Sienta

1,798

c.c.

箱型車

5

車型

76.2 - 94.2

車型/規格

售價(萬)

排氣量(c.c)

燃料

引擎型式

變速系統

傳動方式

最大馬力

平均油耗 km/L(歐)

相關稅費(元/年)

76.2

1,798 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 140 ps/6200 rpm 14.7 km/l 燃4,800 / 牌7,120

78.2

1,798 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 140 ps/6200 rpm 14.7 km/l 燃4,800 / 牌7,120

79.2

1,798 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 140 ps/6200 rpm 14.6 km/l 燃4,800 / 牌7,120

90.2

1,798 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 140 ps/6200 rpm 14.6 km/l 燃4,800 / 牌7,120

94.2

1,798 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 140 ps/6200 rpm 14.6 km/l 燃4,800 / 牌7,120

Toyota 於 2015 年 7 月 9 日正式於日本發表了第二代 Sienta 車系,國內則是選擇在 2016 年 11 月 24 日正式於國內推出,取代在台灣銷售已久的 Wish 車系。並接續在 2019 年 11 月 7 日發表小改款 Sienta 車系。2020 年透過新年式 Sienta 車系的發表,首度加入名為 Sienta Crossover 的跨界版本車型、並提供 1.8 升 5 座與 7 座雙車型選擇。

在 2023 年式車型中更動幅度最大的屬入門的 1.5 經典 5 人座車型,原廠下放了 TSS、6 氣囊、束力預縮安全帶等安全配備,以及多功能方向盤、4.2 吋儀表資訊幕等配備,強化其主被動安全與科技表現。而 1.8 升車型則依車型不同主要增加倒車顯影或 PVM 環景顯影。而 1.8 Crossover 5 人座與 1.8 豪華+7 人座則改採皮質座椅,1.8 豪華+7 人座另增加 PKSB 防碰撞輔助。

而 1.8 Crossover 7 人座則是將原本加價 5 萬元的專屬選配套件納入標配,包含黑色車頂、BSM/RCTA 盲點與後車警示、雙側電滑門、定速巡航與方向盤控制鍵,並將倒車顯影升級為 PVM 環景顯影。2023 年販售車型,則將原有的 1.8 豪華 7 人座車型取消。

2023 年 6 月,Toyota 總代理和泰汽車針對 2023 年式 Sienta 車系進行更新,停產入門的 1.5 經典車型,全車系皆採用 1.8 升自然進氣引擎設定,車系編成也由原先的 6 車型縮減為 5 車型選擇。售價皆調漲 0.7 萬元,其中 5 人座車型提供 1.8 豪華、1.8 豪華+以及 1.8 Crossover 車型,調漲後的新車售價分別為 76.2 萬、78.2 萬元以及 79.2 萬元。7 人座車型則具備 1.8 豪華+以及 1.8 Crossover 車型兩種選擇,調漲後的價格則為 90.2 萬元以及 94.2 萬元。配備部分則全數追加 Toyota Drive+ Link 智能車載系統的 7 吋觸控式 WiFi 主機,將有線 Apple CarPlay 及 Android Auto 手機連接機能列為標配。

國產小改款 Sienta 外觀延續日規車型的更動重點,導入新造型的鍍鉻水箱護罩設計,前保桿造型亦經過修飾,且保桿兩側加入了新型 LED 晝行燈組配置。

小改款 Sienta 外觀延續了日規車型的更動重點,導入新造型的鍍鉻水箱護罩設計,前保桿造型亦經過修飾,且保桿兩側加入了新型 LED 晝行燈組配置,1.8 尊爵 5 人座及 7 人座車型,則具備了造型經過更新的 LED Bi-Beam 頭燈組以及 LED 光條式尾燈組配置,而光感應啟閉式頭尾燈則列為全車型的標準配備,另外小改款 Sienta 車系亦加入了翎雀藍的新車色選擇。

Sienta Crossover 外觀上採用亮黑水箱護罩飾條搭配車型專屬前保桿設計,車側導入霧黑防刮車門飾板與側裙,並搭配 16 吋雙色鋁圈,同時更具備運動化車頂飾條以及列為選配的黑色車頂。車尾則新增亮黑後尾翼及專屬後保桿設計,藉此強化外觀的跨界風格設定。

Sienta Crossover 外觀上採用亮黑水箱護罩飾條搭配車型專屬前保桿設計,車側導入霧黑防刮車門飾板與側裙,並搭配 16 吋雙色鋁圈,同時更具備運動化車頂飾條以及列為選配的黑色車頂。車尾則新增亮黑後尾翼及專屬後保桿設計,藉此強化外觀的跨界風格設定。

