平常一個人回台中就不開車了<br><br>搭統聯很便宜<br><br>有時為了省一點時間 怕塞車 就搭台鐵自強號<br><br>上週五訂票時剛好訂到太魯閣號<br><br>想說 真幸運 有最新的車可坐<br><br>車廂內跑馬燈也說 以自強號價格享受商務艙的服務<br><br>結果<br><br>坐到台中 腰痠背痛<br><br>因為座椅是塑膠皮椅 很滑 且椅背後躺角度很小<br><br>椅面又是水平 不像其它自強號 椅面前端稍微高一點<br><br>所以一路上 屁股不斷往前滑 腳又沒踏墊可以抵住(其它各車種都有)<br><br>我個人覺得很不好坐<br><br>不知大家的經驗如何

很奇怪<br><br>記得上次下雨時也有這種很舒服的感覺<br><br>今天早上也是<br><br>想了想 哇 原來是毛毛細雨時開車<br><br>我的LOLO聲都不見了(?) <br><br>雖然雨天開車較危險<br><br>但感覺就像開里程800KM之前的新車<br><br>偶而飄個雨 真不錯!<br>

不知是否有人試用過?<br><br><br>另類台灣之光！黑手研發省油31%排氣管<br> 更新日期:2009/12/04 11:12 <br>(中央社訊息服務20091204 11:10:55)想當台灣之光不一定要到美國當投手，「黑手」不靠高深的理論，以最辛苦的路測方法，也可以研發出兼顧加速性能與降低油耗的汽車排氣管，這項最高可以降低31%油耗的的發明，已經獲得五國專利的肯定（其中包含極難取得的美國發明專利），不僅在台灣引起車友的熱烈討論，更在上市沒多久就接到來自國外車友的訂單。<br><br><br>住在桃園市健行路，一家看似平凡的汽車維修廠中，卻住著一位靠著不斷測試累積的經驗，自行研發出能同時兼顧汽車加速性能與省油的蠻牛排氣管。<br><br><br>「為了測試蠻牛排氣管，我開的路程大概可以環島38次了」根據這項專利發明人吳清琳先生表示，很多人還在對國外大廠有品牌情結的時候，卻忽略了台灣人不僅有實驗的能力，而且還願意以「海量測試」的方式來證明產品的能力。「光是一台喜美的0-100加速就測試了上百次」吳先生很憂慮地表示「如果台灣人都不給台灣產品一個機會，就直接斷言自己人做的產品不好，那台灣要做品牌的機會就更低了」。<br><br><br>在最近國際油價不斷上漲趨勢下，這項省油發明越來越獲得廣大車主的重視，而最多可以降低油耗31%的驚人能力，更是在許多專業人士直呼不可能的情況下，以實際測試來證明這項產品的功能。而這項專利產品以「蠻牛排氣管」這個品牌名稱行銷國內外，不僅已經在台灣車界與各大討論區引起廣泛討論，更在上市沒多久就接到來自澳洲車友的訂單。<br><br><br>一般汽車排氣管原理不外乎「直通」與「回壓」兩種原理，直通管雖然可以在高速行駛時更順暢，但是因為會導致起步沒力而讓車主加大油門，導致比較耗油。回壓管雖然起步較有力，但是會導致高速行駛時排氣不順暢，同樣讓車主加大油門而好油。蠻牛排氣管採用「噴射氣流原理」，讓排氣管在低速時產生回壓效益，高速時產生直通現象，因此目前安裝上蠻牛排氣管的汽車，不僅可以明顯降低油耗，更可以改善加速功能。<br><br><br>蠻牛排氣管不僅已經開始銷售，而且還在上市一個多月就獲得來自國外的車友訂單。「雖然這是一個開始，但是讓我們對於打開國際品牌知名度相當有信心」根據發明人吳先生表示，目前不僅有國外訂單，而且還有來自美國的智財公司洽談專利授權的可能性，吳先生還表示「只要給台灣自行研發的產品一個機會，你會發現更多驚喜。」<br><br>

前幾天曾PO文說可轉告該原住民到此設攤
有圖為證
每早 這裡人煙密集
攤販公然占用車道


沒有關係!!!!!!!!!!????????

今早 邊開車 邊欣賞引擎的異音<br><br>邊想起愛車製造公司的 slogon<br><br>請大家猜猜是甚麼<br><br>題目:踹民哭喔!(小民被這車子的附加價值 附送的聲音 踹到哭了喔)<br><br>答案是:******* **** 請用英語回答 切勿全答出喔 要不然可能會被告

不知道大家是否有同感<br><br>總覺得后里收費站路面減速的設施(不知道正確名稱)品質很差<br><br>每次進出收費站 車子跳動很厲害 睡夢中的小孩總是在這一站被吵醒來<br><br>是我錯覺嗎

因為在此板也看過有人討論C8 1.8 引擎噪音的問題

身為苦主之一 今早看到在mobil 01有jackweng兄用力追查此問題

終於找到答案

礙於不能copy原文至此網頁

敬請所有有疑惑者到友站去看此文

100CC的機車
快滿兩年
想只投保強制險

約莫一年未進台北城去 一直都在基隆河以北活動 偶而越過基隆河往南到松江路康*飯店吃個飯

昨天中午和老婆到火車站附近辦事

天哪 是不是下了一天半的雨 大家都趁中午太陽出現 全部出來曬太陽了

寸步難行!

