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原來LMP級的車手LP都比較大?受教了。😰 | ||||||||||||
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我是搞不懂啦,台灣轉播就不外乎Moto GP,F1,Nascar這三種。 杉哥去跑利曼的這些主流媒體也幾乎都沒有報導,WEC的LMP級雖然是殘酷程度遠勝F1的終極科技試煉,性能差距更加絕望,但纏鬥起來就是很精彩,不知道這會不會跟原型賽車承受戰損的能力比F1更高有關? | |||
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要是你被黑 從1變成3看你臉會不會臭😇 | ||||||||||||
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跟bmw合作我還比較相信呢?畢竟2000年左右本田就沒搞頭了才推出的?現在要和渦輪達人賓士爭高下!先過雷諾這關在說吧?本田還活在80年代這幾年也沒有推出能跟歐洲抗衡的車子還越做越爛,回來想被洗臉順便去角質吧 | ||||||||||||
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本田要是可以早在2000年還是廠隊的時候就稱霸了,哪還會等到現在半廠隊? | |||
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「存在就是真理」,維特爾他的頭銜就是四冠王,你的頭銜是五冠王再來說贏好嗎!就好像尼可會去說他三年都贏七冠王嗎? | |||
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果然是馬傻~~~~~~ 他跳出來幹嘛,此地無銀三百兩........一副就是我的樣子😰 我一直以為就算是70年代,80年代也好F1都是當代賽車之最.......就算沒有一堆電子設備和空力套件,沒有三兩三也搞不了這種車.......... 但依照此文馬傻的回應...........似乎說著當時的F1很容易地意思之類的嗎?? 真的是馬傻.......😌 | |||
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他應該是少數(或許是唯一?) 開過五家引擎的車手 (European 雷諾 賓士 法拉利 本田 五家) | |||
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一點也不會😆 都在我的資料庫裡面 鍵盤敲一敲就好了 神奇的是我用我的方法評分自1980年進入F1的車手 Senna還是number 1😊 Kimi的粉絲也不用難過 至少他排在Villeneuve上面 跟Button並列 但如果要說什麼他是"地表最快" 我就聽不太下去了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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應該是車迷素質下降,洗拿和保魯斯時代,比他們撞得更狂,都沒有車迷噓過一聲,他車的車迷最多背後吵鬧 | |||
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價位合理?😲😲 看來風舔的自慰隊還真是跟本質自慰隊一模一樣😆 自以為耐用耐修才是車輛該有的價值只能說真是很會自慰沒錯😆 既然合理的話快去買😌 | |||
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http://www.carnews.com/op_news.php?id=36594 上面的連結是車訓去訪問車手.... 有一句話居然是這樣說"但廖董卻是從來沒有在大鵬灣參加過業界的任何加速賽,原因很簡單那就是這條賽道非專業零四賽道,無論是跑到的寬度或是長度都不足,總長700公尺對於通過末速高達200km/h以上的車輛來說稍不留神就相當危險,但只要能注意並注意,反而增加比賽的刺激度。" 下的結論就只是叫車手去注意阿,並不是在安全賽道比賽阿😌😌 | |||
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台灣更慘。只能貼中國的新聞,不然就是什麼都沒.....哈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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