300匹貨卡駕駛
2008/05/26
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http://tw.news.yahoo.com/日單身女-3-1窮到飯錢都不夠-213000452.html
歡迎符合二十五歳以下, 160~170公分, 32B~34D, 45~50公斤的, 小弟願意略儘棉薄之力幫助國際友人...😊😊
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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120521/34243305
現在的大學生好猛.....幾位男主角見面時不會尷尬嗎? 😲😲😲😲😲
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http://tw.news.yahoo.com/女子通姦400次-院判罰金-檢堅持牢刑-213000145.html
女子通姦400次 院判罰金 檢堅持牢刑
-字+字作者： 林和生╱高雄報導 | 中時電子報 – 2012年5月18日 上午5:30中國時報【林和生╱高雄報導】
高市張姓女子與姊夫通姦六年，性愛次數達四百多次，日前遭法院判刑一年六月確定，但高雄地檢署以違法次數過多，不准易科罰金。張女入監服刑後轉向法院聲明異議，法院經審查於本月判准罰金，但檢方又提出抗告，讓院檢不同調的案例再添一樁。
五十一歲的張女，在丈夫去世後，與姊夫暗生情愫，並進一步交往，兩人每次翻雲覆雨之後，都會在專屬的性愛日記上，詳細記載做愛地點、時間，自九十四年至九十九年來，次數高達四百多次。
期間曾被姊姊發現，第一次雖獲得原諒，但兩人仍私下交往，直到姊夫發現張女似乎另結新歡後，除向她討回當初付出的生活費外，還向妻子自首，並且由妻子提出通姦告訴。
經法院審理後最終判刑一年六月確定，但張女向地檢署聲請易科罰金時，檢方竟不准，要求張女服刑，讓她成了罕見因通姦罪入獄的犯人。
張女在獄中轉向法院聲明異議，院方經審查也認為，她遭判刑後已與姊夫分手並無往來，並非得入監才能收到矯正之效；加上通姦除罪化是將來修法趨勢，檢察官不准易科罰金，實在可議。因此判決檢察官處分撤銷，准予罰金。
法界人士對檢方的裁量也覺得不妥，認為通姦並非不可饒恕的重罪，且不少國家早已除罪化，甚至已成為世界潮流，國內也有不少人建議修法。
但檢方表示，不管除罪化的聲浪如何，台灣的法律通姦罪名仍舊成立，且張女犯罪次數高達四百多次，如果僅裁定罰金，達不到矯正效果，因此決定堅持立場、向法院提出抗告。
===
記者這樣寫怪怪的, 讀起來怎麼感覺像是這行為已成為世界潮流...😵😵
女子通姦400次 院判罰金 檢堅持牢刑
-字+字作者： 林和生╱高雄報導 | 中時電子報 – 2012年5月18日 上午5:30中國時報【林和生╱高雄報導】
高市張姓女子與姊夫通姦六年，性愛次數達四百多次，日前遭法院判刑一年六月確定，但高雄地檢署以違法次數過多，不准易科罰金。張女入監服刑後轉向法院聲明異議，法院經審查於本月判准罰金，但檢方又提出抗告，讓院檢不同調的案例再添一樁。
五十一歲的張女，在丈夫去世後，與姊夫暗生情愫，並進一步交往，兩人每次翻雲覆雨之後，都會在專屬的性愛日記上，詳細記載做愛地點、時間，自九十四年至九十九年來，次數高達四百多次。
期間曾被姊姊發現，第一次雖獲得原諒，但兩人仍私下交往，直到姊夫發現張女似乎另結新歡後，除向她討回當初付出的生活費外，還向妻子自首，並且由妻子提出通姦告訴。
經法院審理後最終判刑一年六月確定，但張女向地檢署聲請易科罰金時，檢方竟不准，要求張女服刑，讓她成了罕見因通姦罪入獄的犯人。
張女在獄中轉向法院聲明異議，院方經審查也認為，她遭判刑後已與姊夫分手並無往來，並非得入監才能收到矯正之效；加上通姦除罪化是將來修法趨勢，檢察官不准易科罰金，實在可議。因此判決檢察官處分撤銷，准予罰金。
法界人士對檢方的裁量也覺得不妥，認為通姦並非不可饒恕的重罪，且不少國家早已除罪化，甚至已成為世界潮流，國內也有不少人建議修法。
但檢方表示，不管除罪化的聲浪如何，台灣的法律通姦罪名仍舊成立，且張女犯罪次數高達四百多次，如果僅裁定罰金，達不到矯正效果，因此決定堅持立場、向法院提出抗告。
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記者這樣寫怪怪的, 讀起來怎麼感覺像是這行為已成為世界潮流...😵😵
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沒看過貼這樣的...😆 好車就是好車, 有錢一定買一輛 😍
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原文是大陸網站, 簡體字
http://www.autohome.com.cn/tech/201005/115100.html
文字轉為繁體後如下, 提供給對汽車引擎科技有興趣的版友參考🙂
“技術日產”一直是日產公司的品牌承諾，日產大名鼎鼎的VQ系列發動機則是印證這個口號的最佳佐證，連續14年獲得沃德世界十佳發動機稱號的VQ系列也是發動機發展史上一抹傳奇的色彩。下面，我們就帶大家一起來瞭解下日產VQ系列發動機的前世今生。
日產的VQ系列發動機擁有2.0-4.0L之間的多個排量，16年間共推出過14款不同型號的發動機。VQ系列發動機的共同特點是採用V型6缸形式，全鋁缸體的材質，DOHC頂置雙凸輪軸，24氣門結構和EGI順序多點電噴系統，後期版本配備了NICS可變進氣控制系統，CVTC連續可變氣門正時控制系統和VVEL可變氣門升程系統。期間還推出過採用NEO-Di缸內直噴技術的VQ25DD/VQ30DD發動機,以及一系列渦輪增壓的高性能版本。VQ系列發動機從一推出便被廣泛用於日產中高級轎車，跑車系列和英菲尼迪車型上。
自1995年起，美國權威汽車雜誌《Ward's Auto World》每年都會評選出年度的十佳發動機，評選的標準主要是對所選引擎進行綜合性能、動力輸出性能、扭矩、通用性、經濟性、環保要求、是否具有前瞻性等多專案的縱向、橫向對比。VQ系列發動機從1995-2008年之間曾連續14次入選。
1994-2001年
獲獎型號：VQ30DE
其他同型號發動機：VQ20DE/VQ25DE
裝備車型：1994-2003 日產風度；2004-至今 日產風雅等
日產對於VQ的研發開始於1983年，日產基於“羽毛”的開發理念，以輕量化、高效、節能的全新訴求開始了全新的V6發動機的研發，以一般人的觀點看來，柔軟輕盈的羽毛似乎和難以和動力強勁的VQ發動機聯繫起來，不過日產的設計初衷就是希望將發動機強大的動力以羽毛般柔美、舒暢的方式得以完全釋放，帶給駕乘者收放自如的駕乘樂趣。在經過了6年的研發，570億日元的投入之後，在1994年，在日本IWAKIP工廠第一批VQ發動機正式投產。
這款全新的高性能發動機在投產之後逐漸取代原有的VG系列發動機，開始在日產旗下的眾多車型上服役。在當年上市的日產CEFIRO（風度）上，就配備了VQ系列的2.0L，2.5L和3.0L三種排量的發動機，次年，3.0L排量的VQ30DE發動機第一次榮獲美國《Ward’s Auto World》“世界十佳發動機”獎項。此後的六年時間裡，VQ30DE也連續入選。
以現在的眼光看來，VQ30DE發動機並沒有太多亮點的技術可言，不過在當時它的技術水準已經達到了很高的水準，6個氣缸使用了60°V型設計，這個角度的設計既保證了引擎最佳的基本尺寸同時也保證了引擎運轉時的高度平穩性，從而令引擎的靜音性能得到加強。使用了當時領先的DOHC頂置雙凸輪軸，24氣門結構，缸徑和衝程為93mm和73.3mm，壓縮比為10.0：1，短衝程的設計典型的高轉速發動機，根據調教不同，VQ35DE的最大功率為142-170kw/6400rpm，最大扭矩278-294Nm/4400rpm。就是以現在的主流V6發動機標準來看，它的性能表現也並不落伍。
此後,在VQ30DE基礎上日產還推出了性能取向的渦輪增壓版的VQ30DET和VQ30DETT（雙渦輪增壓）發動機，其中擁有兩顆渦輪加持的VQ30DETT發動機的最大功率達到了驚人的350kw，這也是當年JGTC大賽中的GTR GT500賽車以及後來的Fairlady Z GT500賽車上的御用發動機。在2001年後，日產為VQ發動機匹配了VVT技術並推出了全新的VQ35DE，老版的VQ30DE發動機就此逐漸退出歷史舞臺。
2002-2006年
獲獎型號：VQ35DE
其他同型號發動機：VQ25DE/VQ23DE
裝備車型：2004-至今 日產貴士；2003-至今 日產天籟；2003-2006 日產350Z；2003-2006 英菲尼迪G35等
在2001年，全新開發的VQ35DE發動機取代了VQ30DE成為日產的主力V6發動機,雖然VQ35DE依然還是DOHC頂置雙凸輪軸，24氣門結構，全鋁缸體的結構，但它的缸體卻經過了重新的設計，缸徑和衝程為95.5mm和81.4mm，壓縮比10.3:1，與偏向高轉速的VQ30DE相比，較為中性的缸徑和衝程比例改善了發動機中低轉速的性能表現。VQ35DE的最大特點是可塑性高，適用範圍廣且容易改裝，無論是在性能取向的350Z亦或是偏重舒適的天籟上，你都能找到它的身影。
為降低缸內摩擦阻力，日產在鋁合金活塞主體裙處鍍鉬以減少摩擦力，並在活塞最上方裝有活塞環的槽內進行了氧化鋁膜處理，使得發動機的磨損降至最低。此外，獨特的自我調整平衡器的使用也可以使發動機的震動減少到最低，使之擁有更出色的舒適性和平順性。VQ35DE發動機還加入了加入了NICS可變進氣控制系統和CVTC連續可變氣門正時控制系統，高流量節氣門，等長設計的進氣歧管等技術，使得發動機擁有更高的進氣效率，提高了動力性和經濟性。根據調教不同，VQ35DE系列在6000轉時可以輸出170-222kW的最大功率，4400轉時可以輸出334-363Nm的最大扭矩。
從2002-2007年間，VQ35DE再次連續入選沃德世界十佳發動機，直到目前，VQ35DE依然還是VQ系列中應用最廣泛最經典的型號，靜謐，平順且動力強勁是它的最大優勢，而其小排量版本VQ25DE和VQ23DE則先後裝備在國產的天籟上，也是目前國內最常見到的VQ發動機。
2006年-至今
獲獎型號：VQ37VHR
其他同型號發動機：VQ25HR/VQ35HR
裝備車型：2010-至今英菲尼迪G25/EX25;2006-2009英菲尼迪M35；2008-至今英菲尼迪G37等
隨後，在2006年8月，日產發佈了專為旗下的後驅車型研發的VQ35HR和VQ25HR發動機，其中HR代表了“High Revolution(轉速高）”or “High Response（回應快）”。VQ35HR缸徑和行程同樣為95.5mm和81.4mm，壓縮比提升至10.6:1，其有80%的部件與VQ35DE不同，重新設計的進氣口、雙節氣門設計、更高的壓縮比和新的缸蓋以及更直接的進氣氣門使它的性能得到大幅提升，其最大的特點則是只匹配後輪驅動的車型，目前在英菲尼迪旗下車型上使用較廣。
以應用範圍更廣的VQ35HR發動機為例，它最顯著的特點就是左右兩側汽缸使用了獨立的進氣歧管和節氣門，進氣歧管由輕質隔熱的酚醛材料製成，較之原來的金屬進材質更利於保持較低的進氣溫度。此外，缸蓋進氣口也經過了重新設計，進氣路徑變得更加暢通平直，這些措施將進氣阻力一舉降低了18％，從而獲得了更高的進氣效率高性能，在點火和噴油系統方面，高性能的M12銥金火花塞大大提高了點火能量，孔徑只有50微米的多孔噴嘴可以將燃油徹底霧化，並使用了NDIS電子式直接點火系統，使燃油在氣缸內擁有更高的燃燒效率。
而要在排量一定的情況下增加動力，除了採用增壓技術之外，提升發動機最高轉速就是最有效的方法了。為了提升極限轉速，日產工程師對VQ35DE的凸輪軸銷和軸承的直徑都進行了加大設計，主承載構件通過梯形結構進行支撐，提高了其工作強度，活塞連杆的長度增長了8.4毫米，從而有效的減輕了振動。這樣，VQ35HR的極限轉速提高了500rpm達到了7500rpm，最大功率也隨之有顯著提升，在6800rpm可以達到了232kW，最大扭矩363Nm，在同級別中鮮有對手。按日產工程師的介紹，VQ35DE的這種主承載件的梯形結構完全可以承受高達1000馬力的超大負荷，其改裝潛力可見一斑。
隨後不久，日產又在VQ35HR的基礎上開發了VQ37VHR發動機，和VQ35HR相比，VQ37VHR在對結構進一步優化後，極限轉速延後到了7600rpm，最大功率和最大扭矩葉有了小幅提升，達到了245kw和365Nm，此外它還首次在日產V6發動機中應用了VVEL可變氣門升程系統。VVEL系統在原有的可變氣門正時系統的配合下，可以讓發動機的進排氣效率更高，使各轉速下的扭矩輸出更加理想，並擁有更環保的排放和更低的油耗。
2008年，VQ37VHR獲得了世界十佳發動機的獎項，這也是VQ系列裡最後一位元當選世界十佳發動機的成員。
隨著技術的發展，各大廠商的渦輪增壓缸內直噴發動機開始大行其道，連續14年獲獎的VQ發動機在這兩年的評選中已經很難得到評委的青睞，近兩年我們都沒能在世界十佳中找到VQ發動機的身影。儘管如此，VQ發動機依然還是同級別中最優秀的自然吸氣發動機之一，並且它的技術優勢依舊會保持很長一段時間。
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運轉真的很優呢~ 😍😍
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日產的VQ系列發動機擁有2.0-4.0L之間的多個排量，16年間共推出過14款不同型號的發動機。VQ系列發動機的共同特點是採用V型6缸形式，全鋁缸體的材質，DOHC頂置雙凸輪軸，24氣門結構和EGI順序多點電噴系統，後期版本配備了NICS可變進氣控制系統，CVTC連續可變氣門正時控制系統和VVEL可變氣門升程系統。期間還推出過採用NEO-Di缸內直噴技術的VQ25DD/VQ30DD發動機,以及一系列渦輪增壓的高性能版本。VQ系列發動機從一推出便被廣泛用於日產中高級轎車，跑車系列和英菲尼迪車型上。
自1995年起，美國權威汽車雜誌《Ward's Auto World》每年都會評選出年度的十佳發動機，評選的標準主要是對所選引擎進行綜合性能、動力輸出性能、扭矩、通用性、經濟性、環保要求、是否具有前瞻性等多專案的縱向、橫向對比。VQ系列發動機從1995-2008年之間曾連續14次入選。
1994-2001年
獲獎型號：VQ30DE
其他同型號發動機：VQ20DE/VQ25DE
裝備車型：1994-2003 日產風度；2004-至今 日產風雅等
日產對於VQ的研發開始於1983年，日產基於“羽毛”的開發理念，以輕量化、高效、節能的全新訴求開始了全新的V6發動機的研發，以一般人的觀點看來，柔軟輕盈的羽毛似乎和難以和動力強勁的VQ發動機聯繫起來，不過日產的設計初衷就是希望將發動機強大的動力以羽毛般柔美、舒暢的方式得以完全釋放，帶給駕乘者收放自如的駕乘樂趣。在經過了6年的研發，570億日元的投入之後，在1994年，在日本IWAKIP工廠第一批VQ發動機正式投產。
這款全新的高性能發動機在投產之後逐漸取代原有的VG系列發動機，開始在日產旗下的眾多車型上服役。在當年上市的日產CEFIRO（風度）上，就配備了VQ系列的2.0L，2.5L和3.0L三種排量的發動機，次年，3.0L排量的VQ30DE發動機第一次榮獲美國《Ward’s Auto World》“世界十佳發動機”獎項。此後的六年時間裡，VQ30DE也連續入選。
以現在的眼光看來，VQ30DE發動機並沒有太多亮點的技術可言，不過在當時它的技術水準已經達到了很高的水準，6個氣缸使用了60°V型設計，這個角度的設計既保證了引擎最佳的基本尺寸同時也保證了引擎運轉時的高度平穩性，從而令引擎的靜音性能得到加強。使用了當時領先的DOHC頂置雙凸輪軸，24氣門結構，缸徑和衝程為93mm和73.3mm，壓縮比為10.0：1，短衝程的設計典型的高轉速發動機，根據調教不同，VQ35DE的最大功率為142-170kw/6400rpm，最大扭矩278-294Nm/4400rpm。就是以現在的主流V6發動機標準來看，它的性能表現也並不落伍。
