小呆
2007/12/26
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#5
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我的判斷，未來1-2年，納智捷收攤的機會很大.
前往討論：納智捷未來該何去何從
#2
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過世新聞發布之前，內部有人知道消息，已經在市場上融劵進行放空.
公司派為了教訓這些人，刻意拉抬股價.此其一.
再者，繼任者的能力，有待驗證.
所以，一般預期，喪事結束後，公司派和市場派，或有經營權爭奪戰.雙方都要集資買股.此其二.
前往討論：為什麼嚴凱泰去世裕隆股票大漲
#9
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隨油徵收吧，簡單方便.
越複雜，可行性越低...
前往討論：原以車徵收汽燃費 交部研擬改由里程計
#3
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電霸（救車的行動電源）的自放電率不高，沒使用的話，每三個月/半年，充電幾小時幾可。
前往討論：車用緊急救援電源該怎麼用
#7
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技術無價。 各行各業的老師傅，都是國寶。 尊重技術、肯定技術工作者的地方，一定是文明社會。
前往討論：雅哥發電機壞掉找誰修？
#6
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看了記錄器影片， 只能說，這種危險騎車的方式，遲早要出車禍的。 R.I.P.
前往討論：載孫外出買手機 祖孫先後因車禍亡
#13
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帳號無法登入，只是技術上的小問題。遲早可以解決的。 換個帳號再上，也OK的。。 坤宇大不來，是本站的損失。
前往討論：代發坤宇兄訊息
#15
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車況如果不好，後續會很煩惱。 可多請教坤宇大。
前往討論：我最近想入手中古車的比較，請大家給我建議
#2
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對L牌的大陸市場分析，很殘酷又很實在。
好文。
好文。
#8
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隨著量產和生產成本降低，加上人工昂貴，
所以，換總成件可能跟拆下維修的費用差不了多少。
如果再把拆修件的「保固」成本加進去，修車廠跟車主，應該覺得換總成件比較划算。
至於局部零件維修的工，就讓喜歡DIY的人搞吧。
所以，換總成件可能跟拆下維修的費用差不了多少。
如果再把拆修件的「保固」成本加進去，修車廠跟車主，應該覺得換總成件比較划算。
至於局部零件維修的工，就讓喜歡DIY的人搞吧。
前往討論：汽車維修界的陋習
#6
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從歷史的角度看，三陽的人事鬥爭偏多，談公司治理，真的很有問題：
1.黃家跟張家合資成立三陽.
2.三陽跟本田合作製造汽機車.
3.黃家踢走張家跟本田，黃家獨大。
4.本田設立台本，汽機車銷售逐漸佔領市場。三陽代理韓車，銷售低迷。
5.黃家經營不善，又遇到08年的金融危機，體質衰弱，持股減少。持股很少的張家結合持股超多的不動產大亨吳家，趕走黃家。
6.不動產大亨吳家趕走老三陽人張家，整碗捧去。
7.未來的三陽，讓專搞不動產的人經營，還能專注本業？大家等著看。
1.黃家跟張家合資成立三陽.
2.三陽跟本田合作製造汽機車.
3.黃家踢走張家跟本田，黃家獨大。
4.本田設立台本，汽機車銷售逐漸佔領市場。三陽代理韓車，銷售低迷。
5.黃家經營不善，又遇到08年的金融危機，體質衰弱，持股減少。持股很少的張家結合持股超多的不動產大亨吳家，趕走黃家。
6.不動產大亨吳家趕走老三陽人張家，整碗捧去。
7.未來的三陽，讓專搞不動產的人經營，還能專注本業？大家等著看。
前往討論：三陽董座請辭，副董吳清源暫代至股東會改選
#13
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幾種可能：
1.產品瑕疵。
2.規格不符。（有些電霸，會註明只能推動2.0L以下汽油車啟動馬達。排氣量更大或柴油車，可能會推不動。）
3.接法有問題。夾子沒有確實夾緊，或是夾到電線的橡皮部分。
我自己車有有放一顆，很好用，不用提前換電瓶。
上次鄰居的車久停沒電、發不動，我也是騎摩托車把電霸拿給他用，一次就點火成功。
1.產品瑕疵。
2.規格不符。（有些電霸，會註明只能推動2.0L以下汽油車啟動馬達。排氣量更大或柴油車，可能會推不動。）
3.接法有問題。夾子沒有確實夾緊，或是夾到電線的橡皮部分。
我自己車有有放一顆，很好用，不用提前換電瓶。
上次鄰居的車久停沒電、發不動，我也是騎摩托車把電霸拿給他用，一次就點火成功。
前往討論：Costco汽車電瓶急救電源有用否？
#8
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「簽長約一定有風險，買賣球員有賺有賠。」
職業運動的常態而已。
職業運動的常態而已。
#4
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如果確認「小鴨沒有越過雙黃也沒超速」，肇責可能是0，
但還要看會不會遇到恐龍法官，硬加「應注意而未注意」的疏失責任...
但還要看會不會遇到恐龍法官，硬加「應注意而未注意」的疏失責任...
#10
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純依法規，應該不會失去保固。
但車商跟他們養的顧問律師團，也不是吃素的，
自備機油，若日後真的出現保固爭議，車主也要耗費一番功夫，才拿得到保固。
但車商跟他們養的顧問律師團，也不是吃素的，
自備機油，若日後真的出現保固爭議，車主也要耗費一番功夫，才拿得到保固。
前往討論：自備機油保養,會失去保固嗎?
#6
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居民的「公共道德」，還有很大的進步空間。。
前往討論：首屆北海岸藝術祭 打造藝術海岸線！
#4
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找一天，U-CAR網友辦個見面會，
一起在北海岸淨灘、撿垃圾。
垃圾集中後，可以找清潔隊來載走。
我第一個報名。
一起在北海岸淨灘、撿垃圾。
垃圾集中後，可以找清潔隊來載走。
我第一個報名。
前往討論：首屆北海岸藝術祭 打造藝術海岸線！
#23
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說穿了，就是棒協跟中職有關「大約兩千萬」的利益要怎麼分配的問題。
跟球迷或球員，沒啥關係的。
真的談不出結果，也無妨，頂多不參加，或者棒協自己找業餘跟旅外的出場。
不過，下一次呢？繼續吵架？
日本的「國家隊公司化經營」模式，之後，或許也可以評估參考看看。
台灣的各種體育協會，普遍形象不好，
卻依然壟斷國家隊及國際賽的報名權，
這一點，也該一併檢討。
跟球迷或球員，沒啥關係的。
真的談不出結果，也無妨，頂多不參加，或者棒協自己找業餘跟旅外的出場。
不過，下一次呢？繼續吵架？
日本的「國家隊公司化經營」模式，之後，或許也可以評估參考看看。
台灣的各種體育協會，普遍形象不好，
卻依然壟斷國家隊及國際賽的報名權，
這一點，也該一併檢討。
前往討論：經典賽、體育署、棒協、中職相關討論
#29
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提供專業服務，收取費用，應該的。
事先告知，就不會有事後糾紛。
事先告知，就不會有事後糾紛。
前往討論：〞檢查〞 該不該收費呢？
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