重慶南路一段 右轉開封街 右轉博愛路 右轉忠孝西路 再轉重慶南路一段

右轉開封街 延平南路左轉接開封街 再接館前路左轉 接忠孝西路右轉 接中山北路往北

一路車多 直到士林車流才稍少

不知道 台北車站附近的交通是不是每天都這麼恐怖!!!

如題

總覺得 除非有突發狀況 比如路口發生追撞

否則 駕駛自然會依照燈號行駛

義交跟替代役警察不必那麼辛苦在路口 吹哨子 揮手

您覺得呢?

good car!

剛看到車友說加98的優點

查一下civic 1.8 的壓縮抵達10.5

適用98

不知道大家都加甚麼

目前我都加95 從未加過98

不知道有沒有車友貼過

剛收到 把它編輯貼上

提供大家參考



車禍處理要訣
資料提供：新竹市監理站 總務安全組 敬啟

 台灣目前平均每天有將近七件車禍發生，要如何正確處理車禍事故，已經成為每位車主必備的知識，否則不僅自身權益不保，在財物上也將招致損失，並減少未來不必要的困擾以及維持冷靜處理車禍的發生，特別依實務及現行法規提供「車禍十四大處理要訣」僅供車主參考。

第一要訣
首先，車禍發生後，應立即停車以「雙黃燈及三角牌警示後方來車避免追撞」，同時應在車身後方放置三角牌警告標誌。
第二要訣
 車主最好要做到「保留現場以利警方採證」在警方趕到現場時，將依據車輛方位及現場掉落物繪製現場圖，(請於車上放置傻瓜相機及筆、尺、紙)做為未來肇事責任研判的依據，因此為保障車主自我權益請勿任意破壞現場。
第三要訣
 照相要注意的事項：
 車子前後左右都要照相
 撞擊點要近照，最好要放比例尺
 煞車痕一定要照
 底盤要照相，有很多人會問如何照相，第一是要照有異物，不要忘記沒有東西也是一個最有利的證據
 擋泥板要照，可以確定撞擊方向
 最後當在為自己照相時，也要為別人照相
第四要訣
 做筆錄時首先要求警察對對方做酒精濃度測驗，可以保護自己，也可以確定對方是否有喝酒，如果對方不幸死亡，則可要求抽眼球液做酒精及藥物測試，有個案例表面上是車禍致死，可是做完酒精及藥物測試後，才知道死者是先藥物中毒死亡，後發生車禍，如果沒有做上述測試，車主可能就要白白吃牢飯。
第五要訣
 要求檢察官或警察照相，要照什麼呢？要照自己和對方身上的傷，這在日後法律上請求時，或判定違規肇事上有很大的用處，美國的法醫報告中一個重要車禍責任判定，我想臺灣很多檢察官還不知道如何用此項證據作為法庭證據，重要的事你要求檢察官做，他才一定會去問人，如何用此證據。
第六要訣
 告訴檢察官你有照片，你洗一份給他，但記得底片一定要自己留著，不要給檢察官，因為你不知道你遇到的是認真，或是敗類型的檢察官，把證據留在自己身上最安全，最後記得態度要客氣。
第七要訣
 如果有人傷亡不論是任何人應迅速打「一一九」尋求救護車將傷者送醫急救，切記千萬勿使用肇事車輛移送傷患，避免有畏罪潛逃之嫌，救護車離開時記得詢問傷者姓名並記下車號，如消防局應記下單位及送往之醫院。
第八要訣
 要記得打「一一○」報警處理，由於保險申請或訴訟將以警方的紀錄為重要參考依據，因此車禍需要由警方到現場處理，對於警方應訊筆錄，現場測繪一定要詳實核對，有任何問題就要在現場一一提出。尤其各相關位置必須檢查無誤後才能簽名確認，同時最好記下警員姓名或代號及所屬單位。
第九要訣
 最好「避免當場爭辯或和解」，因為肇事責任的判定較為複雜，一般情況雙方都要負擔一定的責任，一般車主並無法做出正確的判斷，此外，為了本身的安全，最好避免當街與對方爭辯，而在肇事責任未明確之前，最好不要與對方私下和解，以免影響日後訴訟及保險權益。
第十要訣
 大部分車主擦撞後，都認為只是小事故，不想浪費時間，最好還是下車處理，且應詳查雙方車輛受損及人員傷亡狀況，並且互留車號、車型、姓名及聯絡方式，如果已經報警處理，在警方未到達前不要隨便離開現場，以免事後被對方控訴為肇事逃逸而被加重法律責任。
第十一要訣
 車主於必要時，最好能尋找現場目擊者並記下車號，如在十字路口則要注意「紅綠燈及時間」以作為日後訴訟的保留證人。
第十二要訣
 有投保的車主記得要向保險公司報案，依保險法相關規定車主應於事故發生後立即告知保險公司。目前政府已規定強制汽、機車都要投保強制責任險，以保障車禍事故傷者權益。事故發生後車主即可利用強制保險證上各保險公司提供的○八○○電話，向所屬保險公司報案。如果事故非保障範圍，也可尋求保險公司協助。
第十三要訣
 車主要在五日內提出書面理賠申請，根據現行汽車保險條例規定，不論是強制險或其他任意險的理賠申請。都應在事故發生後五日內辦理，因此，車主應攜帶駕照及印章到保險公司申請理賠，以免權益受損。
第十四要訣
 如果車主雙方要達成和解，請注意和解細節。協調和解事宜時可透過各地調解委員會或警察局進行和解以保安全，和解時建議使用標準和解格式。並清楚載明和解內容，尤其遇有人員傷亡務必清楚載明此和解是否包含強制險理賠金，以及是否同時拋棄刑事及民事的權利，最後應注意與對方所有具賠償請求權的人完成和解手續。

