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#49

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祝牙小(mwtp)

於

2010/11/18 09:54:56

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#2838757 IP 90.163.*.* 無任何修改檢舉這篇文章

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😌為了地球一台機車增加了1萬多.

7~8萬元買台 125 150

是政府無腦還是企業黑心...

噴射系統這麼昂貴讓人傻眼..

車廠把台灣人民當凱子

噴射系統為什麼就要貴一萬

而且部分基礎零件都是大陸製

現在K牌125就要7.8萬

真是看到他老爸尬他媽

在逛街

我可能很明白的告訴你
機車還會繼續調漲下去,要它掉價比登天還難..

機車還會繼續調漲下去,要它掉價比登天還難..
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為了讓機車騎士在遇上紅燈或塞車停駛怠速時，能夠將引擎熄火以【節能、減碳】，台灣有很多單位在開發不同型式的機車用【怠速熄火系統】，目前已經商品化的則有光陽機車，等到未來有一天時機成熟之後，相關管理單位就會立法要求新出廠的機車，每一部都要強制裝上此一【怠速熄火系統】，甚至連目前使用中的1100萬輛機車也會要求裝上此一【怠速熄火系統】，到時候機車的售價又會再次水漲船高。

要搞這套系統前
汽車都沒這樣做了,機車搞這套幹麻 😌
機車啟動又熄火啟動又熄火,對機車啟動部分會不會造成傷害都不得而知.
難道機車廠商會對此作免費維修服務嗎?

汽車都沒這樣做了，機車搞這套幹麻
機車啟動又熄火啟動又熄火,對機車啟動部分會不會造成傷害都不得而知.
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●.汽車現在是沒有這樣做，但並不代表永遠不會這樣做，請先看看下面這篇報導：【轉貼】
中國政府研議Stop-Start系統或成國產乘用新車標準配備！
AUTONET記者：盧佛青(08/18/2010)
儘管六月份中國政府正式實施了新能源汽車的私人購買補貼政策，不過畢竟電動車離一般消費者還是太遠，而為了降低平均油耗在都會擁擠時間造成的浪費，當地政府相關部門正研議相關於混合動力技術的政策。根據最新消息顯示，中國政府相關部門，正計畫提議在2012年，讓當地所生產的所有乘用車，均需將Stop-Start技術列為標準配備，而搭載該技術的車輛在中國則被稱為是BSG，做動原理與smart fortwo mhd相同。根據估計，與傳統燃油車輛相比，BSG車輛可平均降低油耗約5％左右，而一般認為當地國產車生產過程中加裝BSG系統的單位成本，每輛車平均約僅五千人民幣左右。2008年中國汽車燃油消耗量為5400萬噸汽油與5200萬噸柴油，估計若所有車輛均加裝BSG系統，每年的汽車燃油消耗量可以降低約五百萬噸左右，而2009年中國新能源汽車銷量為9800輛，相當於中國乘用車總銷量的千分之一。
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Q1.台灣會比中國落後嗎？
Q2.汽車價格比機車貴很多，汽車都不怕壞了，機車有什麼好怕壞的？
Q3.2012年離現在還很久嗎？汽車做了之後，機車還會很遙遠嗎？

中國的報導能信嗎

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