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現代英倫 插扣![]() | |||
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這個情況在台灣就有發生過了,2001年世界杯 四強賽中華對美國,在天母球場 第七局美國隊滿壘,但忘了是一出局還是無人出局 打者擊出游擊上方的高飛球,裁判當下也是判打者出局 但是當時的游擊手鄭昌明沒接到,跑者也沒有回踩三壘,就立馬回本壘得分 那時我對規則還不是很清楚,還跟朋友說不是已經判高飛必死球了 應該是死球狀態,跑者怎麼還可以跑?之後才知道是什麼回事 那場球中華隊1:4落敗,而唯一的一分就是鄭昌明的陽春砲 | |||
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所以任何PLAY還是要盡力抓到出局數 像這種情況高飛必死球防守方投手、三壘手跟捕手 感覺上都因為是一個高飛必死球 沒有很強烈企圖心一定要把球接下來 才會有這種漏氣的輸球方式 | |||
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重點是守備差才會出現這種再見比賽, 而且連跑壘員、主審、防守方全部都搞不清楚狀況, 一團亂的情況才出現這種結果, 雖然很少見,但是以球賽本身的角度來說 這種結束方式有點鳥。 | |||
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火箭球迷說curry不配拿到mvp😆 說鬍子登會在季後賽討回來😆 | ||||||||||||
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這是內野高飛必死球,打者自動出局,所以漏接後不應該只踩本壘板, 而是要touch三壘跑者,這可能是太過緊張以致忘記規則所致, 時間上很充裕的,而且可能受到打者跑一壘影響,誤解要雙殺, 職業選手一樣是人。😌😌😌 | |||
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至少還有強三秒😆 | ||||||||||||||||||||||
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於
2015/03/31 11:53:45
發文IP 92.135.*.*
於
2015/03/31 11:56:16
發文IP 92.135.*.*
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才說湖人要擺爛選秀權 今天又贏76人了😆 這支隊伍真神奇 | |||
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聽說...8月要在台灣上市😀 | |||
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怎麼看起來不像對撞?😰 | |||
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聯名款部分揭露 | ||||||||||||||||||||||
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😆這個好玩 http://www.lamigo-monkeys.com.tw/news.php?nid=772 兒童節爆走趴 桃猿首創球場四驅車大賽 | |||
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恭喜我豪率隊大勝勁敵76人😆 | |||
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於
2015/03/13 14:58:03
發文IP 92.135.*.*
於
2015/03/13 15:11:05
發文IP 92.135.*.*
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說明一下 我會提醒研發部主管改進😀 | ||||||||||||
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開車不超速, 開車保持安全距離, 內車道為超車道 台灣的駕駛人, 這三項都該注意 只特別在意內車道規定, 反而有些奇怪 我注意到很多人, 非常痛恨不守內車道規定的人, 甚至斥責為交通亂源, 但是只要講到其他兩項(安全車距, 車速), 大體上就是說, "那是警察認定的事", 不關你的事 看來看去, 我都覺得很有趣 | ||||||||||||
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最近五場比賽,場均17分的 LIN ,居然被大家遺忘了。😲 | |||
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😲😲😲 我看蝴蝶機 M7 蝴蝶機S M8 都有😇 | ||||||||||||||||||||||
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😇投打對決嘛,強或不強是"相對"的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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吳志揚在任時都有免費公車. 果然有富爸爸的當縣長比較好😆 | |||
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🙂確實是個問題 但只要腳力健其實有替代方案,也便宜(甚至免錢)。 | ||||||||||||
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於
2015/02/24 17:16:12
發文IP 92.135.*.*
於
2015/02/24 17:19:47
發文IP 92.135.*.*
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🙂泰勒大新年快樂 冒昧請教年初一你有去大溪祭祖? | ||||||||||||||||||||||
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於
2015/02/24 12:48:05
發文IP 92.135.*.*
於
2015/02/24 12:48:48
發文IP 92.135.*.*
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全家便利商店中壢大魯閣店地址:桃園市中壢區環中東路561號1樓 | |||
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🙂感謝 也可以去馬拉邦山採草莓 | |||
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🙂如果長期依賴單一媒體,聯盟議價空間會比較小。 | ||||||||||||
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😇不是狗腿,但 QQ教授之前說得很好: 在台灣Honda越早買越好,Ford越晚買越好。 此定理目前看起來還是如此。 | |||
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再加我一人 | ||||||||||||||||||||||
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於
2015/02/03 15:35:21
發文IP 92.135.*.*
於
2015/02/03 15:36:04
發文IP 92.135.*.*
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蓋學校?? 不要吧..... 旁邊那個芭里國小剩下一年級一班.....😇 | ||||||||||||||||||||||
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於
2015/02/03 11:06:30
發文IP 92.135.*.*
於
2015/02/03 11:07:27
發文IP 92.135.*.*
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🙂照報導中的用法,應該也只是權宜之計,反正土地閒置中。 | ||||||||||||
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😲😇 🙂感謝指正 | ||||||||||||
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於
2015/01/29 12:30:20
發文IP 92.135.*.*
於
2015/01/29 12:31:07
發文IP 92.135.*.*
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你們都不知道我到處招攬美女來U卡.....辛苦啊....😊😊😊 | |||
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自己推一下 呼叫野牛牛排櫃台正妹....... 快點來推版啊....... U CAR網友很NICE的....😍😍😍😍 | |||
