不懂車
2008/05/01
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前往討論：雨中的小c，開箱文，圖不多...
#6
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馬自達M3，真服了那位記者... 還轎跑車勒.... | ||||||||||||
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回應 chengjil (C.J.) 所寫不好意思，沒看清楚，就亂開版。 😵
那，此篇報導，到底是馬3，還是 M3 。
前往討論：專偷轎跑車 飆速嗆警
#11
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引用Ｍ５小瑋之發言：
恕刪
現在都是個M型化 社會了
有錢的越有錢 有錢的也不至於去鄙視沒錢的
我出來開砲 至少我的觀念還是 笑娼不笑貧
[/quote]
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=57659
恕刪
現在都是個M型化 社會了
有錢的越有錢 有錢的也不至於去鄙視沒錢的
我出來開砲 至少我的觀念還是 笑娼不笑貧
[/quote]
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?fid=57659
前往討論：ＭＡＺＤＡ５＝Ｍ５？？？
#74
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| 如果純粹是聊天的主題看到這麼多的貼圖對話是很有趣，但是如果是大家專注討論某些車型等等話題卻被貼圖對話轉移主題到閒聊，是真的很無趣。尤其當一整面都是回覆的貼圖看不到資訊很可惜。 不過這就是網路吧～只希望貼圖可以適度，讓我們可以在會心一笑和分享資訊之間取得平衡。 | |||
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相信這群LDS大大的專業與修養， 絕對能符合chris大大的期望。 🙂
不過此版是討論"貼圖"，希望各為LDS大大，能在此版，盡情發揮你們的創意，我們的高點播率，是對你們辛苦的肯定。當然，很多也是衝著老王大大優質水果來的😆
honda大大，你不用貼圖，光是看那張吃冰淇淋的照片，就夠好笑。 😀
前往討論：請問貼圖怎麼貼 ? 那些圖都那裡來的?
#31
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那些東西一開始看很好笑 看久了會膩 而且還會煩 | ||||||||||||
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不會呀，每個人口味不同，如果常常有新圖，也常有意想不到的"笑"果。
即使有時候， 有點膩，但看到老王大大的木瓜圖，就會"馬上"有精神。 😀
前往討論：請問貼圖怎麼貼 ? 那些圖都那裡來的?
#107
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| 😵 所以他如果開100或是110,你不能說他佔著超車道,不讓你 之前族友說的,不管對方開多快,內側後方車如要超車一定要讓.....我是抱懷疑態度 他如果開140要超車對嗎?他就先違規了還要超車 | |||
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在台灣， 就是這個觀念，兩方認知不同，所以， 在雙方都堅持自己是"對"的情況下， 才會有更多的衝突發生。😰
只能提供國外觀念， 不管是否超速違規， 內側車道，一定要讓別人超車。
有機會到國外開車時候，不要把台灣這種佔據內側的"守法"觀念，帶到國外。 否則.....會被一路閃到底。
前往討論：遇到這種開車的人，你會怎做？
#209
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坡度怎麼會大到讓您速度掉的這麼誇張? 我的不會阿, 上坡車子自己會補油門, 目前也還沒有遇過 坡度陡到讓車子來不及補油的, 遇到上坡頂多掉個2公里就很多了呢! 週末也才去高雄, 定速使用上完全沒有這種問題....您的定速是不是有問題? | ||||||||||||
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我沒開過 crv ， 但是開過的其他定速，沒有這種上坡掉速的問題，
另外，如同此版所討論， 以後，能不能請大大，不要定速在內側，感恩喔!! 🙂
#81
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你也是定義中那種想守法卻又不大清楚法的範疇那種人 | ||||||||||||
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溝通那麼久，大部分認同"內側是超車道"，但是， 還是有部份人觀念，南轅北轍， 難怪內側車道，永遠有人佔據。
前往討論：遇到這種開車的人，你會怎做？
#74
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| 很奇怪, 大家都說內側車道是"超車車道". 也都認為開版的"占用"內側車道. 我很好奇, 大家怎麼解釋後方來的那台車? 後方那台車, 不也是一直占用內側車道嗎? 如果不是, 那他前方根本沒車, 遇到開版的, 也不必刻意使用內側的"超車"車道, 不是嗎? | |||
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開版版主說超車者速度約140 ， 如果這輛車後面有人開160， 他應該也是要讓道。
如果大家觀念都還是，" 也不必刻意使用內側的"超車"車道 " ， 那真的政府該宣導清楚。 😌
前往討論：遇到這種開車的人，你會怎做？
#169
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| 奇怪 在超車道，不小心檔到人家路 只要讓開就好了 這習題有這麼難解嗎? 在國外超車道，平常沒事是沒人敢開的 敢開在超車道，還要有隨時被追撞的最壞打算 只是國外對這方面有特別立法 若在超車道龜車，就是犯了 公共危險罪 | |||
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難解的是， 在台灣，許多人認為，"他們一切合法， 幹嘛要讓"
😌
前往討論：ㄧ群沒公德心的高速公路上用路人
#353
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一個人懂多少，並不須要全都跟你講。肚子裡有沒有料只有自己了解。 你看人騎機車，你就以為他沒錢買汽車嗎，搞不好人家樓房還一大堆。 | ||||||||||||
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跑大的是"幸福"x車，重點在於"幸福"，世俗的奢華房車，都比不上的。
即使開雙B的車， 也比不上跑大這輛A車， 將"幸福"散撥給這群 LDS 秘密組織人員， 還有外圍喝咖啡，看連續劇的粉絲。
前往討論：跑馬大的車就是....