車室內裝在維持既有的架構基礎下,主要就質感及配備進行強化,小改款 Sienta 車系新增後座 USB 及 12V 電源插孔,並在 1.8 豪華以上車型追加皮質車門內飾板及方向盤音響控制鍵,同時音響系統也改採 7 吋 Drive+ Connect 經典智聯車載系統,尊爵車型則改採具備 WiFi 連結機能的 7 吋 Drive+ Connect WiFi 智聯車載系統,且具備了透氣皮椅打孔設計,強調乘坐舒適度的提升表現。

2023 年 6 月的年式配備變動部分,主要在於全車系改採 Toyota Drive+ Link 智能車載系統的 7 吋觸控式 WiFi 主機,除了具備 Wi-Fi 連結、藍牙無線系統(通訊/音樂)以及 USB 音源撥放機能外,還可提供生活資訊(天氣/油價) 等資訊,且重點在於其將有線 Apple CarPlay 及 Android Auto 手機連接機能列為標配,進一步提升使用的便利性表現。

小改款 Sienta 車系在 1.8 豪華以上車型追加皮質車門內飾板及方向盤音響控制鍵,音響系統也改採 7 吋 Drive+ Connect 經典智聯車載系統,拍攝的尊爵車型則改採具備 WiFi 連結機能的 7 吋 Drive+ Connect WiFi 智聯車載系統,且具備透氣皮椅打孔設計。
Sienta Crossover 則採用全新黑棕雙色設計,方向盤具備音響及多功顯示幕控制按鍵,並同樣提供 5 人座及 7 人座選擇,提供靈活的空間運用表現。
2023 年式改採 Toyota Drive+ Link 智能車載系統的 7 吋觸控式 WiFi 主機,將有線 Apple CarPlay 及 Android Auto 手機連接機能列為標配。

動力配置上,小改款 Sienta 車系則維持既有的設定,其中 1.5 經典採用一具 1.5 升 4 缸自然進氣引擎,具備 107 匹最大馬力與 14.3 公斤米最大扭力;而 1.8 升車型則採用代號 2ZR-FAE 之直列 4 缸引擎,可輸出 140 匹最大馬力與 17.5 公斤米最大扭力,兩款車型皆搭配 Super CVT-i 無段變速傳動設定。

小改款 Sienta 車系維持既有的 1.5 升及 1.8 升動力設定,並搭配 CVT 無段式變速箱,其中可視為銷售主力的 1.8 升 4 缸自然進氣引擎,具備 140 匹最大馬力與 17.5 公斤米最大扭力的輸出表現。

在主被動安全設定部分,Sienta 車系皆標配 6 氣囊與 Toyota Safety System 系統。其 TSS 系統並未搭載 ACC 主動車距巡航,僅有 PCS 預警式防護系統(僅車輛偵測煞停)、LDA 車道偏離警示、AHB 智慧型遠光燈等 3 項科技,高階車型再加入 PKSB 防碰撞輔助系統、BSM 盲點偵測警示系統與 RCTA 後方車側警示系統,提供更為出色的整體防護表現。

Toyota 汽車好業代

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周思妤(思思)

北都汽車 八堵營業所

大家好,我是目前擔任Toyota 八堵營業所的銷售顧問周思妤。我在網路上亦透過包含Line群組、粉絲頁經營及新車銷售網頁等等,多元化經營新車販售的服務,而我的新車銷售服務範圍亦遍及全省,甚至許多都是在台北以外地區的購車客戶,因為我比的不只是新車價格,專業誠信的服務態度,是我可以獲得許多客戶青睞的主要原因,唯有最專業的新車銷售服務,才能獲得客戶的完全信任。

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藍崇源

南都汽車 永大營業所

嗨,我是TOYOTA南都汽車的銷售經理藍崇源!客人朋友們都叫我blue,今年是我在Toyota服務的第24年,每年破百台,平均3天就要賣一部車,目前累積銷售量已到2533台。我每天都很投入很享受銷售的樂趣,24年來從未改變!感謝台灣流量最高網路車評第一名的U-CAR,指名與我合作,在這個優秀業務平台讓大家更知道我,也讓我有更多機會服務到全國各個角落。透由時間的累積和用心服務,讓我能年年販賣台數穩定的輸出,謝謝大量的客戶認同及南都汽車的幫忙,我也期許未來3年內能達到3000台的目標!年販180台!也要挑戰每年前10名的榮譽!最後,穩定的販賣、用心的服務、熱情的態度,依舊會是我的初衷,也懇請大家支持,買車找BLUE!

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