此後,在VQ30DE基礎上日產還推出了性能取向的渦輪增壓版的VQ30DET和VQ30DETT（雙渦輪增壓）發動機，其中擁有兩顆渦輪加持的VQ30DETT發動機的最大功率達到了驚人的350kw，這也是當年JGTC大賽中的GTR GT500賽車以及後來的Fairlady Z GT500賽車上的御用發動機。在2001年後，日產為VQ發動機匹配了VVT技術並推出了全新的VQ35DE，老版的VQ30DE發動機就此逐漸退出歷史舞臺。
2002-2006年
獲獎型號：VQ35DE
其他同型號發動機：VQ25DE/VQ23DE
裝備車型：2004-至今 日產貴士；2003-至今 日產天籟；2003-2006 日產350Z；2003-2006 英菲尼迪G35等
在2001年，全新開發的VQ35DE發動機取代了VQ30DE成為日產的主力V6發動機,雖然VQ35DE依然還是DOHC頂置雙凸輪軸，24氣門結構，全鋁缸體的結構，但它的缸體卻經過了重新的設計，缸徑和衝程為95.5mm和81.4mm，壓縮比10.3:1，與偏向高轉速的VQ30DE相比，較為中性的缸徑和衝程比例改善了發動機中低轉速的性能表現。VQ35DE的最大特點是可塑性高，適用範圍廣且容易改裝，無論是在性能取向的350Z亦或是偏重舒適的天籟上，你都能找到它的身影。
為降低缸內摩擦阻力，日產在鋁合金活塞主體裙處鍍鉬以減少摩擦力，並在活塞最上方裝有活塞環的槽內進行了氧化鋁膜處理，使得發動機的磨損降至最低。此外，獨特的自我調整平衡器的使用也可以使發動機的震動減少到最低，使之擁有更出色的舒適性和平順性。VQ35DE發動機還加入了加入了NICS可變進氣控制系統和CVTC連續可變氣門正時控制系統，高流量節氣門，等長設計的進氣歧管等技術，使得發動機擁有更高的進氣效率，提高了動力性和經濟性。根據調教不同，VQ35DE系列在6000轉時可以輸出170-222kW的最大功率，4400轉時可以輸出334-363Nm的最大扭矩。
從2002-2007年間，VQ35DE再次連續入選沃德世界十佳發動機，直到目前，VQ35DE依然還是VQ系列中應用最廣泛最經典的型號，靜謐，平順且動力強勁是它的最大優勢，而其小排量版本VQ25DE和VQ23DE則先後裝備在國產的天籟上，也是目前國內最常見到的VQ發動機。
2006年-至今
獲獎型號：VQ37VHR
其他同型號發動機：VQ25HR/VQ35HR
裝備車型：2010-至今英菲尼迪G25/EX25;2006-2009英菲尼迪M35；2008-至今英菲尼迪G37等
隨後，在2006年8月，日產發佈了專為旗下的後驅車型研發的VQ35HR和VQ25HR發動機，其中HR代表了“High Revolution(轉速高）”or “High Response（回應快）”。VQ35HR缸徑和行程同樣為95.5mm和81.4mm，壓縮比提升至10.6:1，其有80%的部件與VQ35DE不同，重新設計的進氣口、雙節氣門設計、更高的壓縮比和新的缸蓋以及更直接的進氣氣門使它的性能得到大幅提升，其最大的特點則是只匹配後輪驅動的車型，目前在英菲尼迪旗下車型上使用較廣。
以應用範圍更廣的VQ35HR發動機為例，它最顯著的特點就是左右兩側汽缸使用了獨立的進氣歧管和節氣門，進氣歧管由輕質隔熱的酚醛材料製成，較之原來的金屬進材質更利於保持較低的進氣溫度。此外，缸蓋進氣口也經過了重新設計，進氣路徑變得更加暢通平直，這些措施將進氣阻力一舉降低了18％，從而獲得了更高的進氣效率高性能，在點火和噴油系統方面，高性能的M12銥金火花塞大大提高了點火能量，孔徑只有50微米的多孔噴嘴可以將燃油徹底霧化，並使用了NDIS電子式直接點火系統，使燃油在氣缸內擁有更高的燃燒效率。
而要在排量一定的情況下增加動力，除了採用增壓技術之外，提升發動機最高轉速就是最有效的方法了。為了提升極限轉速，日產工程師對VQ35DE的凸輪軸銷和軸承的直徑都進行了加大設計，主承載構件通過梯形結構進行支撐，提高了其工作強度，活塞連杆的長度增長了8.4毫米，從而有效的減輕了振動。這樣，VQ35HR的極限轉速提高了500rpm達到了7500rpm，最大功率也隨之有顯著提升，在6800rpm可以達到了232kW，最大扭矩363Nm，在同級別中鮮有對手。按日產工程師的介紹，VQ35DE的這種主承載件的梯形結構完全可以承受高達1000馬力的超大負荷，其改裝潛力可見一斑。
隨後不久，日產又在VQ35HR的基礎上開發了VQ37VHR發動機，和VQ35HR相比，VQ37VHR在對結構進一步優化後，極限轉速延後到了7600rpm，最大功率和最大扭矩葉有了小幅提升，達到了245kw和365Nm，此外它還首次在日產V6發動機中應用了VVEL可變氣門升程系統。VVEL系統在原有的可變氣門正時系統的配合下，可以讓發動機的進排氣效率更高，使各轉速下的扭矩輸出更加理想，並擁有更環保的排放和更低的油耗。
2008年，VQ37VHR獲得了世界十佳發動機的獎項，這也是VQ系列裡最後一位元當選世界十佳發動機的成員。
隨著技術的發展，各大廠商的渦輪增壓缸內直噴發動機開始大行其道，連續14年獲獎的VQ發動機在這兩年的評選中已經很難得到評委的青睞，近兩年我們都沒能在世界十佳中找到VQ發動機的身影。儘管如此，VQ發動機依然還是同級別中最優秀的自然吸氣發動機之一，並且它的技術優勢依舊會保持很長一段時間。
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運轉真的很優呢~ 😍😍
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好車就是好車, 不過2,500萬三輩子也買不起....😇😭😭😭
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http://tw.news.yahoo.com/法拉利油電車-售價逾2500萬台幣-191800029.html;_ylt=AoD7rkW.JUbiMAc_YPHk0tWVBdF_;_ylu=X3oDMTQ4MDc1MTBuBG1pdANUb3BTdG9yeSBGUCBsaXN0aW5nIHNob3J0BHBrZwMxMTdhYTdkMi1lYjNiLTM2YzQtYTQyNS1jOWIwYWVlOGM3MWUEcG9zAzcEc2VjA3RvcF9zdG9yeV9jb2tlBHZlcgM0MWJjZGM0OC05ZjAzLTExZTEtYmRmOS0xZDM4MjRkMTU0NTc-;_ylg=X3oDMTFucXJnOGdpBGludGwDdHcEbGFuZwN6aC1oYW50LXR3BHBzdGFpZAMEcHN0Y2F0A2hvbWUEcHQDc2VjdGlvbnM-;_ylv=3
法拉利油電車 售價逾2500萬台幣
-字+字作者： 編譯范振光╱綜合報導 | 聯合新聞網 – 2012年5月16日 上午3:18
節能已成趨勢，連高性能的超級跑車也承受環保壓力。義大利法拉利準備推出該公司第一款油電車，配備2具電動馬達，可使油耗減少4成。據報導，法拉利的油電車代號為F70，預定明年上市，售價可能超過限量款Enzo的66萬歐元（約台幣2500萬元）。
彭博資訊報導，要求匿名的消息人士透露，法拉利將生產限定數量的F70當做Enzo的接班車種，但售價尚未敲定，美國可能是最大的市場。
法拉利董事長日前表示，新車原型今年稍後會亮相。
法拉利在2002年到2004年間生產400輛Enzo，根據汽車情報網站，由於數量有限，馬力高達660匹的Enzo目前已增值到100萬美元。F70的電動馬達每具可提供100匹馬力。
義大利一個法拉利俱樂部的主席巴洛尼表示，F70的12汽缸引擎和兩具電動馬達合計馬力可能超過900匹，為歷來最大馬力的法拉利車款。
高級汽車廠商爭相推出油電車，以便兼顧性能和環保，連頂級名車賓特利規畫中的運動休旅車，也準備推出插電式油電車款。IHS Automotive估計，油電超跑車銷售量今年可能不到100輛，但因為廠商提供更多車款和官方提高廢氣排放標準，2015年可能增至2100輛以上。
德國保時捷目前已有油電款運動休旅車Cayenne和四門轎跑Panamera，明年將開始銷售918 Spyder。後者引擎馬力500匹、電動馬達218匹，極速可超越每小時320公里。
德國賓士已有油電車款，另一大廠BMW將於2014年推出插電式油電車i8，靠電池可行駛35公里，且可在5秒內從零加速到時速100公里。油電車領導品牌日本豐田的Lexus，則已有5款油電車。
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http://tw.news.yahoo.com/法拉利油電車-售價逾2500萬台幣-191800029.html;_ylt=AoD7rkW.JUbiMAc_YPHk0tWVBdF_;_ylu=X3oDMTQ4MDc1MTBuBG1pdANUb3BTdG9yeSBGUCBsaXN0aW5nIHNob3J0BHBrZwMxMTdhYTdkMi1lYjNiLTM2YzQtYTQyNS1jOWIwYWVlOGM3MWUEcG9zAzcEc2VjA3RvcF9zdG9yeV9jb2tlBHZlcgM0MWJjZGM0OC05ZjAzLTExZTEtYmRmOS0xZDM4MjRkMTU0NTc-;_ylg=X3oDMTFucXJnOGdpBGludGwDdHcEbGFuZwN6aC1oYW50LXR3BHBzdGFpZAMEcHN0Y2F0A2hvbWUEcHQDc2VjdGlvbnM-;_ylv=3
法拉利油電車 售價逾2500萬台幣
-字+字作者： 編譯范振光╱綜合報導 | 聯合新聞網 – 2012年5月16日 上午3:18
節能已成趨勢，連高性能的超級跑車也承受環保壓力。義大利法拉利準備推出該公司第一款油電車，配備2具電動馬達，可使油耗減少4成。據報導，法拉利的油電車代號為F70，預定明年上市，售價可能超過限量款Enzo的66萬歐元（約台幣2500萬元）。
彭博資訊報導，要求匿名的消息人士透露，法拉利將生產限定數量的F70當做Enzo的接班車種，但售價尚未敲定，美國可能是最大的市場。
法拉利董事長日前表示，新車原型今年稍後會亮相。
法拉利在2002年到2004年間生產400輛Enzo，根據汽車情報網站，由於數量有限，馬力高達660匹的Enzo目前已增值到100萬美元。F70的電動馬達每具可提供100匹馬力。
義大利一個法拉利俱樂部的主席巴洛尼表示，F70的12汽缸引擎和兩具電動馬達合計馬力可能超過900匹，為歷來最大馬力的法拉利車款。
高級汽車廠商爭相推出油電車，以便兼顧性能和環保，連頂級名車賓特利規畫中的運動休旅車，也準備推出插電式油電車款。IHS Automotive估計，油電超跑車銷售量今年可能不到100輛，但因為廠商提供更多車款和官方提高廢氣排放標準，2015年可能增至2100輛以上。
德國保時捷目前已有油電款運動休旅車Cayenne和四門轎跑Panamera，明年將開始銷售918 Spyder。後者引擎馬力500匹、電動馬達218匹，極速可超越每小時320公里。
德國賓士已有油電車款，另一大廠BMW將於2014年推出插電式油電車i8，靠電池可行駛35公里，且可在5秒內從零加速到時速100公里。油電車領導品牌日本豐田的Lexus，則已有5款油電車。
4
可以去報考警察...😀😀😆😆😍😍
http://tw.news.yahoo.com/1天看千部-片-警蒐證蒐到吐-213000437.html
1天看千部Ａ片 警蒐證蒐到吐
-字+字作者： 胡欣男╱桃園報導 | 中時電子報 – 2012年5月14日 上午5:30相關內容放大顯示 ▲桃園縣警方取締AV光碟，得勘驗內容是否觸法，曾有警察1天之內得看完上千部A片，並逐一擷取觸法畫面做記錄。（胡欣男攝） …
中國時報【胡欣男╱桃園報導】
一天看完數千部Ａ片，Ａ片達人辦不到，但警察試過！警方取締ＡＶ光碟，小則夜市攤販數百片，大則壓製工廠上萬片，因Ａ片常封面與內容不符，且不同劇情涉及各異刑罰，因此須抽樣勘驗光碟；曾有號稱Ａ片達人的警察，一口氣看了上千片，噁心想吐，一陣子都不敢看Ａ片。
警方取締Ａ片分成著作權與刑法妨害風化、兒少等罪責，保智大隊負責版權部分，一般行政警察則針對刑法偵辦。舉例來說，人獸交涉及妨害風化，未成年少女穿著制服的援交片，則涉及兒少性交易條例，加上ＡＶ光碟普遍沒封面或與內容不符，因此須勘驗，找到觸法內容。
許多男性都將看Ａ片當作享受，但取締過Ａ片盤商的警察可不這麼想。桃園縣警方曾取締盜版Ａ片大盤商，面對堆積如山的上萬張ＡＶ光碟，在移送地檢署前，基層員警必須抽樣並大致瀏覽過內容，將觸法的影像擷取，當作證物隨卷移送。
問題來了，上萬張光碟就算抽樣，也要看個上千片，曾有號稱「Ａ片達人」對日本ＡＶ女優如數家珍的警察，興沖沖勘驗光碟，結果在一天之內須看完上千片，枯坐電腦桌前老半天，也只能瀏覽數百片並做記錄。視覺過度震撼導致疲乏，甚至喪失原本「享受」Ａ片的快感。
警方說，舉凡變態的多Ｐ肛交、日本奶油犬人獸交，甚至歐美更噁心的花樣，都可能觸及妨害風化，加上還有制服援交的兒少法，看一兩片可能還有新鮮感，一口氣看數百片，還得擷取畫面做記錄，只剩下疲憊與噁心的感覺。
警方為了勘驗Ａ片，也鬧過不少笑話。曾有巡佐告訴老婆要在分局加班，老婆體貼送消夜到辦公室給驚喜，竟發現老公悶頭盯著電腦螢幕的Ａ片，氣得大罵：「你不回家陪我，找藉口在這看Ａ片！」經解釋才知這是誤會，是警方取締ＡＶ光碟的無奈。
但蒐證色情光碟也成為警界共通的回憶與話題，資深員警早年取締的是飯島愛、川島和津實等老牌女優影片，現在不僅女優眾多，如當紅如波多野結衣等，甚至還有片商專門出版如隱形人、時間停止器、套房偷拍等主題企畫，雖然新鮮，但也增添警方勘驗蒐證的困難度。
=====
好羨慕警察伯伯哦, 偶都沒有機會看過這些是什麼......😇😇😊
http://tw.news.yahoo.com/1天看千部-片-警蒐證蒐到吐-213000437.html
1天看千部Ａ片 警蒐證蒐到吐
-字+字作者： 胡欣男╱桃園報導 | 中時電子報 – 2012年5月14日 上午5:30相關內容放大顯示 ▲桃園縣警方取締AV光碟，得勘驗內容是否觸法，曾有警察1天之內得看完上千部A片，並逐一擷取觸法畫面做記錄。（胡欣男攝） …
中國時報【胡欣男╱桃園報導】
一天看完數千部Ａ片，Ａ片達人辦不到，但警察試過！警方取締ＡＶ光碟，小則夜市攤販數百片，大則壓製工廠上萬片，因Ａ片常封面與內容不符，且不同劇情涉及各異刑罰，因此須抽樣勘驗光碟；曾有號稱Ａ片達人的警察，一口氣看了上千片，噁心想吐，一陣子都不敢看Ａ片。
警方取締Ａ片分成著作權與刑法妨害風化、兒少等罪責，保智大隊負責版權部分，一般行政警察則針對刑法偵辦。舉例來說，人獸交涉及妨害風化，未成年少女穿著制服的援交片，則涉及兒少性交易條例，加上ＡＶ光碟普遍沒封面或與內容不符，因此須勘驗，找到觸法內容。
許多男性都將看Ａ片當作享受，但取締過Ａ片盤商的警察可不這麼想。桃園縣警方曾取締盜版Ａ片大盤商，面對堆積如山的上萬張ＡＶ光碟，在移送地檢署前，基層員警必須抽樣並大致瀏覽過內容，將觸法的影像擷取，當作證物隨卷移送。
問題來了，上萬張光碟就算抽樣，也要看個上千片，曾有號稱「Ａ片達人」對日本ＡＶ女優如數家珍的警察，興沖沖勘驗光碟，結果在一天之內須看完上千片，枯坐電腦桌前老半天，也只能瀏覽數百片並做記錄。視覺過度震撼導致疲乏，甚至喪失原本「享受」Ａ片的快感。
警方說，舉凡變態的多Ｐ肛交、日本奶油犬人獸交，甚至歐美更噁心的花樣，都可能觸及妨害風化，加上還有制服援交的兒少法，看一兩片可能還有新鮮感，一口氣看數百片，還得擷取畫面做記錄，只剩下疲憊與噁心的感覺。
警方為了勘驗Ａ片，也鬧過不少笑話。曾有巡佐告訴老婆要在分局加班，老婆體貼送消夜到辦公室給驚喜，竟發現老公悶頭盯著電腦螢幕的Ａ片，氣得大罵：「你不回家陪我，找藉口在這看Ａ片！」經解釋才知這是誤會，是警方取締ＡＶ光碟的無奈。
但蒐證色情光碟也成為警界共通的回憶與話題，資深員警早年取締的是飯島愛、川島和津實等老牌女優影片，現在不僅女優眾多，如當紅如波多野結衣等，甚至還有片商專門出版如隱形人、時間停止器、套房偷拍等主題企畫，雖然新鮮，但也增添警方勘驗蒐證的困難度。
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好羨慕警察伯伯哦, 偶都沒有機會看過這些是什麼......😇😇😊
3
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/supplement/20120507/34209624
報導寫二種規格, 2WD版259萬元、AWD版289萬元, 競爭對手為Q7.
