感謝各網友的意見
日前已透過消費者申訴向車廠提出疑問
看起來大家都有的問題已經有了部份的答案
但就曾經發生塑化劑的社會來說
像這個奇怪的味道似乎有著令人擔心的隱憂
懇求更多的車友重視這個問題
不要讓不明用料再度傷害你我
歡迎轉寄
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摘要
異味來源：
1、經Honda技術人員以同級車確認車輛異味來源，為後消音器上噴塗隔熱塗層所發出

。
2、消音器隔熱塗層耐熱層說明：
使用燒焊鍍鋁鋼板及不銹鋼鋼板(耐熱標準450℃)

消音器上所噴塗的隔熱塗層，於新車初期時，該隔熱塗層內的揮發物(此為噴塗時稀釋

塗料所用)會隨環境溫度或車輛使用時間(排氣管溫度)的影響而變化，其揮發物將逐漸

揮發因淡化最後消失(與室內粉刷油漆後所散發的味道原理相同)。

使用隔熱塗層的原因為顧及防銹、美觀與質感，因此會於後消音器上會噴塗隔熱塗層

，此隔熱塗層耐熱溫度為450℃，車輛於一般道路及爬坡時後消音器溫度約為250℃以

下，因此並不影響隔熱塗層的功能及車輛使用。

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車商力勸車主更換排氣管就可以沒戴奧辛燒焦味了，但新的排氣管沒有塗上「會有燒

焦味」的塗料，當然沒有上塗料就沒味道，但車上原本那支當初為何要上塗料，想必

是有它必要的道理，不然出廠何必花功夫上塗料？

但原本塗料所產生的氣體(說明：揮發物將逐漸揮發)仍存在於市售CRV車輛上，且當初

問題提及該味道是否產生危害，車商並沒有正面回覆，只建議更換無塗料的排氣管即

可。這樣的處理方式，車商是否意圖要掩蓋什麼事實呢？

若更換無塗料的排氣管之後，是否隔熱效果會受影響，屆時若引發其他問題是否也算

保固規範之內？

這種問題當然不是車輛品質問題，車輛仍可正常行駛，但是否造成隱患？塗料部份應

送環檢所檢視，甚至環保屬應重新評估其環保標章的界定，這問題並不是單獨個案，

而是廣大用車人都會遇到的情形。

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8/9下午已由保養場指派台本的保固組長陪著上烘爐地,由他親自用鼻子聞,證實有燒焦味.下山後馬上再用台本的試乘車再上山,結果是台本試乘車味道更濃.其車的旅程15782k,應該算過了磨合期.如是說來CRV不管新舊車,D檔輕鬆上山不必猛加油,轉速在2.1-2.3就可以讓CRV跑出味道來.上下山兩次那保固組長一直注意我的開車行為,好像考照找渣.事後他也認為要交台本總廠來慎重處理.8/16下午見真章.諷刺的是展示間那輛CRV後門窗玻璃窗正貼著環保標章.