定位於 F8 與 812 等車系之下，目前為 Ferrari 最入門之 2+2 座 GT 跑車的 Roma，是原廠於 2019 年 11 月於義大利羅馬全球首演的新形態超級跑車，並已於 2023 年 3 月推出軟頂敞篷車型：Roma Spider，設計概念是以義大利文的「La Nuova Dolce Vita (全新義式美好生活)」為出發，採用前中置引擎、後輪驅動的配置，並擁有長車頭的復古造型，且車內以 2+座椅 (即是 2+2 座椅) 搭配高科技數位化鋪陳，動力源自 3.9 升 V8 雙渦輪增壓引擎，可輸出 620 匹 (CV) 的最大馬力，僅需 3.4 秒就能加速破百！

Roma 是原廠於 2019 年 11 月於義大利羅馬全球首演的新形態超級跑車、定位於 F8 與 812 等車系之下，設計概念是以義大利文的「La Nuova Dolce Vita (全新義式美好生活)」為出發，採前中置引擎、後輪驅動的配置。

Roma Spider 是 Ferrari 自 1969 年推出 365 GTS4 後，相隔 54 年、再次於前中置引擎車型搭配軟頂敞篷的躍馬車款，國內已於 2023 年 11 月上市。

Roma 擁有全新的造型風格，樣貌和 Ferrari 目前其它車系都不一樣，設計靈感擷取自 250 GT Berlinetta Lusso 和 250 GT 2+2 兩款 Ferrari 經典，車頭前端有著特殊的水箱罩造型，頭燈嵌著一道纖細的 LED 燈組，車側明顯可見長車頭設計、配合著流線的車身輪廓，車尾相當圓潤豐腴，並以全新方式來呈現 Ferrari 的經典 4 尾燈設計。

Roma 擁有全新的造型風格，樣貌和 Ferrari 目前其它車系都不一樣，設計靈感擷取自 250 GT Berlinetta Lusso 和 250 GT 2+2 兩款 Ferrari 經典。

Roma Spider 承襲了 Roma 的「2+」空間規劃，也保留了相同的車身比例與線條輪廓，軟篷採用五層面料織物製成，並以「Z」型結構收摺，時速 60 公里下可在 13.5 秒完成開篷，後方擋風板則可在時速 170 公里下開關，並依舊配有碳纖維主動式擾流尾翼。

Roma Spider 承襲了 Roma 的「2+」空間規劃，也保留了相同的車身比例與線條輪廓。

座艙內，Roma 與 Roma Spider 皆採用原廠稱為「2+ (即是 2+2 座)」的設定，並以高聳的中控臺切割出獨立的駕駛與副駕駛區域，形成原廠稱為「雙座艙」的規劃，並擁有全新 HMI 人機介面，搭配以轉速表為主的 16 吋數位儀表，副駕駛前方也有一具小型螢幕可顯示部分資訊娛樂系統訊息，至於高聳的中控位置則配置一具 8.4 吋的長型螢幕，可顯示多媒體系統與空調操作介面。

Roma 與 Roma Spider 的內裝設計，與目前所有 Ferrari 車款也都不一樣，2+2 座的空間內，採用原廠稱為「雙座艙」的規劃概念，並導入全新 HMI 人車介面。

機械結構方面，Roma 和 Roma Spider 均搭載 3.9 升 V8 雙渦輪增壓引擎，可在引擎轉速 5,750 至 7,500 轉間、輸出 620 匹 (CV) 最大馬力，引擎轉速 3,000 至 5,750 轉間、供應 77.5 公斤米最大扭力，並由全新 8 速雙離合器自手排變速箱負責傳輸動力至後輪，可讓 Roma 和 Roma Spider 從靜止加速至時速 100 公里只需 3.4 秒、極速超過每小時 320 公里。