Custin
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c.c.
運動休旅車
2
車型
129.9 - 146.9萬
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試車報告
[車旅生活]家庭出遊的舒適移動方案─Hyundai Custin長里程試駕
陳慶峰
於
2023/10/31
撰文
南陽實業於2022年11月首度在國內發表了全新Hyundai Custin車系，同時亦是台灣市場上唯一百萬級距的國產MPV車型，使其在國內一推出後即受到消費者的熱烈歡迎，而為了驗證其產品的魅力特色所在，我們也特別以總里程近千公里的長途試駕，藉此更深刻感受其車型設計的各項細節。
久違的國產MPV新星─Hyundai Custin試駕
陳慶峰
於
2022/11/09
撰文
嚴格說來，國內MPV市場在100~150萬內的級距，僅有進口產品可供選擇，且多數為兼容商業用途的商旅化MPV車款，國產的Hyundai Custin車系不但擁有全新的產品世代，並擁有相對更為出色的後排豪華乘坐配備及空間變化，而在同級距中、未有明顯可與之競爭對手的前提下，Hyundai Custin車系已注定將成為未來國內的MPV市場熱門新星。
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能源局2024年3月油/能耗：BMW iX2續航472公里，Model Y、Tucson L和Custin等車送測
何聖堯
於
2024/04/18
撰文
經濟部能源局公布2024年3月送測車款的油耗與能耗，iX2繳出WLTC續航472公里的表現，同時Model Y也一同進行送測，續航成績則小幅進步至547公里。至於Custin以及Tucson L也出現在3月能源局油耗名單中，後者油耗數據和現行車款略有所差異，推估可能是接下來會推出新車款或是特式車型。
南陽實業調整Hyundai Custin入門車型配備，取消豪華雙天窗、售價下修為129.9萬
林柏攸
於
2024/04/01
撰文
南陽實業在2024年4月1日公布，針對麾下Hyundai Custin車系在編成上進行調整，仍舊是維持2車型的設定販售，但入門的GLT-A車型價格調降至129.9萬，相比原先132.9萬下修3萬元，配備調整則是取消第二排座椅側窗遮陽簾、雙天窗兩項配備，3月底前下定之車主則延續原先設定。
南陽實業正式發表Hyundai Custin車系，正式售價較預售調降1千來到132.9萬入門
林柏攸
於
2022/11/08
撰文
南陽實業在2022年9月中旬時，於國內展開Hyundai Custin的預售活動，預售價格訂在133萬與147萬之譜；在2022年11月8日，南陽實業正式在國內上市發表，同樣維持雙車型的車系編成規劃，售價則是較原先預售調降些許，各自調降1,000元，分別為GLT-A的132.9萬，以及GLT-B的146.9萬。
全新MPV產品強襲國內車市，Hyundai Custin VS. Honda Odyssey產品差異徹底分析
Ryan
於
2022/10/18
撰文
由於 Custin屬於 Hyundai首度在國內推出的全新MPV車款，諸多消費者更是對於其產品實力相當好奇，但以Custin的產品市場級距設定而論，目前已沒有直接的對手，所以我們將以在2021年拿下此級距銷售冠軍、現已停止引進的Honda Odyssey車系為主，進行兩款車型的產品力徹底比較。
Hyundai Venue、Tucson車系9月份交車量回溫，年底前有望達成品牌年販1.5萬輛目標
張宸毓
於
2022/10/04
撰文
南陽實業表示，因應Hyundai韓國原廠供應有所提升，國產Venue、Tucson車系交車量回溫，9月份新車銷售量成長約45%，達到2022年品牌紀錄1,719輛，品牌成長率為21%，在9月份Hyundai品牌已晉升國產汽車銷售前4大車廠，同時有望在年底前達成品牌年販15,000輛的銷售目標。
售價133萬與147萬、統一採7人座布局，Hyundai Custin媒體預賞實車直擊
張旭
於
2022/09/19
撰文
Hyundai Custin舉辦新車的媒體預賞活動，新車分為GLT-A、GLT-B雙車型，預售價各為133 萬、147萬全車系皆採 2+2+3座7人座配置。目前接單已超過800張，11月8日上市並陸續展開交車，但年底前可供配額僅600輛，其中有高達85%訂單比例集中在預售價147萬的頂規GLT-B車型。