而且令人意外的, 向來極為強調運動化取向的Infiniti, 在這款JX身上設定的居然是採用單進氣的VQ35DE 配上CVT變速箱, 馬力/扭力都跟小弟的你上貨卡一樣....😀
而不是像FX/EX用的是雙進氣VQ35HR(三百匹馬力)+七速手自排.....顯然JX主打的訴求是溫馨家庭出遊用車, 而不是跑車靈魂SUV~ 😀
報導寫二種規格, 2WD版259萬元、AWD版289萬元, 競爭對手為Q7.
而且令人意外的, 向來極為強調運動化取向的Infiniti, 在這款JX身上設定的居然是採用單進氣的VQ35DE 配上CVT變速箱, 馬力/扭力都跟小弟的你上貨卡一樣....😀
而不是像FX/EX用的是雙進氣VQ35HR(三百匹馬力)+七速手自排.....顯然JX主打的訴求是溫馨家庭出遊用車, 而不是跑車靈魂SUV~ 😀
12
於
2012/05/07 09:21:14
發文IP 92.128.*.*
話說貨卡爸買了輛車給小貨卡後, 他就迷上了這輛全世界量產最速車
於
2012/05/07 09:26:46
發文IP 188.251.*.*
話說貨卡爸買了這輛給小貨卡後, 他就迷上了這輛全世界量產最速車
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542741.jpg[/img]
昨天要偶在電腦找圖片給他看
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542742.jpg[/img]
然後要偶畫一張給他
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542743.jpg[/img]
然後偶就企做偶自己的事.....沒想到過了二小時後小貨卡突然跑來找偶, 說把拔你看~~
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542744.jpg[/img]
[三條線][三條線][很悶][很悶][驚訝][驚訝]
不知道該哭還是該笑, 當場被偶退件, 麻煩用點心好不...[生氣][生氣] 又過了一下子, 第二版來了...
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_542745.jpg[/img]
呃....這次比例好一點了, 而且還加上了飛機, 高鐵, 台北101......[驚訝][驚訝]
兒子啊, 你媽花錢送你去畫畫課, 看來錢是白花的了.....[大哭][大哭][大哭]
話說貨卡爸買了這輛給小貨卡後, 他就迷上了這輛全世界量產最速車
昨天要偶在電腦找圖片給他看
然後要偶畫一張給他
然後偶就企做偶自己的事.....沒想到過了二小時後小貨卡突然跑來找偶, 說把拔你看~~
😰😰😞😞😲😲
不知道該哭還是該笑, 當場被偶退件, 麻煩用點心好不...😡😡 又過了一下子, 第二版來了...
呃....這次比例好一點了, 而且還加上了飛機, 高鐵, 台北101......😲😲
兒子啊, 你媽花錢送你去畫畫課, 看來錢是白花的了.....😭😭😭
昨天要偶在電腦找圖片給他看
然後要偶畫一張給他
然後偶就企做偶自己的事.....沒想到過了二小時後小貨卡突然跑來找偶, 說把拔你看~~
😰😰😞😞😲😲
不知道該哭還是該笑, 當場被偶退件, 麻煩用點心好不...😡😡 又過了一下子, 第二版來了...
呃....這次比例好一點了, 而且還加上了飛機, 高鐵, 台北101......😲😲
兒子啊, 你媽花錢送你去畫畫課, 看來錢是白花的了.....😭😭😭
22
看台灣大貼的香港行照片, 小弟也找了一下, 貼些去年企大陸出差的飯店照片~🙂
LCD TV and 雙人枕頭耶😊
浴室中間居然就放著一個浴缸😲
浴袍總是令人瑕想....😊
淋浴間, 意外的是.......這蓮蓬頭比臉還大😆😆
飯店外的馬路, 說實在的, 比台灣的拉力級馬路品質好多了....😌
住在有view的湖景飯店~ 😀😍
最後一張.....如標題, 有露哦....😊 對著湖光山色泡浴缸, 粉舒服耶~~ 😊
絕對是只有偶一個人而已....
LCD TV and 雙人枕頭耶😊
浴室中間居然就放著一個浴缸😲
浴袍總是令人瑕想....😊
淋浴間, 意外的是.......這蓮蓬頭比臉還大😆😆
飯店外的馬路, 說實在的, 比台灣的拉力級馬路品質好多了....😌
住在有view的湖景飯店~ 😀😍
最後一張.....如標題, 有露哦....😊 對著湖光山色泡浴缸, 粉舒服耶~~ 😊
絕對是只有偶一個人而已....
4
眾所週知的優卡富豪甘苦郎大, 事業成功坐擁名車, 敞篷M3更是令人無窮無儘羨慕ing 😇😇
小弟不才, 最近也入手了一輛, 只不過是1:24的.....😭😭😭😭
帥氣的45度角車頭, 可以清楚看到本車配備了輕量化卡蹦車頂😍
銳利的車頭及車燈線條
猛爆的四出尾管
車室內當然是標配大螢幕iDrive
M3的特徵, 為容納強力V8引擎而突起來的引擎蓋 🙂
車側線條....居然有污漬沒洗乾淨😇
最後不能免俗來一張, 看看窮苦人家的1:24玩具M3, 跟甘大的正港敞篷M3五百萬名車, 差距有多大, 社會不公平啦....😭😭😭
小弟不才, 最近也入手了一輛, 只不過是1:24的.....😭😭😭😭
帥氣的45度角車頭, 可以清楚看到本車配備了輕量化卡蹦車頂😍
銳利的車頭及車燈線條
猛爆的四出尾管
車室內當然是標配大螢幕iDrive
M3的特徵, 為容納強力V8引擎而突起來的引擎蓋 🙂
車側線條....居然有污漬沒洗乾淨😇
最後不能免俗來一張, 看看窮苦人家的1:24玩具M3, 跟甘大的正港敞篷M3五百萬名車, 差距有多大, 社會不公平啦....😭😭😭
8
陪貨卡哥企交車時拍過幾張照片🙂
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=208781&page=1
最近總算貨卡兄弟國民車有機會碰頭了....😇
貨卡哥洗車ing
簡單拍幾張. 去加裝的右前視鏡頭
車內畫面
方向盤......有沒有注意到有啥不一樣?
台灣的標配是方向盤上沒任何功能鍵 😰😞😌 企加裝了Toyota原廠部品, 真的是原廠的, 連接頭都不用改, 直接裝上企即可~ 😍
右邊的VIEW按下企就是右前視鏡頭 (日本是右駕, 鏡頭在左邊, 所以按鍵印刷是左鏡頭😆)
上面兩個按鍵則是廠家設定成數位電視選台, 這樣就不會按搖控器了🙂
左邊則是音響相關的功能鍵
室內, 這樣的座椅排列可以讓大嫂一次照顧二個小baby~
雙天窗跟十吋吸頂螢幕
兄弟只開的起你上跟頭又大這種國民車, 不知道何年可月可以一圓歐洲進口車的夢.....😇😭😭
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=208781&page=1
最近總算貨卡兄弟國民車有機會碰頭了....😇
貨卡哥洗車ing
簡單拍幾張. 去加裝的右前視鏡頭
車內畫面
方向盤......有沒有注意到有啥不一樣?
台灣的標配是方向盤上沒任何功能鍵 😰😞😌 企加裝了Toyota原廠部品, 真的是原廠的, 連接頭都不用改, 直接裝上企即可~ 😍
右邊的VIEW按下企就是右前視鏡頭 (日本是右駕, 鏡頭在左邊, 所以按鍵印刷是左鏡頭😆)
上面兩個按鍵則是廠家設定成數位電視選台, 這樣就不會按搖控器了🙂
左邊則是音響相關的功能鍵
室內, 這樣的座椅排列可以讓大嫂一次照顧二個小baby~
雙天窗跟十吋吸頂螢幕
兄弟只開的起你上跟頭又大這種國民車, 不知道何年可月可以一圓歐洲進口車的夢.....😇😭😭
17
貨卡嫂說想去見識一下所謂的貴族學校是長怎樣的...😇
座落在寧靜的山裏遠眺台北市
學校建在好野人別墅區裏
據說是長榮航空捐的
號稱有十七間教室那麼大的圖書館
可怕的是參觀家長停車區.....有油電車
有雙門賓士
有凱燕耶斯跟F10
更有Q7跟豪門標配S-class
其它什麼911, Panemera, X5, 就不拍了.....😇
跟貨卡嫂晃了一圈後就夾著尾巴趕緊走人, 窮人家在這裏只會自取其辱....😭😭
座落在寧靜的山裏遠眺台北市
學校建在好野人別墅區裏
據說是長榮航空捐的
號稱有十七間教室那麼大的圖書館
可怕的是參觀家長停車區.....有油電車
有雙門賓士
有凱燕耶斯跟F10
更有Q7跟豪門標配S-class
其它什麼911, Panemera, X5, 就不拍了.....😇
跟貨卡嫂晃了一圈後就夾著尾巴趕緊走人, 窮人家在這裏只會自取其辱....😭😭
8
蝦郎尬哇畢, 油耗每公升跑99.9公里!!! 😍😍 偶猜應該有超過一百, 但原廠設計師可能沒想到能開到這麼省油, 所以只能顯示到99.9, 實際上應該是破表了! 😆😆
為什麼能有這麼強的油耗呢, 因為實不相瞞因為小弟開的是這輛, 所以幾乎不費一滴油 😇😭😭
中山高三義往台中方向的長下坡, 定速一百公里, 放開油門滑行, 旅程電腦歸零重新計算瞬間油耗 😇
為什麼能有這麼強的油耗呢, 因為實不相瞞因為小弟開的是這輛, 所以幾乎不費一滴油 😇😭😭
中山高三義往台中方向的長下坡, 定速一百公里, 放開油門滑行, 旅程電腦歸零重新計算瞬間油耗 😇
4
一年前買了Nokia E7 🙂
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=178398
雖然Symbian系統比不上IOS/Andriod兩大對手, 但我要的軟體都有, 而且E7有實體鍵盤, 所以用的還是挺順手的~🙂
中間曾經有過一次小升級, 將原本的作業系統小幅提升為Anna作業系統. 時隔沒太久, Nokia再次為旗下手機進行升級, 而且這次幾乎像是全新手機一樣的大升級, 作業系統代號為Belle 🙂
先把桌面及應用程式選單留影起來
Anna作業系統
用OVI Suite電腦桌面軟體及USB連結E7, 準備升級
接下來就是讓電腦及手機跑個大概半個小時左右
大功告成, 全新的Belle作業系統~ 😍
這是剛更新完後第一次開機時我看到的桌面. 注意看, 不管是頂端的狀態行, 下方的按鍵, 字型, 圖樣, 統統都不一樣啦~ 而且原來Anna只能有三個首頁, Belle一口氣增加到最多能有六個首頁 😀
把自己習慣使用的icon及widget都裝回來
看起來這借用了Andriod的概念, 從桌面頂端可以下拉選單
最令偶激賞的是e-mail wdiget. 跟第一張圖相比, 不只畫面變大了, 而且可以直接在wdiget上滑動看所有信件, 而不用點進去. 偶設定了OVI及Hotmail在桌面上, 隨時看的到push mail進來~ 😀😍
以Nokia N8/E7 不高的硬體規格, 能作到這麼平滑, 真的是很不錯! 而且像偶不搞破解不搞刷機的, 都能無痛自行從電腦升級~ 😀 數字站那邊的討論, 普遍是很正面的, 要是Belle早兩年出來, 或許不會被IOS/Andriod打的那麼慘....😌
這次Belle升級幅度之大, 順暢度之提升, 真的是讓人有全新手機的全新體驗, 讚~ 😀😍
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=178398
雖然Symbian系統比不上IOS/Andriod兩大對手, 但我要的軟體都有, 而且E7有實體鍵盤, 所以用的還是挺順手的~🙂
中間曾經有過一次小升級, 將原本的作業系統小幅提升為Anna作業系統. 時隔沒太久, Nokia再次為旗下手機進行升級, 而且這次幾乎像是全新手機一樣的大升級, 作業系統代號為Belle 🙂
先把桌面及應用程式選單留影起來
Anna作業系統
用OVI Suite電腦桌面軟體及USB連結E7, 準備升級
接下來就是讓電腦及手機跑個大概半個小時左右
大功告成, 全新的Belle作業系統~ 😍
這是剛更新完後第一次開機時我看到的桌面. 注意看, 不管是頂端的狀態行, 下方的按鍵, 字型, 圖樣, 統統都不一樣啦~ 而且原來Anna只能有三個首頁, Belle一口氣增加到最多能有六個首頁 😀
把自己習慣使用的icon及widget都裝回來
看起來這借用了Andriod的概念, 從桌面頂端可以下拉選單
最令偶激賞的是e-mail wdiget. 跟第一張圖相比, 不只畫面變大了, 而且可以直接在wdiget上滑動看所有信件, 而不用點進去. 偶設定了OVI及Hotmail在桌面上, 隨時看的到push mail進來~ 😀😍
以Nokia N8/E7 不高的硬體規格, 能作到這麼平滑, 真的是很不錯! 而且像偶不搞破解不搞刷機的, 都能無痛自行從電腦升級~ 😀 數字站那邊的討論, 普遍是很正面的, 要是Belle早兩年出來, 或許不會被IOS/Andriod打的那麼慘....😌
這次Belle升級幅度之大, 順暢度之提升, 真的是讓人有全新手機的全新體驗, 讚~ 😀😍
0
監理所一定搞錯了, 拖鞋明明就只有1.5L而已啊....😭😭😭😭😭
13
偶棉窮忙勞工, 有一輛會動的車可以遮風避雨就粉好了...😇
存了好久的錢, 雖然買不起大衛大跟音樂大那種高檔的VIOOOOS, 總算入手了一輛中古的Tercel~😀 趕緊來拍開箱文~ 😊
大氣的中控台, 上方還有高質感數位時鐘一個~😍
1999年出廠, 里程十二萬八😇
內裝維持神車一貫的高質感, 冷暖氣及收音機是一定有的🙂
行之有年的簡單省油四速自排😍
四門電動窗, 電調後視鏡, 中控鎖, 配備滿檔!😍
惟一美中不足的是後視鏡要用手去扳😇
後座車門飾板, 依稀可見當年的風采~😀
更難得的是居然還有原廠腳踏墊, 搞不好絕版了耶~😍
幾張外觀照, 歷久彌新的車身線條, 真讚~😀😍
雖然這輛小貨車舊雖舊, 但具備了雙天窗, 算是最令小弟激賞之處~😀😍😆😊
總算有輛拖鞋小車可以趴趴走了, 喔耶~ 😀😍😍
存了好久的錢, 雖然買不起大衛大跟音樂大那種高檔的VIOOOOS, 總算入手了一輛中古的Tercel~😀 趕緊來拍開箱文~ 😊
大氣的中控台, 上方還有高質感數位時鐘一個~😍
1999年出廠, 里程十二萬八😇
內裝維持神車一貫的高質感, 冷暖氣及收音機是一定有的🙂
行之有年的簡單省油四速自排😍
四門電動窗, 電調後視鏡, 中控鎖, 配備滿檔!😍
惟一美中不足的是後視鏡要用手去扳😇
後座車門飾板, 依稀可見當年的風采~😀
更難得的是居然還有原廠腳踏墊, 搞不好絕版了耶~😍
幾張外觀照, 歷久彌新的車身線條, 真讚~😀😍
雖然這輛小貨車舊雖舊, 但具備了雙天窗, 算是最令小弟激賞之處~😀😍😆😊
總算有輛拖鞋小車可以趴趴走了, 喔耶~ 😀😍😍
7
交車超過一年半, 總算開到一萬公里了😇 上週末回企你上保養...
