角度來看這條
法律都不合理，執法單位根本無從執行，自然不具法律執行力，「只要執法部門不
去執行，也不需要再以行政命令修正。」
律師黃國鐘也說，行政命令無法改變法律錯誤，交通部以行政命令彌補法條錯誤的
做法反而更可笑，完全悖離嚴謹法制國家應有的體制。
2006/06/29http://www.ttv.com.tw/095/06/0950629/09506299052402L.htm
http://freett.com/wanlyr/ptt/951.htm
七月一日有多項新制即將上路，也提醒您要特別留意，不過，其中有一項卻很奇怪，在新頒布的交通管制處罰條例裡頭，規定從7月1日起，開車或坐車的人，也都得戴上安全帽，這到底是怎麼回事？
騎機車戴安全才安全，這大家都知道，不過，開車也要戴安全帽，這會不會有點多此一舉？ 看來不少駕駛人對於這樣的規定，都很不以為然，反對聲浪如排山倒海而來 不過這項新規定就明明白白印在交通管理處罰條例裡頭，清楚寫著開車或坐車都得戴上安全帽，不然就得罰，這可是立法通過的新法規，民眾很傻眼 這到底怎麼回事，原來是一場烏龍 也就是說，駕駛人別擔心啦，警察不會因為你開車沒戴安全帽而開罰單，這一切都是一場誤會
立法院三讀荒謬
民眾林純瑜啼笑皆非地表示「太荒謬」，竟然還經過立法院三讀通過，直說這簡直
是立法史上最大烏龍，「不敢相信我們的法是這麼隨便就定出來。」民眾張志祥也
說：「開車怎麼戴安全帽，又不是要開賽車，這規定實在太離譜。」
交通大學運輸科技與管理學系教授王晉元也表示，他從未聽過這種事情，這樣的法
條出爐，無論是否誤植，專業性都不夠。
立委硬拗適用無礙
民進黨立委葉宜津則「硬拗」指出，《道路交通管理處罰條例》中明定汽車本來就
包括機車在內，因此條文未刻意區分四輪汽車、還是二輪的機車，一律均統稱汽車
，適用上並無疑義。
交通部路政司專門委員陳彥伯解釋，誤植的條文「汽車駕駛人或附載座人未依規定
戴安全帽」並非在規範違規者應受的處罰規定，「且配戴安全帽規定在第三十一條
已明文規定機器腳踏車（機車）或附載座人未戴安全帽才會受罰，不影響執法。」
陳彥伯強調，交通部兩個月前對執法單位進行新制教育訓練時，已說明此為誤植條
文不罰，交通部也將以行政命令告知執法單位，不會據此作為取締標準。
對這項荒謬的立法疏失，文化大學法律系副教授邱駿彥指出，從任何角度來看這條
法律都不合理，執法單位根本無從執行，自然不具法律執行力，「只要執法部門不
去執行，也不需要再以行政命令修正。」
律師黃國鐘也說，行政命令無法改變法律錯誤，交通部以行政命令彌補法條錯誤的
做法反而更可笑，完全悖離嚴謹法制國家應有的體制。
前往討論：戴安全帽開車
#25
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車商及中古車的寒冬又來臨蕭條了(傷口裡灑鹽) . . . .
加油站因為人不敢去加油,冷清不行. . . .
郊區風景區乏人問津,油價吃不消. . . . .
開始不加班了~因為要省電. . . .
卻讓台灣的空氣品質提升/鐵馬全民大運動/不用加班好好享受天倫之樂/大眾工具慢慢取代自用工具喔. . .
大家開始擠公家機關 ,因為政府了解他們員工的痛.所以想辦法幫忙他們調薪.
民間因為公司沒有納稅人貢獻,所以開始縮減人事,不管你有沒有在混. . . .
加油站因為人不敢去加油,冷清不行. . . .
郊區風景區乏人問津,油價吃不消. . . . .
開始不加班了~因為要省電. . . .
卻讓台灣的空氣品質提升/鐵馬全民大運動/不用加班好好享受天倫之樂/大眾工具慢慢取代自用工具喔. . .
大家開始擠公家機關 ,因為政府了解他們員工的痛.所以想辦法幫忙他們調薪.
民間因為公司沒有納稅人貢獻,所以開始縮減人事,不管你有沒有在混. . . .
前往討論：給福特六和的逆耳...
#112
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車商及中古車的寒冬又來臨蕭條了(傷口裡灑鹽) . . . .
加油站因為人不敢去加油,冷清不行. . . .
郊區風景區乏人問津,油價吃不消. . . . .
開始不加班了~因為要省電. . . .
卻讓台灣的空氣品質提升/鐵馬全民大運動/不用加班好好享受天倫之樂/大眾工具慢慢取代自用工具喔. . .
大家開始擠公家機關 ,因為政府了解他們員工的痛.所以想辦法幫忙他們調薪.
