馬三2.0跑起來真的不怎樣~馬六2.3應該會好一些吧~至少是日本進口又2.3的排氣量

我想馬三應該是敗在變速箱跟電子節氣門這邊吧~

馬自達一直以來都是打形象廣告~

其實機油加多一點也不會有什麼損害的啦

引擎沒有那麼脆弱~ok

基本上，機油加到油標卡尺上限跟下限的中間值那一帶就ok了，大概中間偏高一點都還好

加太多只是反應比較鈍、耗油一點~試想一下你的手放在水桶裡面攪拌，如果裡面放的是水泥會不會攪的又慢又累?

如果水桶裡放的是水是不是變的輕快省力呢? 以上是個舉例而已~

加太少就比較有損害的可能~前提是：如果是會吃機油的老車更危險

就加到一半吧~一般四缸車我都加三瓶半的機油~差不多是這個量囉，參考看看

很無聊的把全文都看完了~
我想說的是這件事跟車子是無關的，重點是用車的人，還有時機
也許樓主跟一般稱得上改裝的熱血份子還有一段距離，但是在他的個人意識裡面他覺得算夠快了~也不能怪他
沒有碰過的領域又怎能知道所謂的距離是怎麼回事呢。在一般乖乖牌的駕駛人眼裡的確是有難度也算危險~

再來就是時機，高速公路上如果車流量稍高的話，遇到車陣還能切的有如行雲流水般就不簡單了，小弟曾在均速120時眼看一台Z4在超車時真的就像「Z」字型一樣的切過來切去毫不拖泥帶水~車快人強!!

如果沒有什麼車就算開到200也還好~中二高台中南投路段晚上車超少，又沒有照相機跟條子，常常在這個路段拉轉舒筋活骨一下，維持二百還是OK，歐洲小車這個速度車子還是很穩，跟前者時速一百三、四十的Z4比起來的話，這個二百唯不足道，不是嗎? 至少我覺得啦

所以說，一切都是個人意識而已，但是，在某種程度上，我們都算是危險駕駛啊~
看到大部份的大大針對樓主的回覆…真的不需要以謾罵的方式來回應啊，這樣有提升自己的價值感嗎? 其中的確有幾篇提到MATIZ是「爛車」之類的，這樣的行為…不好啦~每個東西都有他的價值存在，不能認同，也無需去貶低啊，不是嗎?

	回應 marchchang (盜圖要不知除非己莫為) 所寫
	樓主你發文也拜託用心一點 對VAG做點功課再來 不然等一下狗夫俱樂部的來臭 請搞清楚你拍的車到底是GTI?還是TSI? 如果是GTI,那就是你發文發錯 如果是TSI,那就是你馬力和扭力搞錯.1.4只有140匹 再怎麼樣你都有犯錯

記得1.4的tsi引擎第一批登台的限量版1.4GT原廠是170P喔~
而後的因為環保問題才小降為140P~🙂

其實樓主也只是自HIGH一下而已，大家也不用那麼嚴肅看待嘛
車主不敢踩的話，開什麼車也一樣
不過如果性能數據沒有意外的話，山土匪在二千多轉就有最大扭力35KGM的輸出~在連續上坡路段應該很吃香吧~