回應 facinateyou (The devil!) 所寫
	最近想換掉開了四年vios 預算在60~70萬之間，不要太小、太可愛（本人已經老大不小） 我個人比較重視內裝的空間、質感跟配備，請各位大大推薦囉！

VIOS→60～70萬間的中大型房車 ...不要太小太可愛： Nissan Bluebird Sylphy 一票
重視內裝的空間、質感及配備 .... Nissan Bluebird Sylphy 一票
當然啦，要熟女姐姐您看過喜歡才算數。

我媽去年牽了SENTRA M1（本來開MARCH），個人覺得那車是蠻適合婦女同胞的
因為那台是1.6的個人覺得力道不太行（但她覺得好就好）
Bluebird Sylphy 是2.0的引擎，整體動力、配備都在水準之上
供您參考啦！

	回應 vannie (vannie) 所寫
	我是個身高約 190 的大個子 ... Mondeo 的前後座對我會小嗎 ? 如果國內會國產化 2.0 的柴油版 ... 那真的很期待 ... 何時推出呢 ?

哇～～190cm ... 請問您現在是開什麼車子呢？
因為我的座駕 - M2000 我177cm就覺得「剛剛好」而已，但三代（Metrostar/Mondeo RS）就覺得還蠻大蠻寬的
建議您可以先坐坐看 Metrostar、MRS3（三代RS），看看感覺如何，四代的內部空間應該會更讓您滿意的才是

說實在的，我有一直注意Mondeo MK4 的上市時程，
荷蘭的 FORD 網站搶先刊登上 MONDEO MK4 的介紹，以及提供型錄下載：
（荷蘭人平均身高世界第一，以您的身高應該是塞得下啦😊）
http://www.ford.nl/ie/cms_mdo07_mondeo/-/mdo_20070314/-/-/-/-

電子型錄下載：
http://www.ford.nl/spg/getImage.asp?imageName=SPG_29_35_0_24523.pdf&filename=20070214_previewbrochure_Nieuwe_Mondeo.pdf
在型錄中可以看到多種不同配備以及配置的 MK4 車款。

車價及選購配備價格表：
http://www.ford.nl/spg/getImage.asp?imageName=SPG_29_35_0_24530.pdf&filename=20070214_Prijslijst_nieuwe_Mondeo.pdf
各位可以看到可選購的配備相當豐富，這邊還有多種輪圈
可供選擇，最大居然有到 20" 哩，看來準 MK4 車主們，將來能花的錢可不少了哦：
http://www.ford.nl/spg/getImage.asp?imageName=SPG_29_35_0_24591.pdf&filename=Nieuwe%20Fordmondeo_velgen.pdf

至於國產版本的配備為何，大家拭目以待吧，呵呵！

講到 Mondeo，我也忍不住想來發表感想一番了
m2000 這台車，目前是我的最愛，說它的優點嘛 ... 大雄ㄍㄍ提到了重點，
就是大家都不愛的情況下，買它二手車C/P值極高！

我去年透過關係買的2000年小綠綠M2000（跑六萬七而已），買進12萬，徹底整理搞到好（見簽名檔）約18萬，
有幾張相片在此：
http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/02/
開到目前一切順暢，好開得很，操控、底盤都不是日系車比得上的。
最重要的是有認識幾位Ｍ車高手，平時大概就具備這車的一些零件保養維修觀念，一有啥不對勁（還沒發生大問題過）
也可以找到奧援立即處理，避免小問題變成大問題。
十幾萬的車能有這樣的車況、性能，眾親友也都讚不絕口，所以，哪裡有比福特車更高的 C/P 值呢？。
這車的優點如下：
主要是安全（很大方的原廠就給雙AIR BAG、緊縮式安全帶）主動式頭枕、、全車厚重的鋼板聽關車門的聲音就知道。
底盤設計佳（歐洲車的底盤功力），中高速的行駛表現平穩，時速上了130都還不曉得超速了
配備還不錯，還有恆溫空調、按摩椅、後座VCD

耗油？這是我從嘉年華換M2000以來一直在注意的事情，而跟辦公室其他同事的 Accord、Cefiro 甚至 CAMRY 比起來，我的 M2000 油耗還全贏他們哩！（以每次加油，里程表上的KM數 除以 加進去的油公升數，M2000大約在8~9 KM/L，其他2.0大概在 7~8，有台Accord 2.0才 6～7km/L ......😩）

保養貴？
我很幸運的是遇到很多正派的車友，在原廠也熟識技術不錯，眾所推崇的技師
只要按表操課，幾公里保養該換什麼就換什麼，不會比其他牌國產車貴到哪裡去。
PS.剛看到有人說某師傅修日系車要5K，修MONDEO要8K，建議您換個地方保養吧！他不適合修M車的，就很會牽拖車子設計不良！
尤其是變速箱的保養，切記，一定要使用符合手冊規格的油！
我參加的 Mondeo 車友會強烈質疑原廠的350元全合成變速箱油是否符合規範，因為包裝完全沒有寫到符合
[FORD M2C166-H]這個 CD4E 變速箱（Mondeo/Metrostar 2.0）的專用規範 ... 所該油已被號稱「CD4E變速箱殺手」
各位車友，不得不慎！
反而是原廠紅色瓶裝那支礦物油 ATF 是符合手冊規範的：（僅供參考照片產品，非幫賣家打廣告）
http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c28988329?u=essosam

要說到缺點嘛 ...
M車比較偏硬，所以老婆坐過 CAMRY 舒服的沙發椅後再坐上 M2000，覺得硬梆梆。我跟他說那是歐洲車的特性
之後她再坐過 PASSAT、BENZ E220 之後就沒再抱怨了。
還有就是這車因為比較重，起步比較遲鈍些，跟日系車比較沒得比 ...