#50
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| (首次發言) 只看到一些不檢討自己過失, 卻反而去糾正 合法 使用人; 難道在高速公路在開車, "有理由"的超速就對的嗎 ? 明明自己不守法, 還在怪別人. | |||
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這就是大家觀念的不同， 所以，才會亂。"超速"是不對，警察會處理。 但是"超車"是要從左側超車的，統一規定，就會比較安全。
搞不懂政府宣導 "內側為超車道"，卻又"內側車道，允許以最高限速行駛"。真是亂。
我還是右側超車好了， 因為， 怕閃大燈，引來殺機....😰
前往討論：遇到這種開車的人，你會怎做？
#42
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| 舉個例～ 在夜市人多的地方 如果有個人從你被背後說『閃啦！我要過去！』 然後你不閃他就更大聲的說『幹XX！閃開啦～』 這種請況會界他過的人有幾個？ 如果他口氣好一點『對不起！可不可以借過』 我想應該都很樂意讓他過吧～ 這條路不是我的，但也不是你的！ ---------- 在捷運樓梯上 沒人的情況下我走左邊 不過後來有個人衝上來說借過 你會認為他是？ 當你叫他走右邊，他給說這是專門在給有急事情在用的左邊樓梯 你不閃他給你在後面大叫 你會怎樣？ | |||
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就是觀念不同吧，
捷運樓梯， 沒人情況， 應該也可以走右邊，把左邊讓給要跑步上樓梯的人。
或許他怕如果他往右邊跑過，而你又是守法的讓出左邊，往右邊靠，這樣， 就可能撞一起。
這就是為何規定，只能左邊超車的原因。
前往討論：遇到這種開車的人，你會怎做？
#30
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| 整條路，就只有我跟他二台車 還是三線道... 憑甚麼我要讓？ 又不是三線道都有車子 而我佔用超車道.. 這種情況我確實會乖乖讓開 這時候感覺我讓開不是因為這是超車道的關西 我讓開...感覺是他很大條～開很快～你這爛車閃一邊去的感覺... 中間還有小插曲... 我沒po出來... ------- 他超過去之後 我又切回來 換我跟著他屁股閃大燈，不過我沒按喇叭～ 他也沒讓道，反爾採煞車... 只是他輕輕採沒很大力 不過晚上煞車燈很明顯 當然我也是採煞車... 不然就撞上去了 ------------------ 這是中間我沒po的部份 我這個人也是和平為主 不過他真的讓我生氣了 我才會做出如此舉動 | |||
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別生氣， 不過， 你再貼出這張，可能又會討罵。
閃大燈車主， 跟你觀念不同罷啦， 應該不是認為他很大條，你是爛車。
國外的超車觀念是， 不會從右側超車，可能那個人，是剛從外國回來的，不懂台灣規矩。
前往討論：遇到這種開車的人，你會怎做？
#13
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| 聽說 內側車道為超車道耶 | |||
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+1 🙂
前往討論：遇到這種開車的人，你會怎做？
#96