跟業代凹一片新版的DVD圖資, X的, 居然給偶2010年4月而不是2011年新的? 😞
不過由於業代態度很好, 小弟就不想多爭什麼更新的版本了(反正也沒差那幾條新開的路)....😇
保養時, 你上技師都會把車子接上電腦, run一份診斷測試貼在工單後面給車主
一萬定保的明細
本來還給偶要弄什麼防鏽, 玻璃除油墨, 要收偶二千多元😞😰 當場刪掉不要....
買單五千多元, 這個月又要吃泡麵跟白土司過日子了...😭😭😭😭😭
跟業代凹一片新版的DVD圖資, X的, 居然給偶2010年4月而不是2011年新的? 😞
不過由於業代態度很好, 小弟就不想多爭什麼更新的版本了(反正也沒差那幾條新開的路)....😇
保養時, 你上技師都會把車子接上電腦, run一份診斷測試貼在工單後面給車主
一萬定保的明細
本來還給偶要弄什麼防鏽, 玻璃除油墨, 要收偶二千多元😞😰 當場刪掉不要....
買單五千多元, 這個月又要吃泡麵跟白土司過日子了...😭😭😭😭😭
9
昨晚企交車
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=208781
當然是要順便朝貢一下台灣車市的神主牌囉~ 😀😍 幾張照片各位隨意看看🙂
業代說網路傳言確實是真的, 油電款下週上市, 頂級款一百三十萬左右😲
最後一定是要來一張膜拜照的, 江湖傳言中的不敗神車啊啊啊啊啊.....😍😍
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=208781
當然是要順便朝貢一下台灣車市的神主牌囉~ 😀😍 幾張照片各位隨意看看🙂
業代說網路傳言確實是真的, 油電款下週上市, 頂級款一百三十萬左右😲
最後一定是要來一張膜拜照的, 江湖傳言中的不敗神車啊啊啊啊啊.....😍😍
20
貨卡哥跟大嫂粉厲害, 一次兩個~😍
為了這兩個只好換新車了...兄弟一樣窮苦, 參考偶開你上貨卡, 貨卡哥買了頭又大貨卡....😇😇
簡單幾張昨晚交車開箱文, 貨卡哥要企加裝一些武器, 以後有機會再介紹😀😀
車頭車尾車身
本輛貨卡最大的特點, 總統級第二排座椅. 比起競爭對手Luxgen, 真的比較好坐, 而且還有腿靠可以升起來~😍
車子停在玻璃邊, 這張可以很明顯看的出來用滑門的車的優勢
駕駛座. 那個方向盤黑黑的二塊真的很礙眼😌 總代理居然閹的這麼乾淨, 什麼都不給😩😠
貨卡哥是一定會把這二塊去改成日本原廠樣式, 有Mode鍵, 音量大小聲, 接聽電話, 前視鏡頭...等等等完整的功能鍵.
中控台, 原廠有配螢幕(後座還有一部十吋吸頂), DVD, 數位電視, 倒車攝影. 但是沒有GPS, 所以有考慮要自己去裝Panasonic D105T車機🙂
(四塊雞就不用提了....😌)
第三排"電動"收折, 可六四分離, 完全收進地板, 真的粉好玩粉方便~😍
你上貨卡跟頭又大貨卡, 窮苦兄弟啥時才買的起歐洲高檔進口名車....😭😭😭
為了這兩個只好換新車了...兄弟一樣窮苦, 參考偶開你上貨卡, 貨卡哥買了頭又大貨卡....😇😇
簡單幾張昨晚交車開箱文, 貨卡哥要企加裝一些武器, 以後有機會再介紹😀😀
車頭車尾車身
本輛貨卡最大的特點, 總統級第二排座椅. 比起競爭對手Luxgen, 真的比較好坐, 而且還有腿靠可以升起來~😍
車子停在玻璃邊, 這張可以很明顯看的出來用滑門的車的優勢
駕駛座. 那個方向盤黑黑的二塊真的很礙眼😌 總代理居然閹的這麼乾淨, 什麼都不給😩😠
貨卡哥是一定會把這二塊去改成日本原廠樣式, 有Mode鍵, 音量大小聲, 接聽電話, 前視鏡頭...等等等完整的功能鍵.
中控台, 原廠有配螢幕(後座還有一部十吋吸頂), DVD, 數位電視, 倒車攝影. 但是沒有GPS, 所以有考慮要自己去裝Panasonic D105T車機🙂
(四塊雞就不用提了....😌)
第三排"電動"收折, 可六四分離, 完全收進地板, 真的粉好玩粉方便~😍
你上貨卡跟頭又大貨卡, 窮苦兄弟啥時才買的起歐洲高檔進口名車....😭😭😭
9
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=208376
昨天發了一篇鄉下破房破車後, 居然被一堆優卡富人污衊, 小弟只好連夜趕拍一些真相以正視聽😇😇
把拔只買的起這種的😭😭
小貨卡有眼光呀! 居然挑了Murcielago LP640-4 SV 😍
鍘刀式車門與精緻內裝😇
兇猛的引擎, 只不過不能開, 只有塑膠片...😭
誇張的尾翼跟尾管
至於窮酸人家戴的錶, 當然只有便宜的卡通錶😇😭
秒針是架小飛機, 超人那個轉盤每天會動, 有不同的圖案. 最外面那圈可以轉動以當成第二時區(模樣像是學Rolex的😆)
清流要一直承受好野人的揶揄, 小弟習慣了...😇😭😭
昨天發了一篇鄉下破房破車後, 居然被一堆優卡富人污衊, 小弟只好連夜趕拍一些真相以正視聽😇😇
把拔只買的起這種的😭😭
小貨卡有眼光呀! 居然挑了Murcielago LP640-4 SV 😍
鍘刀式車門與精緻內裝😇
兇猛的引擎, 只不過不能開, 只有塑膠片...😭
誇張的尾翼跟尾管
至於窮酸人家戴的錶, 當然只有便宜的卡通錶😇😭
秒針是架小飛機, 超人那個轉盤每天會動, 有不同的圖案. 最外面那圈可以轉動以當成第二時區(模樣像是學Rolex的😆)
清流要一直承受好野人的揶揄, 小弟習慣了...😇😭😭
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可憐勞工捧油星期六還要上班, 只有星期日出去走走...😇 元宵要到了, 拜拜是免不了的, 所以就趁星期天回了鄉下一趟. 雖然以前拍過不少照片, 但都是變焦鏡拍的. 出門前剛好看到相機裝的鏡頭是定焦大光圈, 決定今天再來拍點不一樣的~😀
回鄉下路上, 喔耶, 終於開到一萬公里了~😀 距離買車一年又六個月又五天😇😩
以下全都是故意用最大光圈f1.4, ISO200的光圈先決, 快門速度大多跑掉600到二千分一秒了😆
這張掛在正廳, 應該是老家這裏歷史最久的一樣東西了...Google了一下, 大正四年是1915年, 97年前了😇
廢棄的古井
古早時候的倉庫(沒有改建)
另一口井連接著水管跟抽水馬達
鄉下窮苦人家沒錢修屋頂😭
希望今年如門上的字🙂
不知道這是要做鞦韆還是單槓😰
三合院大門口
再來則是一些窮苦人開的國民廠牌貨車傷眼照....😇 車尾
車頭
偷窺照
(提外話) 小貨卡有樣學樣, 從小就學偷窺拍照😰
鐵門照
很像LED的大燈組, 買不起正LED頭燈的車😭
開4WD LOCK玩了一下....😆 過年下雨到現在, 雜草太多了, 得叫長工伯伯整理草坪了😇
偶粉喜歡有層次感的尾巴線條~😍 像Luxgen SUV尾門鈑件就只是一個平面, 就顯得單調點了...
轉眼間小貨卡都長這麼大了🙂
貨卡嫂的最愛, 電動尾門🙂
拜完之後傍晚回到台北, 貨卡嫂突然興緻一來說要去吃西餐, 又要花錢了....😰😞
用手機隨便拍的, 天殺的Nokia E7沒有AF不能近拍....下次絕對要換有AF相機功能的手機😌
鵝肝醬前菜
海鮮湯
主菜點德國豬腳. 烤得外酥內軟, 皮很脆很香, 確實是招牌菜, 蠻好吃的~😍
聰明的版友應該知道貨卡嫂強迫偶去哪兒吃西餐了😇
吃完後到百貨公司走走消化一下. 窮苦人家只能趴在櫥窗前流口水...😭 沒想到OL櫃拿了杯水請偶進去坐一下, 態度好好, 還拿了幾隻金光閃閃的錶給偶瞄一眼....最後居然還送了本書給偶!😲
坦白說, 這是偶今天一整天最高興的收獲~😍
這樣一本, 印刷成本也要不少錢, 就這樣拿來送偶這種窮人, 好浪費😇
有多厚? 厚達近240頁的全彩印刷!😍
比企逛汽車展示間拿的型錄還要厚還要精美.....下次厚著臉皮來拿PP的😇
偶喜歡這隻, 但是一整年不吃不喝也買不起...😭😭
令人讚嘆的工藝. 很難想像這麼小的一個東西, 能有一千多個零件, 重現倫敦大笨鐘的鐘聲報時! 😍😍
這種等級的工藝品, 真的是十輩子不吃不喝也買不起.....有錢也不一定買的到😇
最後要回家前, 小貨卡牽了一輛車要偶結帳, 偶一看....兒子有眼光啊! Lambo Murcielago LP640-4 SV 😍😍 不過偶實在懶的再拍了.....😆😆
回鄉下路上, 喔耶, 終於開到一萬公里了~😀 距離買車一年又六個月又五天😇😩
以下全都是故意用最大光圈f1.4, ISO200的光圈先決, 快門速度大多跑掉600到二千分一秒了😆
這張掛在正廳, 應該是老家這裏歷史最久的一樣東西了...Google了一下, 大正四年是1915年, 97年前了😇
廢棄的古井
古早時候的倉庫(沒有改建)
另一口井連接著水管跟抽水馬達
鄉下窮苦人家沒錢修屋頂😭
希望今年如門上的字🙂
不知道這是要做鞦韆還是單槓😰
三合院大門口
再來則是一些窮苦人開的國民廠牌貨車傷眼照....😇 車尾
車頭
偷窺照
(提外話) 小貨卡有樣學樣, 從小就學偷窺拍照😰
鐵門照
很像LED的大燈組, 買不起正LED頭燈的車😭
開4WD LOCK玩了一下....😆 過年下雨到現在, 雜草太多了, 得叫長工伯伯整理草坪了😇
偶粉喜歡有層次感的尾巴線條~😍 像Luxgen SUV尾門鈑件就只是一個平面, 就顯得單調點了...
轉眼間小貨卡都長這麼大了🙂
貨卡嫂的最愛, 電動尾門🙂
拜完之後傍晚回到台北, 貨卡嫂突然興緻一來說要去吃西餐, 又要花錢了....😰😞
用手機隨便拍的, 天殺的Nokia E7沒有AF不能近拍....下次絕對要換有AF相機功能的手機😌
鵝肝醬前菜
海鮮湯
主菜點德國豬腳. 烤得外酥內軟, 皮很脆很香, 確實是招牌菜, 蠻好吃的~😍
聰明的版友應該知道貨卡嫂強迫偶去哪兒吃西餐了😇
吃完後到百貨公司走走消化一下. 窮苦人家只能趴在櫥窗前流口水...😭 沒想到OL櫃拿了杯水請偶進去坐一下, 態度好好, 還拿了幾隻金光閃閃的錶給偶瞄一眼....最後居然還送了本書給偶!😲
坦白說, 這是偶今天一整天最高興的收獲~😍
這樣一本, 印刷成本也要不少錢, 就這樣拿來送偶這種窮人, 好浪費😇
有多厚? 厚達近240頁的全彩印刷!😍
比企逛汽車展示間拿的型錄還要厚還要精美.....下次厚著臉皮來拿PP的😇
偶喜歡這隻, 但是一整年不吃不喝也買不起...😭😭
令人讚嘆的工藝. 很難想像這麼小的一個東西, 能有一千多個零件, 重現倫敦大笨鐘的鐘聲報時! 😍😍
這種等級的工藝品, 真的是十輩子不吃不喝也買不起.....有錢也不一定買的到😇
最後要回家前, 小貨卡牽了一輛車要偶結帳, 偶一看....兒子有眼光啊! Lambo Murcielago LP640-4 SV 😍😍 不過偶實在懶的再拍了.....😆😆
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偶棉攏係辛苦耶勞工捧油....😇😭😭
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只有四個工作天就回來, 連時差都還沒調完...😞 週六晚上到, 只來的及看開票, 可惜沒能投下自己的一票😇
回來前在洛衫磯國際機場亂亂拍, 手機畫質差, 將就一下 😌
週五大白天的也在塞😌
LAX的Tom Bradley航站, 來過n次了, 熟的人應該一看就認的出來...😆
Tom Bradley航站的二邊
對面航站, 米國國內線的阿拉斯加航空跟JetBlue
準備飛東京的ANA Boeing 777
AA進站.....老實說, 個人很不喜歡AA這種整架鍍鉻般的外觀, 很閃, 很俗.....😰
停機坪空空的, 偶要搭什麼回企? 😰😭
Delta跟UA
剛看到的那架LAN被推出來要走了
接著ANA也被推出來了
突然....來了來了, 總算確定沒有被放鴿子有飛機可以回企了😇
等著用拖車拖進來
上飛機清潔打掃的老墨大隊....😇
又來了一架, 這次是阿酋航空
機首很清楚的寫著它是Boeing 777-200LR 型
貨艙開啟
拍阿酋航空拍到一半, 熊熊發現又跑進來了一架大傢伙~😍
AA的麥道客機, 以前坐過, 真的有夠陽春有夠舊😌
空姐來了, 準備登機回家了~🙂
回來前在洛衫磯國際機場亂亂拍, 手機畫質差, 將就一下 😌
週五大白天的也在塞😌
LAX的Tom Bradley航站, 來過n次了, 熟的人應該一看就認的出來...😆
Tom Bradley航站的二邊
對面航站, 米國國內線的阿拉斯加航空跟JetBlue
準備飛東京的ANA Boeing 777
AA進站.....老實說, 個人很不喜歡AA這種整架鍍鉻般的外觀, 很閃, 很俗.....😰
停機坪空空的, 偶要搭什麼回企? 😰😭
Delta跟UA
剛看到的那架LAN被推出來要走了
接著ANA也被推出來了
突然....來了來了, 總算確定沒有被放鴿子有飛機可以回企了😇
等著用拖車拖進來
上飛機清潔打掃的老墨大隊....😇
又來了一架, 這次是阿酋航空
機首很清楚的寫著它是Boeing 777-200LR 型
貨艙開啟
拍阿酋航空拍到一半, 熊熊發現又跑進來了一架大傢伙~😍
AA的麥道客機, 以前坐過, 真的有夠陽春有夠舊😌
空姐來了, 準備登機回家了~🙂
11
偶也不知道為啥蝦咪需要這麼大一輛車, 總之客戶替偶租了, 那就開吧~ 😀😀
從LA開往San Diego路上, 在米國開車就是比在台灣的慢速公路爽多了~😍
客戶連GPS都替偶租了, 就感心耶~ 😍
雖然台灣有引進水貨但畢竟不是那麼多, 也不大有機會看到開箱文, 藉這次機會拍點照片給各位優卡鄉民看看~🙂
車頭
車尾
側面
這輛應該是低規版本, 椅子是絨布椅, 駕駛座椅電動但沒記憶, 沒電動尾門, 第三排手動收納, 沒天窗, 沒中控大螢幕....
