LS
3,456
c.c.
轎車
5
車型
515 - 590萬
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規格/車型 |
LS 500h F Sport版 515萬 |
LS 500h 頂級版 515萬 |
LS 500h 旗艦版 540萬 |
LS 500h 旗艦版 Kiriko+御匠摺紋飾板 590萬 |
LS 500h 旗艦版 銀光箔藝+西陣織板 590萬 |
車身外型 | |||||
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車身型式 | 轎車/Sedan | ||||
車門數 | 4 門 | ||||
乘客數 | 5 人 | ||||
車身尺碼 | |||||
車長 | 5235 mm | ||||
車寬 | 1900 mm | ||||
車高 | 1450 mm | ||||
軸距 | 3125 mm | ||||
車重 | 2290 kg | 2295 kg | 2340 kg | 2340 kg | 2340 kg |
行李容積 | 430 litre | ||||
迴轉半徑 | |||||
輪胎尺寸 | 245/45 R20 | 245/50 R19 | 245/45 R20 | 245/45 R20 | 245/45 R20 |
後輪尺寸 | 275/40 R20 | 245/50 R19 | 245/45 R20 | 245/45 R20 | 245/45 R20 |
最小離地高度 | |||||
風阻係數 | |||||
油箱容量 | 82 litre | ||||
前輪輪距 | 1630 mm | ||||
後輪輪距 | 1615 mm | 1635 mm | 1635 mm | ||
機械結構 | |||||
轉向系統 | RP齒條與小齒輪式 | ||||
前輪懸吊 | 鋁合金獨立多連桿 | ||||
後輪懸吊 | 鋁合金獨立多連桿 | ||||
能源數據 | |||||
動力系統 | 油電混合 | ||||
能源 | 汽油 | ||||
市區油耗 | 11.83 km/l | ||||
高速油耗 | 16.11 km/l | ||||
平均油耗 | 14.2 km/l | ||||
測試方法 | 依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC行車型態) | ||||
能源效率等級 | 小客車1級 | ||||
純電行程 | |||||
能效測試值 | |||||
引擎系統 | |||||
排氣量 | 3456 c.c. | ||||
壓縮比 | 13.0 : 1 | ||||
汽缸設計 | V型6汽缸 | ||||
引擎設計 | DOHC雙凸輪軸 | ||||
供油方式 | 缸內直噴+多點噴射 | ||||
每缸汽門 | 4 | ||||
汽門數 | 24 | ||||
引擎位置 | 前置 | ||||
引擎技術 | 可變汽門正時控制 | ||||
缸徑 | 94 mm | ||||
衝程 | 83 mm | ||||
引擎型號 | 8GR-FXS | ||||
引擎最大馬力 | 299 ps/6000 rpm | ||||
引擎最大扭力 | 35.7 kgm/5100 rpm | ||||
傳動系統及制動系統 | |||||
變速系統 | 十前速手自排 | ||||
傳動方式 | 後輪驅動 | ||||
煞車系統 | 四輪碟煞 | ||||
變速箱型號 | |||||
性能 | |||||
最大綜效馬力 | 359 ps/ rpm | ||||
最大綜效扭力 | |||||
極速 | 250 km/h | ||||
加速 | 5.4 秒0 ~ 100 km/h | ||||
進場角 | |||||
離場角 | |||||
穿越角 | |||||
離地高度 | |||||
電能動力 | |||||
馬達能量來源 | 電池 | ||||
電池種類 | 鋰離子電池 | ||||
電池總容量 | |||||
可用電池容量 | |||||
電池組總電壓 | 650V | ||||
前置馬達組數 | |||||
前置馬達型式 | |||||
後置馬達組數 | |||||
後置馬達型式 | |||||
馬達最大功率 | 132kw | ||||
馬達最大扭力 | 300Nm | ||||
純電池里程 | |||||
DC充電最大功率 | |||||
DC充電最快時間 | |||||
AC充電規格 | |||||
DC充電規格 | |||||
製造 | |||||
製造廠 | Lexus | ||||
產地 | 日本 | ||||
技術合作 | |||||
經銷/代理 | 和泰汽車股份有限公司 | ||||
0800-036-036 |