講了一堆，要強調的是 Mondeo 在我心目中是好車一台（您可以不必同意我的觀點）
歐系車的優點，國產車的保養與零件，是我愛上它的主要原因。

四代 Mondeo快出來了，個人是很樂意見到這台好車的上市！
除了在007電影中讓人驚鴻一瞥，驚豔了一番之外，它的許多優點，也是值得期待的 ...
據了解國內預計上市初期，將會推出國產化的2.3 Duratec HE 與 2.0L Duratorq TDCi 二個版本，皆搭載六速自排變速箱，猛爆的 2.5T，應該會是進口引進。
這裡有段影片，有興趣先欣賞一下 Mondeo MK4 的同好，請連上觀賞！
https://www.youtube.com/watch?v=U-eGIhGLDAY
其餘規格、特色相關報導很多，大家不妨用心找找就可以得知，不再贅述。

-March- ♂ @ '00 M2000 2.0 Dark Green, Kaohsiung
SFI + DENSO IVT22 + K&N + 藍鷹牌 8mm矽導線
火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令+碟盤
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + MMC冷卻水量感應器
Engine oil：Ravenol TSI 10W40

不曉得現在回覆您來不來得及，我是開Ｍ２０００的車主，也是MMC會友，很高興你識貨入主了體質很棒的M車！
不曉得您的車「車主手冊」還在不在，請翻到變速箱油的相關規範，
這車「只能」用符合 M2C166H 規範的油（非常重要！），其他啥Mercon、Dexron等等的規格都不要去看！
只要你看到任何（包括福特原廠）變速箱油沒有符合M2C166H 字樣的就絕對不要用它，用了保證變速箱準備掛點
再來，變速箱油在你接手後第一次換要用一箱12瓶分三次循環全部換掉，10～11.5瓶給變速箱，半瓶給方向機用
之後每一萬公里換油就只要用三～四罐「跟上次相同的」變速箱油就可以了
我現在看過福特原廠只有這罐ATF有標明M2C166H，也就是我現在用的油，Y拍網址如下：（只是給各位看圖，不是幫essosam會友廣告）
http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b31904696?u=essosam
請注意看圖二第二點的最後一行，標有ESP-M2C166-H

★絕對不可以用不同變速箱油品，切記切記，自排變速箱有8.6公升，不同油品會產生油泥，讓變速箱走向死亡之路
　所以這就是我為何建議你第一次換油，要全部換掉的原因，希望您還來得及看到這篇

鑰匙：
M車使用晶片鑰匙，要兩把同一個晶片序號的鑰匙才能在車上複製第三把（神奇吧）
若只有一把，就只能回原廠用電腦設定一把出來了

祝您行車愉快！

M2000 車主 March

小弟有一個建議，
既然您的資料已經蒐集得這麼齊全了，不知道您有沒有找消保官處理了？
各位網友一定相當同情您的遭遇，也對商家處理的手段嗤之以鼻
可是恕我直言，要網友一人一篇幫您申訴那是不太可能的，效果亦有限
因為不是自己的事情，誰會冒著無故誹謗風險幫您轉信呢，您說是嗎
建議您，將以上事證提供給消保官處理，讓公權力還您一個公道
再將處理結果與您的心得放上來，讓大家對不肖車商有個因應之道
避免更多消費者受害，才有實質效果，您覺得呢？

不管啥咪碗高鎖，瞎咪碗糕設計
反正，在偶的心目中，Focus 就是好車一台
每個人有每個人的喜好，
或許片面的設計理念未盡每個人的意，
你可以不欣賞，但無須質疑設計者的智慧，甚至放大扯到國家、民族、、、
勇於批評別人，也就要勇於接受別人的批評。

個人覺得，FORD這回推出的1.8 5D小弟是給予正面的肯定，
與其硬要挑剔與其他車型（4D）的配備孰好孰差，
不如看作是FOCUS產品廣度的延伸，
讓喜愛5D車型的消費者能更容易擁有，
且在車價、稅金方面更有優勢。
現在路上的 FOCUS 不論是5D、4D能見度愈來愈高了，
感覺真是不錯～推 FOCUS，Nice Car！

樓上的大大您好：
我想原作要比較的是2.0房車的採購需求，（而且縮小範圍至ACCORD與MS）
所以，SUV 應該已經不在他的比較範圍內了 .. 雖然小弟曾借用友人的 X-trail 2.5 跋山越嶺一回，讓小弟著實大開眼界，寬廣的駕駛視野真的是任何"轎車"都無法匹敵的，但小弟看了大家諸多的討論後，也來發表一下淺見：
我剛好有兩位同事擁有MS與ACCORD 2.0，當然，這兩位都是35歲左右，注重駕駛樂趣的愛好者。這兩台車我都坐過，動力、底盤、操控都在水準以上（非陸上行舟）。感覺上ACCORD的寧靜度較佳，但底盤（偏美規）則較為舒適取向；MS則較為硬調，路感明顯。據兩位車主的經驗，油耗相當，零件及保養費用因為國產化，都在合理接受範圍。
附帶補充一點，國產ACCORD的外型、懸吊及動力是美規的，我去年在澳洲看到右駕版的歐規ACCORD，菱菱角角的外型跟美規差很多，據說也是動力、操控取向的設定。
以上意見供各位網友參考。

嗯，頗同意原著的卓見
SUV 車尚有油耗的弱勢，若不常翻山越野其實得要再三考慮一下喔
看了看各位大大的討論之後，
讓我對十分喜愛的 Peugeot 307又多了一分肯定…寬廣的駕駛視野與車室空間，再加上平時上下班路上可以小玩一下，的確是我下一部車的首選 ^_^
（現在開11歲的'92 Corona 1.6）