Jaguar 原廠最早在 2016 年 11 月的美國洛杉磯車展中，以概念車形式亮相品牌首款電動休旅 I-Pace，並接續於 2018 年 3 月日內瓦車展發表其量產版本。

國內市場最早於 2019 年 10 月導入 I-Pace 車系，初期規劃 EV400 S、EV400 HSE 兩車型，扣除電動車貨物稅減免後的正式售價分別為 333 萬、377 萬。2023 年 1 月原廠正式發表 2024 年式車型，針對外觀細節進行調整，同年 11 月 JLR Taiwan 宣佈導入 2024 年式 Jaguar I-Pace，引進 EV400 R-Dynamic S 跑魂版、EV400 R-Dynamic S 黑魂進階版雙車型，建議售價分別為新臺幣 298 萬、332 萬元。

JLR Taiwan 於 2023 年 11 月宣佈導入 2024 年式 Jaguar I-Pace，引進 EV400 R-Dynamic S 跑魂版、EV400 R-Dynamic S 黑魂進階版雙車型，建議售價分別為新臺幣 298 萬、332 萬元。

I-Pace 在外觀延續 2010 年 C-X75 油電混合超級跑車的設計語彙，採用了車艙前傾的概念，讓車頭看上去顯得短小精悍，並以流線的車頂搭配大面積尾翼、與針對空力優化的後掠式後擋風玻璃，創造全車僅 0.29 的風阻係數。車身尺碼部分，I-Pace 的長寬高分別來到 4,682 x 2,139 x 1,566 mm，比起同品牌傳統燃油中型休旅 F-Pace 的 4,731 x 2,175 x 1,651 mm、顯得更為緊緻且低趴，但 I-Pace 達 2,990mm 的軸距則比 F-Pace 的 2,874 mm 略大。

I-Pace 的長寬高分別為 4,682 x 2,139 x 1,566 mm，比起同品牌中型休旅 F-Pace 的 4,731 x 2,175 x 1,651 mm、顯得更為緊緻且低趴。

國內販售之 2024 年式 Jaguar I-Pace 外觀均採用 R-Dynamic 風格套件，前水箱護罩換上光滑表面處理、全新黑銀配色 Jaguar Growler 徽飾，包含前保桿外側導流葉片也同步施以亞特拉斯灰色塗裝，前保險桿飾板、下車門飾板和後擾流板更新為同車身色烤漆處理。

導入國內車型外觀差異方面，EV400 R-Dynamic S 跑魂版採用鍍鉻風格套件、標配 LED 頭燈、全景式玻璃天窗等，EV400 R-Dynamic S 黑魂進階版則換搭黑色風格套件，升級高階 LED 頭燈組、電子氣壓懸吊等，雙車型皆搭載 20 吋配胎，但是在鋁圈形式、烤漆處理上略有差異。

2024 年式 Jaguar I-Pace 前水箱護罩換上光滑表面處理、全新黑銀配色 Jaguar Growler 徽飾，包含前保桿外側導流葉片也同步施以亞特拉斯灰色塗裝。

國內導入之 2024 年式 Jaguar I-Pace 均採用 R-Dynamic 外觀，EV400 R-Dynamic S 跑魂版採用鍍鉻風格套件 (上圖) ，EV400 R-Dynamic S 黑魂進階版則換搭黑色風格套件 (下圖) 。

2024 年式 Jaguar I-Pace 增列「艾格峰灰」「喀爾巴阡灰」兩款首次提供於車系上的 SV Bespoke 車漆。

2024 年式 Jaguar I-Pace 內裝部分，延續過往新穎設計，中控臺採雙層式設計，標配 12.3 吋全數位儀表、10 吋+5 吋多媒體觸控 Touch Pro Duo 雙螢幕，內建集團廣泛使用的 Pivi Pro 車載系統，支援 SOTA 更新，並提供無線 Apple CarPlay 及 Android Auto、手機無線充電等機能。

EV400 R-Dynamic S 跑魂版配置雙區恆溫空調、檀木黑 Morzine 車內頂蓬、雙前座 12 向電動調整座椅 (含駕駛座記憶)、聲浪模擬系統、感應式電動尾門及 Remote 遠端控制功能等，EV400 R-Dynamic S 黑魂進階版則升級 4 區恆溫空調、雙前座 14 向電動調整座椅 (含通風/加熱/駕駛座記憶)、後座椅加熱與 360 度 3D 環景影像系統等。

2024 年式 Jaguar I-Pace 內裝部分，延續過往設計，標配 12.3 吋全數位儀表、10 吋+5 吋多媒體觸控 Touch Pro Duo 雙螢幕，內建 Pivi Pro 車載系統。

主被動安全科技方面，I-Pace 全車系標配 6 氣囊、ACC 主動式定速含車流排隊輔助與方向盤輔助功能、AEB 自動煞車輔助、BSA 盲點偵測輔助、LKA 車道維持輔助與 EBA 緊急煞車強度輔助等，另外提供 ASPC 全地形起步輔助、駕駛注意力監控、後方車流警示、後部碰撞預警輔助等。

I-Pace 全車系標配 ACC 主動式定速含車流排隊輔助與方向盤輔助功能、AEB 自動煞車輔助、BSA 盲點偵測輔助、LKA 車道維持輔助與 EBA 緊急煞車強度輔助等。

I-Pace 全車系標配 6 氣囊，同時提供 ASPC 全地形起步輔助、駕駛注意力監控、後方車流警示、後部碰撞預警輔助等。

2024 年式 Jaguar I-Pace 動力延續既有配置，搭載雙永磁同步電動馬達、容量 90kWh 鋰離子電池組，全車系均為全時 4 輪驅動，可供輸出最大馬力 400 匹 (PS)、最大扭力則為 71 公斤米，自靜止加速至時速百公里僅需 4.8 秒，極速則設定在 200 公里。在 WLTP 規範下，續航里程可達 470 公里，原廠表示，使用 7 kW 慢充條件下，約 12.75 小時可完成充電，若使用 11 kW 慢充，約 8.5 小時可完成充電，DC 直流充電支援最高 100kW，充電約 15 分鐘可充進 127 公里的續航里程。

2024 年式 Jaguar I-Pace 動力延續既有配置，搭載雙永磁同步電動馬達、容量 90kWh 鋰離子電池組，可供輸出最大馬力 400 匹 ，在 WLTP 規範下，續航里程可達 470 公里。

原廠表示，I-Pace 使用 7 kW 慢充條件下，約 12.75 小時可完成充電，DC 直流充電支援最高 100kW，充電約 15 分鐘可充進 127 公里的續航里程。