民間因為公司沒有納稅人貢獻,所以開始縮減人事,不管你有沒有在混. . .
加油站因為人不敢去加油,冷清不行. . . .
郊區風景區乏人問津,油價吃不消. . . . .
開始不加班了~因為要省電. . . .
卻讓台灣的空氣品質提升/鐵馬全民大運動/不用加班好好享受天倫之樂/大眾工具慢慢取代自用工具喔. . .
大家開始擠公家機關 ,因為政府了解他們員工的痛.所以想辦法幫忙他們調薪.
民間因為公司沒有納稅人貢獻,所以開始縮減人事,不管你有沒有在混. . .
前往討論：油價漲滿5元 電價分次調漲
#87
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賣車的痛苦指數飆升到200%,已經成了奢侈品的指標.寒冬始終沒有結冰. . . . .
前往討論：98汽油破40元後，你還會開車嗎?
#12
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會嗎?看看他們公司的股價真的沒有賺嗎?少來了!!每況愈下的車市,還是賺的不少ㄟ!!虧損累累早就下市了,但大家多還在. . . .
前往討論：車價好像越來越難殺~~~
#52
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雖然夏天到了,車商的寒冬又來臨了,消費者會不會看到車就怕. . . .
前往討論：油價漲滿5元 電價分次調漲
#12
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可怕~直接衝擊的是加油站,因為沒有敢加油,再來就是車商.
我可以想像未來道路上已經是鐵馬道了,跟越南差不多.
這樣也好~運動+環保(減少空氣污染). . .
我可以想像未來道路上已經是鐵馬道了,跟越南差不多.
這樣也好~運動+環保(減少空氣污染). . .
前往討論：油價6月1日先調漲 電最快7月漲
#68
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可怕~直接衝擊的是加油站,因為沒有敢加油,再來就是車商,外銷到哪裡多沒有人買,看到車就怕. . .
#27
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大家沒有錢,怎麼買車?沒有錢買車,車商要怎麼賣?沒有車加油,加油站站怎麼活?偏遠的遊樂場區怎麼辦?
國產車價每創新高,薪水卻每創新低,他們目標是有錢人~但我有錢人的朋友多開進口車,因為他們說代表他們的身份地位,出門談事也比較有面子,難怪賓士福斯賣的那麼好.....
賣車的都不覺得他賣貴,因為他們只是賺少一點點(但還是有賺).不景氣,每況愈下還不覺得貴嗎?已經沉淪3年了ㄟ.薪資已經背離了車價更感覺車價是貴了. . . .
國產車價每創新高,薪水卻每創新低,他們目標是有錢人~但我有錢人的朋友多開進口車,因為他們說代表他們的身份地位,出門談事也比較有面子,難怪賓士福斯賣的那麼好.....
賣車的都不覺得他賣貴,因為他們只是賺少一點點(但還是有賺).不景氣,每況愈下還不覺得貴嗎?已經沉淪3年了ㄟ.薪資已經背離了車價更感覺車價是貴了. . . .
#77
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大家都沒有錢買車,哪來的抗油,加油站應該拜託大家去加油吧,人餓了不吃走不動,車子沒油可以不開,改搭捷運或是公車. . . . .
經濟拜託給個奇績吧!!讓大家有錢買車加油~~~~~~
經濟拜託給個奇績吧!!讓大家有錢買車加油~~~~~~
前往討論：全民抗油價的時代來了~~~~~~
#19
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上星期工商時報報導:連美國創下7年來的汽車新低銷售,尤其是吃油的大型車,大家已經改買小型車了,一方面油價上漲吃不消,一方面美國次級房貸經濟每下愈況,汽車可買可不買,也不是民生必須品,台灣雖沒有次級房貸問題,但買氣差薪資沒有起色,導致能省者省,高檔的車,確實一樣有錢人照買,問題是總量少,無法抵的過平價車輛的好幾倍總量,因此除了車價每創新高,加上車商也不覺得車賣很貴,雖然比往年衰退了,但還只是"賺少一點"而已,如車市龍頭和泰汽車去年營收新台幣710.6億元，稅後淨利34.04億元，每股稅後盈餘(EPS)6.23元。還是有賺的.快去去那裡上班吧, 😀
前往討論：不敵油價 4月汽車領牌創新低
#22
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薪水沒有漲,什麼多漲,車子也不是生活必須品,真的要漲嗎???唉~如果大家收入很好,車子漲一點多不貴,連王建民勝投也牽扯到股市大漲,他的壓力真大. . .
前往討論：汽車業新車不漲價
#54
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不景氣~請他們吃水果,應該會受不了.而且未來連新車上市也跟著受不了,因為是名聲風評受不了. . . .
#107
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趕快去考吧,石油漲不停,台朔不是告訴加盟加油站不跟他們吵,保證賺月好幾十萬(我忘記了),那表示還是有賺喔~賺多賺少而已.
前往討論：中油喊虧 員工福利金九億!
