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週末, 飲食沒控制,曲線出不來😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是蠻邋蹋的😇 | ||||||||||||
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但是不耐磨 要有心理準備 我跑了二萬四 已經來到安全線了 為了環島的安全起見 明天又要換一組PS3 這個月要吃泡麵過生活了😭😭😭😭 | |||
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沒錯 車牌就是香港的 | ||||||||||||
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不過台灣的山路 遊覽車真的好多 車速也真的好慢 😌😌 | |||
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我覺得接受度滿高的,但是止於中產階級與進口車這塊。 | ||||||||||||
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大大別這麼說...大家都是交換意見而已, 還請多指教! 首先, 試辦的配套措施研擬已久, 立法院也已通過 但目前是受到地方政府的反對(理由不明, 或許有大大可惠示) 當初開放紅牌上快速道路前也是遭到多方反對, 但事實證明快速道路沒有天下大亂 所以小弟意思是, 等試辦的結果出爐後, 要反對也不遲, 因為只是試辦而已. 小弟認為應該開放路權, 但不表示小弟認為騎車上國道會覺得安全. 這點小弟同意您的看法, 因為汽車駕駛本身素質及觀念還有很多的進步空間. 重機還沒上國道就已經是如此了... | ||||||||||||
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所以跟重機上不上國道是兩回事 | ||||||||||||
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如果連試都不試,怎麼知道開放重機上國道會有什麼問題.....到時反對也好、贊成也好,總要有一個比較客觀的看法。 | ||||||||||||||||||||||
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就算現在不開放,以後也可能會開放。 趕快買一些警用重機讓國道條伯伯執勤,先讓用路人習慣有重機的高速公路..... | |||
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我覺得不管是重機駕駛還是汽車駕駛 不守交通規範的比例是差不多的 不管你開什麼車 大家都是台灣人 😌 | ||||||||||||
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來由不清楚 不過似乎是當初簽WTO的附帶條款(降關稅,開放路權) 開放路權也隱含了市場加大,有更多進口車可選 加上網路開放 才知道台灣的交通法規是如此的封閉無知 | ||||||||||||
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