回應 bonds989 (東北小霸王) 所寫
	來做個教學好了 故..... 在保險公司的部份 並不會支付原本屬於你照責的部份 所以.... 保險公司認定屬於你照責部份的金額 變成是你或是對肇車主要去吸收的 若要再這一點去與保險公司抗告的話 我想只是以卵擊石 應該是不會成功的

感謝大大的教學。

我不會對保險公司抗告，我們小市民肯定贏不了保險公司。
如果要訴訟，對象當然是肇事者。請他把應該負擔的費用付給我們。

訴訟前需要做鑑定嗎？因為當初事故發生時沒有立即做鑑定，現在才去送裁決的話，鑑定費變成我們得先出。理論上鑑定費用對方要按責任比率來分攤，但到時也不知對方保險公司願不願負擔，對方車主又賴到保險公司上，我們要不到的話也很頭大。

	回應 longhill (alan) 所寫
	回應 neko (野貓) 所寫 難道只能到調解委員會慢慢喬嗎? 我們不能告對方嗎? 我的經驗是 告下去 你會發現 你的人生 突然變彩色起來.

大大可否明示，「變彩色」是什麼意思啊？

剛剛問了保險公司還有車廠，他們說事故鑑定要3000元，由申請方先墊，等判決出來，在按照雙方責任比例負擔鑑定費用。譬如如果對方負八成責任，則由對方負 2400元。

做事故鑑定的效用是什麼呢？是保險公司理賠依據嗎？跟走調解委員會然後法院是不一樣的囉？

我再跟對方協商看看，希望不用搞得兩敗俱傷。

	回應 bonds989 (東北小霸王) 所寫
	我想請問板大幾個問題 你有保第三人責任險嗎 你的車是不是停在不應該停的地方<例如，逆向、黃線或是紅線邊上> 如果有保第三人責任險的話 就交給兩方的保險公司去對談即可 不然你的保險費是繳好玩的嗎 如果你是停在上述不應該停車的地方被撞的話 照一般車禍的處理方式 你可能要付2成的責任 對方要你負5成是在坑你

我們並非停在紅線黃線上，而是臨時停在大客車專用的內彎停靠區上下車(該區是白線，當時沒有公車)，車子是靜止狀態。

我們有保第三責任險，但第三責任險是保賠償對方損失，不是自己的損失，所以沒有用。

我的想法是，對方知道自己理虧，所以在警方調查報告上同意息事，條件是願理賠車損修復費用。至於保險公司願意理賠肇事者多少，應該是他們之間所簽的契約關係，應該與我們無關吧？

感謝大家提供寶貴意見。我會依照大家的提議與肇事方做最後一次確認，然後就送至調解委員會，準備訴訟。我還沒有訴訟經驗，正想藉此小機會來學習一下。

我們是請警察來，寫了一張息事的單子，下面也記載肇事者願意賠償修理費用。
肇事者當然請保險公司來理賠，保險公司不打算全額理賠，當然我們很嘔，肇事者其實也很嘔，保險費都付了，為何不理賠？

明細表貼在這裡不就好了嗎？何苦這樣一一要一一給呢？

8年 Tierra, 1.8,
平常以高速為主, 但也會在市區郊區到處跑.
平均油耗 12.2km/L

淺色比較省油

這部車大部分時間是一個人開，但偶而三四個人一起坐。所以安全氣囊只有一個勉強可以接受。

也許車子的強化鋼架比氣囊更重要，它可以保護車子發生撞擊時乘坐空間的安全性。從DM來看，Sylphy主要保護前座乘客，後座沒有標示強化鋼架或鋼樑，只有側向防撞鋼樑，這是我比較擔心的一點。還好通常只有1-2兩人乘坐前面，所以問題只好忽略了。