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😇我應該有標示 | |||
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BB9值達到4.7真的有點多😩 | ||||||||||||
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於
2015/01/26 12:23:18
發文IP 92.135.*.*
於
2015/01/26 12:25:58
發文IP 92.135.*.*
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教球就沒什麼, 涉入放水在教球的人很多, 從事棒球相關行業不是問題人總要過日子,操守有問題就不能打職棒還滿合理的 如果道歉悔改就可以那要法院做什麼 😆 卡罵曹沒被起訴是因為剛好不巧所以沒有發生實際放水行為, 法律上站得住腳但 道德已經嚴重瑕疵, 都已經跟假球集團混在一起並承諾放水在我看來跟那些被判刑的還真的沒兩樣😆 | ||||||||||||||||||||||
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因為台灣不會起訴啊 😆😆😆 | ||||||||||||
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😲😇抱歉,看錯了!! 所以你是說minor你接受? 😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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柯南說真相只有一個,但真相是什麼? | |||
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😇只有全20萬打線能說嘴 | ||||||||||||
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於
2015/01/12 16:12:19
發文IP 92.135.*.*
於
2015/01/12 16:20:56
發文IP 92.135.*.*
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(按,那之前ABL的事情也是聯盟對聯盟嗎? 我記憶力有點差了,有勞網友補上。)😇 | |||
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回歸正傳. line上在傳的是降1.2元. | |||
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😇報導內文: 雖然中信兄弟把洲際棒球場視為「主場」,但周邊宿舍等其他設施都還要時間建設,中信兄弟球團一認養洲際球場就要馬上「升級」,短期內不太可能。 | ||||||||||||||||||||||
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還在講『全台主場』... 😞😵😌😌 | |||
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他們很希望柴油回復到 50ppm含硫量的時代, 這樣比較不傷大車的引擎, 最好在台灣的柴油車連尿素與 DPF 都免了.. 😌 | ||||||||||||
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以下只是我個人想法 中信正準備把洪家相關影響力淡化,最終他們要掌握整支球隊。(廢話) | |||
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這是好還是不好?😇 | |||
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😇冬天a...沒熱水? 這不是單純不懂球界生態,你自己就算不打球會找這種宿舍住? | ||||||||||||
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湖人怎麼可能贏勇士啊😆😆😆 | |||
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於
2014/12/24 13:44:53
發文IP 92.135.*.*
於
2014/12/24 13:45:31
發文IP 92.135.*.*
於
2014/12/24 13:46:39
發文IP 92.135.*.*
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第三節開始領先21分😲 終於打起團隊籃球了 完全給摳鼻打臉😌 | |||
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於
2014/12/24 12:38:20
發文IP 92.135.*.*
於
2014/12/24 12:38:43
發文IP 92.135.*.*
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😆😆 還不夠~~沒有15~20分領先都會撐不住... 第3~4節..就到臨界點... 😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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先加油!!! 衝呀!!!😠 | |||
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湖人有機會進季後賽嗎 😆😆😆 | |||
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做公關? 討資源? | ||||||||||||
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兄弟還是兄弟 | |||
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(按,我老大現金人都不怕被人家笑了,你對自己眼光跟球探幕僚的能力沒信心嗎?)🙂 | |||
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每個人身體狀況不一,有人五十幾六十多就老化了😇😇 | ||||||||||||||||||||||
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助攻6效率不錯 投籃5-2替補角色已定 | |||
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變成kobe TO show time😌 | |||
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🙂現在教練團幾乎是美制了,只剩經營團隊還沒clean,希望葉捕是那個關鍵元素。 | ||||||||||||
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二百萬保證金可以在U卡募款嗎?😊😊😊 | ||||||||||||||||||||||
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😇還好你不是說莖... | ||||||||||||
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於
2014/12/03 10:03:09
發文IP 92.135.*.*
於
2014/12/03 10:03:38
發文IP 92.135.*.*
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請問小弟常用到的台64關鐵路地下或高架化什麼事? 台64是建構在其他的立體道路上你知道嗎? | |||
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OMG 中壢人車那麼多, 高架的墩柱不會影響交通? 我又笑了, 現有的鐵路行經範圍改成高架才是差異不大好嗎!😌 | ||||||||||||||||||||||
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台北市也是把鐵路及捷運盡量地下化, 原因不是因為台北市有錢, 最主要的原因就是地下化比高架更能有效利用道路降低塞車, 但卻會在建設初期讓地面交通陷於黑暗, 台北市及新北市撐過來了, 我們這些不是住在鐵路兩旁的市民現在也常常開車行駛於下方就是地鐵的道路上, 難道桃園還要使用不符效益的高架建設嗎? 長遠來看, 地下化的成本效益遠遠高於高架, 千萬不要為了短期效應而造成更多的浪費!😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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當然不會只有鐵路兩邊住戶 鐵路地下化對整個市政交通規畫幫助很大🙂 | |||
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只有鐵路兩邊的住戶會受益嗎? 我笑了!😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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