不過兩側倒都是電動滑門, 而且從鑰匙就可以遙控啟閉, 很方便😍
駕駛座及中控台
注意中控台上面有個小小的螢幕, 這裏會顯示一些資訊例如哪個門沒關好, 車外溫度, 及倒車攝影......不過, 這螢幕真的很小, 看倒車攝影實在很雞肋. 因為視線離駕駛座姿有遠看沒有很清楚, 也沒有倒車輔助線, 覺得不好用...😞
空間嘛, 真的很大, 撇開座椅材質, 是還蠻好坐的🙂
前座上面的閱讀燈, 兩側滑門的開關做在這兒
跟這輛車相處近兩天兩夜, 感想嘛.....方向盤跟油門都很輕, 典型的日本車取向. 隔音沒有很好, 在高速公路上頗吵😌
小弟膽子小, 最多只敢開到時速80英哩😆
報告完畢~🙂
從LA開往San Diego路上, 在米國開車就是比在台灣的慢速公路爽多了~😍
客戶連GPS都替偶租了, 就感心耶~ 😍
雖然台灣有引進水貨但畢竟不是那麼多, 也不大有機會看到開箱文, 藉這次機會拍點照片給各位優卡鄉民看看~🙂
車頭
車尾
側面
這輛應該是低規版本, 椅子是絨布椅, 駕駛座椅電動但沒記憶, 沒電動尾門, 第三排手動收納, 沒天窗, 沒中控大螢幕....
不過兩側倒都是電動滑門, 而且從鑰匙就可以遙控啟閉, 很方便😍
駕駛座及中控台
注意中控台上面有個小小的螢幕, 這裏會顯示一些資訊例如哪個門沒關好, 車外溫度, 及倒車攝影......不過, 這螢幕真的很小, 看倒車攝影實在很雞肋. 因為視線離駕駛座姿有遠看沒有很清楚, 也沒有倒車輔助線, 覺得不好用...😞
空間嘛, 真的很大, 撇開座椅材質, 是還蠻好坐的🙂
前座上面的閱讀燈, 兩側滑門的開關做在這兒
跟這輛車相處近兩天兩夜, 感想嘛.....方向盤跟油門都很輕, 典型的日本車取向. 隔音沒有很好, 在高速公路上頗吵😌
小弟膽子小, 最多只敢開到時速80英哩😆
報告完畢~🙂
1
於
2012/01/10 08:21:13
發文IP 226.189.*.*
看來最近不只流改暱稱, 連頭貼也流行改......[大笑][愛心][害羞][微笑][傻笑]
於
2012/01/10 08:23:59
發文IP 226.189.*.*
看來最近不只流行改暱稱, 連頭貼也流行換來換去的......[大笑][愛心][害羞][微笑][傻笑]
看來最近不只流行改暱稱, 連頭貼也流行換來換去的......😀😍😊🙂😆
3
太早來了....😇
三天前臨時決定出差，馬上刷卡買票，候機ing🙂
三天前臨時決定出差，馬上刷卡買票，候機ing🙂
2
15
繼續上次買了架灣流 😊
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=193171
這週末入手了一架直昇機, 尺寸比一般常見的還大一號說~ 😀 看包裝, 這隻是3.5通道, 而且搖控器是無線電型的, 所以遙控距離更遠.....不是小電直一般常見的紅外線型 🙂
先來看看機長的操縱桿 😆
除了一般的操作外, 右下方有二個按鋌, 一個是加速前進, 一個是飛航燈的開關, 挺有趣的~ 😀
實物照, 很像玩具吧?! (廢話本來就是玩具.....😭)
外盒 (號稱有陀螺儀)
實機照
左邊是約半年前買的小型機, 現在已經變成小貨卡的橫衝直撞專用機了...😌
把平板電腦拿來當停機坪, 飛航燈打開, 主旋翼啟動😀
Take Off~ 😍
這架尺寸比較大, 所以電池設計成可抽換式的(像行動電話一樣). 抽一次電要約莫一個小時但只能飛五至七分鐘😰😞😌😇 如果不過癮的話就得加買電池來換了...
希望以後能進階到導風扇型的擬真遙控飛機 😍😍
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=193171
這週末入手了一架直昇機, 尺寸比一般常見的還大一號說~ 😀 看包裝, 這隻是3.5通道, 而且搖控器是無線電型的, 所以遙控距離更遠.....不是小電直一般常見的紅外線型 🙂
先來看看機長的操縱桿 😆
除了一般的操作外, 右下方有二個按鋌, 一個是加速前進, 一個是飛航燈的開關, 挺有趣的~ 😀
實物照, 很像玩具吧?! (廢話本來就是玩具.....😭)
外盒 (號稱有陀螺儀)
實機照
左邊是約半年前買的小型機, 現在已經變成小貨卡的橫衝直撞專用機了...😌
把平板電腦拿來當停機坪, 飛航燈打開, 主旋翼啟動😀
Take Off~ 😍
這架尺寸比較大, 所以電池設計成可抽換式的(像行動電話一樣). 抽一次電要約莫一個小時但只能飛五至七分鐘😰😞😌😇 如果不過癮的話就得加買電池來換了...
希望以後能進階到導風扇型的擬真遙控飛機 😍😍
3
相信大家都有經驗, 到看一些網站或下載東西時, 有時會有圖形驗證碼要你輸入😇 偶昨天遇到一個.....
難不成這是要預防非人類上網亂下載東西? 😲😆😆😆😆
難不成這是要預防非人類上網亂下載東西? 😲😆😆😆😆
16
週末天氣還可以, 決定去剛開放的松山機場觀景台看看, 坐捷運超方便~ 從捷運出口都有指示牌說觀景台往哪兒走. 簡言之, 觀景台是在是國內線(第二航廈)的三樓, 捷運出口往第二航廈走就對了. 🙂
第二航廈剛啟用沒多久, 非常新, 燈光明亮
到了三樓觀景台, 往左邊看是這樣
往右邊看是這樣
還有可以往前面看
牆上有在松山機場起降的主要機型
啥? 沒了? 對, 就這樣. 老實說那個觀景台視線受到不少限制, 距離跑道也遠, 感受不到起降的氣勢. 只要有飛機要起飛或降落, 就會看到一群人先貼著左邊的玻璃 (跑道頭) 看班機開始起飛加速 (or 落地), 然後所有人抱著小孩衝到右邊的玻璃看班機拉起來 (降落滑行). 一群人左右邊跑來跑去, 挺有趣的 😰
不懂嗎? 畫給你看. 松山機場觀景台的設計是U字型, 基本上是在二個空橋的上面. 偶拍照地點是在右邊這個空橋. 上面有二張照片有華信跟上海航空的, 則是偶來到兩根空橋的中間往前看.
這樣瞭了吧, 由於觀景台正前方並沒有玻璃而是封起來的, 所以你無法一次看到跑道的全貌, 而必須自己左右邊跑來跑去的才看的到班機起降的全貌. 這裏, 真的只是比較近距離的看到地勤以及班機離/進空橋.....個人覺得沒有特別優的優點. 但是在機場設立觀景台的這個立意是很值得肯定啦~ 🙂
對飛機超有興趣的小貨卡看不到幾分鐘就直嚷嚷說這裏很無聊, 還是跑道頭比較刺激, 聲音比較大 😲 是偶竉壞他了嗎? 😆 (去年拍的)
第二航廈剛啟用沒多久, 非常新, 燈光明亮
到了三樓觀景台, 往左邊看是這樣
往右邊看是這樣
還有可以往前面看
牆上有在松山機場起降的主要機型
啥? 沒了? 對, 就這樣. 老實說那個觀景台視線受到不少限制, 距離跑道也遠, 感受不到起降的氣勢. 只要有飛機要起飛或降落, 就會看到一群人先貼著左邊的玻璃 (跑道頭) 看班機開始起飛加速 (or 落地), 然後所有人抱著小孩衝到右邊的玻璃看班機拉起來 (降落滑行). 一群人左右邊跑來跑去, 挺有趣的 😰
不懂嗎? 畫給你看. 松山機場觀景台的設計是U字型, 基本上是在二個空橋的上面. 偶拍照地點是在右邊這個空橋. 上面有二張照片有華信跟上海航空的, 則是偶來到兩根空橋的中間往前看.
這樣瞭了吧, 由於觀景台正前方並沒有玻璃而是封起來的, 所以你無法一次看到跑道的全貌, 而必須自己左右邊跑來跑去的才看的到班機起降的全貌. 這裏, 真的只是比較近距離的看到地勤以及班機離/進空橋.....個人覺得沒有特別優的優點. 但是在機場設立觀景台的這個立意是很值得肯定啦~ 🙂
對飛機超有興趣的小貨卡看不到幾分鐘就直嚷嚷說這裏很無聊, 還是跑道頭比較刺激, 聲音比較大 😲 是偶竉壞他了嗎? 😆 (去年拍的)
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真羨慕月入數十萬的牙醫大.....😇😇
====
http://tw.news.yahoo.com/擺爛-豪奢名醫管收-有錢養17車-沒錢繳525萬稅-223000688.html
..擺爛 豪奢名醫管收 有錢養17車 沒錢繳525萬稅
作者： 蘋果日報 | 蘋果日報 – 2011年10月26日 上午11:23.
....相關內容.
..
放大照片.醫師葉柔慶有錢買17輛名車，卻欠稅525萬元而被管收。
....【鄧玉瑩、許淑惠╱台中報導】台中市婦產科名醫葉柔慶十一年前開始惡意積欠綜合所得稅，卻於四年前起狂買賓士、BMW與克萊斯勒等十七輛名車，但不繳汽車牌照稅，甚至連路邊二十元停車費都不繳，全部欠稅金額累計達五百二十五萬元，台中行政執行處查出他一年刷卡兩百萬元均按時繳清，就是不繳稅，執行官前天傳喚他到案，以他不具還款誠意為由，向法院聲請管收他三個月。 葉柔慶已被查封一輛一九九五年黑色BMW740，台中行政執行處表示，行家通常會以比市價更高的價錢購買古董車，但車子若落入執行處遭查封法拍，通常價格低得離譜，以葉被查封的這輛BMW為例，執行處的拍賣行情可能低於七十萬元。估計若查封葉的十七輛名車，總拍賣價約一千兩百萬元，可抵掉葉的欠稅。但專售二手名車的上達汽車表示，一九九五年BMW740「年紀太大且賣相不佳，能賣十萬元就算好價錢，法拍恐怕金額會更低」。
從不繳汽車牌照稅 昨被管收的葉柔慶（五十歲）曾任台大醫院雲林分院急診室主治醫師、沙鹿童綜合醫院急診室主治醫師，十餘年前回台中開診所。他經營的大葉診所位於中港路、五權路交叉路口黃金路段，診所原專攻婦產科，近年轉型為整形美容診所。 台中行政執行處調查，葉從二○○○年起，陸續積欠數十萬元綜合所得稅不繳，直到二○○四年間被稅務機關移送台中行政執行處，但因欠稅金額不高且未達禁奢及管收條件，當時執行處苦無對策向葉討稅。 沒想到二○○七年起，葉柔慶開始狂買名車，多達十七輛，但他從不繳牌照稅，還明目張膽將名車登記在自己名下，短短四年積欠的稅金高達三百餘萬元。 後來葉柔慶又以綜所稅稅率過高不合理拒繳稅，還不斷向稅務機關提出行政救濟，經過冗長複查程序葉均敗訴，五年前稅務機關陸續把他共計五百二十五萬元的欠稅清單，再次移送台中行政執行處，展開追討行動。
名下無恆產無現金 執行處清查發現，葉柔慶名下除車子外沒有其他動產或不動產，帳戶餘額平均不超過千元，偶爾有數十萬元現金入帳，一兩天內就會被提領一空，但從監理站的車籍資料卻發現，葉疑在養名牌古董車，另欠稅清單裡也發現數張每小時二十元的路邊停車單，顯示葉連區區二十元的停車費都拒繳。 執行處懷疑葉柔慶有隱匿或處分財產之嫌，多次派狗仔警察到葉住所監視，拍攝到高級轎車停在門口，但礙於《行政執行法》不得於夜間執行的法令，未當場查扣車輛。 上周執行官傳喚葉柔慶未到，葉妻出面，主動提出一輛一九九五年款黑色BMW740供查扣抵稅，但執行官認為無法抵欠稅，前天再傳喚葉到庭。葉到庭先說：「我正要由婦產科轉型成為整形醫院，需要一些資金，等我整形部分賺錢了，就有能力償還。」
年刷兩百萬全付清 執行官當場拒絕葉柔慶的償還計劃，葉又辯稱：「我一個月只有十萬元收入，要養家餬口，每月頂多還六萬元，不能多扣了。」但執行官查他月收入至少二十萬元，年刷卡額度達兩百萬元都付清，認定他卸責狡辯毫無還款誠意，且有隱匿財產等情形，向法院聲請管收。 葉柔慶向法官求情稱：「買的都是老舊車子且已報廢，手邊也沒多餘的錢，無法付汽車牌照稅、綜合所得稅。」但他提不出車子報廢證明，法官不採信他的說法，裁定將他移送台中看守所管收三個月，可再延長管收一次。目前葉的其他十六輛名車去向不明，葉妻向執行官表示，葉很愛車，都會租很好的停車位停放，地點連她也不知道。 葉的診所昨照常營業，院方拒絕受訪。葉家鄰居說，葉有二子，均在外讀書，平常葉進出常更換轎車，大家習以為常，鄰居驚訝說：「他家是有錢人，怎會積欠政府這點稅錢？」
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http://tw.news.yahoo.com/擺爛-豪奢名醫管收-有錢養17車-沒錢繳525萬稅-223000688.html
..擺爛 豪奢名醫管收 有錢養17車 沒錢繳525萬稅
作者： 蘋果日報 | 蘋果日報 – 2011年10月26日 上午11:23.
....相關內容.
..
放大照片.醫師葉柔慶有錢買17輛名車，卻欠稅525萬元而被管收。
....【鄧玉瑩、許淑惠╱台中報導】台中市婦產科名醫葉柔慶十一年前開始惡意積欠綜合所得稅，卻於四年前起狂買賓士、BMW與克萊斯勒等十七輛名車，但不繳汽車牌照稅，甚至連路邊二十元停車費都不繳，全部欠稅金額累計達五百二十五萬元，台中行政執行處查出他一年刷卡兩百萬元均按時繳清，就是不繳稅，執行官前天傳喚他到案，以他不具還款誠意為由，向法院聲請管收他三個月。 葉柔慶已被查封一輛一九九五年黑色BMW740，台中行政執行處表示，行家通常會以比市價更高的價錢購買古董車，但車子若落入執行處遭查封法拍，通常價格低得離譜，以葉被查封的這輛BMW為例，執行處的拍賣行情可能低於七十萬元。估計若查封葉的十七輛名車，總拍賣價約一千兩百萬元，可抵掉葉的欠稅。但專售二手名車的上達汽車表示，一九九五年BMW740「年紀太大且賣相不佳，能賣十萬元就算好價錢，法拍恐怕金額會更低」。
從不繳汽車牌照稅 昨被管收的葉柔慶（五十歲）曾任台大醫院雲林分院急診室主治醫師、沙鹿童綜合醫院急診室主治醫師，十餘年前回台中開診所。他經營的大葉診所位於中港路、五權路交叉路口黃金路段，診所原專攻婦產科，近年轉型為整形美容診所。 台中行政執行處調查，葉從二○○○年起，陸續積欠數十萬元綜合所得稅不繳，直到二○○四年間被稅務機關移送台中行政執行處，但因欠稅金額不高且未達禁奢及管收條件，當時執行處苦無對策向葉討稅。 沒想到二○○七年起，葉柔慶開始狂買名車，多達十七輛，但他從不繳牌照稅，還明目張膽將名車登記在自己名下，短短四年積欠的稅金高達三百餘萬元。 後來葉柔慶又以綜所稅稅率過高不合理拒繳稅，還不斷向稅務機關提出行政救濟，經過冗長複查程序葉均敗訴，五年前稅務機關陸續把他共計五百二十五萬元的欠稅清單，再次移送台中行政執行處，展開追討行動。
名下無恆產無現金 執行處清查發現，葉柔慶名下除車子外沒有其他動產或不動產，帳戶餘額平均不超過千元，偶爾有數十萬元現金入帳，一兩天內就會被提領一空，但從監理站的車籍資料卻發現，葉疑在養名牌古董車，另欠稅清單裡也發現數張每小時二十元的路邊停車單，顯示葉連區區二十元的停車費都拒繳。 執行處懷疑葉柔慶有隱匿或處分財產之嫌，多次派狗仔警察到葉住所監視，拍攝到高級轎車停在門口，但礙於《行政執行法》不得於夜間執行的法令，未當場查扣車輛。 上周執行官傳喚葉柔慶未到，葉妻出面，主動提出一輛一九九五年款黑色BMW740供查扣抵稅，但執行官認為無法抵欠稅，前天再傳喚葉到庭。葉到庭先說：「我正要由婦產科轉型成為整形醫院，需要一些資金，等我整形部分賺錢了，就有能力償還。」
年刷兩百萬全付清 執行官當場拒絕葉柔慶的償還計劃，葉又辯稱：「我一個月只有十萬元收入，要養家餬口，每月頂多還六萬元，不能多扣了。」但執行官查他月收入至少二十萬元，年刷卡額度達兩百萬元都付清，認定他卸責狡辯毫無還款誠意，且有隱匿財產等情形，向法院聲請管收。 葉柔慶向法官求情稱：「買的都是老舊車子且已報廢，手邊也沒多餘的錢，無法付汽車牌照稅、綜合所得稅。」但他提不出車子報廢證明，法官不採信他的說法，裁定將他移送台中看守所管收三個月，可再延長管收一次。目前葉的其他十六輛名車去向不明，葉妻向執行官表示，葉很愛車，都會租很好的停車位停放，地點連她也不知道。 葉的診所昨照常營業，院方拒絕受訪。葉家鄰居說，葉有二子，均在外讀書，平常葉進出常更換轎車，大家習以為常，鄰居驚訝說：「他家是有錢人，怎會積欠政府這點稅錢？」
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又有香車美人可以看了...😍😍
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=2407041&last=31444990
優卡的規模跟編輯群應該還不夠大...😌😇
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偶當叔叔了~ 😀 而且還是一次兩個~ 😍
相差一分鐘....只差這一分鐘, 一輩子的兄妹順序就定了~ 😆😆
哥哥
妹妹
貨卡哥可高興的.....🙂 貨卡媽也北上來照顧大嫂, 小貨卡也粉高興阿嬤來陪他玩~ 😀
可素.....被貨卡媽下令包了五位數紅包 😭
而且以後過年貨卡哥包一包過來, 偶要包二包過去, 不公平啦....😭
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連正式發表記者會都還沒, 媒體就先受邀跑去試了~😍 連結如下:
http://www.buycartv.com/content/movie.php?act=detail&c_id=2080
[黑色車為影片截圖] 比較目前的版本與2012的小美容, 確實車頭車尾都變的比較有精神😀😍
其餘車身線條則完全一樣, 配備也幾乎一樣. 但內裝有二個大改變, 一個是把原有的DVD導航主機改成9G的硬碟式主機, 也可以拷貝MP3進去硬碟. 現行款則是要自己燒成MP3光碟放進六片式CD換片箱.