事故現場處理方式
肇事情況一：輕微車損
 停放中被撞致車身輕微受損
 停放中被不明人士毀損或刮傷
 駕駛不慎致車輛輕微受損，且未造成第三人受傷及財損
處理方式：
 記下案發時間、地點，於五日內攜帶保險卡(單)、行照、駕照及保險人印章，將車開至原廠或指定修理廠估價後，辦理出險理賠事宜。
肇事情況二：自行撞毀或嚴重車損
 車輛不慎翻車或起火燃燒，造成嚴重損傷
 嚴重撞及路樹、電線桿或安全島等公物
 停放中遭人惡意破壞，或被不明車輛嚴重撞擊
肇事情況三：與他車、第三人發生事故
 與他車碰撞或被撞，致兩造雙方車輛受損
 遭他車撞擊，肇事車輛逃逸
 行進中不慎撞及路人，致其受傷或死亡
處理方式：
 保留現場通知交通隊(110)或當地警方處理
 記下對方車號、車主及駕駛人姓名、聯絡電話
 儘速將傷患送醫，現場不要與對方和解
 車主需於五日內攜帶保險卡(單)、行照、駕照、印章以及交通案件代保管物臨時收據，至原廠或保險公司指定服務廠，填具理賠申請書辦理出險事宜

和解談判的技巧
 通常交通事故在釐清責任歸屬後，若無涉及刑事責任(過失致死)，兩造雙方即可進入和解階段，但在和解談判的過程中，有許多注意事項是不能忽略的：
1. 必須充分了解本身所投保的險種以及承保範圍，接著再看保額是多少錢，這樣才能知道自己保障在那裡。
2. 如對方車輛為營業用車(如計程車、租賃車)，會增加一筆營業損失賠償，最好先知道對方要求索賠金額。
3. 發生交通事故若有人員受傷，和解前最好先取得醫院診斷證明書，或者醫療收據。
4. 和解時最好有保險公司理賠員在場，若理賠員不能參與，則必須將對方要求金額告知理賠員，無論如何要先知道此案能獲得多少理賠，再與對方談和解。
5. 千萬不要等和解完畢才告知保險公司，就如同先前所言，這時你已犯了私下和解的禁忌，保險公司會自行研判賠償你多少錢，而不受和解金額的約束。
6. 要慎選和解的地點與場所，千萬不要在對造家中談，建議你在派出所或調解委員會內談判和解。
7. 所有保險契約承保範圍的任何一次損失，被保險人均須先負擔約定之自付額，保險公司僅會對超過的損失部份負賠償之責。

結語
 行車事故的發生，不是你我所願意看見的。以上只是本人就事故發生後雙方應注意的事項加以分析。當然不是一成不變的規則，最好的情況，應是大家遵守交通規則、禮讓行人，不要讓事故發生，同時也不是鼓勵大家興訟，最後敬祝大家行車平安。

剛剛帶老婆和小孩去

花兒正盛開著呢

遇到一群攝影團(婆婆們 問了一下 都是美術相關背景)

她們也是每年都來攝影

地點如標題 也可以從惇敘高工後方市民農場旁豐田草莓場旁的小坡爬上去

利用空檔 帶著機油去保養場 第一次為小車車換機油

先繞道到十八分察看吉野櫻開了沒 剛開 還好 前幾天朋友說開過了

心理懷疑 所以先去確定一下

下山 在大業路要回轉進保養場時

搞不清楚快速道下的迴轉洞的紅綠燈

沒車 左轉!

