Ariya

0

c.c.

其他

運動休旅車

2

車型

168.9 - 188.9

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

168.9

0 純電動 前輪驅動

188.9

0 純電動 前輪驅動

Nissan 在 2020 年 7 月份,於日本橫濱發表全新電動休旅 Ariya。新車如先前所發表的概念車 Ariya Concept 概念車一樣採用跨界身形設計,科技感的內裝融入日式精緻風格;同時採用品牌眾多尖端科技,包含 e-4orce 四驅系統、ProPilot 2.0 進階駕駛輔助與 Nissan Safety Shield 主動安全等。

Nissan 在 2020 年 7 月份,於日本橫濱正式發表品牌全新純電休旅戰力的 Ariya 車系。

Nissan Ariya 是原廠在電動車、乃至品牌發展上相當重要的產品。Nissan 在揭露 Ariya 前,也發表品牌全新的商標。新商標採用平面化的設計,並擁有簡潔的線條。作為 Nissan NEXT 品牌轉型的首款產品,Ariya 也將成為第 1 款搭載新商標的車款。

Nissan 在揭露 Ariya 前,也發表品牌全新的商標。

車頭部分,Ariya 延續 V-Motion 的設計,以「盾」取代傳統的水箱護罩,並在之中結合了日本傳統的「組子」花樣,底下納入 NIM 智行科技的多項雷達與感測器。而在全新的 Nissan 商標之內,則有 20 顆 LED 燈泡全時點燈。

Ariya 延續 V-Motion 的設計,以「盾」取代傳統的水箱護罩,並在之中結合了日本傳統的「組子」花樣。

而細長的頭燈自前保桿延伸,帶入車側流線的韻律感與高聳的腰線,搭配標配 19 吋大尺碼鋁圈、雙色車頂與斜背的 C 柱設計,讓 Ariya 呈現休旅與跑車的跨界跑旅風格。車尾則是採用細長尾燈,並穿越後廂蓋左右相連。過去後方的廠徽標誌改為 NISSAN 字樣,下方保桿向上收斜的設計,讓車尾視覺上看起來不會顯得笨重。

雙色車頂與斜背的 C 柱設計,讓 Ariya 呈現休旅與跑車的跨界跑旅風格。

內裝的部分,Nissan 形容其以「ま(ma)」為概念,採用高效且最舒適的設計方式,中控臺上方的室內氣氛燈條一貫的連結至車門上,環繞式的設計同樣給予一體化的感受。全車盡可能減少凸出物,冷氣出風口隱藏於中控臺中央,除駕駛座前方的 12.3 吋全數位儀表與 12.3 吋中央大螢幕娛樂系統,包括冷氣按鈕亦採用全平面的電容式設計,給予乾淨的視覺感,並在使用時透過震動給予類似於實體按鍵的觸感。

內裝的部分,Nissan 形容其以「ま(ma)」為概念,採用高效且最舒適的設計方式。

中央儲物盒和折疊式托盤藏在中控臺下方,創新的滑出桌設計將機艙空間轉變為移動辦公空間。在電動車格局下,後座地板採全平面設計,並擁有相當充足的膝部空間,而天窗的設置提供開闊的視野感受。

後座地板採全平面設計,並擁有相當充足的膝部空間,而天窗的設置提供開闊的視野感受。

動力規格部分,Ariya 最初發表時即推出 2WD 與 AWD 四驅車型,兩種驅動布局車型皆提供搭載 63kWh、87 kWh 兩種鋰電池容量組合 (實際可用),動力輸出由小至大依序為 160 kW(214 匹)、178 kW(238 匹)、250 kW(335 匹)、290 kW(388 匹)。國內市場由裕隆日產在 2023 年底以線上預售,開啟了 Ariya 導入國內的序幕,在 2024 年 7 月下旬才正式發表,導入國內市場全數都是單馬達前驅設定,同時推出了標準版與增程版兩種車型選擇。

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