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| 要征服沙灘只有5個要素： 1. 軟沙（乾沙）或硬沙（濕沙），濕濕的沙地一般轎車也都能暢行無阻。軟沙就... 2. 車重：其實Discovery 不適合走軟沙，因為車子太重，很容易就挖洞越線越深，尤其加上一點點坡度，隨便都刁車 3. 胎壓：以我的經驗，胎壓高於15磅以上，市面上買得到的車都一樣無法征服又長又陡的沙地。 4. 加力箱：俗稱大魯，要玩沙地絕對要大魯，打2檔（不要D檔，也不需要L檔）。在沙子上騎過腳踏車嗎？ 超重的對不對，有大魯才跑得動。 5. 坡度：別看一點點的斜坡，稍微陡一點的坡立刻就能讓你挖沙坑....，除非你車輕，扭力大、輪胎寬 否則還是要帶一點速度衝一下，如果速度越來越慢開始挖坑了...別再撐了，立刻打R檔 Back 吧！ SO，要玩沙地（軟沙），建議車不要太重，若是太重最好選擇寬一點的輪胎，最好是235以上 輪胎要放氣，要有加力箱.. 說了這麼多，知道什麼車才能玩沙地了吧！ | |||
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+1 🙂
http://www.suvtw.org/discuz/viewthread.php?tid=13385
可參考
前往討論：outlander卡在沙灘上
#129
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這句老梗你講了幾百次了，大家都知道 我是問：當我以速限-10km合法地巡航在內車道，該不該讓後面依照最高速限開的合法用路人？ yes or no? | |||
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在國外，最好讓一下，避免遭到中指相對。
在台灣，可以賴著不讓， 因為，大家也習慣右側，或者蛇行超車了。 😀
前往討論：ㄧ群沒公德心的高速公路上用路人
#128
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多注意窗外別人怎麼開車, 你會發現你所提的問題在國外都不是問題.
我看到的絕大多數德國人是不會從右側超車的. .....多數的前方駕駛都會自動再讓到外側車道. 因此像台灣靠內側車道一堆龜車, 需要超車的人反而要撇到外側車道這種亂象是不會發生的.
在美國左側超車也是慣例, 只是他們沒有像德國人那麼有紀律, 如果遇到前述的狀況, 他們還是會快速的從右側超車, 但對前車鄙夷的眼神一定是少不了的.
基本上在高速公路開車不要想到速度多少開哪裡等等太複雜的問題, 開車也不應該時時刻刻警盯著時速表, 在不塞車的情況只要掌握:
1. 內線是超車道, 只有超車及不擋人的情況才可以行駛.
2. 超車從左側.
3. 慢車往外側車道靠.
這樣就不會有太多狀況外的情形發生. [/quote]
+1🙂
在歐洲的最內側超車，不管是否超速， 打個左轉的方向燈，前車都會自動讓出，至於超速問題，交給警察。
在台灣，唯一最大不同，在於車流量過大，以及許多"安全駕駛"的婦女，以及老年人，怕外側大車的擠壓危險，只好佔用內側， 所以， 很難實現"內側為超車車道"的理想標語。
我看到的絕大多數德國人是不會從右側超車的. .....多數的前方駕駛都會自動再讓到外側車道. 因此像台灣靠內側車道一堆龜車, 需要超車的人反而要撇到外側車道這種亂象是不會發生的.
在美國左側超車也是慣例, 只是他們沒有像德國人那麼有紀律, 如果遇到前述的狀況, 他們還是會快速的從右側超車, 但對前車鄙夷的眼神一定是少不了的.
基本上在高速公路開車不要想到速度多少開哪裡等等太複雜的問題, 開車也不應該時時刻刻警盯著時速表, 在不塞車的情況只要掌握:
1. 內線是超車道, 只有超車及不擋人的情況才可以行駛.
2. 超車從左側.
3. 慢車往外側車道靠.
這樣就不會有太多狀況外的情形發生. [/quote]
+1🙂
在歐洲的最內側超車，不管是否超速， 打個左轉的方向燈，前車都會自動讓出，至於超速問題，交給警察。
在台灣，唯一最大不同，在於車流量過大，以及許多"安全駕駛"的婦女，以及老年人，怕外側大車的擠壓危險，只好佔用內側， 所以， 很難實現"內側為超車車道"的理想標語。
前往討論：ㄧ群沒公德心的高速公路上用路人
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