[U-EV]18i預售190萬、20i預售212萬、iX1預售222萬，大改款BMW X1與iX1接單價流出

BMW 總代理汎德先前才以 10 萬元訂金開放預購大改款 X1 與 iX1 車系，如今經銷端已先行流出 X1 與 iX1 的接單價格，X1 部分 sDrive18i 預售價為 190 萬、sDrive20i 預售價為 212 萬，相較現款各上調 5 萬與 4 萬，而純電的 iX1 xDrive30 預售價為 222 萬，新車應當最快會在 2023 年第一季上市。

BMW X1 與 iX1 國內經銷端接單價

BMW 原廠先前才在 2022 年 6 月發表代號 U11 的大改款第 3 代 X1、並首度帶來純電版的 iX1，是品牌旗下 FAAR 前驅平臺中首款兼具燃油、PHEV、純電 3 大動力類型的車系。國內後續 9 月公布 X1 與 iX1 各車款預定金皆為 10 萬元，國內官網顯示會引進的車型，包含燃油的 sDrive18i、sDrive20i，以及純電 iX1 xDrive30 共 3 種。

BMW 原廠先前才在 2022 年 6 月發表代號 U11 的大改款第 3 代 X1、並首度帶來純電版的 iX1。

如今在 10 月中旬，在對手 Mercedes-Benz EQA 250 公布售價 215 萬、Tesla Model Y 為 229.9 萬 Long Range、Performance 為 259.9 萬後。BMW 經銷端也流出 iX1 與燃油版 X1 的預售價格，其中純電設定的 iX1 xDrive30 接單價為 222 萬；而燃油的大改款第 3 代 X1 則為 sDrive18i 預售價 190 萬、sDrive20i 預售價 212 萬，對比起現行 F48 世代 X1 的 sDrive18i 為 185 萬、sDrive20i 為 209 萬，新世代大改款車型在售價上有著各約 5 萬、3 萬的漲幅。

現行 F48 世代 X1 的 sDrive18i 為 185 萬、sDrive20i 為 209 萬。

其中，sDrive18i 動力從原廠資訊來看，搭載 1.5 升 3 缸渦輪引擎、並沒有配置 48V 輕油電動力系統，最大馬力 136 匹、最大扭力 23.5 公斤米，靜止加速破百為 9.2 秒，搭配的變速箱為 7 速雙離合自手排，sDrive 字樣則代表其採用前輪驅動配置。

圖為國內 X1 sDrive18i 預訂頁面。

而 sDrive20i 版本雖然並非在原廠的首波公布之列，但後續 9 月底原廠於冬季更新後追加 sDrive20i 版本車型，其與國內的 220i Active Tourer 相同，同樣採代號 B38 的 1.5 升 TwinPower Turbo 直列 3 缸汽油渦輪引擎搭配 ISG 48V 輕油電系統，搭配 7 速 Steptronic 雙離合器自手排變速箱，引擎本體具有 156 匹馬力、24.5 公斤米扭力。至於 ISG 48V 系統可於全油門急加速時啟動 eBoost 模式、提供額外 19 匹馬力輔助並降低渦輪遲滯，讓 X1 sDrive20i 擁有 170 匹的最大綜效馬力、以及最大綜效扭力 28.5 公斤米的輸出，靜止加速至時速 100 公里約 8.3 秒。

X1 在燃油的高階車型採用 48V 輕油電汽柴油動力結構為與 7 速雙離合自手排變速相結合的 ISG 整合式啟動馬達發電機系統，將啟動馬達發電機整合於變速箱之中，提供 14kW/19 匹、55Nm 的輔助動力輸出。

iX1 則為 xDrive30 單一車型， 採用最新的 BMW 第 5 代 eDrive 純電動能科技，搭載前後各 1 具勵磁馬達的雙馬達四驅配置，前後馬達分別為代號 eDrive 5.0 M170SF、eDrive 5.0 M170SR，功率重量比為 1.5 kW/kg，鋰電池組可用容量為 64.7kWh(總容量 68kWh)、能量密度為 152 Wh/kg。

一般行車模式下的馬達綜效輸出為 200kW、最大馬力 268 匹(hp)，不過 iX1 另提供 Boost 模式、可在急加速時增加額外 30kW 的輸出功率，讓最大輸出功率來到 230kW、最大馬力 313 匹(hp)的表現。其靜止加速至時速 100 公里僅需 5.7 秒，但極速則限制在 180 公里。

iX1 xDrive30 搭載前後各 1 具勵磁馬達的雙馬達四驅配置，鋰電池組容量為 64.7kWh，大輸出功率來到 230kW、最大馬力 313 匹(hp)的表現。其靜止加速至時速 100 公里僅需 5.7 秒，但極速則限制在 180 公里。

WLTP 續航里程部分 ，iX1 國內原廠官網公告為 438 公里，能耗表現約為 18.4~17.3 kWh/100 km，相當於每度電可行駛 5.43~5.73 公里(5.43~5.73km/kWh)。充電效能部分，iX1 標配的 AC 慢充支援規格最高為 11kW、但可另外選配升級達到 22kW。DC 快充功率最高則可來到 130kW，原廠強調 10%~80%充電最快可在 29 分鐘完成，等於最快可在 10 分鐘內補充約 120 公里的續航里程。