似乎歐規美規的車子安全性比較好，但毛病卻又比較多。很討厭。

真謝謝大家熱心提供訊息🙂。主要是總預算不能超過70萬(含保險規費配件等)，所以如果選擇 Sylphy, 沒辦法選擇更多配備。要不然就得降級選 1.8車款。😌

本來第三志願是 altis 1.8, 長銷冠軍車自有其口碑，不過坐進去發現後座實在窄，行李箱更是幾款中最小的，而且又快改款了，選他有選到末代車的遺憾。

Civic 也不錯，no.4。車子內部夠寬敞，也省油。但入門款就64.9, 配備有點不足，實在貴，配件一加上去就破70。而且據說比較吵。我不尬車，所以C的優點變成無用武之地。

不過Sylphy還有個缺點，車長迴轉半徑5.5m, 停車轉彎比較困難。正是有一好無兩好。Tiida 等其他短軸距小車一般迴轉半徑只有5.2左右，比較好開。

還沒下最後決定，所以如果有好車的推薦我也很樂意參考。但看來要當 Sylphy 車主，必須有忍耐寂寞的功夫才行啊。

	回應 lucino (盧心諾) 所寫
	野貓兄您已把範圍縮小至這兩台，身為旁觀者也不便跟您推薦其他車種，簡答您的問題。 1. 鐵圈與鋁合金鋼圈，重點不是在美觀，而是非懸載質量的差異，這有點複雜，建議您Survey一下網路上的資料，簡而言之，鋁圈絕對比較好。 2. 若您選擇入門車款，相信您對配備不是很在乎，建議您凹現金折價。 3. 隔熱紙的種類很多，3M/FSK這種大眾品牌評價尚可，通常業務員會送。 4. 空力套件不重要。 5. Sylphy 賣得很差，但是改款還早，今年底會有車系配備調整，但是不是改款？ 6. Tiida比Sylphy超值，若您無法忍受Tiida的法國幽默造型，Sylphy我個人推薦69萬那一款，C/P值比較高（3萬就可以買到鋁圈／I-Key／6片裝mp3音響）。

謝謝。我倒不是非這兩款不可。而是初步訪查結果，似乎這兩款比較符合需求而已，正在進行細部比較。

	回應 blackbear598 (壞小孩) 所寫
	1. 鐵圈與鋁合金鋼圈，除了美觀外有什麼差別？ A:應該是好看而已...因為一般鐵圈外面會加裝輪胎蓋...如果掉了就不好看 2. 以這兩款來說，需要增購什麼原廠套件嗎？還需要什麼非原廠配備嗎？可以ㄠ嗎？ A:配件當然可以跟業務要求...這你就要爬一爬文章...看看之前網友成交的分享 3. 隔熱紙：如果常在外頭開，又那種隔熱紙好？ A:這問題同上 4. 空力套件是什麼東西啊？ A:空力套件是指前下巴...側裙...後下巴...和尾翼...你可以上網搜尋一下 5. Sylphy 賣得很差，是不是很快要小改款了？ A:應該還沒到改款的時間 6. 有沒有什麼其他建議？ A:建議你買TIIDA...買TIIDA1.8頂級款...5門或4門頂級也差不多才67.68左右 就有Sylphy頂級差不多的配備...當然是TIIDA比較划算 而且稅金省...空間也差不多...

謝謝。我知道 Sylphy 只有 2.0, 因為基本款與 1.8車子價錢差不多就一併考慮。

1. 看來似乎2.0L的鐵圈也可以用。
2.3. OK, 我再做一下功課好了，因為看到大家洋洋灑灑列一堆，
4. 看來我不需要空力套件，如果只是為了看起來酷而已。
4. 還不改款的話就好。
5. Tiida 也在考慮，與Sylphy 擬2擇1。
頂級車款的音響, iKey, Tobe,螢幕, 天窗之類配備對我來說都不需要。
Tiida的一個問題是駕駛座後頭靠設計不當，開車時沒法靠著休息。

我比較需要的是空間，安靜，省油，適當的加速能力(非操控性)，行車穩定與適度安全性，當然還有便宜。Tiida只有在成本領先的樣子。

無論如何，我會試車後決定。