預計2022年推出，日媒曝Toyota大改款Sienta車系基礎規格

於 2015 年 7 月在日本發表的 Toyota 第二代 Sienta 車系，國內在 2016 年 11 月首度導入國產車型，接續日規車型在 2018 年 9 月發表外觀及內裝配置更新的小改款車型，國產車型亦在 2019 年 11 月發表小改款，且在 2020 年 12 月更首度發表 Sienta Crossover 車型，針對主動安全配備上亦有著明顯提升。

近期根據日媒報導顯示，於 2015 年 7 月在日本發表的 Toyota 第二代 Sienta 車系，預計將在 2022 年才會推出大改款車型。

而隨著現行車款推出的時程已有接近 5 年的時間，關於 Sienta 車系大改款的相關訊息亦在媒體曝光，先前日媒報導新一代 Sienta 車系有可能會在 2021 年中期登場，不過受到現今疫情的持續影響，近期根據日媒報導顯示，Sienta 車系大改款的時程可能將會延後至 2022 年才會推出。

為了獲得更為出色的車室空間表現，新一代 Sienta 車系可能會採用 GA-C 模組化底盤架構打造，同時在車室配備上也預計將有所提升。

雖然原廠尚未公布新一代 Sienta 車系的相關訊息，但透過日本媒體報導的最新資訊顯示，新一代 Sienta 車系為了獲得更為出色的車室空間表現，將不會採用先前媒體所預估、與新一代日規 Yaris 車系相同的 GA-B 底盤模組架構，而是以車身尺碼更大一級的 GA-C 模組化底盤架構為基礎打造，除了在空間表現上較現行車款有所提升外，車室配備設定也將更加豐富及豪華。

新一代 Sienta 車系有望導入日規 Yaris 車系所採用的 1.5 升三缸 Dynamic Force 直噴汽油引擎，以及新世代 1.5 升油電混合動力系統，在油耗表現上預計將較現行世代車款更加出色。

新一代 Sienta 車系也將導入最新世代的 Toyota Safety Sense 主動安全系統，並擁有可在十字路口偵測行人及對向來車的 PCS 預警式防護系統以及 LTA 車道循跡追蹤輔助等配備。

此外，新一代 Sienta 車系也將導入最新世代的 Toyota Safety Sense 主動安全系統，擁有可在十字路口偵測行人及對向來車的 PCS 預警式防護系統、LDA 車道偏離警示、LTA 車道循跡追蹤輔助、ACC 主動式定速巡航控制、AHB 遠光燈自動切換以及 RSA 道路標示辨識系統，提供較現行車款更為完整的主動安全配置。