#3
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已經被預告150元美金了,如果到那裡~首先車商應該會先跳腳,不是車越來越難賣就是裁員,畢竟他不是民生必須品.
前往討論：受全球化影響 油價可能仍將居高不下
#19
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1.不要買~車商看要不要降價,看誰撐的久.加上油價上漲,已經很多人改搭大眾交通工具及騎機車了(新聞說的).
2.一般多是代理商吧,品牌多是日本人的,如果你是代理商你應該會多賺一手吧,不然你開公司幹什麼.
3.車商沒有因為車市買汽差衰退而虧損,如和泰汽車1至3月份營業收入為209.55億元，營業淨利為9.71億元，稅前淨利為13.29億元。股價還很高93.6元ㄟ他們還是有賺的.只是賺多賺少而已.
2.一般多是代理商吧,品牌多是日本人的,如果你是代理商你應該會多賺一手吧,不然你開公司幹什麼.
3.車商沒有因為車市買汽差衰退而虧損,如和泰汽車1至3月份營業收入為209.55億元，營業淨利為9.71億元，稅前淨利為13.29億元。股價還很高93.6元ㄟ他們還是有賺的.只是賺多賺少而已.
前往討論：貴的離譜....
#53
0
要讓車商倒閉還是偏遠的觀光旅遊區倒閉嗎?還是加油站收山?難怪政府鼓勵三通,因為他們多搭遊覽車不用開車.😀
#36
0
汽車業的寒冬又一年,以前是農曆七月淡季招待員工旅遊,前年到今年員工招待自己去旅遊,因為沒有生意做.
前往討論：油價又要漲了...你門知道ㄇ??????
#24
0
因為不是原廠,所以代理商自己也應該賺一手,就好像跑單幫自己也要賺一手一樣,問題是這類型的車今年特別多,加上今年的車市每下愈況,要大賣不容易,堅持價格的大概期待伯樂或是廠牌信徒比較有機會.
前往討論：MAZDA2售價出爐
#116
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不用擔心~台塑光上個月營收大賺159.23億元，較96年同期增56.79%,你說沒有賺嗎?中油虧不知道虧多在哪裡?反正買車的人越來越少,連跑去遠郊區多不敢,加油站也好不到哪裡去,漲只會讓人不出門少加而已. . . .
前往討論：油越來越貴了~大家有什麼好辦法?
#84
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汽車銷售每下愈況,開車的人越來越少,加油的人越來越少,就跟漲吧!!不漲過幾年倒的加油站可能不少...😊
前往討論：台塑化要漲了
#260
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但新車漲,連二手車也跟著漲(無法想像漲的原因),油價漲,吃的也漲,薪水沒有漲....
等於沒有額外的錢買車,就沒有機會加油,沒有錢加油買車就沒有機會去到處郊遊旅行,就等於沒有辦法住飯店及當地消費,沒有光觀收入,當地人民就沒有增加消費....想想看漲也不見得是好事喔😊.
等於沒有額外的錢買車,就沒有機會加油,沒有錢加油買車就沒有機會去到處郊遊旅行,就等於沒有辦法住飯店及當地消費,沒有光觀收入,當地人民就沒有增加消費....想想看漲也不見得是好事喔😊.
前往討論：最新消息!油價不漲了!!!
#47
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你們放心吧!!加油的人少時,加油會漲嗎?除非加油站每個縣市只有一家喔.
#48
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我們將來會看到一種畫面就是越南市區騎機車比開車停在紅綠燈的畫面,而我們不是沒錢買車,是油價太貴改騎機車的原因.搞不好~因為高速公路汽車過路費因為短收,機車可以上高速公路增加財源,汽車停車位短少改畫機車停車格,加油站開始瘋狂大降價不然會倒掉,偏遠的光觀區慢慢消失,汽車銷售呢?除非車價可以影響機車換汽車的想法,不然應該可能機車大軍壓陣所有車道....
#28
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一定會有慶祝行情,但不是所有的股票多有慶祝行情,每次大盤漲200多點,就是有的跌停,重點應該重視公司的體質,玩短的倒是小賺,玩長的就得想"事事難料".😆
前往討論：星期一買什麼股票好?
#19
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我記得去年汽車市場也不景氣,二手車倒了快100家,這應該統括買不起車吧,況且我們台灣的二手車也不算便宜,加上只考慮一手車或是品牌,卻忘記原車主怎麼操他的車,我們教授說他在美國買二手車真的"很便宜~很便宜"...
#13
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沒辦法碰到不景氣薪資所得少的可憐+車商車價越定越高+高油價=買氣差OR可有可無,市區只好改買機車代步比較省油,總言之入不符出想要多餘的錢買車,真的好難.無奈的是車效能已經很成熟了,搞到豪華配備讓車價定的那麼高,難怪不景氣大家真的買不起了.
前往討論：新車市場愈來愈慘了
共
99
則