[影片截圖]另一個最大的改變, 也是我最想要加裝的則是2012 年式多了這個!!
以Murano的車身尺碼及很圓滑車頭造型, 抓車頭最右前端真的不好抓. 有了這個右前視鏡頭真的幫助很大, 下次保養一定要來問問看能不能買右後視鏡總成回來改裝~ 😀
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其餘車身線條則完全一樣, 配備也幾乎一樣. 但內裝有二個大改變, 一個是把原有的DVD導航主機改成9G的硬碟式主機, 也可以拷貝MP3進去硬碟. 現行款則是要自己燒成MP3光碟放進六片式CD換片箱.
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以Murano的車身尺碼及很圓滑車頭造型, 抓車頭最右前端真的不好抓. 有了這個右前視鏡頭真的幫助很大, 下次保養一定要來問問看能不能買右後視鏡總成回來改裝~ 😀
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凱迪拉克發展的一套系統, 稱為 CUE, Cadillac User Experience 😍
跟台灣的Luxgen車載系統Think+比起來, 簡直是小巫見大巫啊.....😌
只不過這套CUE要是當機了, 會不會什麼都動不了什麼都看不到? 😆😆😆
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趕快來準備應徵年薪百萬的工作, 超羨慕.....😇😭
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http://n.yam.com/tlt/life/201110/20111011443358.html
台糖警衛清潔工 年薪破百萬
自由時報╱自由時報 2011-10-11 06:00 討論 (+4) 調整字級： 監委痛批 高薪低就太嚴重
﹝記者林毅璋／台北報導﹞警衛與清潔工若能年薪破百萬元，會羨煞多少上班族？監委李復甸調查發現，台糖一九九○年間陸續關閉十座糖廠，但遺留下來的部分員工，因不具其他業務專才，「無法轉到與其所領高薪相稱之多角化業務」，各區處「約兩成且每人年薪達百餘萬元之人力，從事民間勞動市場薪資低廉之警勤及清潔等勞務工作」，高薪低就情況十分嚴重。
糖廠關閉 員工轉職後遺症
若年薪超過百萬元，平均每月薪水得超過八萬四千元。然而，根據勞委會統計，二○○九年七月「清潔工作人員」月平均薪資僅二萬二四○○元；「保安服務工作人員」的月平均薪資則約為二萬八八○○元。同樣的工作，台糖硬是得多花近六萬元，足可再提供兩個人的工作機會。
台糖說明 加計總獎金才有
對此，台糖副總經理江銘宏說明，監委指稱的薪資百萬元，應是加上考成獎金、久任獎金及不休假獎金，並將三節發放的台糖自製福利品折現計算後的總計。他指出，過去糖廠是請保警擔任安全工作，須負擔其薪資與退休金，改成這批台糖自己的員工後，粗估可省下三億元的相關人事費用。
主管無奈︰早年薪資受保障
另據一位不願具名的台糖主管透露，當初各糖廠因關閉而遺留待運用的員工約一二○○人。經專業訓練後，無法達到要求而僅能從事警衛與清潔工作的員工約有三、四百人，現分散在各糖廠園區中。這群員工薪資較高的原因在於，早在其高中時期就已與台糖建教合作，採單一薪俸制，且早年的薪資結構受到保障所致。
主管無奈表示，台糖不是不知道問題，之前已辦理過四次優退，若這些員工願意此刻離職可多領一百萬元退休金；但「他們就是覺得繼續做下去賺的比這一百萬元多，不願自願退休」。
李復甸批評，公務員沒有理由是鐵飯碗制度，一定要有汰弱留強的機制，對於不符需求又表現不佳者，停聘、停用有其必要性。政府機關不該讓「好死賴活就是有工作的情況」一直存在。他直言，當初台糖在關閉糖廠後，對於員工的轉職輔導不夠落實，「一部分原因只是出於應付了事，不夠用心」，使得人力素質無法進一步提升，無法勝任其他工作。
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http://n.yam.com/tlt/life/201110/20111011443358.html
台糖警衛清潔工 年薪破百萬
自由時報╱自由時報 2011-10-11 06:00 討論 (+4) 調整字級： 監委痛批 高薪低就太嚴重
﹝記者林毅璋／台北報導﹞警衛與清潔工若能年薪破百萬元，會羨煞多少上班族？監委李復甸調查發現，台糖一九九○年間陸續關閉十座糖廠，但遺留下來的部分員工，因不具其他業務專才，「無法轉到與其所領高薪相稱之多角化業務」，各區處「約兩成且每人年薪達百餘萬元之人力，從事民間勞動市場薪資低廉之警勤及清潔等勞務工作」，高薪低就情況十分嚴重。
糖廠關閉 員工轉職後遺症
若年薪超過百萬元，平均每月薪水得超過八萬四千元。然而，根據勞委會統計，二○○九年七月「清潔工作人員」月平均薪資僅二萬二四○○元；「保安服務工作人員」的月平均薪資則約為二萬八八○○元。同樣的工作，台糖硬是得多花近六萬元，足可再提供兩個人的工作機會。
台糖說明 加計總獎金才有
對此，台糖副總經理江銘宏說明，監委指稱的薪資百萬元，應是加上考成獎金、久任獎金及不休假獎金，並將三節發放的台糖自製福利品折現計算後的總計。他指出，過去糖廠是請保警擔任安全工作，須負擔其薪資與退休金，改成這批台糖自己的員工後，粗估可省下三億元的相關人事費用。
主管無奈︰早年薪資受保障
另據一位不願具名的台糖主管透露，當初各糖廠因關閉而遺留待運用的員工約一二○○人。經專業訓練後，無法達到要求而僅能從事警衛與清潔工作的員工約有三、四百人，現分散在各糖廠園區中。這群員工薪資較高的原因在於，早在其高中時期就已與台糖建教合作，採單一薪俸制，且早年的薪資結構受到保障所致。
主管無奈表示，台糖不是不知道問題，之前已辦理過四次優退，若這些員工願意此刻離職可多領一百萬元退休金；但「他們就是覺得繼續做下去賺的比這一百萬元多，不願自願退休」。
李復甸批評，公務員沒有理由是鐵飯碗制度，一定要有汰弱留強的機制，對於不符需求又表現不佳者，停聘、停用有其必要性。政府機關不該讓「好死賴活就是有工作的情況」一直存在。他直言，當初台糖在關閉糖廠後，對於員工的轉職輔導不夠落實，「一部分原因只是出於應付了事，不夠用心」，使得人力素質無法進一步提升，無法勝任其他工作。
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於
2011/10/05 11:00:05
發文IP 188.251.*.*
早上上班在公車上拍的, 有點晃...[無辜] 雙出尾管的猛車, 嗚大大的最最~ [大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_468221.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_468222.jpg[/img]
放大一下車頭, 真帥~ 好車就是好車, 有錢一定買一輛~ [愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_468223.jpg[/img]
於
2011/10/05 11:08:31
發文IP 92.128.*.*
早上上班在公車上拍的, 有點晃...[無辜] 雙出尾管的猛車, 嗚大大的最愛~ [大笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_468221.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_468222.jpg[/img]
放大一下車頭, 真帥~ 好車就是好車, 有錢一定買一輛~ [愛心]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_468223.jpg[/img]
早上上班在公車上拍的, 有點晃...😇 雙出尾管的猛車, 嗚大大的最愛~ 😀
放大一下車頭, 真帥~ 好車就是好車, 有錢一定買一輛~ 😍
放大一下車頭, 真帥~ 好車就是好車, 有錢一定買一輛~ 😍
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典型的睡前山盟海誓, 醒來昨眠歹勢.......😆😆😆😆😆
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http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC3/6630150.shtml
一夜情就懷孕 準爸爸嘆真巧
【聯合報╱記者呂開瑞／桃園縣報導】 2011.10.04 02:30 am
桃園縣陳姓男子和同事朱姓女子發生一夜情，事後朱女告訴他懷孕了，但陳不認帳，「怎麼可能一次就中獎」；桃園法院驗DNA，確認他就是孩子的爸，判決強制認領，還得負擔兒子扶養費。
桃園地院調查，陳姓男子（卅二歲）和朱姓女子是直銷業同事，常一起跑業務，2007年六月兩人和客戶應酬，都喝了不少酒，朱女怕回家挨罵，陳邀朱女到家中休息，兩人情不自禁發生一夜情。
一夜激情後，陳對朱女說「你不是我喜歡的類型」，兩人沒繼續交往。三個多月後朱女發現自己懷孕，問陳「怎麼辦？」陳說會負責，卻一直躲避，還換電話，跑到南部工作。朱女生下孩子，但找不到對方，只好辭掉工作，獨自養兒子。
朱女生活陷入困境，靠中低收入補助過活，難撐家計；後來打聽到陳姓男子工作順利，月入十餘萬元，向法院訴請強制認領，要陳姓男子負起養育兒子的責任。
桃園地院審理時，陳姓男子不認帳，「那有這麼巧？一次就懷孕！」懷疑孩子是別人的，「三個月後才說是我的，誰知道她有沒有跟別人怎麼樣？」朱女氣得當庭要求驗DNA。
經DNA比對，確認陳姓男子就是孩子的生父，他直呼「真的有那麼巧，一次就中獎！」法官判他認領兒子，賠償朱女卅萬元養育費和每月一萬元扶養費。
【2011/10/04 聯合報】@ http://udn.com/
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原來記者在法庭裏, 不然連陳姓男子 "直呼" 都知道, 報導的真是身歷其境....😆😆
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http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC3/6630150.shtml
一夜情就懷孕 準爸爸嘆真巧
【聯合報╱記者呂開瑞／桃園縣報導】 2011.10.04 02:30 am
桃園縣陳姓男子和同事朱姓女子發生一夜情，事後朱女告訴他懷孕了，但陳不認帳，「怎麼可能一次就中獎」；桃園法院驗DNA，確認他就是孩子的爸，判決強制認領，還得負擔兒子扶養費。
桃園地院調查，陳姓男子（卅二歲）和朱姓女子是直銷業同事，常一起跑業務，2007年六月兩人和客戶應酬，都喝了不少酒，朱女怕回家挨罵，陳邀朱女到家中休息，兩人情不自禁發生一夜情。
一夜激情後，陳對朱女說「你不是我喜歡的類型」，兩人沒繼續交往。三個多月後朱女發現自己懷孕，問陳「怎麼辦？」陳說會負責，卻一直躲避，還換電話，跑到南部工作。朱女生下孩子，但找不到對方，只好辭掉工作，獨自養兒子。
朱女生活陷入困境，靠中低收入補助過活，難撐家計；後來打聽到陳姓男子工作順利，月入十餘萬元，向法院訴請強制認領，要陳姓男子負起養育兒子的責任。
桃園地院審理時，陳姓男子不認帳，「那有這麼巧？一次就懷孕！」懷疑孩子是別人的，「三個月後才說是我的，誰知道她有沒有跟別人怎麼樣？」朱女氣得當庭要求驗DNA。
經DNA比對，確認陳姓男子就是孩子的生父，他直呼「真的有那麼巧，一次就中獎！」法官判他認領兒子，賠償朱女卅萬元養育費和每月一萬元扶養費。
【2011/10/04 聯合報】@ http://udn.com/
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原來記者在法庭裏, 不然連陳姓男子 "直呼" 都知道, 報導的真是身歷其境....😆😆
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小弟在多年前開著 Altis 南征北討, 正港係好車一部~ 😀
在下面這討論串裏, 一向清流誠實的小弟一出此言居然沒人相信....😭😭😭
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=195542&page=7
為了證明小弟的清白, 趕緊回家翻當年底片沖洗的老照片, 用數位相機翻拍以茲證明 😀
別說偶只是隨便拍拍路人的照片, 注意看相片裏的玩偶狗狗, 那可是貨卡嫂的愛犬, 連去米國都一起帶去陪小貨卡出生, 長大一直到現在還在...😍
小弟用照片再次證明了小弟是優卡惟一的清流誠實小郎君~ 😊😊😊
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別說偶只是隨便拍拍路人的照片, 注意看相片裏的玩偶狗狗, 那可是貨卡嫂的愛犬, 連去米國都一起帶去陪小貨卡出生, 長大一直到現在還在...😍
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今天的MSN新聞...