預售133萬與147萬、11月上市年底前配額僅600輛，Hyundai Custin正式預售
張旭
於
2022/09/14
撰文
Hyundai Custin在今日(9/14)正式展開預售，新車分為GLT-A、GLT-B雙車型，預售價各為133萬、147萬，全車系皆採2+2+3座7人座配置，GLT-B車型追加第二排VIP座椅、左側電動滑門、感應式電動尾門、前後排手機無線充電。新車11月8日上市，年底前配額僅600輛。
能源局2022年8月油/能耗：MG HS與Hyundai Custin等成績出爐
編輯部
於
2022/09/13
撰文
隨著新車持續導入，作為新車取得合格證必經的能耗測試，也成為新車導入觀察指標經濟部能源局於9月13日公布 2022 年 8 月耗能證明核發資料，儘管送測新車數並不多，但仍有多款近期高人氣的新車亮相，尤其是國產小客車耗能測試車單，MG HS與Hyundai Custin兩款新車系，耗能數據終於正式亮相。
經銷通路再度傳出，Hyundai Custin預約11月上旬發表，價錢設定將成關鍵
林柏攸
於
2022/09/10
撰文
南陽實業預計推出Hyundai Custin的消息，近期可以說是市場上熱絡的話題之一，隨著日前經銷通路端已經有實車巡迴展示的消息傳出，在社群媒體上也有了更多相關消息流傳，除了有更多產品資訊確認之外，近日再度從經銷端傳出，Custin的上市時間很可能會落在11月上旬。
Hyundai Custin國內開放消費者下訂，價格尚未確認，有7座與8座車型較為合理
林柏攸
於
2022/09/08
撰文
Hyundai Custin 吸引了國內不少消費者關注；為了提升Custin的吸引力且希望維持熱絡關注度，南陽實業陸續在經銷通路端展示Custin實車，而從掌握到的資訊來看，Custin在配備上應當頗為豐富，目前國內通路已經開放給消費者下訂，但價格目前還未有完整資訊傳出。
全新國產MPV定名！Hyundai Custin國內送測，將採1.5升渦輪引擎
蘇佑倫
於
2022/08/29
撰文
先前 U-CAR 已經掌握Hyundai全新國產MPV Custo車系確切接單預售時機為9月接單、10月預賞以及11月上市，並確認將會採用 1.5 升渦輪動力。而在日前的環保署送測資訊顯示，Custo在臺將改名為Custin，以與中國規格做出區別。
[車壇一周]Hyundai Custo國內預計9月中開始接單、Mercedes-Benz 純電EQ家族國內預售價公布、美國通膨削減法案通過、Volkswagen集團總裁換將牽動集團走向
王喻歆
於
2022/08/15
撰文
Hyundai國內總代理南陽實業預計在 2022 年第四季於國內推出 Custo ，並且確定會將導入國產。台灣賓士於8月11日公布EQ家族國內預售價， U-CAR 這次也搶先從經銷端掌握到正式預售價格。
Hyundai Custo預計9月中開始接單，10月中旬展開實車預賞，確定採用1.5T動力
編輯部
於
2022/08/12
撰文
先前U-CAR報導過南陽實業確定會將Hyundai Custo導入國產，並預計會在2022年第四季於國內推出，近日則是更進一步從第一線得到確切接單預售時機，據悉南陽實業預計在9月中旬展開國產Custo的接單排車作業，最關鍵的消息，是確認Hyundai Custo將會採用1.5升渦輪動力。
Hyundai Custo確定搶攻國內原Odyssey市場大餅，可能搭載2.0 NA引擎，後續還有Casper參戰
林柏攸
於
2022/08/08
撰文
根據從第一線掌握到的資訊來看，目前南陽實業其實沒有任何正式公告資訊，一切都還是僅止於傳聞，不過從種種跡象、以及目前市場狀況來看，Hyundai Custo國內上市時機應當不遠了，價錢、配備等詳細資訊則有待後續追蹤報導了。除了Custo之外，經銷端也傳出Casper導入有望的消息。
[間諜照] Hyundai Custo國內捕獲，南陽可望國產化推出、承接Odyssey市場
蘇佑倫
於
2022/02/24
撰文
U-CAR 網友在臺捕獲Hyundai Custo影蹤。新車雖以重度偽裝之姿現身，但依據試車牌比對，確認此車為南陽實業所有！據悉新車可望以國產化之姿導入國內，鎖定Honda Odyssey等車空缺出的中型家用MPV市場而來。
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