逼!逼!逼!

天哪 右前方一百公尺處 阿伯一名

先生 怎麼一看到我就停車呢 要開來啊

來 駕照 行照

這時 又一部摩托車被攔(要兩段式做左轉)

**********

阿伯先處理摩托車 之後

來 先生 住哪裡

證件呢

拜託啦 我真的算守規矩的啦

前面三*接看到不能左轉我才又前行 這邊燈色不清楚

你應該有看到我停車確認之後才左轉 只是看不清楚燈號

??????????

阿伯:這要開單子的啦

我先登記一下 察看一下

等他看了手上那台機器之後 (這台車沒違規紀錄)

以後要注意喔!

給他敬了一個禮 說聲:謝謝大哥

趕快開進保養場

還好

要不然自備機油省的前都不夠繳交國庫

++++++++++++++++++++++++

大家開車多注意喔

要不心跳加速 還得繳罰單

各位大大

若您在網拍尚買過C8用原廠機油

油沒問題 交易沒問題的

是否可介紹給小弟

謝謝

請問Civic8到原廠保養 自備機油 變速箱油 各要幾罐 應注意事項

謝謝提供寶貴經驗

大家恭喜!!!???

請問有人使用金盾的氣壓傳訊鎖嗎

效果(品質)如何 容易操作嗎

比起他牌 如何?

謝謝提供意見

恭賀Honda車系正式名列高級車...............價 行列

昨天下班後去接小朋友回家

停在士林雨農橋上等紅燈 (福志路現在已經變傳統市場了 攤販占據道路 今早連中廣都廣播了 經過者要小心 耐心駕駛)

突然砰一聲 我的愛車...

下車一看 開T牌進口AV****的婦人驚慌地說 對不起 車子滑動撞到 沒怎樣吧

我的心跳已經加速了 急著檢查 後車廂開啟數次 嗯 沒問題

咦 保險桿左側突起 一推 回去了 沒仔細檢查 也忘了請老婆用手機拍照

跟婦人(四五十歲吧)說 沒事了 你也很緊張喔 要小心駕駛喔

等回家後 才發現保險桿已非完全與板金密合 有2-3mm的落差

側倒車雷達好像沒反應 哇哩...心跳再度加速

只記得車號5489 現在只好自己 *溝估賽*

奉勸各位大大 要當好人要有心理準備

若怕事後發現問題 最好保全證據

前一陣子有位大大好心不追究阿伯A他的車

只好自己花錢處理刮痕

我就是看了這篇 也相當好人...😭😭😭

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/081118/17/19nc8.html

行駛中(過橋 爬坡 下坡)緩慢滑行 剛好有腳癢

下坡滑行時抬腿抓癢(壞習慣) 忽然發現雨刷暫停動作

嚇一跳 原來右腿撞到汽車鑰匙(以前也抓過 沒有碰到鑰匙過) 車子熄火了

這樣子會傷到車子嗎

因為怠速時 偶有類似Lia Lia Lia的聲音

經原廠維修組長說 是惰輪有狀況

今天客服來電說可回原廠更換(保固 新車嗎)

不知道是否要拆引擎

新車就拆 好嗎

不換 聽那噪音 又有點煩

請前輩們給意見

謝謝

昨天收到福特業代簡訊:

慶祝福特在台36周年全車系成本價大回饋...

接下來的一句嚇死我

mondeo66萬9起...(晚上業代說是汽油版)

晚上 業代打個問候電話來...

1.請問您用的是台塑的哪一種油
2.請問您為何不用中油而用台塑的油
3.請問您覺得台塑汽油的品質如何

請問開civic82的各位車主

該車使用冷氣時 風扇啟動是否很頻繁

不到十秒的休息間隔就又啟動了 所以會一直聽到風扇聲

這是否跟引擎室比較小有關🙂

昨天回士林岳父家吃飯
餐桌上擺著honda的廣告單(岳父都拿來店碗盤用)
仔細一看 十月起
買civic竟然除了送油卷還加送全車空力套件(另外兩車種沒仔細看)
除了北投大業路那家 另兩家好像是民生東路和****(忘了)(三家一起廣告)

永和小張敬啟

我的欠意表達在此

http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?page=3&forumid=67738


😊😊😵😵😌😌

想請教開fortis1.8的前輩 您覺得fortis 稍重踩油門時是否覺得引擎聲音很大

另外是否覺得板金稍微薄了一點 雖然他蠻重的(不知道重在哪裡)

有意購買 所以請教前輩

😆

有人覺得聲音寧靜 小弟試踩重油門時 覺得聲音蠻大的

想請教大家的心得

😊