http://news.msn.com.tw/news2346046.aspx
蘋果記者深入金錢豹陪酒 遭當「畜生」玩弄、險出場陪睡
分享
日前，《蘋果日報》一名女記者自願深入台中豪華酒店「金錢豹」體驗一日酒女生活；她發現酒女雖然待遇優渥，但坐檯期間必須忍受客人灌酒、辱罵、伸鹹豬手等行徑，而且還可能被「帶出場」從事性交易！
女記者應徵時，金錢豹「大班」跟她說坐檯小姐一節10分鐘就可賺120元到130元，一個月下來至少可以賺十來萬，還跟他說：「我們很單純，不像其他酒店要脫衣、秀舞。好好做一定賺大錢，妳眼睛很有靈性，就表現傻傻的，男人都喜歡這種嫩咖。」
女記者初次坐檯時，目睹一名酒客用台語「恁伯開錢係叫妳來耍大牌？」怒罵小姐、把桌上的杯盤酒菜掃到地上，然後說「恁伯來教教妳們小姐該怎麼做」，並將手伸進小姐胸罩內恣意揉搓，其他酒客見狀也紛紛膽大起來，開始毛手毛腳。
第二次坐檯時，有一名看似大哥的中年客人要帶她出場，好險另一位酒女在旁邊勸道「大哥，人家第一天上班，不要嚇到人家啦」，大哥才轉而選擇其他酒女，讓她「逃過一劫」。
女記者短短坐檯5小時就被灌了6瓶白蘭地，讓她大嘆：「小姐的命都不是命，這種喝法誰受得了？」後來，女記者陪檯後沒拿一毛錢就先離開，當時她心中的感想就是「客人都是禽獸，小姐被當畜生。」
===
甘大說要請優卡網友去玩到飽, 不曉得何時才能成行? 😀😍😊
http://news.msn.com.tw/news2346046.aspx
蘋果記者深入金錢豹陪酒 遭當「畜生」玩弄、險出場陪睡
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日前，《蘋果日報》一名女記者自願深入台中豪華酒店「金錢豹」體驗一日酒女生活；她發現酒女雖然待遇優渥，但坐檯期間必須忍受客人灌酒、辱罵、伸鹹豬手等行徑，而且還可能被「帶出場」從事性交易！
女記者應徵時，金錢豹「大班」跟她說坐檯小姐一節10分鐘就可賺120元到130元，一個月下來至少可以賺十來萬，還跟他說：「我們很單純，不像其他酒店要脫衣、秀舞。好好做一定賺大錢，妳眼睛很有靈性，就表現傻傻的，男人都喜歡這種嫩咖。」
女記者初次坐檯時，目睹一名酒客用台語「恁伯開錢係叫妳來耍大牌？」怒罵小姐、把桌上的杯盤酒菜掃到地上，然後說「恁伯來教教妳們小姐該怎麼做」，並將手伸進小姐胸罩內恣意揉搓，其他酒客見狀也紛紛膽大起來，開始毛手毛腳。
第二次坐檯時，有一名看似大哥的中年客人要帶她出場，好險另一位酒女在旁邊勸道「大哥，人家第一天上班，不要嚇到人家啦」，大哥才轉而選擇其他酒女，讓她「逃過一劫」。
女記者短短坐檯5小時就被灌了6瓶白蘭地，讓她大嘆：「小姐的命都不是命，這種喝法誰受得了？」後來，女記者陪檯後沒拿一毛錢就先離開，當時她心中的感想就是「客人都是禽獸，小姐被當畜生。」
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甘大說要請優卡網友去玩到飽, 不曉得何時才能成行? 😀😍😊
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看這篇, 表哥被比下去了....😆😆😆😆
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110919/1/2yz2k.html
貝魯斯柯尼吹噓一晚睡八女
更新日期:2011/09/19 12:56 義大利財政困窘，政府緊縮支出，大家都得勒緊褲帶要開始過苦日子；國家領導人的八卦，多少可以提供一點苦中作樂的話題，從這一點來看，義大利總統（貝魯斯柯尼）是有貢獻的。
新曝光的電話錄音顯示，（貝魯斯柯尼）吹噓他一個晚上和八個女人上床，他還用公務飛機載送辣妹，參加他的私人派對。
（貝魯斯柯尼）2009年曾經對他的酒肉朋友說，前一天晚上，有11個女人在他房門外排隊，但是他心有餘力不足，一個晚上只能上八個，只好讓部分妹妹失望。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110919/1/2yz2k.html
貝魯斯柯尼吹噓一晚睡八女
更新日期:2011/09/19 12:56 義大利財政困窘，政府緊縮支出，大家都得勒緊褲帶要開始過苦日子；國家領導人的八卦，多少可以提供一點苦中作樂的話題，從這一點來看，義大利總統（貝魯斯柯尼）是有貢獻的。
新曝光的電話錄音顯示，（貝魯斯柯尼）吹噓他一個晚上和八個女人上床，他還用公務飛機載送辣妹，參加他的私人派對。
（貝魯斯柯尼）2009年曾經對他的酒肉朋友說，前一天晚上，有11個女人在他房門外排隊，但是他心有餘力不足，一個晚上只能上八個，只好讓部分妹妹失望。
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話說小弟上週生日, 想在家休假好好的睡一天 🙂
迷迷糊糊中, 小弟夢到長輩為了體恤小弟一事無成整天睡公園遊手好閒, 決定乾脆送小弟一戶小窩 😲 聽說有四十來坪, 二個車位, 地點是什麼天龍區...😍 台北市有這一區嗎? 果然是夢裏才會出現的幻想 😭
正當小弟暗爽不已時卻一覺驚醒, 原來只是南柯一夢...😭 趁著還有記憶時趕快把它畫下來 😊
夢裏面那位慈祥的長輩說雖然送偶生日禮物, 只是還沒蓋, 還要等四, 五年後才會實現, 要偶別介意....😇
跟大衛大的百坪億元豪宅相比, 四十多坪當然只是人家的廁所一角而已 😭 不過總是比睡公園強多了...何況是送的😲 這種生日禮物值多少價值偶不敢想, 對偶這種窮小子應該是空前也是絕後了 😲
一覺醒來, 真希望夢境是真的...😍😊
迷迷糊糊中, 小弟夢到長輩為了體恤小弟一事無成整天睡公園遊手好閒, 決定乾脆送小弟一戶小窩 😲 聽說有四十來坪, 二個車位, 地點是什麼天龍區...😍 台北市有這一區嗎? 果然是夢裏才會出現的幻想 😭
正當小弟暗爽不已時卻一覺驚醒, 原來只是南柯一夢...😭 趁著還有記憶時趕快把它畫下來 😊
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放鞭砲囉~ 😍😍😍
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男人嘛, 除了房子車子以外, 大概也有很多人夢想能買架飛機.....私人商務飛機中, 又以灣流最廣為人知 🙂
小弟自從決定購入一架經過一陣子的查訪規格, 跟廠商詢價後, 總算在週末完工交機了 😀
先來看看實機照, 如何, 跟上面的宣傳照挺像的吧~ 😆
另一個角度
本機具備了強而有力的雙引擎
水平尾翼則是設計在垂直尾翼之上
機翼末端可以調整角度以增加升力
機長的駕駛座位
除機長外, 本架灣流總共配置了六個座位, 想預約搭乘的優卡網友們請洽小弟的小秘登記😊
廠商就感心耶, 怕偶不會倒機入庫或是路邊停機, 附贈了一輛牽引車
以上是窮人家的幻想兼嘴砲, 謝謝觀看..... 😭😭😭😭😭
小弟自從決定購入一架經過一陣子的查訪規格, 跟廠商詢價後, 總算在週末完工交機了 😀
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水平尾翼則是設計在垂直尾翼之上
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博士生日子過很爽......😲😆😀
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110821/143/2x9hq.html
妻回娘家美女借宿 博士生豔遇變性侵
更新日期:2011/08/21 06:30 蘋果日報
【談曉泉、徐彩媚╱綜合報導】一名在竹科工作的已婚博士生，趁妻子回娘家坐月子，在網路上認識想到新竹遊玩的女網友；10天前雙方見面出遊後，年輕標致的女網友主動要求到博士生家過夜，一夜相安無事，隔天早上博士生在家中摟抱、愛撫女網友，都沒遭拒，以為飛來豔福，再度開車出遊，轎車停在天主堂前時，竟在車上強吻，還用手指插入對方下體，女網友大叫：「不要！」並報警。警方訊後將博士生依妨害性自主罪函送法辦。
警方表示，涉案陳姓博士生（32歲）事後懷疑遭設計「仙人跳」，連日到他帶女網友（21歲）遊覽的各景點調閱監視錄影帶畫面，想查明女方是否有同夥跟蹤他們，毫無所獲。警方說，被害女網友行為雖可議，但經查無證據顯示陳男遭陷害。
美女暱稱「陪陪」
警方調查，陳男4年前結婚，因妻生第一胎回娘家坐月子，陳獨自住新竹市。女網友住台中市，一頭長髮，身材嬌小，十分漂亮。月初女網友以「陪陪」暱稱在網路PTT（批踢踢實業坊）板上發布徵「在新竹的人」訊息，表示想遊覽新竹縣竹北市的新月沙灘，但不知地方，希望有人帶她一遊。
陳男看到「陪陪」留言，回文稱自己常到處玩，新竹所有景點都很熟，還附上過去拍的風景照，強調可成為稱職的嚮導。
警方說，兩人因此互通訊息；「陪陪」並附上年齡21歲、身高151公分、體重40公斤等個人資料，強調日後遊新竹「當晚需解決住宿問題」，陳男欣然同意。
摟抱撫摸未被拒
本月11日，兩人約在竹北見面，「陪陪」穿T恤、短裙赴約，陳開車帶她到新月沙灘暢遊，晚餐後原本要安排「陪陪」到旅館過夜，但「陪陪」表示不敢一個人住外面，希望到陳男家將就一宿。陳男心想老婆回娘家，家裡沒其他人，便帶回家安排她住3樓客房，自己睡2樓臥房，一夜平靜。
陳男向警方供稱，隔天早上他準備早餐時，見「陪陪」正在磨咖啡豆，一時衝動從身後摟抱、撫摸她，對方並沒抗拒，兩人就這樣纏綿了一會兒，才再度出遊。
博士生覺遭設局
警方調查，近中午時分，陳男和「陪陪」逛到湖口老街，想看看著名的天主堂，陳男將車停在教堂前準備下車時，突然側身擁吻「陪陪」，左手還伸進女方短裙撫摸，將手指插入對方私處，「陪陪」立即大喊：「不要！」陳男才抽手；「陪陪」接著對陳男說：「我很不舒服，現在你想怎麼處理？」陳男如被潑了盆冷水，不知該怎麼辦。這時「陪陪」打手機報案，指遭性侵；距天主堂僅100公尺的湖鏡派出所警員很快趕到，將兩人帶回偵訊。
陳男供稱，兩人玩得很盡興，他摟抱女方也沒被抗拒，以為女方對他有意，才想進一步，雙方你情我願。但警方根據女方供詞，認為陳男行為已違反女方意願，帶「陪陪」驗傷後，將陳男法辦。但陳男自認遭設局。
台灣防暴聯盟理事長張錦麗強調，本案是非曲直不論，許多女性也許害怕破壞雙方關係，即使感到不舒服也勉強隱忍，卻讓男方誤以為默許，是兩性溝通常見的迷思。她呼籲女性「要就說要，不要就是不要」，明確表達想法；男性也須尊重女性，女性同意擁抱、接吻，不代表願意發生性行為。
警認雙方皆可議
兩性問題專家吳娟瑜認為，本案女方在網上留的資料充滿曖昧，男方似乎有意搞一夜情，兩人都有問題；尤其男方已婚，趁老婆坐月子交女網友，心態可議，應負最大責任。
中正大學犯罪防治學系暨研究所副教授林明傑指，《刑法》強制猥褻、妨害性自主罪，都以違反當事人意願做為判刑依據；但以此案來看，女方主動去男方家過夜，且被摟抱、愛撫都沒抗拒，在實務上有可議之處。
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110821/143/2x9hq.html
妻回娘家美女借宿 博士生豔遇變性侵
更新日期:2011/08/21 06:30 蘋果日報
【談曉泉、徐彩媚╱綜合報導】一名在竹科工作的已婚博士生，趁妻子回娘家坐月子，在網路上認識想到新竹遊玩的女網友；10天前雙方見面出遊後，年輕標致的女網友主動要求到博士生家過夜，一夜相安無事，隔天早上博士生在家中摟抱、愛撫女網友，都沒遭拒，以為飛來豔福，再度開車出遊，轎車停在天主堂前時，竟在車上強吻，還用手指插入對方下體，女網友大叫：「不要！」並報警。警方訊後將博士生依妨害性自主罪函送法辦。
警方表示，涉案陳姓博士生（32歲）事後懷疑遭設計「仙人跳」，連日到他帶女網友（21歲）遊覽的各景點調閱監視錄影帶畫面，想查明女方是否有同夥跟蹤他們，毫無所獲。警方說，被害女網友行為雖可議，但經查無證據顯示陳男遭陷害。
美女暱稱「陪陪」
警方調查，陳男4年前結婚，因妻生第一胎回娘家坐月子，陳獨自住新竹市。女網友住台中市，一頭長髮，身材嬌小，十分漂亮。月初女網友以「陪陪」暱稱在網路PTT（批踢踢實業坊）板上發布徵「在新竹的人」訊息，表示想遊覽新竹縣竹北市的新月沙灘，但不知地方，希望有人帶她一遊。
陳男看到「陪陪」留言，回文稱自己常到處玩，新竹所有景點都很熟，還附上過去拍的風景照，強調可成為稱職的嚮導。
警方說，兩人因此互通訊息；「陪陪」並附上年齡21歲、身高151公分、體重40公斤等個人資料，強調日後遊新竹「當晚需解決住宿問題」，陳男欣然同意。
摟抱撫摸未被拒
本月11日，兩人約在竹北見面，「陪陪」穿T恤、短裙赴約，陳開車帶她到新月沙灘暢遊，晚餐後原本要安排「陪陪」到旅館過夜，但「陪陪」表示不敢一個人住外面，希望到陳男家將就一宿。陳男心想老婆回娘家，家裡沒其他人，便帶回家安排她住3樓客房，自己睡2樓臥房，一夜平靜。
陳男向警方供稱，隔天早上他準備早餐時，見「陪陪」正在磨咖啡豆，一時衝動從身後摟抱、撫摸她，對方並沒抗拒，兩人就這樣纏綿了一會兒，才再度出遊。
博士生覺遭設局
警方調查，近中午時分，陳男和「陪陪」逛到湖口老街，想看看著名的天主堂，陳男將車停在教堂前準備下車時，突然側身擁吻「陪陪」，左手還伸進女方短裙撫摸，將手指插入對方私處，「陪陪」立即大喊：「不要！」陳男才抽手；「陪陪」接著對陳男說：「我很不舒服，現在你想怎麼處理？」陳男如被潑了盆冷水，不知該怎麼辦。這時「陪陪」打手機報案，指遭性侵；距天主堂僅100公尺的湖鏡派出所警員很快趕到，將兩人帶回偵訊。
陳男供稱，兩人玩得很盡興，他摟抱女方也沒被抗拒，以為女方對他有意，才想進一步，雙方你情我願。但警方根據女方供詞，認為陳男行為已違反女方意願，帶「陪陪」驗傷後，將陳男法辦。但陳男自認遭設局。
台灣防暴聯盟理事長張錦麗強調，本案是非曲直不論，許多女性也許害怕破壞雙方關係，即使感到不舒服也勉強隱忍，卻讓男方誤以為默許，是兩性溝通常見的迷思。她呼籲女性「要就說要，不要就是不要」，明確表達想法；男性也須尊重女性，女性同意擁抱、接吻，不代表願意發生性行為。
警認雙方皆可議
兩性問題專家吳娟瑜認為，本案女方在網上留的資料充滿曖昧，男方似乎有意搞一夜情，兩人都有問題；尤其男方已婚，趁老婆坐月子交女網友，心態可議，應負最大責任。
中正大學犯罪防治學系暨研究所副教授林明傑指，《刑法》強制猥褻、妨害性自主罪，都以違反當事人意願做為判刑依據；但以此案來看，女方主動去男方家過夜，且被摟抱、愛撫都沒抗拒，在實務上有可議之處。
11
說來好笑, 都開幕 n 年了小弟從來沒去過美麗華裏面逛過....😆 要不是有人送了張摩天輪券, 偶可能沒有動機會想等地跑去那邊逛....😇
排隊中, 從正下方拍摩天輪
特地挑透明車廂, 得特別等......加上前面排隊的人, 偶等了快四十分鐘 😞
總算輪到我們的車廂了....可以看到側面, 前後都是透明的😀
出發囉....腳下是透明的 😆
小貨卡高興的很, 完全沒有懼高症~ 😆
台北的夜景😍
排隊中, 從正下方拍摩天輪
特地挑透明車廂, 得特別等......加上前面排隊的人, 偶等了快四十分鐘 😞
總算輪到我們的車廂了....可以看到側面, 前後都是透明的😀
出發囉....腳下是透明的 😆
小貨卡高興的很, 完全沒有懼高症~ 😆
台北的夜景😍
21
上週六松山基地開放, 不過出門時忘了把相機鏡頭換成18-200VR, 機身上只掛著18-70, 不夠望遠.....😰😇😌
一開始的雷虎小組開場沒拍到, 殘念.....這是接下來的神龍小組定點著陸表演. 遠遠的C130飛過來.
跳...跳...跳呼依爽
戰機的所謂衝場其實很好笑, 就是三種二代戰機各五架, 低空慢速編隊飛行過會場上空....很瞎😇😌
前五架是F-16
中間五架是IDF
後面五架是幻象2000
一些靜態的照片就不多說了....
小貨卡對民航機的興趣與興奮度遠高於國軍辛苦展示的軍用品...😆😆
直飛東京羽田機場的華航A330
把名字漆在上面感覺很屌! 😍 有錢真該買一架回家玩~ 😀
降落下來的一些飛機....有的機長還會對我們揮手咧~😀
最後咧, 附上幾張小弟多年前在米國時去看的空軍展.....那才叫展覽啊! 😀 而且軍機衝場是真的在你面前起飛, 拉高, 低空俯衝下來滴~ 😍😍
一開始的雷虎小組開場沒拍到, 殘念.....這是接下來的神龍小組定點著陸表演. 遠遠的C130飛過來.
跳...跳...跳呼依爽
戰機的所謂衝場其實很好笑, 就是三種二代戰機各五架, 低空慢速編隊飛行過會場上空....很瞎😇😌
前五架是F-16
中間五架是IDF
後面五架是幻象2000
一些靜態的照片就不多說了....
