CLS
1,991
c.c.
轎跑車
1
車型
428萬
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車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
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CLS 350 |
428 |
1,991 | 汽油 | 直列4汽缸 | 九前速手自排 | 後輪驅動 | 299 hp//5800∼6100 rpm | 14.4 km/l | 燃6,180 / 牌11,230 |
CLS 車系乃是 Mercedes-Benz 在 2004 年時推出,也是豪華級距首度推出的 4 門 Coupé作品,兼具了 Coupé跑格流暢線條與 4 門便利出入等特點,推出後在市場上獲得好評,爾後才有豪華競爭對手跟風推出,Mercedes-Benz 也在打造前驅家族時,推出尺碼較小的 CLA 車系,CLS 車系可說是當今 Mercedes-Benz 戰力大軍中,佔有相當重要歷史地位的作品。
Mercedes-Benz 在 2017 年 11 月底時,正式發表的第 3 代 CLS,融會了當時家族設計語彙,以更為緊緻的線條來勾勒,不變的是在 B 柱之後車頂線條的斜削而下,營造出 Coupé轎跑車款應有的運動感,即便因應原廠現今戰力豐富雜亂,外觀造型也似乎與其他車系有所印象重疊,在 3 代 CLS 之後才推出的 GT 4-Door Coupé,就與 CLS 有一定程度的重疊,這也間接壓迫了 CLS 車系編成設定,直接取消 CLS 63 車型的推出,甚至下一代 CLS 很可能不會再有 Mercedes-AMG 版本的 CLS。
問世已超過 3 年的 Mercedes-Benz CLS,此次進行的小改款工程,外觀造型上主要改變就是車頭水箱護罩,以及前保桿設計,水箱護罩的外框樣貌並沒有如同 E-Class 一般,針對不同車型有著相當不同的更迭,主要改變只是水箱護罩中央廠徽,從原先的簍空版本,換成了加有飾蓋的三芒星廠徽樣式。下方前保桿則是換上了左右氣壩前通的造型,取代原先的 3 孔式樣貌。
車室空間的變化則更小,仍舊延續小改款前格局設定,主要改變集中在方向盤,換上了與 E-Class 小改款、S-Class 新世代相仿的三輻式多功能方向盤,造型明顯變的更前衛,也換上更多電容式的按鈕來操作,駕駛人能夠更直覺的使用各種功能;根據原廠資料顯示,CLS 上所搭載的 MBUX 車載系統、Energizing 舒活套件,也都更新為最新版本了。
在動力單元部分,CLS 小改款維持與小改款前相同配置,柴油共計有 CLS 220 d、CLS 300 d 4Matic、CLS 400 d 4Matic,汽油車型則是 CLS 350、CLS 450 4Matic、以及 CLS 53 4Matic+等車型;根據近期 Mercedes-Benz 在推陳出新時的節奏,汽油動力應當都會導入 EQ Boost 科技,以應環保法規的走勢,而國內市場同樣也依循小改款前設定,維持 CLS 350 單一車型導入,並搭載有 EQ Boost 科技,其擁有 299 匹最大馬力、40.8 公斤米最大扭力,EQ Boost 則能夠額外提供 14 匹馬力輔助。
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