小貨卡對民航機的興趣與興奮度遠高於國軍辛苦展示的軍用品...😆😆
直飛東京羽田機場的華航A330
把名字漆在上面感覺很屌! 😍 有錢真該買一架回家玩~ 😀
降落下來的一些飛機....有的機長還會對我們揮手咧~😀
最後咧, 附上幾張小弟多年前在米國時去看的空軍展.....那才叫展覽啊! 😀 而且軍機衝場是真的在你面前起飛, 拉高, 低空俯衝下來滴~ 😍😍
1
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=190939
上週末入手平板電腦 Acer A500 後, 最主要的一件事就是要把它破解 (通稱 Root) 掉....😆 為啥要破解呢? 說來也倒楣, 偶的手機是 Nokia E7, 偏偏 Nokia 的手機在安裝 Joikusoft 後所分享的 wifi 訊號是點對點的 ad hoc 模式, 而平板電腦 Android 3.0 作業系統是不支援的....😰😞 如果 A500 不能利用手機的 3G 吃到飽, 而出門在外要是也沒有公共場所的 wifi 訊號, A500 就不能上網, 等於自廢掉一半的武功 😌😡😠
所以只有破解一途啦~ 所幸 Acer A500 是國產品牌, 一堆人早就討論到翻了, 所以很容易就找到 Root 討論. 坦白說, 這也是當初要買哪部平板電腦, 考慮需要連接上 Nokia E7 手機, 都作了功課後才決定購入 A500 的~ 🙂
而且更有神人超強的作到幾乎一鍵 Root, 超方便~ 😆 下載必要軟體後, 真的就一鍵完成 Root 破解~ 😆
然後呢, 利用 Root Explorer 這套軟體, 把 wpa_supplicant 原檔案先改名字 (old), 再去下載修改檔
嘿嘿嘿, 太爽了, A500 的 wifi 訊號現在能搜尋的到 Nokia E7 分享出來的訊號了~ 😍
E7 上面也顯示著連接 Android
可別看這樣小小的一行字, 如果不 Root 的話是絕對跑不出來的. 以後偶就能用手機 3G 吃到飽分享訊號給平板電腦了, 在戶外也能隨時上網~ 😀
ps 1. 別問偶為什麼不乾脆買 3G 版平板電腦.....一萬三入手 32G 的 A500 wifi 夠便宜了
ps 2. 偶是倒楣用 Nokia 手機, 如果是別牌手機不走 ad hoc 的話, 那就能直接分享 wifi 出去而不用 Root 平板電腦.
上週末入手平板電腦 Acer A500 後, 最主要的一件事就是要把它破解 (通稱 Root) 掉....😆 為啥要破解呢? 說來也倒楣, 偶的手機是 Nokia E7, 偏偏 Nokia 的手機在安裝 Joikusoft 後所分享的 wifi 訊號是點對點的 ad hoc 模式, 而平板電腦 Android 3.0 作業系統是不支援的....😰😞 如果 A500 不能利用手機的 3G 吃到飽, 而出門在外要是也沒有公共場所的 wifi 訊號, A500 就不能上網, 等於自廢掉一半的武功 😌😡😠
所以只有破解一途啦~ 所幸 Acer A500 是國產品牌, 一堆人早就討論到翻了, 所以很容易就找到 Root 討論. 坦白說, 這也是當初要買哪部平板電腦, 考慮需要連接上 Nokia E7 手機, 都作了功課後才決定購入 A500 的~ 🙂
而且更有神人超強的作到幾乎一鍵 Root, 超方便~ 😆 下載必要軟體後, 真的就一鍵完成 Root 破解~ 😆
然後呢, 利用 Root Explorer 這套軟體, 把 wpa_supplicant 原檔案先改名字 (old), 再去下載修改檔
嘿嘿嘿, 太爽了, A500 的 wifi 訊號現在能搜尋的到 Nokia E7 分享出來的訊號了~ 😍
E7 上面也顯示著連接 Android
可別看這樣小小的一行字, 如果不 Root 的話是絕對跑不出來的. 以後偶就能用手機 3G 吃到飽分享訊號給平板電腦了, 在戶外也能隨時上網~ 😀
ps 1. 別問偶為什麼不乾脆買 3G 版平板電腦.....一萬三入手 32G 的 A500 wifi 夠便宜了
ps 2. 偶是倒楣用 Nokia 手機, 如果是別牌手機不走 ad hoc 的話, 那就能直接分享 wifi 出去而不用 Root 平板電腦.
12
首先把ipad排除掉, 因為不想事事受限於itune而且連藍芽傳輸也被會擋...😞😡
再來呢, 也不想等三星的Galaxy Tab 10.1, 倒不是因為排韓, 而是壓根不希望平板上面什麼擴充介面都要外接...😞😌
最後只剩市面上最常見的Acer A500, Asus TF101, Toshiba AT100三部在選擇. 由於這三部實在各有優缺點, 取A就一定得捨B....只好去店家試用多次後, 考慮自己最想要的是什麼, 挑那部就對了. 首先呢, 我不需要鍵盤, 買平板純粹就是為了休閒娛樂; 而我希望機身一定要有USB, 所以很簡單的變型金鋼先被剔除; AT100則實在太厚重, 而它的標準HDMI與SD卡雖然也很吸引人, 但我是不大需要. 而且A500畢竟是國產品牌, 比較多人討論, 相關資訊比AT100多多了. 🙂
再者就拿在手上的握感, AT100較厚就不講了, 而TF101是薄了一點, 但是邊角的角度卻有一點垂直, 導致手握著平板時有稍微的尖銳感, 硬硬的抵在手掌上 但A500機側線條比較圓滑, 完全沒有上述的不舒服感, 比較好拿! 😀
由於A500出有一陣子了, 價格直直落, 所以很爽的用一萬三即可入手 32G Wifi A500~ 😀😍 別問我在哪兒買的, 拍賣網站一找就有不少家... 再花個一千多塊買張 32G Micro SD, 相當於不到一萬五你就能擁有 64G 的 wifi 平板電腦, 爽吧~ 😀😍
簡單的開箱拍幾張吧.
這是 32G wifi 版
2011年7月製造, 有夠新!
打開囉, 保護膠模封著
背面, 比TF101及AT100都更有質感! 可以看到 500 萬素自動對焦相機跟補光燈. (前面有二百萬畫素視訊鏡頭)
差不多是一元硬幣的 2/3 厚, 而且, 有標準USB及 mini USB 各一
這麼說好了, 圖片可以很清楚的看出A500整個厚度, 差不多比USB再多一點點. 但是AT100的機身厚度, 卻差不多是USB的1.5倍厚....找家店面去體會一下就知道了.
配件及說明書就不多拍了
第一次開機, 就這麼簡單的幾個 icon 在桌面上
第一次開機後, 連上wifi, 馬上就有視窗跳出來開始系統更新, 300多MB.
一邊下載, 先看一下預載的系統版本
下載完後會自動重開機, 安裝中
總算好了
再來看看系統, 就變成3.1囉, 希望3.2快點出現.
開始把幾G的東西傳過來...這張照片可以清楚的看出A500的最大優勢~ 😍
有幾G的照片或影片或檔案想傳來傳去時, 一切都靠雲端真的方便嗎? 還不如USB隨身碟一插, 簡單搞定! 😀😍
我不是什麼重度使用者或專業玩家, 所以下載一些軟體就很夠我用了. 或許安裝的還不多, 跑起來很順, 而且一次都還沒有當機過~ 🙂
A500出了有一陣子了, 也不像TF101有鍵盤及升級到3.2可以吸引人, 更不像Galaxy Tab 10.1聲勢浩大....但是相對便宜不少的價格以及有USB也是它的很大優勢. 只能說, 評估好自己的需求, 買自己想要的產品就對了~ 🙂
再來呢, 也不想等三星的Galaxy Tab 10.1, 倒不是因為排韓, 而是壓根不希望平板上面什麼擴充介面都要外接...😞😌
最後只剩市面上最常見的Acer A500, Asus TF101, Toshiba AT100三部在選擇. 由於這三部實在各有優缺點, 取A就一定得捨B....只好去店家試用多次後, 考慮自己最想要的是什麼, 挑那部就對了. 首先呢, 我不需要鍵盤, 買平板純粹就是為了休閒娛樂; 而我希望機身一定要有USB, 所以很簡單的變型金鋼先被剔除; AT100則實在太厚重, 而它的標準HDMI與SD卡雖然也很吸引人, 但我是不大需要. 而且A500畢竟是國產品牌, 比較多人討論, 相關資訊比AT100多多了. 🙂
再者就拿在手上的握感, AT100較厚就不講了, 而TF101是薄了一點, 但是邊角的角度卻有一點垂直, 導致手握著平板時有稍微的尖銳感, 硬硬的抵在手掌上 但A500機側線條比較圓滑, 完全沒有上述的不舒服感, 比較好拿! 😀
由於A500出有一陣子了, 價格直直落, 所以很爽的用一萬三即可入手 32G Wifi A500~ 😀😍 別問我在哪兒買的, 拍賣網站一找就有不少家... 再花個一千多塊買張 32G Micro SD, 相當於不到一萬五你就能擁有 64G 的 wifi 平板電腦, 爽吧~ 😀😍
簡單的開箱拍幾張吧.
這是 32G wifi 版
2011年7月製造, 有夠新!
打開囉, 保護膠模封著
背面, 比TF101及AT100都更有質感! 可以看到 500 萬素自動對焦相機跟補光燈. (前面有二百萬畫素視訊鏡頭)
差不多是一元硬幣的 2/3 厚, 而且, 有標準USB及 mini USB 各一
這麼說好了, 圖片可以很清楚的看出A500整個厚度, 差不多比USB再多一點點. 但是AT100的機身厚度, 卻差不多是USB的1.5倍厚....找家店面去體會一下就知道了.
配件及說明書就不多拍了
第一次開機, 就這麼簡單的幾個 icon 在桌面上
第一次開機後, 連上wifi, 馬上就有視窗跳出來開始系統更新, 300多MB.
一邊下載, 先看一下預載的系統版本
下載完後會自動重開機, 安裝中
總算好了
再來看看系統, 就變成3.1囉, 希望3.2快點出現.
開始把幾G的東西傳過來...這張照片可以清楚的看出A500的最大優勢~ 😍
有幾G的照片或影片或檔案想傳來傳去時, 一切都靠雲端真的方便嗎? 還不如USB隨身碟一插, 簡單搞定! 😀😍
我不是什麼重度使用者或專業玩家, 所以下載一些軟體就很夠我用了. 或許安裝的還不多, 跑起來很順, 而且一次都還沒有當機過~ 🙂
A500出了有一陣子了, 也不像TF101有鍵盤及升級到3.2可以吸引人, 更不像Galaxy Tab 10.1聲勢浩大....但是相對便宜不少的價格以及有USB也是它的很大優勢. 只能說, 評估好自己的需求, 買自己想要的產品就對了~ 🙂
7
逛某車隊網站時看到人家在團購這款胎壓偵測, 嗯.....還蠻方便的, 不用拆輪胎不用給人再定位一次, 純粹可以自己DIY, 最適合偶這種窮人跟懶人 😇
這是外盒
MIT 愛呆丸啦~ 😀
打開來有說明書, 顯示器, 跟四個胎壓偵測器
這個偵測器非常的小, 大概只有半個掌大而已. 看10元硬幣的比例就知道
盒子底層沒什麼東西
這是啥呢, 等下會用到, 這是防盜螺絲環 (附六角起子)
準備裝上小弟的貨車.....先拿起編號 1 號
背面是這樣
這是剛看到的防盜螺絲環
然後, 把原車的輪胎氣嘴蓋拿下來, 把胎壓偵測跟防盜螺絲環一起鎖上去........搞定收工! 😆😆
比較遠的角度拍一張.....說實在的, 真的不顯眼, 平常根本不會去注意到 🙂
這時, 顯示器就有胎壓囉, 也可以切換顯示溫度 🙂
至於會不會被偷? 一是有防盜螺絲在, 二是廠商說單偷一個拿去外面是沒作用的, 都有跟顯示器配對過.
裝四個輪胎, 前後不用十分鐘, 夠方便了吧~ 🙂😆😀😍
這是外盒
MIT 愛呆丸啦~ 😀
打開來有說明書, 顯示器, 跟四個胎壓偵測器
這個偵測器非常的小, 大概只有半個掌大而已. 看10元硬幣的比例就知道
盒子底層沒什麼東西
這是啥呢, 等下會用到, 這是防盜螺絲環 (附六角起子)
準備裝上小弟的貨車.....先拿起編號 1 號
背面是這樣
這是剛看到的防盜螺絲環
然後, 把原車的輪胎氣嘴蓋拿下來, 把胎壓偵測跟防盜螺絲環一起鎖上去........搞定收工! 😆😆
比較遠的角度拍一張.....說實在的, 真的不顯眼, 平常根本不會去注意到 🙂
這時, 顯示器就有胎壓囉, 也可以切換顯示溫度 🙂
至於會不會被偷? 一是有防盜螺絲在, 二是廠商說單偷一個拿去外面是沒作用的, 都有跟顯示器配對過.
裝四個輪胎, 前後不用十分鐘, 夠方便了吧~ 🙂😆😀😍
0
剛剛碰巧在原廠網站看到的.....有空力套件跟內裝換顏色~ 😀
名曰：Luxgen SUV Sports +
http://www.luxgen-motor.com.tw/cars/suvsports/default.asp
名曰：Luxgen SUV Sports +
http://www.luxgen-motor.com.tw/cars/suvsports/default.asp
26
聽說星期六 7/9 集集線復線有蒸氣火車運行, 稍微打聽了一下做了點功課, 由於馬總統會去致詞, 又適逢週末, 所以小小的集集鎮一定會塞爆.....😇 決定抓火車運行時間, 想說到龍泉車站及綠色隧道那邊等, 結果沒想到一下了二高名間交流道, 路過濁水車站就看到蒸氣火車停在那兒, 而且人不會很多, 路邊又正好有個空的停車格, 實在運氣太好了! 😍
聽在地人說, 火車是在這裏 stand by, 等馬總統到集集後才會開過去.....所以我們就在這裏近距離看火車, 拍照囉~ 😀😍
據說是七十多年來的第一次, 二輛國寶蒸氣火車頭 CK124 and CK101 並聯行駛
呃.....這叫不叫做要節省減碳? 😆😆😆
大概看了半個小時, 也夠了, 這時才早上九點半.....😀
決定繞開集集, 直接去水里二坪吃冰~ 一大早來沒什麼人, 停車場幾乎是空的說 🙂
從這裏可以遠眺水里, 圖中橋往山裏面去那邊是竹山
吃完冰才十點初頭, 要幹嘛呢, 當然是趁天氣好, 趁人車不多時, 去日月潭搭纜車呀~ 😍
剛出發時, 還能趁機拍到小弟的貨車~ 😍
出發囉......車廂裏其實非常安靜說. 今天天氣好, 日月潭風光可以一覽無遺 😀
這樣看過去, 吊在山谷中間其實還挺刺激的~ 😆😍😀
去幾分鐘, 回來又幾分鐘, 只是單純體驗坐纜車的話, 整個行程其實很快就回來了
還沒中午12點咧.....要去哪兒吃午飯呢, 貨卡媽突然說沒去過王功漁港, 不曉得遠不遠......😰 偶們現在在南投山裏耶....😰 還好二高有直接接 76 東西向快速道路, 直接接到中山高下員林交流道.....到知名的那家店吃蚵爹.....大概下午一點初頭
吃飽飯後到王功漁港晃晃, 哇! 好大的電風扇啊! 😆 一共有十根, 這是第八根
好電扇就是好電扇, 有錢一定買一隻回家吹~ 😀😀
三點從王功啟程回台中, 結束今天的壓馬路之旅~ 🙂
聽在地人說, 火車是在這裏 stand by, 等馬總統到集集後才會開過去.....所以我們就在這裏近距離看火車, 拍照囉~ 😀😍
據說是七十多年來的第一次, 二輛國寶蒸氣火車頭 CK124 and CK101 並聯行駛
呃.....這叫不叫做要節省減碳? 😆😆😆
大概看了半個小時, 也夠了, 這時才早上九點半.....😀
決定繞開集集, 直接去水里二坪吃冰~ 一大早來沒什麼人, 停車場幾乎是空的說 🙂
從這裏可以遠眺水里, 圖中橋往山裏面去那邊是竹山
吃完冰才十點初頭, 要幹嘛呢, 當然是趁天氣好, 趁人車不多時, 去日月潭搭纜車呀~ 😍
剛出發時, 還能趁機拍到小弟的貨車~ 😍
出發囉......車廂裏其實非常安靜說. 今天天氣好, 日月潭風光可以一覽無遺 😀
這樣看過去, 吊在山谷中間其實還挺刺激的~ 😆😍😀
去幾分鐘, 回來又幾分鐘, 只是單純體驗坐纜車的話, 整個行程其實很快就回來了
還沒中午12點咧.....要去哪兒吃午飯呢, 貨卡媽突然說沒去過王功漁港, 不曉得遠不遠......😰 偶們現在在南投山裏耶....😰 還好二高有直接接 76 東西向快速道路, 直接接到中山高下員林交流道.....到知名的那家店吃蚵爹.....大概下午一點初頭
吃飽飯後到王功漁港晃晃, 哇! 好大的電風扇啊! 😆 一共有十根, 這是第八根
好電扇就是好電扇, 有錢一定買一隻回家吹~ 😀😀
三點從王功啟程回台中, 結束今天的壓馬路之旅~ 🙂
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